- Видео 48
- Просмотров 252 121
По гАрАжному
Добавлен 8 июн 2015
Покраска автомото итд, без пафосных выпендрежей и в гаражноспартанских условиях без особого опыта в этом, нарушая все технологии, тем самым получая не всегда удачные эксперементы. Мы не будем вы****ся типа это только менять, просто замажем закрасим и в добрый путь, так как мы знаем что любой ремонт временный.
Попутно различного рода вещи которые надо уметь и знать, что бы не оставлять кровные в стенах сто.
Попутно различного рода вещи которые надо уметь и знать, что бы не оставлять кровные в стенах сто.
Видео
Быстро вставить ДРС в колонну очистки с песком
Просмотров 4138 месяцев назад
Если вытащился ДРС из засыпки при снятии автоматического клапана))) Не проблема!
Ниссан Марч К12 увеличился расход топлива?
Просмотров 5 тыс.2 года назад
#НиссанМарчК12УвеличилсяРасходТоплива#NissanMarchK12Расходтоплива
Расход топлива Лифан солано, сделано.
Просмотров 4,2 тыс.2 года назад
всем кто ждал так долго и не мог победить расход у солано, держите. но имейте ввиду что лямда должна быть заведомо рабочей и тогда все получится, всем успехов!
Лифан солано, большой расход топлива, умерьшаем
Просмотров 15 тыс.2 года назад
Лифан солано, большой расход топлива, умерьшаем
Лямда/ДК лифан солано обрыв цепи, большой расход итд...
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
Лямда/ДК лифан солано обрыв цепи, большой расход итд...
Эмгранд ЕС7 замена радиатора печки без снятия торпедо. Земля и небо/ЖАРА в машине!
Просмотров 13 тыс.2 года назад
Эмгранд ЕС7 замена радиатора печки без снятия торпедо. Земля и небо/ЖАРА в машине!
Фибровые круги ОПОРНАЯ тарелка за КОПЕЙКИ! Своими руками!
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Не надо покупать опорную тарелку больше дя фибровых кругов!
Полуавтомат-Перемотка катушек с 5кг на 1кг
Просмотров 6323 года назад
Полуавтомат-Перемотка катушек с 5кг на 1кг
АТФ или Трансмиссионное масло в МКПП
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
АТФ или Трансмиссионное масло в МКПП
Подтяжка подшипника МКПП Джили Эмгранд ЕС7
Просмотров 1,9 тыс.3 года назад
Если вылетает вторая передача на эмгранде ес7
Заполировать переходы по лаку после локалки
Просмотров 443 года назад
Заполировать переходы по лаку после локалки
Заправка газовых баллончиков своими руками
Просмотров 893 года назад
Заправка газовых баллончиков своими руками
Полуавтомат PIT 145-C Порошковая проволока или Углекислота
Просмотров 4,7 тыс.3 года назад
Полуавтомат PIT 145-C Порошковая проволока или Углекислота
Расход масла Джили Эмгранд ес7, 1zz fe, ИСПРАВЛЯЕМ, эксперемент доработки поршней
Просмотров 2,8 тыс.3 года назад
Расход масла Джили Эмгранд ес7, 1zz fe, ИСПРАВЛЯЕМ, эксперемент доработки поршней
Конденсат в компрессоре? Решение рабочее 100%
Просмотров 15 тыс.3 года назад
Конденсат в компрессоре? Решение рабочее 100%
Полировка переходов локально побыстрому
Просмотров 343 года назад
Полировка переходов локально побыстрому
Локальная покраска Джили Вижн - перекупка
Просмотров 523 года назад
Локальная покраска Джили Вижн - перекупка
Сжать тормозной цилиндр, замена колодок
Просмотров 493 года назад
Сжать тормозной цилиндр, замена колодок
DEKA самозащитная проволока( НАСТРОЙКИ ПИТА)
Просмотров 2 тыс.3 года назад
DEKA самозащитная проволока( НАСТРОЙКИ ПИТА)
Если нет денег на РЕМОНТ ПОРОГОВ))) *перекуп вариант*
Просмотров 1853 года назад
Если нет денег на РЕМОНТ ПОРОГОВ))) *перекуп вариант*
Жидкий Ключ ВАЛЕРА или VDшка СВОИМИ РУКАМИ!!
