CarQCarA
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대학생이 자동차 타고 싶으면 하는 일, 차를 만든다 [한바꾸 3화]
인생에 첫차가 경주용 자동차라면 어떨가요?
물론, 자작자동차라 공도에서 탈 수 없지만,
학교 안에는 그들이 달릴 공간도 있고, 그들만의 경기장도 준비되어 있습니다.
그리고 이 날, 다함께 만든 자동차에 탑승할 바쿠넷의 새로운 드라이버를 훈련하고 포뮬러차량을 테스트 하는 날입니다.
과연 루키 드라이버는 잘 적응할 수 있을까요?
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미션오일을 섞어 써도 되나요? ATF+DCT / DCT+수동미션오일 등
Просмотров 72414 часов назад
지난번 엔진오일 블렌딩에 이어 궁금한 점이 생겼습니다. 그럼 미션오일은 섞어도 될까요? 이사부님의 답변은 핵심은 "점도" 점도의 차이가 가장 큰 원인이기에 이 점을 고려하고, 운전자의 필링을 중요시 한다면 괜찮다고 하시네요! 자세한 내용은 영상을 통해 보시죠~
대학생이 만든 차의 수준, 상상 그 이상 [한바꾸2화]
Просмотров 735День назад
한양대학교 에리카 바쿠넷의 자작자동차 이야기! 이번 화에서는 직접 만든 전기차를 테스트하고 포뮬러 자동차 엔진을 테스트합니다
엔진오일 다른 점도 섞어 써도 되나요? 오일 블렌딩에 대하여-
Просмотров 1,2 тыс.День назад
가끔 엔진오일 교환시기가 되면, 난감할 때가 있습니다. 분명 가지고 있는 엔진오일은 5w40인데, 새로 산 엔진오일은 5w30이라거나... 엔진오일이 참 마음에는 드는데, 5w30은 가볍고 40은 무겁고.. 이럴때 드는 생각은 "섞어서 쓰면 안되나?" 일 것입니다. 엔진오일을 섞어서 써도 되는지, 혹시 차가 고장나지는 않을지 등등에 대해 케미컬 전문가 이사부님께 이야기를 들어보도록 하겠습니다~
요즘 MZ 대학생 동아리 수준! 자동차를 직접만드는 바쿠넷의 하루~ [한바꾸 1화]
Просмотров 46114 дней назад
닙튜브의 새 프로그램 한바꾸 입니다! 한양대학교 에리카 캠퍼스의 자작자동차 학회(동아리) 바쿠넷과 함께 자작 자동차가 만들어지는 과정, 그리고 그들의 도전과 즐거운 캠퍼스의 이야기를 담아 보았습니다. 앞으로도 재미있는 이야기 많이 준비해보겠습니다~ 바쿠넷을 응원해주세요!
디젤 차 흡기클리닝! 심각한 카본 퇴적에 당신의 차가 떨고있다
Просмотров 1,7 тыс.14 дней назад
자동차가 숨쉬는 통로인 흡기. 엔진의 작동을 위해서 존재하기도 하지만, 기술이 발전하면서 배기가스까지 다시 사용하기도 할 정도로 공기의 흡입량은 매우 중요합니다. 여기에 정밀한 기술까지 더해서 미세한 공기량에도 자동차는 출력/연비에 영향을 미치기도 합니다. 신차 일때는 힘좋고 연비도 좋았던 내 차가 2~3년밖에 안되었는데, 진동도 심하고, 연비도 좀 떨어진거 같고 하죠? 거기에 가장 큰 이유중 하나가 바로 흡기에 쌓인 카본입니다. 정사부님과 함께 흡기매니폴드 주변에 쌓인 흡기를 제거하며, 잘 관리해야하는 이유에 대해 들어보겠습니다!
한양대학교 에리카 바쿠넷, 빛나는 20대의 청춘과 열정을 담아 만드는 자작 자동차 이야기 "한바꾸"
Просмотров 20521 день назад
안녕하세요 닙튜브입니다. 저희 닙튜브의 메인 채널, 차문차답을 통해 다양한 정보와 수리노하우 등을 전해 드렸었는데요~ 이번에는 새로운 프로그램을 하나 준비해 봤습니다. 이전에는 대기업이 만든 차에 대한 이야기 였다면.. "이번에는 자작 자동차" 이야기! 한양대학교 ERICA 자작자동차 학회 (동아리) 바쿠넷이 그 주인공입니다. 2024년 자작자동차 대회에 우승을 목표로 달려온 바쿠넷!! 그 빛나는 청춘들의 멋진 도전이야기를 여러분께 소개하겠습니다. 바쿠넷과 함께 만들어갈 새 프로그램의 이름은 "한바꾸" 한바꾸의 뜻은 한양대학교에리카 바쿠넷 청춘을 꾸미다! 를 줄여서 한바꾸 랍니다~ 함께 빛날 구독자분 대 모집~
하이브리드 자동차 엔진오일 추천, 0w16 0w20 괜찮을까?
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하이브리드 차량이 보급되면서 저점도 오일들의 유통이 늘어났습니다. 특히 0w20은 최근 내연기관 차량에도 권장될 정도로 사용처가 많아졌는데요, 하이브리드 차량에게 적합한 엔진오일은 무엇인지, 왜 그 오일을 사용해야하는지! 이사부님과 함께 알아보시죠!
엔진오일 교환주기, 점도마다 다를까?
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3년만에 엔진 상태 점검, 엔진오일 푸딩 일줄 알았는데..11년식 16만Km 중고차 상태
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Комментарии

