244Racing
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2024鈴鹿VITA
VITAで鈴鹿は2枠目。
急遽マシンチェンジでセッティングが決まらず、同日にポルシェに乗ってた事もあり切り替えても含めて苦労してます…。
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Видео

ポルシェ鈴鹿130R あわや全損…
Просмотров 4,8 тыс.3 месяца назад
130R並走して侵入。 前のレースで残っていた液体処理痕に乗ってしまい姿勢を乱し危うくイン巻きクラッシュになるところでした…
スポーツランドSUGO PORSCHE 991GT3CUP Gen 1
Просмотров 5414 месяца назад
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2024/4/29岡国クラブミーティング PORSCHE 練習
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半年ぶりのポルシェを動かして慣らしの1本目 身体と気持ちがついて行かず…。 しっかり気合いを入れて走らないと上手く操れない車です!
VITAレースでスピン…
Просмотров 2145 месяцев назад
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N1ロードスターバトル カメラカー
Просмотров 3326 месяцев назад
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2024/1/6岡山国際走り初め ケイマン
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デフがなく電子制御が介入するためアクセルが踏めず… 電子制御が介入しないように走る走り方を模索中… タイヤ:5時間耐久で使用後のSタイヤ(左側のみ少し新しい) 車高調・ブレーキパッド交換 軽量化・ウイング・ロールケージ装着 その他ノーマル
2023ユーロカップ5H耐久前日練習ケイマン
Просмотров 2629 месяцев назад
電子制御入りまくり&ブレーキパッド労わりながらの走行 デフなし タイヤは2018年製カピカピ050Mコン
PORSCHE 991GT3Cup Gen1 SUZUKA初走行
Просмотров 64511 месяцев назад
悪い癖がいっぱい出てしまっていますが、コースレコード更新です!
2023/8/11 S2000岡国 Fスプリング交換
Просмотров 449Год назад
熱中症になりかけて人も車も体調不良…。
2023/7/9 R53MINI COOPER S 岡山国際サーキット ウエット路面
Просмотров 131Год назад
新品ネオバはウエット路面でも乗りやすかったです。今回サーキット初のENDLESS CC-RgのパットはABS介入が早く入るようになり制動距離が自分が思っているより伸びる感覚がありました…
2023/6/19富士スピードウェイ 1′43″902 PSCJGT3-Ⅱクラスコースレコード
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
前回自分が出したコースレコードを更新!
PORSCHE 991.1GT3CUP SUGO初走行
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
初めて走るSUGO。 コーナーのリズムが気持ちよくすごく楽しいコースでした。 最終コーナーはRRでリアが流れたらどうしようもないのでかなりビビって走ってます。 86&BRZレースの影響で路面がかなり悪かったですが、一応SUGOでもPSCJレコード更新です。 ※レコードの周ではないですが…
2023/4/29 岡国クラブミーティングS2000
Просмотров 730Год назад
気温20℃くらい  またしても降ったりやんだりの天候 雨予報だったのでSタイヤではなく、中古のA052(265/35R18)で走行。 同乗走行数周を行った後に、少しパラついていた程度で路面はドライのコンディションだったため急遽1人でアタックしてみました。 少し止め過ぎた感じか…
PORSCHE 991前期GT3CUP 富士初走行
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2023/3/5 セントラルサーキット MINI COOPER S初走り
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S2000乗りがレーシングポルシェに乗ってみた
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2023/2/12 R53MINI COOPER S 岡国クラブミーティング
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2023/2/11 S2000 ちょい濡れ鈴鹿SMSC枠
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2023/1/7 R53MINI COOPER S岡山国際サーキット
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2022/12/26 S2000 REV SPEED鈴鹿走行会
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2022/12/11 岡山国際サーキットS2000 A050Mコン初装着
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2022/10/2 岡山国際サーキット4S枠 S2000 1′45″21
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2022/8/27 岡山国際サーキット4S枠 1′45″78
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2022/8/10 岡山国際サーキット4S枠 S2000 NEWサスペンションシェイクダウン
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2022/4/9 岡山国際サーキット4S枠 S2000 1′44″688
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2022/1/9 鈴鹿サーキットS2000 SMSC枠 2′23″079
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2022/1/8岡山国際サーキットBMW E46M3 1′44″701
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2021/11/14 セントラルサーキットS2000 1′26″571
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2021/11/3 セントラルサーキットS2000 1′26″768
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Комментарии

  • @Ats7rx1308
    @Ats7rx1308 Месяц назад

    うっへぇーよー戻した!素晴らしいね!

    • @244racing3
      @244racing3 Месяц назад

      必死で戻しました😂

  • @ゆっちゃん-f4p
    @ゆっちゃん-f4p Месяц назад

    後ろの車も怖かったでしょうね! 無事で何よりです!