Просмотров 2913 года назад
Жидкий Ключ ВАЛЕРА или VDшка СВОИМИ РУКАМИ!!
Здравствуйте,как мотор бегает?
@@Антон-к8з4с привет, ходит пока, он у старичка в деревне, пробеги небольшие. Если хочешь сделать так же, лучше сделай нормально, так как это был эксперимент для себя (а я легко если что откапиталю) и машина в семье. А вам один раз потратиться и ездить. Темболее что с того времени запчасти гораздо дороже стали для эксперементов)
После капиталки надо ездить как на новой. Масло сменить после 3 тыс.
А чего не каждые 100км менять, особенно с нынешними ценами на масло
@@ПетяПетров-ь4е а ты про свою машинку говоришь, когда за ремонт отвали баба не мало или так со стороны?
@rubege я на своей езжу после ремонта капитал ки и езжу 2000 км, потом замена, уже 3тья машина за все время жизни которые капитал и езжу, отлично тянут и нет проблем и так быстро и часто менять нет смысла.
Смотрю на WB такую же,но там кнопки красные,а у вас чёрные
Отлично!👍
Мужик спасибо большое ты так помог мне можешь схему нарисовать реле как подсайденить
Доржи, спасибо!
У меня откапиталили месяц назад 5afe проехал 1000 км буду менять но на щупе масло почти невидно ,чистое.
@@Серж-р3к оно и будет на щупе чистое) а поработает и сливай теплое сразу и смотри)
@@rubege слил грязное ,залил Татнефть люкс пао на зиму . машина после 1000 и замены масла как то легче поехала а то как будто за хвост держали .
Хорошему надо менять через 1500-2000 так часто менять и сразу бред, главное мотор не на пробках обкатывать и не на ХХ, а по трассе с одной скоростью не больше 110 км/ч и не больше 3-3.5 тыс оборотов
@@ПетяПетров-ь4е все мотористы по разному рекомендуют масло менять у кого то чаще у других реже , я первый раз поменял на 1200 ездил не более 70 сейчас не болен 90 а в городе пробок нет 40-60 , тахометра нет коробка автомат полёт нормальный .
@Серж-р3к я до 120 разгоняюсь иногда даю чуть проспаться плавно, а то как прикатаешь, так и поедет, но это после первых 500 км уже
Я как сварщик профессионал ни когда бы не взял аппарат такого класса просто деньги на ветер .Аппарат полное гамно. С уверенностью могу рекомендовать для работы в гараже Сворог Солярис Оверман . Я себе купил сворог рел 200 и не пожалел . Жестянку варит на ура заклёпки ставит с поваром почти за подлицо так же варил метал 12 мм . В регулировке без заморочек . А всем любителям порошковой проволоки скажу что если хотите качество шва переходите на газ . Всем сварным и начинающим здоровья мира и удачи !!!!
@@76dlky зачем сварщик профессионал такие видео смотрит? Учится? Отличный аппарат от покупки робит и робит, а если для кого то плохо варит или почему он там (го**о) то это скорее сварщик не профи. От профи такого услышать это одно и тоже что от диванного эксперта понтореза. А для профссеоналов которые учатся, могу посоветовать включаться в хорошую без провалов сеть, без удлиннителей и масса хорошая и аппарат за 10т.р. Будет робить как и аппарат за 30т.р. Да сейчас цены уже другие, но в этом случае в кармане еще больше остается. Хороший сварщик-профессионал и электродом жестянку варит не хуже и это факт, ну не у всех руки заточены)
Интриган, просмотры нужны?
Зделал капиталку проехал 400 км масло сьело до половины щупа масло лили синтек премиум дишман может за этого хавать масло машина пежо 301 1.6 миханика 115 лошадь
Я смешиваю шрус с моторным масломпримерно 60/40 и трипоид и граната будут ходить долго
Скажет , а антифриз сливать нужно ?
@@KUPLOC да друг)
Шланги во всю длину от радиатора ,или маленькими кусками отпиленные там же под салоном соеденил ? Какие шланги ,ТТ чего и какой длины?
@@игорьложкин-в9ы наростил то что отпилил и все, там же трубки в моторку идти должны
После капиталка масло должно хавать во время обкатки ? Или мне мастер по уши ездит ? Покатался 1 км уже долил 300грамм Это нормально ? Фольсфаген поло 1,6
@@KARDANOV93 1 км покатался и долил 3 грамма))) смешно смешно))) Ну а если чисто вопрос, то после капремонта не кушает масло двс.
