
- Видео 95
- Просмотров 3 754 846
Жизнь Сибирская
Украина
Добавлен 24 дек 2017
Hello everyone, here I will tell you how to fix your retro car without large investments and contacting Autoservices. Well, that's about household trifles. What mushrooms and berries grow in our forest.
13 Без спец-инструмента засухарить клапан. Как быстро засухарить клапан. #shorts.
Лучший метод засухарить клапан. #shorts.
Просмотров: 471
Видео
Больше не когда не буду проверять прилегание клапанов таким методом Этот способ не годится для прове
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Этот способ доказал что он не годится для проверки герметичности. Клапана я не притирал а бензин не показал не каких следов потёка в 1. 2.и3. А в 4 оказались кривые клапана я их не правил. Надо искать другой способ проверки и я его нашёл, в следующим ролике покажу.
3 Этап. Сборка впускных клапанов без спец-инструмента.
Просмотров 409Год назад
Пока это лучший метод что я нашёл.
Собираем клапана с сухарями.
Просмотров 187Год назад
Метод не мой но мне понравился, надо только наловчится и вытирать на сухо сухарики от масла.
ПРОКАТЫВАЕМ КЛАПАН И СМОТРИМ ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ ПОСЛЕ ПРАВКИ И РИХТОВКИ.
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Возможно у меня получилось потому что клапана Японские, думаю на китайских так не получится.
2 Эт 3 Только два клапана остались целые, не встретились с поршнем. Остальные пришлось все править.
Просмотров 498Год назад
Как напасали мне в комментариях а дальше всё само пришлёпается.
2 Эт. 2 Как же я был удивлён. Даже на холодную можно править, если чуть чуть согнут клапан.
Просмотров 671Год назад
Вот так, оказывается можно и на холодную поправить клапан, сам в шоке. Вот вам наглядный пример. Это сэкономит вам деньги и время
№ 2 Этап. Проверяем клапана щупом на 0.05.
Просмотров 222Год назад
Перед тем как залить керосин в камеру клапанов, я проверяю щупом на 0.05 на сколько плотно прилегает клапан к седлу, и сразу поправляю если не сел.
№15 Пришли два новые клапана. Один клапан поставлю новый.
Просмотров 216Год назад
Пришли не те клапана что я заказывал. Заказчик даже не предупредил что отправляет другие клапана, чтоб не потерять деньги но деваться некуда. А вы говорите нужно однозначно менять на новые, а возят нам Китай одноразовый.
№ 14 Фиаско, отчего сломался клапан.
Просмотров 514Год назад
И так мы выяснили чего боится клапан, а боится он резких ударов лёгким предметом маленьким молотком. Нагрев клапана значительно облегчает весь процесс выправки клапана, Греть нужно по сильнее.
№13 Вот с таким искривлением клапана точно не стоит возится.
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
№13 Вот с таким искривлением клапана точно не стоит возится.
5и6 клапан были самые кривые. #shorts.Что я сними только не делал.#shorts.
Просмотров 144Год назад
5и6 клапан были самые кривые. #shorts.Что я сними только не делал.#shorts.
№12 Правим выпускные на Горячую. На одном дыхании.
Просмотров 812Год назад
№12 Правим выпускные на Горячую. На одном дыхании.
Вот мы и подошли к концу, наших впускных клапанов. #shorts.
Просмотров 416Год назад
Вот мы и подошли к концу, наших впускных клапанов. #shorts.
№11 Разбираем выпускные клапана. Так бывает когда зрение садиться.
Просмотров 194Год назад
№11 Разбираем выпускные клапана. Так бывает когда зрение садиться.
№10 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Горячий ремонт клапана на головке, Курс по ремонту головки Митсубиси.
Просмотров 3,2 тыс.Год назад
№10 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Горячий ремонт клапана на головке, Курс по ремонту головки Митсубиси.
