Видео

Amigo si tengo ese bloqueo neumático aun se ocupa el liberador de los rines en conjunto o ya no se ocupa ?

Una pregunta cuantos cv tienes en el coche ? Me estoy haciendo un ultra4 aqui en malaga crees que cin 500cv va bien ?

Buscando información por RUclips de bloqueos me he encontrado con esta maravilla de vídeo. Todo un descubrimiento este canal. Al final que resultado te han dado estos bloqueos? Más fiables que los ARB?

Descubrí tu canal de casualidad....y estoy encantado porqué aportas otros puntos de vista con experiencia.....en el mundo del 4x4 amater desdé hace un tiempo Las preparaciones son atómicas y parece que lo mejor es el GR los ARB y Maxxis en 40.... En varios vídeos explicas que Las 40 no son pará todos los coches y que se necesitan motores con ciertos caballos para desempachar el barro de Las Ruedas y hacer girar Las Ruedas..... pués no hay forma..... ésto y ésto es lo mejor porque es lo que todo el mundo monta y no por tener Ejes de y61 tu coche va a ir mejor con 40 alomejor con 35/37 va mejor y ya no les hables de Atom.... ARB es mucho mejor.....y me gustaría probar ese blokeo y otras cosas diferentes....un saludo y felicidades por el canal

Monte gomas nuevas 265/75/16 y he ido probando en las ultimas salidas. En carretera voy en 2.5 Cuando pisamos el campo 1.5 Creo que podría bajar hasta 1 para algo puntual. Se que llevo margen, pero es una presión que me permite tocar carretera, aunque sea a 70 y hacer un poco de todo. Lo que más se nota, la comodidad, se nota mucho. Imagino que eso qe no sientes tu, tambien se lo ahorras al coche? Tracción, seguro que ganas. Todo ventajas

👍👍👌💪

que profundidad tiene el taco del trepador gracias

muy muy interesante. gracias por tu tiempo y tus sabios consejos. bestial es crawler!

genial 👌. buen trabajo y a darle caña a las próximas competiciónes! te sigo

Hola buenas una pregunta que presión le doy para mover por carretera son trepadoras en 37 problema que me vibra y vota gracias

Promo sm

Muchas gracias Sergio, explicaciones muy claras, felicidades

Ya sabes ke el día ke tenga mi 4x4 serás el responsable de mejorarmelo

Alucinante la esabilidad ,,se porta muchisimo Me encantria hablar contigo sore el proto, no sabia que estavamos a este nivel ya en españa. Enhorabuena y el proximo año a por el primero👍🏼💪🏻

Una curiosidad, al ganar mas anchura o allantas mas salidas... Ganas tbn recorrido de suspención

Saludos. Muy buena explicación. Gracias por tu tiempo. Me ha servido mucho.👍

Buenas tengo una th400 en un 6.2 diesel de chevrolet. La caja no entra ninguna velocidad en frio es decir para salir tengo que poner la velocidad y tenerlo acelerado un tiempo (1 minuto aprox) y entonces si engancha la velocidad. Cambie aceite y filtro, repase que no tuviese admision de aire en la recogida de aceite y cambié convertidor por el original que lleva con el 6.2D creo recordar que era de 800 a 1.200 rpm. Podría ser la bomba de aceite de la caja? Gracias!!

muy bien explicado .. genial ¡¡¡ muchas gracias por estos videos ..

Gracias por el vídeo. Es muy didáctico. Podrías decir cuál es el modelo de la grasa Verkol? Un saludo.

Muchas gracias por la explicación Sergio, no lo habríamos hecho mejor!! que suerte contar con un gran campeón y que encima, quiera compartir sus secretos. ;)

Enhorabuena por la idea. Muy buenos vídeos!

Buena musika has metido

¿ El 2 ? No me kuadrada, ahí hay tongo

Eres único paisano, el mejor piloto de trial 4x4

Menudo animal!!☝️😃

Hay el de competición para vitara td del 98?

Donde puedo pedir un arb locker de competición ???

Buenas y la diferencia de precio es equiparable ha la diferencia de la calidad? Gracias Salu2

Thanks...just what I wanted to know...although my Spanish isn't as good as it needs to be!

😱 Brutal tracks! Thanks for the nice video.💪

Muy merecido , eres un makina Sergio , mucha suerte y ke vaya bien tú Madre ,un abrazo

saludos desde chihuahua México, muy interesantes los videos y aquí también se vive la pasión del 4x4

Cada vez se te ve más cómodo delante de la cámara... Por cierto, el piloto mexicano que entrevistasteis... ¿Dijo "un saludo para los parientes de Asturias" o me lo he imaginado yo? Y añado, si no es en 2018 que sea en 2019 pero a la Baja hay que ir... Yo algún día iré...

His suspension is the reason he won

I think that is the baddest buggy yet to date...Watch out Bobby! Send that man to cable hill and make sure its raining! Thumbs Up!

lmao. sit back little timmy and let daddy show u how its done

this is high octanes footage. he also has some sweet walk around footage

Os lo dije en su momento y os lo digo ahora, ENVIDIA, MUCHA... ¡¡Llevadme en una maleta o algo!!... Ahora en serio, mucha suerte y que os vaya genial, yo si eso voy sacando libreta y boli para tomar apuntes...

Mucha suerte en esta aventura, pasadlo en grande. Desde la Siberia Exrtemeña os envio mucho ánimo y GAS!!!!

Menudo golpe...... Fue mucho?????

Fine video!

buen video ;)

Enhorabuena Sergio y muchas gracias por aquel espléndido fin de semana.

Jo y yo kon el mono desde ke kitaron la de Velez de Benaudalla,,se ve ke ya no hay 4x4 x Andalucia...bueno por mi pueblo lleva unos años celebrandose la Trial 4x4 Almuñecar pero para los aficionados lokales y ni mucho menos kon koches tan preparados :-( me keda el konsuelo de los videos x RUclips

Bueno bueno VILLAROAÑE como sede del eurotrial no sera dificil de ver algun dia saludos desde aqui de leon club vadeo tt

Asi se empiezan las cosas, poquito a poco para acabar convirtiendose an algo grande..... Ya veo a VILLARROAÑE como sede del mundial 2020 ..........Saludos

Q grandes sois

Felicidades por el vídeo y por la participación. Esperemos que el próximo año se celebre de nuevo

Buenas, revisa nuestros vídeos que, creo que el resumen del trial 4x4 de NotasRacing te va a gustar. saludos

Sergio...Looks like you have a very capable crawler there. Sounds like an american v-8, chevy perhaps? I have a heavily modified Jeep Wrangler and a heavily modified older Toyota Hilux. Looks like you got some good vids there. Thanks for subscribing to my channel. Happy four wheelin'