  • @Byung-woonKim
    @Byung-woonKim 49 минут назад

    아이오닉5 택시 4륜 급과속 안하는 타입인데, 최상컨디션을 위해, 교환주기를 어떻게 할까요?

  • @young1721
    @young1721 День назад

    제차가15년식 HG하브 인데 블루서 오일 갈고 평균3K이상 연비 하락이 왔는데 오일 문제 일까요?

  • @user-zi6nt2ve2n
    @user-zi6nt2ve2n День назад

    문신 있는거보니 왕년에 양아치 였나봅니다

  • @d_gomdol
    @d_gomdol 2 дня назад

    와 설레인다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bl4qf6jw3m
    @user-bl4qf6jw3m 2 дня назад

    그냥 블루핸즈가자

  • @iutopiau
    @iutopiau 2 дня назад

    상술 브레이크계열오일은 반영구😂

  • @거니-f5z
    @거니-f5z 2 дня назад

    의심가는 정비 능력 1. 좋은 오일이라 색깔리 틀리다??? 모든 제조사 오일은 저가인건지? 밋션에 엔진오일 넣는 것 같은데 2. 정규량 보다 적게 뺀 모터에 남아 있는 오일이랑 썩이면 최초 오일보다 오염도가 오를는건? 3. 일반인 보다는 차량에 대해 많이 알겠지만 설명하며 몰라도 된다? 느낌은 호구 잡아서 박아지 쒸우는 느낌

  • @거니-f5z
    @거니-f5z 2 дня назад

    뭔가 야메 같은 사부.... 오일 좋은 것이라면 색깔도 같아야지 왜 구분해서 쓰는지 모르는 것 같은 느낌

  • @user-yw5mi2ow4g
    @user-yw5mi2ow4g 3 дня назад

    참 양심적이십니다. 대부분 사설수리업체 에프터부품 눈탱이 치고 공임도 눈탱이 쳐서 센터하고 많이 차이 안나요.

  • @user-lf8wp1us7n
    @user-lf8wp1us7n 3 дня назад

    2만rpm 넘는걸로 압니다

  • @user-fy2vp7pr6n
    @user-fy2vp7pr6n 4 дня назад

    카니발은 브레이크 튜닝을 앞뒤로 다 해야되나요?? 앞만 하면 급정거하는거처럼 앞에만 꽉 잡는느낌이 있다고 하던데요...