№ 9 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Третий поршень горячий ремонт клапана на головке, Курс по ремонту головки
Просмотров 749Год назад
9 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Третий поршень горячий ремонт клапана на головке, Курс по ремонту головки
№ 8 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Продолжается, горячая правка клапанов на головке, Курс по ремонту клапанов.
Просмотров 637Год назад
8 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Продолжается, горячая правка клапанов на головке, Курс по ремонту клапанов.
№ 7 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Продолжается, горячая правка клапанов на головке, Курс по ремонту клапанов.
Просмотров 14 тыс.Год назад
7 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Продолжается, горячая правка клапанов на головке, Курс по ремонту клапанов.
№ 6 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Продолжается, горячая правка клапанов на головке, Курс по ремонту клапанов.
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
6 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Продолжается, горячая правка клапанов на головке, Курс по ремонту клапанов.
№ 5 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Продолжается, горячая правка клапанов на головке, Курс по ремонту.
Просмотров 3,3 тыс.Год назад
5 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Продолжается, горячая правка клапанов на головке, Курс по ремонту.
№4 Проверяем зазоры клапанов. В процессе правке клапанов.
Просмотров 4,2 тыс.Год назад
№4 Проверяем зазоры клапанов. В процессе правке клапанов.
№3 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Выравниваем клапана на головке, курс по ремонту головки ГБЦ. Правка клапанов.
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
№3 "ЭКСПЕРИМЕНТ" Выравниваем клапана на головке, курс по ремонту головки ГБЦ. Правка клапанов.
№2 Митсубиси сняли ГБЦ и чистим клапана, сразу видно как погнуло клапана.
Просмотров 634Год назад
№2 Митсубиси сняли ГБЦ и чистим клапана, сразу видно как погнуло клапана.
№1 Разбираем Mitsubishi Space star, порвался ремень ГРМ. Снимаем головку ГБЦ
Просмотров 4 тыс.Год назад
№1 Разбираем Mitsubishi Space star, порвался ремень ГРМ. Снимаем головку ГБЦ
Часть2 №1 Техника безопасности Варим клапана Митсубиси
Просмотров 339Год назад
Часть2 №1 Техника безопасности Варим клапана Митсубиси
№15 Размечаем клапана ГБЦ к варке Митсубиси
Просмотров 538Год назад
№15 Размечаем клапана ГБЦ к варке Митсубиси
№14 Ну вот и конец нашей чистки клапанов ГБЦ Митсубиси.
Просмотров 282Год назад
№14 Ну вот и конец нашей чистки клапанов ГБЦ Митсубиси.
№13 Продолжаем чистить клапана Митсубиси
Просмотров 776Год назад
№13 Продолжаем чистить клапана Митсубиси
Спасибо за рабочий способ. Для тех у кого нет лишних 100 т.р на ремонт в гаражах
Подписался! Спасибо!!!! Дай Бог чтоб не пригодилось , но если припрёт , буду знать как доехать!!!! С уважением !!!!
Скоро вся страна на подобные технологии 😂
Здравствуйте, кто знает можно ли поставить головку от space star 1.3L 16v на Лансер 7 CB1A 4G13 12v карбюратор. Они вроде бы похожи , подскажите пожалуйста
Дядя! Ты меня спас! Спасибо тебе большое! Завтра буду херачить колено прямо на тракторе т-40. Всех благ 🤝
токари, шлифовщики, нервно заёрзали на стульях... грёбаный ютюб.. да? ..?