    • @244racing3
      @244racing3 Месяц назад

      @@ゆっちゃん-f4p さん 後ろのクルマの方もビックリしたと言われてました💦 なんとか無事で良かったです!

  • @プッコ
    @プッコ Месяц назад

    ナイス‼リカバリー

    • @244racing3
      @244racing3 Месяц назад

      @@プッコ さん ありがとうございます!

  • @御馬鹿
    @御馬鹿 Месяц назад

    タマヒュン

    • @244racing3
      @244racing3 Месяц назад

      @@御馬鹿 さん かなり縮みました笑

  • @RE-py5uf
    @RE-py5uf 2 месяца назад

    めちゃくちゃ良い音ですね😍 羨ましいです

    • @244racing3
      @244racing3 2 месяца назад

      @@RE-py5uf さん ありがとうございます😊 乗っていても気持ち良いです!

  • @sakamoto22345
    @sakamoto22345 2 месяца назад

    ポルシェのGT3のレースに出る場合って 市販車購入→レギュレーションに合わせて改造なのか GT3のレースベース車購入のどちらになるんですか?

    • @244racing3
      @244racing3 2 месяца назад

      @@sakamoto22345 さん レースの種類にもよりますが、ポルシェ直系のワンメイクレースであるPCCJやPSCJに出場する場合は、レースベースのナンバー無しのCUPカーを購入する必要があります。

    • @sakamoto22345
      @sakamoto22345 2 месяца назад

      @@244racing3 なるほど!ありがとうございます

  • @takuNA2
    @takuNA2 2 месяца назад

    動画からはわかりませんが、アクセルもパーシャルで残してそうだし、何よりお釣りを先読みしてないと切ることができないステアリングワークに救われたように思いました

    • @244racing3
      @244racing3 Месяц назад

      ポルシェの性能に救われました! 昔、ハンドルを回す練習をしていたのも役に立ちました。

    • @takuNA2
      @takuNA2 Месяц назад

      @@244racing3 そうですね。運転スキルに救われたのはもちろん、頑張ってくれた右リヤタイヤとポルシェにも感謝ですね。 想像してたより収斂が穏やかで、ポルシェすげーって思いました。

  • @小僧
    @小僧 2 месяца назад

    下手くそな上に踏めないので遅いからアウトラインを通らなきゃいけない事に何か思う事は無いの⁉️

    • @244racing3
      @244racing3 2 месяца назад

      @@小僧 さん ご視聴して頂きありがとうございます! 改善したいのでこの動画のどこらへんで踏めば良いと思ったのかを教えて頂けますか?

    • @中村康彦-f3f
      @中村康彦-f3f 2 месяца назад

      絶対クルマ運転したことないでしょ

    • @nori1600
      @nori1600 Месяц назад

      @@244racing3 見ず知らずの人間に対して、口の利き方を知らない様な輩からは、まともな答えは出てこないかと思われます。

    • @244racing3
      @244racing3 Месяц назад

      @@nori1600 さん 何かしら改善等思うところがあるからコメントされたのだと思ったのですが、意見が聞けなくて残念ですね…。

  • @kazutoshisakai7342
    @kazutoshisakai7342 2 месяца назад

    液体も確認できますが、切り込み始めるタイミングも遅いです。

    • @244racing3
      @244racing3 2 месяца назад

      @@kazutoshisakai7342 さん ご指摘のとおりです! 左右が見えにくいので並走している車に気を取られて、切り込み始めるタイミングが遅れて液体処理のところに乗ってしまいました…。

    • @Christian-vw8rsChristian
      @Christian-vw8rsChristian 2 месяца назад

      まさに机上空論とリアルの見解の差。

    • @けけけのけ-g9v
      @けけけのけ-g9v Месяц назад

      ただただダサい

  • @taisann0125
    @taisann0125 3 месяца назад

    怖すぎますね。貴重な体験できました ありがとうございます😆

    • @244racing3
      @244racing3 3 месяца назад

      見て頂いてありがとうございます。 何とか奇跡的に立て直せました✨ 後ろの人も上手に避けて頂いて、巻き込まなくて本当に良かったです💦

  • @datsloth4108
    @datsloth4108 4 месяца назад

    With Porsche 991 CUP, this looks so fun, a fun car in a fun track.

    • @244racing3
      @244racing3 4 месяца назад

      Cup car is so fan to drive. I like the rhythm of this track.

  • @mr03911gt1
    @mr03911gt1 4 месяца назад

    いい音ですね!

    • @244racing3
      @244racing3 4 месяца назад

      ありがとうございます。このカメラではギアの音が大きく感じますが、実際はエンジン音が心地よく聞こえます!