  • @user-rc8ie4gb2l
    @user-rc8ie4gb2l 4 дня назад

    해당 조합으로 레이스에서 입상중 ~ 가혹조건으로 운용중인데 문제가 1도 없습니다

  • @hammao6902
    @hammao6902 5 дней назад

    현기하이브리드가 엔진오일이 증가하겠죠.말리부 하브는 엔진오일 증가하지 않아요. 30쓰면 내구성 향상에 좋아지겠지만 연비 떨어질텐데요.

  • @user-io3ro7tc2f
    @user-io3ro7tc2f 5 дней назад

    뻥치지마세요.

  • @footstep002
    @footstep002 6 дней назад

    전기차 보급 극초기때는 시간이 지나면 배터리 효율성이 너무 떨어져서 배터리 팩 교환으로 인한 비용이 상당할 것이라는 얘기가 돌았지만 결국 전기차 대중화가 시작된 이후 지금와서 보면 배터리 효율저하 문제는 그렇게 심각하지 않고 오히려 기존의 화석연료 차량처럼 주기적 오일류 교환에 더 신경써야 하는건 마찬가지...

    • @user-tl1qv3dm1n
      @user-tl1qv3dm1n 4 дня назад

      엔진 오일 보다는 훨씬 오염이 덜되니까 큰 문제는 아닐겁니다

  • @deptrai-en3tz
    @deptrai-en3tz 7 дней назад

    제조사 규격 무시하고 좋은오일?ㅋㅋ 좋은거라 색도틀리대..ㅋㅋ 미션오일이 자주색인건 누유됬을때 어떤오일인지 알기쉽게 하기위해서지..ㅋ 정비사가 말하는 좋은오일=비싸다는거..너 호구라는거 ㅋ

    • @user-io3ro7tc2f
      @user-io3ro7tc2f 5 дней назад

      아이오닉5는 현대차의 야심작입니다. 다음 세대까지 이어가야하기 때문에 치밀하게 동력계통은 오버스펙이 세팅입니다. 테슬라 모델3가 그러했고, 차급이 큰 모델Y에 많은 설계와 부품을 공유할 수 있는 것도 그런 이유입니다. 오일 역시 제조사 품질요구가 매우 까다롭고 실제 제조사에서 테스트까지 진행될 것입니다.

  • @user-dz5lb5ve7e
    @user-dz5lb5ve7e 8 дней назад

    그런데 차가 오바이터 하면서 온도계가 맨아래로 떨어지는건 왜 그런건가요?

  • @user-yy7ln5rp6u
    @user-yy7ln5rp6u 9 дней назад

    교육 이수 했다고 다 잘하는건 아니죠.. 잘하는건 기본이고 정직해야 됩니다.

  • @user-no7sf1ct1c
    @user-no7sf1ct1c 9 дней назад

    쇼바 가격은 어떻게 하나요 저도 하고 싶은데요

  • @sonatya5978
    @sonatya5978 9 дней назад

    온갓 남은 오일 다 모아서 제차 오일갈때 넣습니다 잘타고있어요~~ 차마다 다르진 모르지만

  • @MasaoTakaki
    @MasaoTakaki 10 дней назад

    무게중심이 높아지면 승차감이 나빠집니다. 스프링과 쇼바로는 승차감개선이 안됩니다. 좋은 승차감을 원하신면 낮고, 넓고, 길고, 무거운 차를 고르세요.

  • @geppetto-qu5gq
    @geppetto-qu5gq 10 дней назад

    냉각수도 물론 중요하지만 1년에 두번은 좀...........아닌거같네요

  • @user-vh3hy3ld2b
    @user-vh3hy3ld2b 10 дней назад

    뇌피셜?