Вобщем, незнаю как вы там себе нужные микроны потом выискиваете, то дело десятое. Но я вот думаю, что ежли вас двое-то нашлось чтоб процедуру энту процедурить, то можно еще троих-четверых по округе сыскать и по палке каждому да по наждачке да по вкладышу... Ой пойдет дело быстрей кажысь. Сразу все шейки разом глядишь, да и проточите так-то... А пасту притирочную ежли придбыть где по блату, дык и наждачки да шкурки не нужнысь вовсе. Токмо я бы апосля этого взял бы владыши еще на размер по боле и скрутил бы мотор на них. И потом беретеся всеми шестерыми токарями да и толкаете машинеху будучи не заведенной... чтоб коленвал провернуть с места. Так вот еще сутки-другие ежли потолкаете по полю вкруг, так оно в чистейший абсолют и притрется. В ноль так сказать. Ну или можно на буксире тракторком еще. Ну ток желателтно бы это с зимы на вëсну затевать. Ведь при разных температурах ежли притереть, с морозу, как говорится да на солнцепëк, оно тады и машина будет и зимой и летом хорошо работать. И да... Как вам помочь советом с проточкой шатунов бес его знает. На длель надо кривой стартер как-то муздычить скорее всего (Ладно, простите за юмрр. Делайте мужики так что бы ездило и не парьтесь. Я давно вкурсе, что таким образом колхозят и ездит потом годами)
можна изолентам смотат надет не бальшой диаметром плоским ремнём и снизу одет електро дрелю патрон и меншим оборотиком круитит
Спасибо, буду так делать,
Это конечно хорошо а что с зазорами ,вкладыши получается ремонтные должны быть,а не d+0.000
Спасибо, дядька! Полезное видео.
Красавчик
Никак. Снимаешь коленвал и несешь на проточку, не занимайтесь хернёй.
И СКОЛЬКО НУЖНО ТАК ЗВЕЗДАШИТЬ?
Метод работает,но могу вам дать более дельный совет,вкладыши и притирочная паста,работает на ура,главное контролировать,и можно притирать сразу несколько,проверено,метод тоже работает но быстрее чем наждачка
Когда не будет выхода и вы будете так делать,так что не гоните на мастеров😂
Все действия надо производить в полнолуние...
Репортаж из дурки. Санитары сбежали...
А ничего что на дворе 21-век и мы живем в самой большой и богатой стране мира ?
Зачем палку шевелить? Шейка шлифуется всей площадью
С водой быстрее будет и забивается не будет
Эти сэкономленные деньги не стоят того.
Этот способ годится в поле сделать и доехать до цивилизации и к токарю. Потому что дотереть как надо не получится, одну сотку профукали и ваши вкладыши сожрёт и шейку вала так же и токарь будет точить уже два размера. Совет всем не экономьте , а отдайте специалисту про точить, запомните скупой платит дваждв
Здравствуйте если неправильно сделал то гарантия что ходить не будет😂
Это не Шлифолка... Это полировка.. Вполне себе вариант если денег жалко или лишь бы дёшево... То сойдёт...
Клоун.. Но самое смешное это то что это все будет работать и весьма сносно.... Раньше в СССР и после и не такие вещи творили.... Мне как то лень было ехать тащить машину без масло насоса... Сказал водителю едь оккуратно сам 15 км без масла.. Поменяли привод насоса за 15 минут и на линию отправил.... Ещё у меня отработала и потом продал без ремонта двигателя... Ещё случай на продажу собирал мотор поставил крайние поршня с гильзами ремонтного размера +5 мм.. Думал будет жёсткий дисбаланс... Мотор работал ровно как часы лучше чем когда был родной))) так и продал...))) А валы просто шкурили наждачкой и ставили и работало все....
Не дай бог так жить. Чтобы коленвала шейку неделю точить.
👍🤝👏👋💫🖐
Импортозамещение. Технология аналогов нет ( анально говнетная).
Верёвку на ножовку по металлу можно натянуть попробовать.