  • @Patrick-fq9or
    @Patrick-fq9or 5 месяцев назад

    Promo'SM

  • @ksk8676
    @ksk8676 Год назад

    コースレコードおめでとうございます🎊 ドライビングが美しい🤩さすがです⤴️

    • @244racing3
      @244racing3 Год назад

      ありがとうございます! 予選でガムシャラに走ってるのでまだまだ雑です💦 もっとコースと車に慣れて上手に走れるように頑張ります!

  • @bencheng6666
    @bencheng6666 Год назад

    stock f20c?

  • @bencheng6666
    @bencheng6666 Год назад

    good racing! is stock engine? what is your tire?255?050?

    • @244racing3
      @244racing3 Год назад

      no stock engine. TODA RACING piston. A050 265/35/R18!

    • @bencheng6666
      @bencheng6666 Год назад

      @@244racing3how many hp on wheel?have 230hp?

    • @244racing3
      @244racing3 Год назад

      @@bencheng6666 Sorry. I don't know hp … May be as fast as stock f22c.

    • @bencheng6666
      @bencheng6666 Год назад

      @@244racing3 👍👍👍

  • @ksk8676
    @ksk8676 Год назад

    めっちゃはやーい!かっこいい! シェイクダウンおめでとうございます㊗️997のレコードタイム?凄すぎです✨

    • @244racing3
      @244racing3 Год назад

      ありがとうございます✨ 意外と乗りやすかったですが、やはりチューニングカーとは全てにおいて次元が違いました…。 でもN1ロードスターで練習したおかげで、 初乗りでもある程度乗ることが出来ましたよ! KSKちゃんねるさんも是非どうでしょうか?笑

    • @ksk8676
      @ksk8676 Год назад

      何乗っても速い!センスの塊ですね⤴️ 滑らかなハンドルさばきプロみたいですね✨ 僕には高嶺の花なのでロードスターで練習します😅あっs2000も走らすので遊んでね⤴️

  • @jcwf6096
    @jcwf6096 Год назад

    すみません、仕様を教えていただけませんか? ノーマルではないですよね?

    • @244racing3
      @244racing3 Год назад

      JCW F60さん ノーマルではないです! 元々走っていた出来合いのクルマを買ったので、まだ全てを把握しているわけではないですが、エンジンノーマル(プーリーは交換されてます)、脚、デフ、ブレーキ(ローター・キャリパー)は良さそうなものが付いている仕様です!

    • @jcwf6096
      @jcwf6096 Год назад

      @@244racing3 さん 返信ありがとうございます! 足周りは交換されておられるんですね! 私の仲間もMINIで岡国走ってます! この動画はとても刺激になったと仲間内で話題になっていました! よければ一度岡国ご一緒ください!

    • @244racing3
      @244racing3 Год назад

      @@jcwf6096 さん お仲間の方と一緒に岡国で走られているんですね! MINI初心者ですが、機会があれば宜しくお願いします✨

  • @bencheng6666
    @bencheng6666 2 года назад

    good rsce!what is your camber toeinout here?have 1.5 lsd?

    • @244racing3
      @244racing3 2 года назад

      Thank you for your watching. Toe in out is 0° ,and have 2way LSD!

    • @bencheng6666
      @bencheng6666 2 года назад

      @@244racing3keep going!

  • @よし-c5v
    @よし-c5v 2 года назад

    デグナーと130Rの突っ込みは、ほんとすごいですね!!

  • @よし-c5v
    @よし-c5v 2 года назад

    ほんと、いい音。 うらやましいです。

  • @yoobeemaster
    @yoobeemaster 3 года назад

    めっちゃ上手くて速いのに前のS2000も速い!!

    • @244racing3
      @244racing3 3 года назад

      前のS2000はほぼ同じタイムで走っています。 この時はまだ鈴鹿2回目だったので、引っ張って貰いました

  • @rockcape9263
    @rockcape9263 3 года назад

    ホンマに速いっす!! この動画見て勉強します!!

    • @244racing3
      @244racing3 3 года назад

      ありがとうございます! CSOさんと二人三脚でやって来て、良い結果で恩返しが出来ました。 ROCK CAPEさんもナローボディ、エアコン有、ナンバー付き、自走参加のCSOスタイルで一緒に良いタイム出しに行きましょう! 次回もまた宜しくお願いします!

  • @yoobeemaster
    @yoobeemaster 3 года назад

    すごい。ほぼ完ぺきなLAPですね。見入りました。

    • @244racing3
      @244racing3 3 года назад

      ありがとうございます。 まだまだミスが多いので、鈴鹿に慣れてもっと1周まとめて走れるように練習します。

    • @bencheng6666
      @bencheng6666 2 года назад

      good race!what is your camber?touinout?