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Carlos A Rodriguez
США
Добавлен 13 авг 2006
How to Change Brake Pads Ford Fiesta
Video tutorial sobre Cómo Cambiar Pastillas de Freno de Ford Fiesta.
Es una forma sencilla de hacer el trabajo uno mismo de reparación y mantenimiento de nuestros vehículos.
Es una forma sencilla de hacer el trabajo uno mismo de reparación y mantenimiento de nuestros vehículos.
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Ajá pero no sé vio cuando contaste la nueva... Si sentido
Hola ese relex amarillo es de alta o baja velocida
El mío se derritió el de alta , hoy se quedó prendido la de alta con el carro apagado , al sacarlo que me costó de paso se derritió la base de una de las tapas le puse uno nuevo y quedó bien Pero no se por que paso eso. Ese rele tenía ya 8 años
Hola buen dia hay que colocarle algun pegamento o va colocado a presión nomas? Gracias
Gracias por compartir
Buenas noches Carlos una pregunta tengo un Ford fiesta 2004 electro ventilador entra no más la primera no entra la segunda y no es suficiente para que enfríe el motor y luego ya no quiere encender a que deberá eso será le Relay 2 gracias por tu video es una ayuda
Pero si está quebrado como lo sacarias
Muy bueno. Te hago una consulta. Al mio le hicieron todo completo. Placa ,disco y ese repuesto. Pero cada vez que aprieto el pedal gotea por uno de esos caños . Que podrá ser?
Muy bueno y educativo
Buenas Que modelo es ese fiesta
Saludos!! Donde se encuentra el pescador?? Me urge hacerle servicio!!
Pero al empaque se le agrega cilicon no ??
Exelente
Buenos días, como puedo puentiar la velocidad de baja, de que pin a que pin?
Buenas tardes amigo tengo un fiesta max mi carro al pasar la llave del encendido automáticamente la aguja de la temperatura se posiciona a la mitad podría ser que este relay haga eso al estar dañado es mi pregunta gracias
Buenas bro disculpa pero puede darse el caso q eso este muy ajustado ?
Hola que gusto encontrar tu video. Quiero consultarte algo. Tengo el mismo auto ford fiesta ambiente 1.6 Nafta. ¿Ese motor también es naftero 1.6 zetec rocam? Mi problema es que me quede sin embrague, piso el pedal y se va abajo y no ingresan las marchas. Puede ser que este fallando el Oring de la punta de la manguera que va conectado a ese collarín? Porque me pierde líquido cuando piso el pedal. Saludos desde Argentina
Hola Hernán, al final era el oring o tenías otro problema? Me pasó lo mismo de golpe me perdió el líquido de freno y me quedé sin embrague
@@anajanetkayayan1001 hola, finalmente le saque un acople que tenia la punta de la manguera que conecta con la crapodina.... en el lado del embrague. Le puse un oring nuevo a la manguera sin el acople y listo. No me perdió mas... parece que la crapodina no era la que llevaba originalmente y le pusieron un acople más chico, y ese perdía el liquido al frenar hasta q se reventó del todo y perdió todo el liquido
@@hermansuelsa6185 Muchisimas gracias Herman! voy a volver a revisar quizas tenga problema con el oring
@@anajanetkayayan1001 de nada, espero que sea eso porque todo está caro para reparar los vehículos. Yo me salve en ese sentido a llevarlo a un mecánico. Tal vez tengas gastados los oring, tal vez sea el plástico de la crapodina donde va la manguera también. Bueno hay varias posibilidades. Eso si.... cuando soluciones, tienes q dejar bien purgado el sistema para que no falle nada
@@hermansuelsa6185 Sisi voy a intentar de ver lo que me dijiste y de hacer el purgado bien, eso espero porque si es otra cosa va a ser una fortuna
Ese video esta chucho
buen aporte gracias
Hola, buenos días, a mi carro le pasa igual, un "amigo" sacó a la fuerza mi sensor de temperatura y ahora queda flojo ( gira) y deja pasar líquido de la carcasa del termostato al exterior. Lo cierto es que quisiera saber si no es necesario colocarle un poquito de Silicon de alta temperatura al sensor una vez que lo instale y la otra pregunta es si a eso no hay que sacarle todo el refrigerante al sistema?, disculpa mi ignorancia tengo un vehículo igual, soy mujer, (no lo digo por ofender a nuestro género), pero siendo honesta, no somos por lo general muy entusiastas con esto de la mecánica. Mucho te agradecería tu apoyo. 🙏🙏🙏🙏
excelente muy bueno..