@@rubege 300 грамм хотел написать братец
@@KARDANOV93 ну в общем хон разный делают если точили блок, от хона бывает либе не берет масло совсем, либо если хон крупный то немного совсем и недолго ну по разному прикатывается, проехать минимум км 200 надо. Если просто кольца подкинули то не должна брать совсем масло
Проехал 2000 км масло на уровне того как залили. Меняю первый раз после капиталки,может это и не правильно,может нужно чаще,но так делал и ранее,да и не слышал что кто-то так делал.
@@yurasanakov2452 ну если я делаю машину для семьи, для себя и для хороших людей, делаю правильно, так как то что в масле появляется после кап.р. то и фильтр напрягает, от этого и при холодных пусках без фильтрации дольше робит, масляная пленка это идеал-но все же трение бывает мета/метал особенно после простоев, а с этими частичками в масле не есть гуд, добавлю ещё ооочень важную вещь это муфта vvt вот там то мастера хорошо знают как это все в масле отложениями ложится отлично, как итог фазы со временем не там где надо, а многие ли могут Муту разобрать и промыть? А сколько она стоит? Много факторов и многого можно избежать понимая последствия маха руки))) Когда кому то, кого больше и не увидишь, надо тоже всегда сказать что масло надо бы поменять, конечно каждый из них решит сам и своим кошельком, но говорить об этом мастер если он мастер то долже.
А длина трубки какая?
Проверить клапан легко! Чтоб заклинивший клапан был - мне такое не попадалось не разу! А вот проверить держит ли первичный клапан? Просто дуньте в середину ртом! Если щеки надулись у вас то клапан держит и лампа мигать не будет! 🤣🤣🏴☠🏴☠
Приветствую, князь!🤝 Самый действенный способ проверки клапана👍 Когда ролики? Чё то давно не слышно тебя
Раньше фильтра были не было никаких клапанов меняйте вовремя фильтр и этот клапан он и не нужен
Товарищ тоже двигатель поменял из за маслянного фильтра
Это в каком фильтре так клапан проверяется. Ты наверно больной,на всю голову
Ты чё упал автор куда он срабатывает когда заводите, клапан открывается когда давление превышает определенный порог, а то что он не нажимается это значит конструкция фильтра такая, если чё, то там может стоять как одна так и две пружины
Этот клапан открывается в другою сторону
Я всегда перед установкой протыкаю этот клапан и нет проблем✔️
Да да этот клапон скидывает излишнее давления. Если он не открывается то давление всё идёт в магистраль
Редукционный клапан, который сбрасывает лишнее давление стоит в маслонасосе А в фильтре стоит перепускной клапан, который открывается, если масло не может пройти через фильтрующий элемент, в этому случае перепускной клапан открывается и масло идёт в обход фильтрующего элемента. Например в мороз масло продавить тяжело, до этого и стоит
Фильтр распилить надо что б отвёртки не тыкать если не знаешь как этот клапан робит
Распиливал не раз, а что не правильно я сказал про фильтр и его клапан? Или просто выделиться захотелось?))) Отвёрткой как раз и проверишь робит или нет, или ты новый пилить будешь?)))
@@rubege ты клапан не проверял -- выделяйся дальше
Приглашаю в телеграмм там t.me/muskempire_bot/game?startapp=hero2087882520
Лак тоже можно наносить им ?
Ну если только очень жиденький и в стекло, наверное в несколько слоев и маленьких деталей)
@@rubege спасибо большое!
Да, можно. Чем меньше дюза, чем жидко делать.., тем ровнее всё ложится.. Конечный результат зависит от лака.. Чтобы так ложить с дюзой 1.3 как минимум бак на 350л.проверено
Спасибо
А почему без натяга, так же больше войдёт?
Самый убогий аппарат.
Может дело не в аппарате, а в человеке или его руках?))) сколько он уже переварил всего, без нареканий, варит хорошо)
@@rubege не знаю че он там варит . но это говно редкосное
Какое мнение о УШМ по прошествии времени?
Привет, робит как обычно щетки только менялись
@@rubege спасибо. Наверное тоже буду брать.
