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TúEnBici
Мексика
Добавлен 25 окт 2018
En este canal encontrarás cápsulas con dinámicas y técnicas para desarrollar, incrementar y perfeccionar tus habilidades ciclistas, para rodar más seguro en la ciudad, carretera o montaña.
Si estás pensando en utilizar la bici, con nuestras técnicas, clínicas y talleres encontrarás todos los conocimientos para saber qué hacer en cualquier situación en las calles, escalar mejor, incrementar resistencia, potencia, fuerza, realizar mejor descensos y demás.
¿Quieres certificarte como instructor de TúEnBici? mándanos un correo a contacto@tuenbici.com
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Solicitando ayuda a oficiales
Siempre apostaremos que los policías son y serán los mejores aliados para la seguridad vial.
Aunque ellos (policía de seguridad) no están autorizados para infraccionar, sí pueden hacer que se retiren vehículos.
Puntos adicionales, bien por estafeta por estacionarse fuera de la ciclovía y las unidades de la policía igualmente sin estorbar.
Así toda la policía👍
Aunque ellos (policía de seguridad) no están autorizados para infraccionar, sí pueden hacer que se retiren vehículos.
Puntos adicionales, bien por estafeta por estacionarse fuera de la ciclovía y las unidades de la policía igualmente sin estorbar.
Así toda la policía👍
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¿Por qué es más peligroso rodar en bici o moto cuando comienza a llover?
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¿Han visto esa espuma blanca en las calles cuando comienza a llover?⚠️ Eviten rodar sobre ella😯, es aceite, grasa, aditivos, suciedad que apenas se va levantado.🤢 Cuidado cuando inicia la lluvia, a veces queremos ir más rápido para no mojarnos tanto, pero esto puede ser muy peligroso. Te compartimos estos tips básicos para que tus rodadas sean más seguras.🚴♂️🤗
Entrevistas con candidatas/os de Movimiento Ciudadano en firma de manifiesto movilidad y seguridad
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Deseamos llevar otra perspectiva de las candidatas y candidatos a puestos de elección en este 2021, preguntándole más sobre temas de movilidad, seguridad vial, transporte público y espacios públicos. Temas que consideramos no se analiza demasiado ni se difunde y sin embargo afectan de manera importante nuestra ciudad. Fuimos a observar la firma de compromiso del decálogo de Movilidad y Segurida...
Entrevista y charla con Aurélien candidato a diputado local por el distrito 12 CDMX(elecciones 2021)
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Deseamos llevar otra perspectiva de las candidatas y candidatos a puestos de elección en este 2021, preguntándole más sobre temas de movilidad, seguridad vial, transporte público. Temas que consideramos no se difunde demasiado y sin embargo afectan en el día a día al trasladarnos. Aurélien Guilabert es candidato a diputado local por el distrito 12 de CDMX Hablamos sobre su visión y perspectiva ...
Entrevista y charla con Paula Soto candidata a la alcaldía Benito Juárez CDMX (elecciones 2021)
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Deseamos llevar otra perspectiva de las candidatas y candidatos a puestos de elección en este 2021, preguntándole más sobre temas de movilidad, seguridad vial, transporte público y temas que consideramos no se difunde demasiado y sin embargo afectan en el día a día al trasladarnos. Paula Soto es candidata a la alcaldía Benito Juárez en la CDMX en las elecciones 2021. Hablamos sobre su visión y ...
Entrevista y charla con Javier Hidalgo candidato diputado federal distrito 10 (elecciones 2021)
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Deseamos llevar otra perspectiva de las candidatas y candidatos a puestos de elección en este 2021, preguntándole más sobre temas de movilidad, seguridad vial, transporte público y temas que consideramos no se difunde demasiado y sin embargo afectan en el día a día al trasladarnos. Javier Hidalgo es candidato para refrendar el puesto de diputado federal por el distrito 10 en las elecciones 2021...
Entrevista y charla con Giovani Gutiérrez candidato a alcalde de Coyoacán CDMX (elecciones 2021)
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Charla con Edmundo Cruz Cotero, candidato a diputado local del Distrito 20 (elecciones 2021)
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Rodrigo Cordera Cotero es candidato a diputado local por el Distrito 20 (Cuajimalpa y Álvaro Obregón) por el partido Movimiento Ciudadano en las elecciones 2021. Hablamos de las necesidades en los cambios a los reglamentos, leyes, sanciones, fotocívicas y el tema de placas de Morelos. Conoce sus propuestas y su visión sobre seguridad vial, movilidad, transporte público y otros temas en estas el...