  • @gjffoddl7203
    @gjffoddl7203 12 дней назад

    내만권 18km 거리내로만 한정된것으로 아는데 요즘 일부 무개념 동호회들이 원도권을 왕복하고 하는 사례가 잇는데 제발 그런짓을 하지 말고 안전운행 햇음 하네요

    • @duckasss
      @duckasss 2 дня назад

      허가 받고 갔다네요

  • @Ji-dk5bc
    @Ji-dk5bc 12 дней назад

    그냥 본인생각. 섞지말라고 하지만 이유는 말하지못하고 그냥 이상하다만 하네요. 특히 제조사가 다른걸 섞으면 안된다니.. 팩트를 가져와서 이야기하던지.. 아무 이유도 없이 그냥 또 이상하다고.. 그런거 하지말라고 ㅎㅎ 참내.. 그냥 모르는건 모른다고 하시길..

  • @rok2jeong281
    @rok2jeong281 12 дней назад

    올뉴카니발입니다. 소리관련해서 정비 하고싶은데 위치좀 알수있늘가요?

    • @NIB_TUBE
      @NIB_TUBE 11 дней назад

      해당 사부님이 계신곳 은 청주의 불스원스페셜티 청주점 입니다! 불스원 스페셜티 홈플러스 청주점 충북 청주시 흥덕구 서부로 1291 3층 주차장 불스원 스페셜티 043-715-3335

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y 12 дней назад

    0W30모빌원이랑 메탈로센0W30같이 넣어도 되나요.

  • @이현준-c1q
    @이현준-c1q 13 дней назад

    에어로요즘누가강제로불어주나요?!플러싱장비에수분제거기!다달려있어요~

  • @noserune
    @noserune 13 дней назад

    MPI에 고급휘발유를 넣는건 어떤가요?

  • @user-gq1wo9dg1l
    @user-gq1wo9dg1l 14 дней назад

    모터감속기 일체형인이며 미션오일로 모터와감속기 둘다 윤활 및 냉각을 해줍니다 윤활냉각용 EOP가 별도로 있으며,또 감속기 오일쿨러 있습니다.

  • @arasiu
    @arasiu 14 дней назад

    점도 몇짜리인가요?

  • @user-tr2lc6bd7t
    @user-tr2lc6bd7t 14 дней назад

    선생님의 감속기 오일교환정보 감사드립니다

  • @user-gj9lr1rm9k
    @user-gj9lr1rm9k 15 дней назад

    2륜 전륜투싼같은데.. 전륜이 저정도인데 리어는괜찮나요?

  • @user-lh9nu4zv8e
    @user-lh9nu4zv8e 15 дней назад

    21년식 아이오닉5 차량인데요 주행중 조수석 리어 퉁퉁치는 소리가 간혈적으로 나는데요 혹시 원인을 알수있을까요?

    • @sinirq
      @sinirq 11 дней назад

      하체 볼조인트 점검...

  • @jeonghoonshin3966
    @jeonghoonshin3966 15 дней назад

    브레이크오일, 감속기오일 냉각수 4륜 전기차면 디퍼렌션 한군데 추가 게다가 타이어도 훨 비싸 전기차는 토크감 정숙성 유지비 좋은거 말구 충전불편, 화재위험성, 사고수리비 폭탄이고 거의 급 피곤한 물건이네 전기차

    • @buie0211
      @buie0211 7 дней назад

      오일류는 내연기관 차들도 갈아줘야 하는 부분이고, 보통 내연기관 차들 교환주기가 전기차에 비해 훨씬 짧습니다. 그리고 타이어도 업체 상술이 섞여서 그렇지 일반 내연기관차 타이어 좋은 거 끼우면 가격 차이 크지 않습니다. 그냥 내연기관차 타이어를 써도 되고요. 누군가는 주유소에 들러 주유하는 것 보다 집에 주차 해놓고 충전기 물려놓는게 더 편한 사람도 있겠죠. 모든건 상황에 따라 상대적인겁니다 ㅎㅎ

    • @user-io3ro7tc2f
      @user-io3ro7tc2f 5 дней назад

      화재위험은 배터리부분은 상당히 해소되어갑나다 최근 사고 관련 화재는 대부분 냉매 관련으로 보입니다. 특히 에어컨 냉매만 있는 내연기관 차량에 비해, 배터리 냉매까지 있다보니 화재 위험성과 규모가 커지는 것 같습니다. 이부분은 냉매관련 환경규제가 과도한 것입니다. 냉매규제 1만대로 얻은 이득을 1대의 화재가 더 큰 공해가 되기 때뮨입니다. 늘 유럽이 환경규제로 환경을 망치는 주범입나다.

