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お疲れ様です。塗装面に蛍光灯が歪み無しに映ってる。流石塗装の腕上がって来てますね。経験の積み重ねは大切ですね。何時も応援してます。

仕上がり👍⸒⸒ もしかして屋根もかな🤔

デーボンさん最近、溶接とか塗装とか、鈑金屋さんのやるような仕事が増えてるような気がするなぁ😅

オラならスケベ根性出して裏まで塗ってますね😂

デーボンさんお疲れ様です。

スバルって樹脂は塗装が弱いイメージがあるのですが…😅

すべて塗装した方が 良いと思いますよ

お疲れ様です 紫外線は怖い

見えない所も手を抜かない作業👍😊

デーボンさんお疲れ様です。

同じha36sに乗ってますが、稀にリアのテールランプが割れたり水が入って結露したりします。

完璧(^^♪　私もアルト乗ってます

貼り付けるかと……。

いつも楽しく見ています。また重曹名人の登場かと思いました。

エンジン気持ちいいの知ってるけれどホンダは一生買わないと思います、整備性は大事

自分も１０年前にHA7の4WDエアコンパワステ２年車検付きのを買って、ハンドルツルツルで、バモスのに交換した（ハンドル回す時滑ったんで）。俺のはドアにスピーカーグリルが無いので、バン用のあるのと交換、32GBのSDカード入れたCDデッキに変（CDアルバム１８枚位しかまだ入ってない）、ドアをデッドニングして、12m/mのインナーバッフル作って付て（内張り内側加工した、流石にアウターバッフルは止めた）、パイオニア16Cmコキシャルに、純正のにはパイオニア10Cmコキシャルをリアでならす（センタースピーカ替わりに）。華やが６０００ケルビンHID、１３インチアルミなどかな。スマホはメーターの左に挟むやつと違い５〜6Cm丸の上下角度が動く磁石タイプので引っ付けます（ナビ替わり）。まぁ６０歳過ぎたんで弄るのやめたがな。

麦球の取付けとか日本の人件費じゃ無理だよね、中国製とかかな。 新しい車はLEDに変ってるだろうか。

減圧弁のストレーナーはワイヤーブラシでいいと思います、鉄管だと詰まるのも早いです

お疲れ様でした！やっぱイルミきちんと 点灯すると気持ちいいですね。 手先の細かい作業で大変でしたね💦

アルトの内装ちゃうやん 最初はライフやん

ゴムカバーはどうしても貼り付いて破れてしまうね。残念だけど他も交換しておけば、当分安心だね。今日もありがとうございます😊

自分も以前HA22ワークスで経験してます　ゴムケース球は小糸さんで売ってましたね

ドリンクホルダーはパネル外さずに斜めに傾けて抜いてます

デーボンさんお疲れ様です。

バラしたついでに作業はウチもよくやりますね、しかし、ここまで緻密に分解してまでの発想は思いつかなかったですね…😅 デーボンさんの「なんとしてでも直すぞ」と言う執念みたいなのを感じます・・😌

マヂ面倒臭いすよね｡お疲れ様でした｡良いお年を♪m(_ _)m

イルミ球もT3とかT4.2とかの規格品使ってくれてりゃ、わざわざメーカーの専用部品取らなくても良いんですけどね…それにしても作業大変そう😅

電球単体でも売ってるんですね しかし視力的な問題（老眼）で厳しそうなので自分は小糸製作所の既製品にしました スズキにしてはパネルの分解が面倒な感じですね

めちゃくちゃドキドキした！

ワイヤーコントロールの空調パネル、本当に大変ですよね。実はオートエアコンの方がコストも手間も低いのではないかと思ってしまいます。

半田付けで延長した方が楽だったんでは？

今後はこういう麦球などは無くなっていくのでしょうね。 わたしはamazonでT4.7とかT5のLEDに入れ替えました。 明るくなってきれいに見えます。

100均の拡大鏡メガネ結構使えますよ。

ホンダあるあるの特殊な部品で汎用性がないやつ……

電球揃えてからのほうがよかったね😅

以前に他の車種ですが、メーターパネルの照明球を交換するのに、廃車になった同じ車種から電球だけを外して交換したことがありますね、ディーラーで新品注文しようとすると納期が１か月位掛かると言われた上に値段も結構高かったので…😅

パーツクリーナーでポン！ 簡単だけどよく無いのかな？

日産とホンダと三菱の統合案が出てますが　日産セレナが無くなるのは嫌だな　バネット-ラルゴｰセレナと乗っていて　セレナ4台目くらいです 電球は統一はしてほしいですよね　各メーカーで協議して規格を一緒にしてしまえば製造コストやco2削減も出来ますし　もうLEDの時代ですからね

こういった細々した部品、パネル裏の電球などは せめて規格統一してて欲しいですね

確か以前どっかで似たような動画見たことがありましたが、中の球だけ（リード線付き）はアリエクで探せば似たようなものが10個500円程度とかで見つかるみたいです。純正部品があるならそちらが手軽かとは思いますが…

エアコンパネル電球交換お疲れ様でした。

T5やらT4.7とか今時のクルマは使わなくなってきましたね… それにしても、同世代の軽と比較してもアクセス性悪く見えるのは気のせいでしょうか…

デーボンさんお疲れ様です。

こう言う特殊品は嫌ですね〜σ(ಠ⁠益⁠ಠ;)

小さい方の電球は車種によっては部品設定が無かったりするので小糸製作所から類似品を購入してストックしています ある程度の車齢を経過すると切れやすくなるのが厄介ですよね

このホンダのパネル、めちゃくちゃ大変ですね(^-^; 同世代のモビリオも地獄だった記憶が・・・。 また、パネル裏は不思議な電球が使われてますね。 以前困ったので、いざという時の為に在庫持ってます(^-^;

ライフと言ったらライフさんでしょう！

なんとかするっての、いいね＾＾

自動車整備の仕事しています。ラバーリング時々使いますが重宝しますね。ビードクリーム、石鹸水等で滑らせるようにするととても楽に入ります。メーカーの方から教わりました。

オートバックス店へ手動パーキングブレーキパート交換へしようと思って、担当が交換は出来ない言われて、ディーラーへ交換くださいと言いました。