Charla con Rodrigo Cordera, candidato a la alcaldía Benito Juárez en la CDMX (elecciones 2021)
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Rodrigo Cordera es candidato a la alcaldía Benito Juárez por el partido Movimiento Ciudadano en las elecciones 2021 en la Ciudad de México CDMX. Conoce sus propuestas y su visión sobre seguridad vial, movilidad, transporte público y otros temas en estas elecciones para tener un voto informado. El propósito de estas charlas es tener más información sobre el candidato, sus propuestas y conocerlo ...
Aprende manejo defensivo con TúEnBici - Desarrollo de Habilidades Ciclistas.
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Acondicionamiento físico funcional - Calentamiento básico Parte 1
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Rueda Inteligente sumergida en agua y funcionando
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15 pasos para dejar el auto y subirte a la bici - Conoce la rueda inteligente
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Iniciando a usar rodillos con la bici - Parte 1
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Algunos consejos y técnicas para rodar bajo lluvia
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Recomendaciones ropa y accesorios impermeables
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¿Qué tal sale la bicicleta plegable Piegare de Benotto? - Nuestros comentarios de TúEnBici
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Hablando de biclas y más con el diputado Adolfo Torres
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Tengo un problema, la rueda de adelante no rueda con peso, sin peso si pero me subo y ya no rueda el rodillo de adelante, los dos de atrás si
Quizá tengas un problema con los baleros, contacta al proveedor o quizá, si es telescópico a lo mejor lo tienes para una medida diferente que tu bici. Pero lo mejor es verlo con ellos directamente.
Tengo una bici plegable de Benotto modelo FOOLD , es de acero, me la ajustó bien el mecánico desde que la compré ; es una belleza, la he andado utilizando en la CDMX. Lo que quizá le cambiaria a futuro es el plato central por uno de 48 o 52 dientes para volverla mas rápida
No creo que respondas pero aún así haré la pregunta . A la fecha sábado 2 de noviembre 2024 , ¿aún tienes esa bici ? Si es así , como va , ¿le ha fallado algo , ocupa alguna refacción y no la has encontrado como ya lo han dicho aquí algunos comentarios ?
Claro que respondemos con gusto. Aún la conservamos, no es nuestra bici principal o de mayor uso. Seguimos considerando lo mismo que desde un principio, no es para un uso rudo ni distancias largas y si se usa en zonas con muchos baches (que hay muchísimas ahora en CDMX) tienes que tener mayor cuidado y revisar con mucha frecuencia los tornilos, porque se aflojan constatemente, puedes usar loctite y ayuda mucho. Los pedales originales se tuvieron que cambiar hace un par de años y no los encontramos fácilmente, se pusieron unos genéricos pero son un poco más grandes y estéticamente no son iguales, pero son más resistentes (de metal). Hemos sabido, al igual que mencionas, escasez de refacciones, sobre todo en las que son de plástico o piezas pequeñas, broches, cierres y tapitas. Es bonita la bici y hay que tenerle mayor cuidado y revisiones comparadas con otras plegables de alta gama.
la brompton de los piobres =)
Hola, existe alguna forma de generar resistencia con este tipo de rodillos?, quizás alguna solución casera
¿Has probado cambiar la relación de la misma bici? A plato grande y piñones chicos. ¿O buscas más resistencia?
25/05/24 acabo de comprarla usada, el dueño anteeior la uso por 2 años y aun se ve nueva , muy solida, se siente reducida, no es para viajes largos, piezas de refacción carisimas o inexistentes, para mi esta muy bien pero aolo si tienes $$$ con que mantenerla y un muy buen mecánico. existe otra la benoto plegable que se sobla por la mitad, muy buena, un poco mas grande, con todas las piezas fáciles de encontrar, comoda y para distancias medianas, en ocasiones la versión "para pobres" es la mejor, aunque si tienes para una brompton seria bueno porque son caras pero SI HAY PIEZAS y son muy reparables
hOla!! de una Bickerton a Piegare cuáll recomiendan?