  • @user-ou1go8gy2d
    @user-ou1go8gy2d 15 дней назад

    오린이 입니다. 1.6카니발입니다 0w30중제품 중 추천제품 부탁드려요

  • @user-pb4yf9ht2l
    @user-pb4yf9ht2l 17 дней назад

    교환주기보다 가짜 오일을 좀 걸러야 제 성능에 교환주기가 오지 않으까? 싶다....공뭔들이 일을 안하니 교환주기 맞춰도 엔진 퍼지는 차 속출하는거다....흠...석유공사야~ 땅파서 헤쳐 먹을생각하지 말고 들여 오는거나 단속 잘해라~~ㅉㅉ

  • @user-it5iz6wh1x
    @user-it5iz6wh1x 18 дней назад

    모델3도 오일 교환 하시나요? 어디로 가면 되나요? 좌표좀...

  • @user-gd1yv2xr2s
    @user-gd1yv2xr2s 19 дней назад

    쏘렌토 차주인데여 흡기클리닝하고 차가 악셀이나 브레이크 밟을때 정말 부드럽고 소리도 안나고 주행중에도 소음이나 떨림도 최소화 되었습니다 지금까지 차정비하면서 이렇게 친절하고 정밀하게 작업영상 하시면서 하시는 정비사님 처음 입니다 정말 정비 최고ᆢ시더라구여 안전 정비 정말 다시 한번 감사드립니다~^^

  • @user-wx3dr1hm5e
    @user-wx3dr1hm5e 19 дней назад

    BMW의 경우 이런 떡진 잔여물이 흡기에 쌓여 있다가 egr쿨러 불량으로 배기가스가 냉각이 잘 안되고 그대로 들어와서 떡진 잔여물이 불쏘시게가 되어 화재의 원인이 되었던 경우가 많았습니다 흡기 다기관도 플라스틱이기 때문에 불이 잘 붙었습니다 예전에는 흡기 다기관이 알루미늄 합금이었으나 지금은 전부 플라스틱 사출제품이라서 화재에 더욱 취약하게 되었습니다 원가절감도 좋지만 흡기 다기관은 lpg차량처럼 주물제 금속제질로 바꿨으면 좋겠습니다

  • @user-wx3dr1hm5e
    @user-wx3dr1hm5e 19 дней назад

    블로우바이가스(미연소가스+엔진오일 증발가스)가 egr쿨러에서 냉각된 배기가스와 만나면 이렇게 떡지는겁니다 이런 현상을 줄일려면 오일캐치탱크를 설치해서 블로바이가스중 엔진오일을 필터링하거나 주기적으로 흡기관을 청소하는 방법밖에 없습니다 이렇게 떡진 상태로 계속 방치하면 디젤의 경우 흡기에 스웰밸브를 달아서 흡기와류를 생성하는데 여기가 떡지고 고착되어 스월밸브가 고착되거나 부러지거나 모터가 고장나는 원인이 됩니다

  • @dogeballhodler4957
    @dogeballhodler4957 19 дней назад

    예상비용은 얼마나?