это максимом шлифовка и то проверять надо износ может быть уже большой
Разем АБС за локером, под крылом.😂
Когда мне было 25 я приваривал центра к куску рельсы ее приваривал на стол. Ставил колено и моторчиком мд от грампластинок шлифовал, подкручивая колено руками. Вот такие были ремонты а другим моторчиком от какого то самалета точил цилиндры. Приспосабливал его на гидроцилинд через бронзовую втулку крутил по кругу и опускал в низ. И все на своем железном столе в гараже. Если по уму да еще и изм инструментом у меня получалось быстрее если отвести и встать в очередь на неделю. И кстати цилиндры получались огонь. Не далеко была грободельня так я там стертые камни брал скалывал в размер и шлифовал. Не знаю с чего были они сделаны но серые и белые точило их брали очень тяжело. Руками пробовал на деревянной болванке но она повторяла элипс и вечно куда то в сторону пыталось уйти. А если с небольшими приспособами как я делал то очень хорошо. Но сейчас все изменилось на тебе и шлифовку и расточку даже ждать не надо и цена умеренная. Одна проблемма барыги цены взвентили на запчасти до предела,одним поршнем пытаются пятерых накормить .
я думаю через год машина поедит
Без мата было бы намного приятнее смотреть ваше видео
Целым пакетом домой их пру, не то что по одному. Казань.
Главное чтобы блестела..
Зачем шлифовать вырезать из голенища валенка вкладыш промочить в масле и вперёд
Лучше способа не придумаеш
😀👍 Ребята не делайте так никогда пожалуйста!!!! 😂😂😂 Сейчас 21век во дворе.....!!!!!
В принципе хорошая идея. Один недостаток. Как коленвал вытащить посреди колеи???😂😂
Сидит милый на скамейке Долбит носом 3 копейки Хочет сделать 3 рубля Не выходит ничего 😂😂😂😂😂😂
Можно вместо тряпки найти какой-нибудь резиновый тонкий ремень "бесконечный" и примутить привод со шкивом, например двигатель от стиралки. И под внимательным контролем убыстрить и облегчить процесс. Вкладыши во избежание разбора можно подсклеить скотчем.
автор вы как вал правили! смотрю видео на эту тему и каждый начинает свистеть! если шатунная шейка провернута то вал ПОГНУЛО!! это для лохов видео для лайков?
если я на пенсии и делать нех........!!!! то наверное так и буду делать! небольшой совет !-чтоб не чистить щеточкой! керосина добавляй когда трешь! -специалисты бл......! скажи мне мох специалист !- а если обороты двигателя 6000 ? улетит вся твоя разработка нахуй! все это для малооборотистых двигателей! ньюансы людям говори! а не дури голову людям
Вполне реальный способ вдали от цивилизации. Врятли бы кто-то из новых поколений смог бы такое исполнить. Моё уважение!
Ну что, вполне рабочий вариант. Раньше так и делали, когда автосервисы были не везде и всегда в них была огромная очередь. Сейчас же подобное видео годится разве что для мусорного канала типа Гараж54, в серию из разряда "что будет если залить в колесо монтажную пену". Да вариант рабочий, но в нынешнее время просто глупый, т.к. найти станок для шлифовки колена сейчас можно в любом райцентре.
И смеются комментаторы, заливаются! Корчат из себя знатоков. ,, пойду штук пятьдесят коленвалов закажу,, . Вполне себе рабочий метод. Если бы, это видео было не из России, а допустим с какой-нибудь Европы или Америки. То, все бы умилялись и восхищались умелыми руками. А такие видюхи есть, наверняка. Короче, так сделать можно! При определённых навыках, знании и старании.
Сделать все можно если бы комент не от путинойд рашиста был...
Правильно подмечено... Если бы не из России видос был восхищались бы! Вполне рабочий способ
Снгодня застучал двигатель d4bh. После капиталки проехал 5 тыс. Мораль- капиталка говно!!! Любая!
По способу обработки - это абразивная др#чка. Если придраться к терминологии, то для "проточки" вам нужен токарный станок с резцом ( но вы ещё найдите реж. инструмент для обработки шеек твердостью 45-60 HRС. И да колен. валы НЕ РАСТАЧИВАЮТ ( их шлифуют - так для лик. беза) Но вот серьезно - неужели в окрестностях нет шлифовщиков коленвалов?