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スゴイ！！

GWシーズンに新500形がいなかったのはそういう事だったんですねぇ〜。

お疲れ様です

自転車ニキはよ！

どうやら川崎貨物で第3の余生(?)を送るらしい　鉄道コムの記事にて

京急といえば！…の音じゃなくなってる😢

Sounds like the noises I make when I try to get up out of bed in the morning

それならば千円硬貨や五千円硬貨や一万円硬貨などへリサイクルして行きますよ。

これどうなるかですよね💦やはりこれは、東京都さんがやはり車両粗末しているしっぺ返しが😅浅草線の車両一両も保存ないですし😅…5500は、持たせろみたいな😅

sustina×三菱sicは完全にE235意識してますね。

ブレーキがJRを意識してる

ブレーキ音最高だよ

三菱SIC-VVVF音は1100番台の1177編成と1185編成と1200番台と変わらない音ですね。

ブレーキの緩解音がJR東日本っぽいね。

立場上小田急8000形と似ていますね。廃車が進んでいるし、前面がそっくりだし💡

甲種回送ではなかったのか。南海も銚子もまだJRの連絡線があるのに

踏切の音が完全に東急www

1958年帝国車輌工業製21000系1次車4両（先頭車のみで中間車は解体）が1994年と1997年の2回に分けて第2の職場・大井川鐵道へ旅立つ際、陸路（トレーラー）で新金谷に向かわれたそうですよ。

大井川鉄道: 元南海21000系、6000系 銚子電鉄: 元南海2200系

下道で運んで来たのか？

ことでん🚃に譲渡の話は無かったのかな？。

配送義務中にすれちがいました。

南海2200系導入ということは今走ってる元伊予鉄から来た2000形の置き換えでは？

0:09 まさかの新型プリウス

米本の手前の業者かしら

塗装はそのままなんだろうか？ NANKAIをCHOSHIに変えたりしてw

さすが、複数電圧対応‼️600V、1500V。それと車体長17m。

南港から鹿島港まで船で行ってそこから鹿島神宮経由で甲種だと思ったが

千葉県の皆様、南大阪の私鉄が誇る南海電車でっせ～

車両搬送は深夜でもおこちゃまや年配層らギャラリーがたくさんいるやろ✋☺

2ドアだったのか...。

車買取アップル 南海電車買取銚子電鉄

部品取り外し？ 山用のブレーキを外すのか？台車ごと交換か？ cM-Mc → cT-Mc にするのか？

冷房どこいったん？

両社ともにレールの幅が1067ミリだからできるのか。

いい動画ありがとうございます。銚子はいい車両入手出来ましたね～

まさかのミサイルが誘導車になってて草 そんで譲渡された2200系、何かしらの改造を行うのだろうか

一瞬先導車がサイレン鳴らしてるのかと思ったわ すれ違った救急隊もびっくりやろうな

まさかの南海２２００系w

くそー名鉄6000系じゃなかったのか〜！てか誘導者新型プリウスw

誘導車新型プリウスか

アップル「いらっしゃいませー・・・あ、買取ムリですー」

塗装は南海色のままで走らせるのかな？。

車両購入費用より輸送費の方がはるかに高そう・・・

京王あたりで改造するのかと思ってましたけどね。

トレーラーで陸送したんですね！JRで甲種回送するのかと思った。

解体場所って何処でしょうかね

マジかよ。

新2100できることってありますか？クロスシートの新型車両が追加されて欲しいです