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Hab eine Suzuki RF 600 R Baujahr 1995, bei mir sind Dunlop D202F, Bridgestone BT50 und Metzler ME33 Laser eingetragen. Ich habe seit Wochen Kopfschmerzen, weil ich dringend neue Reifen für die kommende Saison benötige, weil vom Vorbesitzer noch die Michelin Pilotroad 4 von 2017 montiert sind, die ich ja jetzt nicht mehr fahren dürfte, ohne unmengen an Geld an irgendwelche Prüfingenieur blechen zu müssen, die außer paar Größen von dem Reifen mit der ZB1 vergleichen, oder sich den Verschleiß anzugucken, wahrscheinlich null komma null Plan haben von Motorradreifen. Finde es einfach eine Schweinerei, wie der letzte sauer verdiente Euro aus den Kraftfahrern gequetscht werden muss, nur damit die Prüfinstitutionen sich die Taschen füllen können. Wenn die Reifenhersteller bei diesem Thema offensichtlich keine Ahnung mehr haben bzw nichts mehr zu Melden haben, obwohl Sie die Reifen sorgfältig auf den entsprechenden Fahrzeugen testen, dann hat keiner Ahnung mehr. Sorry das musste ich einfach mal loswerden 😅

Hmm, sieht man nicht auch wo die Kette am strammsten ist? 🤔

Guter Tipp - dankeschön 😎 Bist ab sofort abonniert ...

Auf einem meiner alten Motorräder bekomme ich noch nicht mal mehr die erforderliche Reifengröße von Herstellerbindung mal ganz zu schweigen...ich bin mal gespannt was der TÜV sagt, denn ich muss dieses Jahr noch mit 2 alten Motorrädern dort hin.

Jetzt sind wir alle gleich weil keiner mehr was kapiert mit dem neuen tollen Gesetz....

Aber wenn ich nen guten TÜV'ler erwische dann kann der doch die Reifenbindung austragen, ist ja eh nicht mehr zeitgemäß. Wenn das klappt dann kann ich auch auf ner alten Karre alles fahren solange die Dimensionen passen. Richtig?

Dann kann ich froh sein, dass bei meiner W650 eine e-Schlüsselnummer eingetragen ist und BVDM und FIM für diese Fahrzeuge bereits eine Lösung mit den Gesetzgebern erarbeitet haben.

Welcher vollideot hat sich so einen Schwachsinn ausgedacht der sollte den Rest seines Lebens nur noch pellen ziehen

Die Austragung einfach selber machen mit Schreibmaschine durch xxxxxen

Im jahr gehen 2-3 sätze durch da lohnt das schauen nicht....

Bin mal gespannt was mit meiner 95er sc28 beim TÜV passiert. Die soll nächsten Monat zum TÜV plus Superbike Lenker Umbau eintragen. Mal schauen ob das so funktioniert mit Reifen (BT 016 Pro) und Lenker eintragen.

Und solche Bürokratie wollt ihr weiter haben. Wird Zeit dass sich in Deutschland und der EU was ändert. Diktatur hoch Fünf.

das der Tüv verdient ist sekundär.Es wird den alten Motorrädern den Kampf angesagt...sie sollen verschwinden.Kauft neu.Kauft am besten in Europa...wenn es nach dem grünen Süff geht..kauft gar nicht mehr..das passiert ständig still und leise und ist logisch gesehen schwachsinn. Deutschland hat fix und fertig. Euro5+ PS/Kg vorgabe bei 48Ps Regelung ist genauso schwachsinnig..wenn die Eltern genug Kohle haben dürfen die elite Zöglinge alles fahren was Auto ist..ob 50 oder 500PS. Wenn das Moped 48PS hat dann ist das so.Interessiert dann nicht was sie haben könnte wenn sie offen ist.Ich bin heilfroh das ich die guten Zeiten erleben durfte..jetzt werden langsam aber stetig die schönsten Moppeds sterben. Und keiner geht wirklich mal auf die Barikaden..wo sind die Mobil Clubs Zeitungen usw..Sythem Bücklinge🤢 haste genug Kohle kauf Ducati für 40k..da ist es chick ü 100 db zu haben..Mit Zulassung...und den Japanern wird das Leben schwer gemacht das sie legenden einstampfen

Es ist doch ganz einfach, sie brauchen Geld, Steuern. Rechnet doch mal aus was das für Steuern bringt. Sie haben doch die Autoreifen auch in der Mangel, sprich M+S.

ich hab jetzt gerade 1300€ in einen Satz neue reifen investieren müssen weil die Reifen die ich davor gefahren habe jetzt nicht mehr zulässig sein sollen, absolut geisteskranker Schwachsinn.