Hola, en nuestro punto de vista muy personal. Consideramos que Bickerton está un poco por encima en calidad. En ambas podrías encontrarte con la situación que a veces no hay piezas. Pero ambas opciones son buenas.
@@TuEnBici Muchísmas gracias por su repuesta! me encantó también la piegare , pero confieso que no hay muchos comentarios muy positivos para ella 😅
Buenas Tardes!! En tu video no muestra la relacion o posicion de la rueda delantera para estar en un equilbrio y no estar inestable al empezar en un rodillo. Tambien no encuentro enlaces de tus recomendaciones de los mejores rodoillo en el mercado. Hay recomendaicones para esos rodillos telescopico obtener una banda larga? Gracias , Miguel
vamos juliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
pacha te apolla xddddddddddddddddddddddddddddddddddd
Yo tengo una tern plegable y no le pide nada a una Benotto y menos a una Brompton 👌
Hola, usaba la misma correa, tanto para 29 y ahora la quiero usar para 28 rutera pero me encuentro que la correa se estiró!! Hay alguna forma de cortarla y soldarla al largo deseado??
No sabemos como se pueda "soldar" una vez que la recortes. Contactando directamente a OG Rollers seguros te venden la liga. 55 3451 9987 ventas@ogrollers.com
Qué tal un día date una vuelta a Rio Guadalquivir # 9. En ese lugar encontraras bicicletas mini velo marca Bruno y Gios de 8 velocidades, rodada 20", también encontraras bicicletas plegables Brompton, las hay de 2,3 y 6 velocidades sin salpicaderas, con salpicaderas y con salpicaderas y Rack tienen 3 manillares diferentes uno plano tipo bici de ruta similar ala postura dela Pliegare, si no subes el manillar para ir erguido. El manillar M que es para sir más derecho por último el manillar H que es como el M solo que es 5cm más alto para personas de 187 en adelante hasta 2.10mts de altura. Te sujiero pidas una bici demo de preferencia la de 3 velocidades con salpicaderas y Rack la Montes y notes que diferencias hay o encuentras entre la Pliegare de Benotto y la Brompton . Algo importante las Brompton tienen cuadro de hacero, no se regula en altura como la Pliegare, es por eso que Brompton tiene 3 manillares distintos para que los posibles aspirantes a clientes las prueben y desidas cual va mas con tu estilo de manejar bici o cual te gusta mas. Las brompton son muy similares a la piegare las ruedas las inflan a 100psi y puedes recorrer de 10 kilómetros hasta los que deses20, 30, 40 incluso son usadas para ciclo turismo .
En q velocidad se usa? Me prestaron un rodillo adi para entrenar, pero no se en q marca y en no transmite rl movimiento al rodillo delantero. Saludos, gracias
No entendimos bien tu dudas, ¿cuál marca? ¿el rodillo es telescópico? ¿Cuál velocidad? Dependerá de la transmisión, tu condición y el propósito del entrenamiento. Si vas a iniciar la rutina primero es para mejorar condición. tu sugerimos una rutina de unos 30-40 minutos (más 10 minutos de calentamiento y 5 para enfriar) en una velocidad que uses en calle, si está muy dura o es cansada, entonces ve bajando una velocidad hasta que encuentres la tuya, conforme vayas avanzando en el tipo de entrenamiento también las velocidades, no siempre será la misma.
No es freno V brake, los frenos no van rectos, no es recomendable subirlo a 0, que medidas poste de sillín usa, gotas de freno son buenas las bracko. Pedales welgo plegables son buenos. No me gusta tu explicación
gracias por el consejo
Espero les sea útil mi opinión. Llevo dos años con este modelo y entre más pasa el tiempo más me decepciona. Las partes plegables de la bici no son robustas, con las vibraciones y el movimiento de transportarla se desajustan y constantemente las tienes que apretar, la más preocupante es la que une al cuadro ya que con el tiempo está pierde fuerza/ desgasta y deja de ser firme y algunas veces se separa sobre la marcha. En cuanto a las refacciones al día de hoy es muy difícil conseguirlas no en todas las sucursales cuentan con ellas, piezas de ‘estética’ como el gancho que une las llantas al momento de plegarlas y las llantas del rack, preguntas por ellas en sucursales benotto y simplemente te dicen que no la tienen. Con el aumento del precio, si en su momento era una opción, ahora resulta más factible adquirir otra bici plegable de otra marca y mejor calidad.