  • @user-ih2zu5rq1d
    @user-ih2zu5rq1d 19 дней назад

    터보 가 아닌 차량도 그렇읍니다

    • @user-wx3dr1hm5e
      @user-wx3dr1hm5e 19 дней назад

      egr시스템이 달려있는 엔진은 다 비슷합니다

  • @user-ih2zu5rq1d
    @user-ih2zu5rq1d 19 дней назад

    터보 팬 회전을 배출 돼는 배기가스 를 이용 하기 때문에 끼는 겁니다

    • @user-wx3dr1hm5e
      @user-wx3dr1hm5e 19 дней назад

      그게 아니고 엔진 크랭크실내에 블로우바이 가스를 대기중에 배출하지 않고 다시 흡기에 넣기 때문에 생기는 겁니다 즉 미연소 가스와 엔진오일 증발가스가 흡기관으로 들어가서 거기서 떡지게 만드는겁니다 이게 제일 메인 문제고 egr이라고 질소산화물(nox)을 줄이기 위해서 배기가스의 일부를 다시 흡기로 넣는데 이게 블로우바이 가스와 배기 검뎅이가 만나면 떡지게 되는겁니다 또 bmw같이 egr쿨러가 문제가 있으면 떡져있는 블로우바이 가스 잔존물과 플라스틱 흡기다기관에서 화재가 발생합니다

    • @user-ih2zu5rq1d
      @user-ih2zu5rq1d 19 дней назад

      엔진오일 서 가스가 지나치게 발생을 한다면 그 차는 페차 시켜야 합니다 차 연비 를 늘릴 목적 으로 배출 돼는 가스 를 다시 흡입 해서 사용을 하고 잇읍니다 그래서 터보가 아닌 차들은 14인지 17인지 볼투 2개를 풀어 청소 를 해 주어야 하는 겁니다 그속에 카본이 잔뜩 끼어 막혀 잇읍니다 배기가스 배출 돼면서 엔진 오일도 따라 연소 돼기도 합니다

  • @vovbum48
    @vovbum48 20 дней назад

    쏘렌토 차주입니다 영상 잘보았구요 깨끗하게 잘 작업해주셨네요 고생하셨습니다.확실히 차량 스타트가 빠르고 잔진동이 줄었어요 흡기크리닝 꼭 한번 해주시면 후회안합니다 ^^

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y 20 дней назад

    전 신차출고 하고 40000키로때 엔진오일플러싱 스로틀바디청소 같이 블루핸즈에서 작업해주었네요. 차종은 아반떼cn7인스퍼레이션 가솔린차량입니다

  • @nongddang
    @nongddang 20 дней назад

    밝은 우리의 미래들

  • @vovbum48
    @vovbum48 23 дня назад

    사장님 쏘렌토 흡기매니폴드 및 종합세척 잘받았습니다 차가 전보다 월등히 조용햊지고 나가는게 확실히 틀리네요 감사합니다 😀

    • @NIB_TUBE
      @NIB_TUBE 21 день назад

      정사부님을 찾아가셨군요! 꼼꼼한 작업으로 만족하셨다니 좋습니다! 앞으로도 컨디션이 좋아진 차 많이 사랑해주세요~

  • @greinkezack6927
    @greinkezack6927 23 дня назад

    아저씨 씨익웃는거 이쁘시네

    • @NIB_TUBE
      @NIB_TUBE 21 день назад

      이렇게 이사부님의 사랑이 찾아오...아..아닙니다..

  • @M8NSWING
    @M8NSWING 23 дня назад

    하이브리드가 일반 내연차량과 같나요? 내연 차량과 비교하면 운행중 절반가까이 ev모드 모터로 운행하는데 일반 내연차량에 비하면 엔진열이 낮고 엔진 가동시간도 내연에 비해 절반입니다. 하이브리드는 열이 낮기에 0w20이면 충분해요.

    • @NIB_TUBE
      @NIB_TUBE 21 день назад

      좋은 댓글 감사합니다^^ 물론 내연기관 대비 열이 적은것은 사실입니다. 하지만 점도가 워낙 낮다보니 엔진이 대기중일때 오일이 가라앉는 속도는 빠른데, 구동은 갑작스럽게 되는 횟수가 많아지다보니 늘 냉간시동시와 같은 문제를 가지게 되죠.. 때문에 좀 더 점도 높은것을 사용한다면, 실린더 내부 스크래치 등으로부터 더 보호할 수 있습니다.