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法政大学体育会自動車部
Япония
Добавлен 11 дек 2014
ちわ!法政大学体育会自動車部(HUAC)です!
本チャンネルでは弊部の日々の練習や試合での走行動画を中心に、最新の活動の様子を随時更新していきます!
よろしければ高評価、コメント、チャンネル登録をよろしくお願いいたします!
公式HP→huac121.wixsite.com/huac121
Twitter→@huac121
Instagram→huac121(メイン)、huac2024(サブ/新歓)
公式ブログ(みんカラ)→minkara.carview.co.jp/userid/2341983/blog/
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運フェ
All the best 🤗
応援してます!頑張ってください😊
大学チャンピオンめざせます!がんばれ!
法政大学女子部、がんばれ!早稲田、慶応に負けるなよ!先輩たちも応援してくれています。父母もみんなで応援しています!
雨の中、2本目頑張りましたねー!団体3位おめでとうございます。コロナで試合すら出来なかった、現4年生、よく先輩から引き継いで、後輩に繋いでくれています。先輩たちにも感謝したいです!法政大学は、縦の繋がりが熱い大学ですね!
ベストタイム更新ー! まで入れてあげなよ!笑
走りが若いね!
法政って弟が入学したところっけ?
誰に聞いてんの?
・スタート直後のちょい左→右ちょいターンは、左に切る前左手で多めに迎えに行けば十分曲がれるので、右に切る動作の準備に入りやすい ・送りハンドルは咄嗟にカウンター当てる時など舵角が分からなくなりやすいのでクロスで回すのを基本にしたい ・横Gが溜まっている時は真っ直ぐまでシフトアップ待っていい。急なトラクション抜けは避けたい ・目線は遠く ・コースを広く使うと操作は減らせる
走る姿美しい
踏め!妙な恥は捨てましょう
チョクセンバンチョーの称号を与えます ジムカーナと言うより速いフィギュア…のような印象を受けるので暇さえあれば全日ジなど観ましょう。据え切りと全開の繰り返しではないです。 慣熟で描いてるイメージを2倍速にしたくらいだと思うとちょうどいいかもしれません
おっかなびっくりでなく上まで回しきってシフトは徹底せんとなぁ。両手でモチモチ回すのに精一杯はもう抜け出して余裕欲しいな アクセル入れんことにはただ止まるだけで何も起こりません…かと言って止めるのも遅れているのでなんとも言えん感じになっております。力み過ぎよ
気持ち先行でなく自分の操作をよく振り返って自分の意思とリンクさせるとよい。ラフです。操作に全力では同期ブチ抜けんぞ〜
回転数落ちてスタートが全部勿体ない、寄れてなくてステアが大振り、アクセルオンオフ詰めてメリハリ持たす、ハイカム入れんとタイム出んです。ラストの印象はコレが一番よい、他はアクセル踏みすぎステア切らなすぎ
走る姿美しい
100点の走り!中島と切磋琢磨して頑張れ!
デビューラン、100点じゃないか!?
街乗りも考えて乗るんや〜 インテでやりてぇ操作をゆっくり練習できるチャンスなんに…
もっとガツンと止めないとアクセル開けにくさ倍増するゾ〜 ひとまずロックtoロック20回を25秒くらい目指してやってみ コースは次の次考えて走らんと急な操作増えてまうで〜
シーポジ合って無さげ、足が浮きすぎてペダルワークの調整がしづらそう ハンドル回し100回/日は全力で まだまだタイヤも挙動も限界ではない
もっとブレーキ詰めて強く止めきる、がっつりアクセル開ける
大澤はもっと踏める! 他の選手は大澤くらい踏めるように!
足元付きめっちゃ良いね、勉強になります。
大澤
Great Tatsuro San
素晴らしいターンをありがとう。男子顔負けです。
かしたににしてはアグレッシブでいいね。笑 低速コーナーもっと寄せれば速い気がする
ギアの選択があえばもっと速くなるはず。 パイロンから遠いからもっと攻めないと! 4年生というプレッシャーに負けるな!
スラロームへの入りのアプローチ最高にアツい。 ターンスピード上がればどんどんタイム速くなるね!
Nice driving!