Estoy pensando en comprar una. Entonces no la recomiendas? He escuchado que las llantitas del portabultos se rompen muy fácil.
Entonces de que marca recomiendas?
@@steveelprodahon o tern o bromton
Muy similar a las Brompton
Lo bueno es que se plega MUY fácil, que sino te tardaría un año es salir de casa.
Realmente si se pliega facil, en la agencia Benotto te explican a detalle, como se pliega. Tambien puedes buscar el video de Benotto. Video Piegare.
Seguro se puso nervioso el chavo de Tu En Bici, por eso no le salia bien.
Buenas Tardes, En los modelos telescopicos que mencionas al principio, que permiten regular para distintos tamanos de rueda, como quedaria la correa? habria que cambiarla porque lo unico que se va a mover el el rodillo de adelante correcto? por lo tanto haria falta una correa mas larga, o estoy equivocado? Gracias
Es la misma correa, no hay problema por eso.
Es vil (y mal) plagio de la Brompton, cuesta una tercera parte y ojalá sirviera la mitad.
Por cierto pésima review". Al menos hubieran intentado aprender a plegarla y mostrado también el despliegue.
Alguien que tenga una? Qué tal los materiales del cuadro?
es una bicicleta miserable
Amigos un consejo A mí me la regalaron en Cinépolis honestamente se me hace pequeña la bicicleta y algo ammm no sé cómo si se rieran de mi No la he usado y quiero venderla pido 10 mil honestamente quiero un consejo de ciclistas La puedo vender o Mejor me quedo con la bicicleta ?
Cómo que te la regalaron en Cinépolis?
@@josuerodriguez830 literalmente me la dieron mis compañeros por mi cumpleaños todos juntaron 😓 de a 50 y 200 pesos Pero yo honestamente no la necesito está muy cara y tengo que pagar mis estudios
creo que para usuarios casuales esta bien pero para uso diario no veo que pueda durar mucho. No creo que se compare mucho con la Brompton salvo en el diseño. Llevo 3 años con una Brompton y solamente he tenido que parchar la llanta trascera 2 veces, en tema mecánico nada salvo ligeros ajustes, vivo en Iztapalapa y trabajo en Santa Fe CDMX, al día se lleva como 50km, anteriormente tuve una Bickerton y en 2 años le cambien toda la transmisión, llantas, frenos y en general se le aflojaron las articulaciones, tuve que ahorrar mas de un año para la brompton pero como ya dije en 3 años no he tenido que hacerle practicamente nada y al día de hoy se siente muy firme.
Por cierto, si piensan comprarse una Brompton, REVISEN QUE NO SEA ROBADA, el número de serie lo pueden checar con la web de brompton para saberlo.
Yo tengo la Athens y sólo le he cambiado las cámaras. Saliendo 4 veces por semana 38 Km por día. Desde abril del 2021. Todo depende del trato, y el camino recorrido.
recomiendas la Btwin de decatlon?
es muy buen video y muy buena propuesta en lo que respecta a bicicletas plegables. Tengo mis dudas al respecto del peso, la pagina maneja una cifra de 11.8 Kg, tengo una Athens Benotto y al parecer no creo que llegue a ese peso, puedes comentarnos si has tenido la oportunidad de medir su masa?.Gracias
Hola, sí pesa los casi 12 kgs. que menciona la marca. Es ligera.
Ebrad, Amlo, Mancera y sus mega puentes, la Ciudad de los autos.
Mujeres al frente del gobierno!!!!! Vamos Paula!!!
que bueno que dices eso por que mi madrina no le gustaria perder
Y seguro lo apoya familia francesa
Es frances debe ser mexicano de nacimiento
Excelente el trabajo Fer. Se necesita una sociedad más informada y activamente política. Así las demandas serán claramente impulsadas desde la calle y no solo buenas intenciones y palabras bonitas de quienes buscan el voto.
Amigo y socio de Toledo. Tiene una invitación por vender a sobre precio la papelería en Coyoacán. Cero votos al PRI,pan PRD
Cabra en una maleta?