Da haben die Überwachungsorgane Tüv und CO. mal wieder tief in die Tasche gegriffen und die entsprechenden Stellen geschmiert ,oder wie sonst kommt so ein Unsinn zu Stande.

Da hocken bezahlte Beamte im Amt und überlegen den ganzen Tag wie man den Bürgern am besten auf den Sack gehen kann....

Man will versuchen diese Fahrzeuge vom Markt zu bekommen. Deswegen werden immer mehr Hürden erstellt. So das mehr Leute dazu keine Lust und Geld haben und das Fahrzeug abgeben.

Wo sind denn die ganzen motorrad Verbände 😮😮

Hallo in meinem Fahrzeugschein steht auch eine E. Motorrad ist bj. 95 und hat auch eine Einzelabnahme. Aber in den Bemerkungen steht nichts von irgendwelchen Reifenhersteller. Es steht garnichts drinn. Was gilt jetzt?

Da können wir uns wieder mal bei der Schwachsinns Bürokratie der EU bedanken😡🤦

Naturlich kräht kein Hahn danach. Auch wenn's viel Geld kostet. Erstens - es ist das Geld der Motorradbesitzer. Zweitens - das Geld ist ja nicht weg, es ist nur in andere Taschen gewandert. Cui bono.

gilt aber nur für das beste D - Land das es je gab 😂

Sehr informativ, nur leider sehr schlecht verständlich durch das Echo der Halle. Bitte in ein vernünftiges Funkmikrofon investieren um das in Zukunft zu vermeiden, Dann versteht man Dich auch viel besser...

Dann fahr ich halt auf den Felgen! Motorradfahrer haben keine Lobby in Deutschland. An liebsten würden sie uns verbieten und das werden sie auch irgendwann schaffen.

So wird man unliebsame „nicht Euro Kat“ Fahrzeuge auch los.🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

Sehr schön! Fahre die gleiche Maschine - Messt ihr hinten am Auspuff oder jeden Zylinder einzeln?

Ob da die Deutsche Umwelthilfe hinter steckt? Die wollen keine alten, lauten und stinkenden Motorräder auf den Straßen haben. Diese Regelung ist ein kleiner Schritt dorthin

Ich scheiss drauf.

Möchte gerne wissen, welcher Sesselpupser sich solch einen Schwachsinn ausgedacht haben.

Das ist purer Hass gegenüber Motorradfahrer.Warum?Ganz einfach,die Problematik wird für uns damit deutlich erhöht indem wir uns damit beschäftigen und uns die Laune vergeht(auch finanziell).Nicht bei allen aber bei einigen.Und gleichzeitig nach der Grünen Ideologie, top Resultat.Fazit,immer schön gegen den Bürger.P.s und wenn es diese Kombination an reifen nicht mehr gibt für ältere Modelle?das ist Enteignung,und nicht unrealistisch 😉

Das geht schon seit Jahren so. Mal diese, mal jene Änderung. Ich hatte jahrelang für das Hinterrad einen höheren Tempoindex fahren müssen, weil die Größe nicht mehr für den niedrigeren Index gefertigt wurde. Normal nie ein Problem. Plötzlich hiess es beim TÜV/DEKRA/KÜS : die Reifen müssen den gleichen Index haben. Dann kam ein Vortrag über unterschiedliche Fahreigenschaften bla bla bla. Ich fahre meine Kiste seit 32 Jahren und da ändert sich nix. Profil und gerader Ablauf (Flachland !!!) ändert was an den Fahreigenschaften, nicht der Tempoindex !!! Jetzt kommen demnächst die kranken Prüfteckel wohl mit theoretischen "Erfahrungswerten" durch KI am Rechner. Änderungen der Vorschriften bei SoftwareUpDate inbegriffen. Niemand hat und hatte jemals auch nur 1% aller möglichen Kombinationen im wirklichen Leben getestet. Und, mal ehrlich, wir fahren auf der Straße und nicht auf letzter Rille über eine Rennstrecke. Ein Vorschlag für Regelschreiber: Kautschuk als Bestandteil ist ein Naturprodukt. Gleiche Chargen daher unmöglich. Demnächst bekommen die Reifen einen Jahrgangs- und Erntegebietsstempel. Und wehe, hier sind 2 Reifen mit unterschiedlichen Jahrgängen drauf. Das wäre quasi Weinpanscherei am Gummi ...