Y la silicona ajaja eso no trnia silicona
Amigo una pregunta tengo el mismo fiesta y hay unos collarín de trae tapa de hierro que me recomiendas es mejor ?
Recuerden cambiar con el Motor en frío 👍
Excelente vídeo, muy instructivo.. Felicitaciones..!
Amigo tengo pensado comprar un fiesta move me podría ayudar en que detalles tiene ese vehículo de que tengo que estar pendiente del mismo y qué tan carro sale mantener espero su respuesta
Tengo el mismo problema que muchos cuando cambian el cilindro maestro, después de purgado el sistema se vuelve a llenar de aire y nuevamente se purga, funciona un rato y otra vez el aire. Ya cambié los hules de la línea y nada, sigue lo mismo. ¿Será el collarín? no me gustaría cambiarlo y ver que sigue el problema. No tira nada de líquido y el cilindro maestro lo cambié porque ya pasaba líquido a los pedales y era el original del 2004 con 285 mil km.
Heyy, lo pudiste solventar el fallo?
Tengo el mismo problema
Hermano una pregunta tengo un fiesta y presenta que tarda en activar el electro ya se le ah cambiado el bulbo de temperatura y sigue igual no tiene problema en la junta de la cámara ya que la cambiaron también dígame es posible que el retardo sea el reley
Excelente mi pana sube más vídeos. Puedes hacer uno explicando, porque se torna la palanca de cambios dura cuando el fiesta power alcanza su temperatura.
Buenas podrían poner los numéricos o las terminalesque tiene que tener el relay que pone el muchacho,ya que fui a comprar uno y me vendieron otra cosa,así voy y le digo cual tendría que ser gracias
De cuantos volt tiene que ser el relay del electro yo cambie el mio y ahora no prende directamente
Gracias, desde acá argentina
Has mas vídeos de Ford fiesta 2011 pero sin tanta musica
Cómo se hace para instalar las luces leds altas? Del move
Conocimiento compartido v de gran ayuda
Amigo número de contacto ? Tengo un move
Saludos Carlos. Cuándo arrancó el carro en las mañanas al llegar a la mitad el marcador de temperatura se activa en baja el electro ventilador por 5 minutos y se apaga minuto y medio y luego arranca nuevamente y así todo el camino, puede ser el relé? De repente al arrancar el carro entra el ventilador en alta por medio minuto. Me comentas por favor. Gracias, saludod
Buenas tarde una pregunta xq se llena siempre el aire y se pierde la fuerza totalmente Y es a cada rato
Muy bien explicado , estos son los nuevos collarines que vienen todo de plástico. Veremos lo que duran. Muy útil tu video. Gracias por tu aportación amigo.Sigue así esperamos nuevos vídeos.
Saludos máster !! Una pregunta le cambié el embrague a mi carro completo marac luk asé mas o menos tres semanas pero siento que el pedal corta muy abajo ya se purgo la línea completa y trabaja bien un rato pero después vuelve a hacer lo mismo le hablo de unas dos horas pues mi carro es taxi , en el cambio de primera a segunda se oye cómo golpea la caja. Pero le comento es el cluch que me recomienda hacer para corregir este problema
Solucionaste? Ami me pasa lo mismo
Por qué siempre le tienen que meter música tan alta de volumen a los vídeos!!🤬
Buenos dias, al apretar lleva toque o solo ajustamos? No lleva silicona? Gracias saludos.
gracias practico y muy ilustrativo
Una pregunta amigo, tengo problemas al arrancar el FF en las mañanas, será éste sensor el del problema?
Amigo y tenes un video cambiando la pieza completa
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente, me re sirve, muchas gracias!
Excelente video, que me permitió cambiar el bombillo de la luz de retroceso de mi Fiesta 2012. Muchas gracias.
Ese Ford que modelo es??
mijo la musca está de más