¿Con qué propósito? ¿Para llevarla de viaje? En una maleta grande calculamos que sí cabe.
Prometió que habría un corredor ciclista de México Tacuba a el parque Bicentenario, seguimos esperando, ahora candidato
Le pasaremos tu comentario!
es mejor hablar "mucho de poco", fue tan rápida y breve la entrevista que el candidato enredó las ídeas con las palabras.
La estoy considerando para que sea mi primera bicicleta, para rodarla en el malecon en Veracruz , ¿me sería funcional?, agradezco sus comentarios y sugerencias, Gracias!!
Pensamos que sí, con el calor de costa el pedaleo se hace más ligero y fácil de trasladar.
@@TuEnBici yo tengo una pregunta para uds q la tienen y probaron.. Que le dicen de los cambios de velocidades? Yo recién adquirí una y tengo problemas con eso..el 3 y 2 suben y bajan bien..el 1 ya de plano no funciona.. ésto sucedió el día q la salí a probar..por vez primera.. Gracias Anticipadas x la atención..e información.. Saludos Cordiales!! ro
Honestamente cualquier bicicleta funciona para el malecón de Veracruz (soy de Veracruz). Tengo dos bicis una plegable (R20") y una de montaña (R29") y ambas funcionan bien
Mejor cómprate una Centurfit R20 son de acero pero son de batalla. Y cuestan la tercera parte de esta
NO!!! recuerda que el deporte exige una calidad superior (no dije mas caro) yo uso plegable del diario por necesidad y la verdad no le confiaria mi vida para una ruta exigente o larga, muchas veces lo mas tradicional es lo mejor, ¿porque usonplegable mini? porque mi recorrido es corto de 10 km totales diarios y lo conozco muy bien, pero siempre debes de investigar y tener una bicicleta adecuada a tus necesidades, en tu caso investiga todo de la bicicleta incluyendo los metales y su reacción con el ambiente, el calor allá es superior asi que investiga las llantas
Es primera vez que la usas jajaja 🤣 gracias igualmente. El mío ya viene dn camino lo compré en M.L.
tuenbici.com/iniciando-a-usar-los-rodillos-parte-1/
Al llegar a una rotonda sencilla, y querer ingresar en ella , procura cambiar de carril 50 metros antes, y en el punto de ingreso detente y deja pasar los vehiculos que vengan por la isquierda, mira atento que no se halla metido otro vehiculo a la rotonda, he ingresapor jirando por la hisquierda contrario a las manecillas del reloj, (carril interno), nunca por el carril externo, ya que otro vehiculo puede golpearte por detras por estar atento a los carros que vienen ingresando a la rotonda, y si el chofer de vehiculo no ve algun vehiculo suelen tirarse para ganar tienpo...cuando vallas a salir has señales con tu mano y cuida que un vehiculo no venga detras tuyo.
Si al pasar cerca de un vehiculo que parecia estar detenido y este acelera para meterse a la via y tu lo estabas adelantando, no frenes de inmediato ni te coloques en la puerta trasera, acelera un poco y ponte en la puerta delantera, esto hara que el chofer del vehiculo te vea, ya que si te mantienes serca de la puerta tracera, estaras en un punto ciego del vehiculo y este te puede golpear la llanta delantera, tirandote hacia la via externa. luego frena con calma dejando pasar el vehiculo y busca ponerte detras de el, por si biene otro vehiculo detras de el.
Muy buenos tips, muchas gracias. En otro video dijiste que está permitido ir en otros carriles. Hace unos días un motociclista iba a rebasarme y no pudo, me gritó que yo debería ir en el carril de la derecha y se puso muy agresivo al verme ciclista y mujer. Sería bueno un video de consejos sobre esos motociclistas loquitos que, además, cada vez son más porque el servicio de algunos de ellos se ha hecho mayor en esta pandemia.