Danke für den Hinweis, Fachlich unangemessene Vorschriften sind ähnlich der Politik nur Empfehlungen , da mein Leben an der Wahl des Reifen liegt und alles besser ist als Serienbereifung & selbst diese Änderungen hatten . Wer die Musik bezahlt bestimmt auch was gespielt wird. Zu mal Sachverständige keine Verantwortung tragen wollen was ein- u Austragungen betrifft Dann hören einige mit dem Hobby eventuell auf statt sich mit Idioten zu streiten, macht weiter so 👍

der schlechteste witz an der sache ist,das du womöglich 10 jahre legal mit den reifen gefahren bist und es jetzt illegal ist.aber es fängt halt oben an mit der unfähigkeit und zieht sich bis unten durch. wenn du nichts kannst ,oder keine ahnung von nichts hast wirst du halt bea...er und denkst dir in deiner arbeitszeit (hust) unsinnige gesetze aus um die zeit des gammelns rumzubekommen

Wie kann so etwas sein, die R 1200 GS ist für E10 ausgelegt. Hat das Motorrad längere Zeit mit E10 gestanden, vielleicht über den Winter ? Fahre selbst eine GS und muss in Ländern, in denen es kein E5 mehr gibt, auch E10 tanken. Zu Hause tanke ich nat. nur E5 und im Winter ist V Power im Tank. Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.

Ja da verdient der arme TÜV da geht es nur ums Geld

Wer denkt sich nur so einen Schwachsinn aus. So eine Verordnung gehört in den Reißwolf. Ein Schande dass alleine für eine solches Gesetz EU Gelder verschwendet werden. Ich dachte immer die Bedrohung kommt eines Tages aus dem All ;)

Neue Regierung mit hoffentlich neuen Regeln!! Weg mit den TÜV das wäre das beste für Deutschland... Kein anderes Land brauch den misst ausser wir idioten..

Ihr Virtrag ist genauso lähmend, wie das Thema selbst. Noch dazu der Hall in Ihrer Garage/werkstatt...

Unser Gesetzgeber dreht mal wieder "voll am Rad"- dazu gäbe es auch andere Worte. Ich hoffe dass bei der kommenden Wahl unser Gesetzgeber komplett ausgewechselt wird. Dazu kann jeder von euch seinen Teil beitragen !!!

Da haben die Überwachungsorganisationen (hier glaube TÜV Nord) ganze Arbeit geleistet! Grade jam vom TÜV Süd die Forderung, Fahrzeuge älter als 10 Jahre, jährlich zur HU zu bitten. In so Fällen, müsste geschlossen diese Institution gemieden werden...sprich, mal 6 Monate TÜV Süd/Nord meiden und lieber DEKRA/GTÜ/KÜS nutzen (die sind auch nicht wirklich besser). Wenn so ein Überwacher mal ein paar Monate kaum Umsatz aufgrund dämlicher Forderungen hat, dann setzt dort evtl auch ein umdenken ein.

Der schleichende Prozess das Motorradfahren zu untersagen hat schon lange begonnen .Solange wir uns von der Schlam...der EU bevormu den lassen, wird das Motorradfahren bald der Vergangenheit angehören. Und die Industrie wehrt sich nicht.

Dankeschön für die Aufklärung 😮 Was der Sch....... immer soll.

Hauptsache es kostet Geld.

Meine im Schein stehende Reifen gibt es NICHT mehr. Sind schon die Nachfolgemodel Reifen am Bike.. Alles nur Geldmacherei.. Ebenso das jetz für ältere Fahrzeuge HU jährlich kommen soll....😡😡😡😡😡

Am besten einfach warten, bis wieder ne neue Regelung kommt. Die zeit dazwischen aussitzen. Mir ist das egal.

Hoffentlich ändert sich der ganze Blödsinn. Guten Rutsch trotzdem

Abzocker Land nur hier. Grünen politiker Spinnerei

Außerhalb der EU interessiert das vmtl niemanden. Interessiert sich in Indien jemand dafűr, mit welchen Reifen man rumfährt? Der frűher mal oberste Aspekt, ob ein Fahrzeug noch verkehrssicher ist, ist nicht mehr relevant, sondern nur noch, dass man die Rahmenbedingungen fűr Individualverkehr so schwierig wie mőglich gestaltet, um Freiheit zu nehmen und in die Őffis zu zwingen.

Moin.....habe eine Honda CB 400 T von 1980. Im Schein sind unter 15.1/15.2 die Reifendimensionen einegtragen....3.6S19 und 4.1S18. Da gibt es eh nur den Dunlop K100. Weitere Einträge gibt es nicht. Das Fahrzeug hat einen eingetragenen Umbau vom Heck. Kommentare dazu?