@@СергейТуфанов-с7т на малых оборотах греется сильно, лучше неитспытывать скдьбу, а так несколько десятков дисков и зачистные работы постоянно тянет хорошо, успехов тебе!
@@rubege думаю на малых оборотах любой электроинструмент греется - напряжение подаётся а продувка - охлаждение на малых оборотах низкая. У меня то сварочные работы, упаковка дисков долго не лежит ). Надо собраться и купить, так как Бош уже старая и нужно на резерв ещё одну ушм.
РЕСПЕКТ ТЕБЯ БРАТ ДЖАН !!!!
Огнетушитель-огонь!)
Где сама реле?
))))) ну наверное на конце всех этих подключенных проводов)
Молодец, но припорыве может и горло, шею или руки отрезать
Вы смотрите чтобы он у вас нормально работал заливайте уровень чуть больше если уже Прямо так необходимо можно добавить немного графитовой пудрой
Уважаемый народ Перестаньте пожалуйста и себе и людям мозги е**** залейте себе Если хотите декстрон 3 gl-4 Хотя все декстрон и третье они уже по допускам gl-4 для нас наверное будет новостью Но для некоторых автомобилей в частности и для BMW на механических коробках написано что использовать АТФ
Столкнулся с такой же проблеммой, спасибо за информацию, каждый год мучаюсь
А если на дне засыпан щебень?
У меня внизу крупный кварцевый, ну посути щебень и есть)))
Спасибо за ответ, а какой там в бочке насос? Может марку скажите
@@ДмитрийПокитько на озоне 12 вольтовый продают, любой какой понравится, в пределах 400-1000 стоят
А медовый трубка обязательно?
Кто бы что не говорил, после капиталки залил самый дешман, проехал 20км слил, осадок как на видео, залил теперь армотек, буду сливать через 500км
Медную проволоку используешь или обычную?
Медная для газа
привет мастеру лайк с меня.было дело с лифаном этим на хх дад ыдовал 54кпас черный дым убивал.на хх форсы 8мс.лямбда 1 на хх 0мв.после перегазовки 0.4 0.6. и 0.дтож новый.подозрение на подсос.отключаю дк1 форсы 5мс. кратко вк 35% долго вк 14% 😢.подсос?да форсы мыл на стенде компресия норм.давлене бенза не мерил.филтыр сам ставил новый.
тоже 4 года назат залил декстрон енеос в мкпп шевроле реззо, недавно зашумели подшипники валов кпп, пробег по 10т км в год...сейчас меняю коробку...никому теперь не посоветую лить декстрон...и увидел сдесь коммент как у меня...думайте
Благодарю! Помогло!
Здравствуйте. Обязательно отключать датчики лямды? У меня расход топлива вырос и дымит .. Ошибок нет. Чек не горит
У меня тоже BSM B3 но расположение проводов другое, боюсь чтобы не спалить чего то
После кап ремонта на 700 поменял, масло ну очень грязная была, проехал ещё 1500, и масло опять слишком черная, через 3000 хочу опять поменять. Говорят это нормально. Калина 1.4 16кл.
Может вам блок не помыли, поэтому смывается шлам старый
@@rubege наверное так и есть, или притирка мотора, фиг знает.
@@ДжекиЧан-р9н не притирка это не чернота, это взвесь металлов ну немного смыва остатков старых шламов. А у вас с вашими км явно не мыт блок и даже поддон возможно, ну ничего главное чтоб капиталка нормально сделана была
Ткапиталили, проезжал 1500 масло чистейшее, на щупе еле еле заметно... Менять буду на 2000
У нас расход 7-8л средний каждый день такси, ни жалоб уже 13лет
Вот два варианта или как жигуль расход с завода или как не в себя жрут с завода, предпологаю что прошивка.
Спасибо, помогло. Для тех кто не понял даю письменную схему. Если вам нужно выявить проблему не обязательно сразу собирать схему из реле,просто подкиньте провод с минуса акб на бело красный провод (5 по счету сверху вниз).
Верно я понял белый провод и масса с АКБ идут на размыкающийся контакт реле, а с синий идёт на контакт управления + масса на второй контакт управления. А предохранитель какой ставить, самый маленький, там же слабая нагрузка?!
У меня белокрасного нету, просто белый тонкий и шестой по счету. А как определить минус?