Pésimo el análisis, primero dices que no es recomendable para gente de 1.85, 1.80, y al último dices que el diseño es ampliamente recomendable, tartamudeas poeque no estás seguro
En el primer video, hay que pensar que esa manera desordenada de zigzaguear entre los coches provoca descontrol, los ciclistas no conducen responsablemente y quieren hacer maniobras, deberian ser multados por organizar esas carreras, una carrera debe hacerse en una via destinada solo para ese fin, en nuestro pais el ciclista quiere exigir mucho pero tampoco respeta a los vehiculos, ojala impongan nuevas medidas en el reglamento de transito, claramente la gente de nuestro pais necesita castigos pues no se sabe comportar, necesita el chicote, bola de burros. Me gusta este canal por que veo que Fer manejas siempre con responsabilidad y te previenes, asi deberian todos los ciclistas pasar un examen de acreditacion para poder conducir en las vias. En el segundo video, esta viendo al micro y cuando este se mete, tiene al ciclista en punto ciego, pero el ciclista no se detiene, esta esperando que el micro se detenga, que tonteria, si veo que se esta cerrando me detengo con tiempo o reduzco mi velocidad para poder maniobrar en otra direccion, hay muchos ciclistas tontos e impertinentes, ojala mas gente viera estos videos
Creemos que las vías deben ser para todo tipo de vehículos, con seguridad y responsabilidad. Lo que mostramos en los videos y análisis no es lo que deberían hacer los ciclistas, pues no buscamos ni es nuestro objetivo trasladar las responsabilidades hacia el ciclista. En el caso del microbús, sin duda deben detenerse y otorgar el paso seguro al ciclista. ¿Por qué? No sólo porque lo dice la ley, sino además hay análisis detrás de todo esto, seguridad vial, conciencia y sobre todo orden y empatía en las calles. Hay que romper la creencia que el vehículo más pesado es el que tiene prioridad. Muchas gracias por los comentarios, enriquecen el debate y seguro que podríamos ir transformando las calles para hacerlas más seguras para todos, independientemente del vehículo.
Gracias por estos videos, esperamos sigas subiendo, es lo más didáctico los analisis que haces
Del video del final, lo que observo es que aparentemente no hay coordinación entre los ciclistas, no hay un grupo y todos van cada uno por su lado entonces se vuelve, a mi parecer, una multiplicación de riesgos y exige mucho más atención y pericia. Tomar o no el carril, ir entre carriles, ir volteando para controlar la distancia con el auto de atrás, cuidar la distancia con el auto de adelante para prevenir freno repentino... Y además vigilar el movimiento de los demás colegas ciclistas que observo se van echando lámina entre ellos. En fin, sin hablar de culpas o responsables creo que el accidentado reaccionó a la cercanía extrema del compañero y para evitar tocar sus llantas perdió el control de la distancia con el auto y pasó lo que pasó. Así, sin saber la circunstancia, yo preferiría establecer contacto con los demás ciclistas para hacer un bloque y rodar en pelotón. O bien si la onda es salir de ahí cada quién por su lado pues mejor tomo el carril como lo han enseñado aquí y me aferro a mi ritmo. Al menos hasta salir de ese tramo. Me recordó esos videos del tránsito desordenado en la India. 😅 Saludos y que estén muy bien de salud.
Se fue rápida la sesión. Muchas gracias! De la glorieta de camarones, yo elegiría cucharear por la izquierda si "llevo prisa", si voy con tiempo cucharear por la derecha. Pero si voy con ánimo de fortalecer la confianza de "convivir", "compartir" el espacio con los autos (aunque aumente la adrenalina) pues ya me voy con ellos como en el intento dos. 😅
Yo soy de usar las manitas xD pero si también volteo varias veces. Gracias por tus consejos.
Gracias por tu comentario, también las puedes usar sin problema, hay que tener buena habilidad con una mano solamente.
Excelente contenido. Me va a ser muy útil :D
Gracias, te esperamos en la siguiente sesión.
¡Muchas gracias por las recomendaciones! Definitivamente las seguiré tomando en cuenta. ¡Saludos!
Gracias a ti por dejarnos usar tu video como ejemplo.
Qué buena sesión! Andar en bici enseña mucho a tener un manejo de las emociones complejo. La atención siempre alerta, tensión y relajación justa para cualquier eventualidad y disfrutar el camino. Desapego de emociones negativas que pueden sacarnos de balance y atención. Estoy atento para un nuevo taller presencial. Se le extraña profe. Saludos a todos.
Totalmente cierto todo lo que mencionas. Ya pronto tendremos unas nuevas clínicas.