Видео

Tbm o cara quer andar 3,4 mil km vei ,eu acho trocando nó tempo certo não tem problema nenhum

1/5 nunca, trocando o filtro é 1/4... Colocando muito óleo .kkkk

A sua também deu defeito no sensor de neutro?

Também vocês pensa que a moto é de alta cilindrada pow coloca um óleo motul 7100 aí você roda a vontade óleo e 100 reais mais também vale a pena 100% vigem ele

Tem muitos fatores que influenciam, o que você faz com a moto, ou seja, se é motoboy, se é caseiro, se é de estrada, se é só pra ir trabalhar cedo e pegar ela de novo no final do dia, pra quem é motoboy, não é recomendado ficar muito tempo mesmo, até por que a moto não esfria, não tem uma aceleração fixa, é sempre oscilando a velocidade e parando a moto, com relação a cor do óleo, isso influencia e muito, quanto mais preto o óleo mais a ponto de virar verniz lá dentro ele está propenso, o que tem que se atentar também além do nível do óleo, é a viscosidade, óleo vai abaixar, as vezes pode ser mais ou menos, por que, ele evapora, isso não é só com uma marca, mas todo óleo faz isso, tem óleo que tem tantas horas ou igual no caso da moto tantas km, então, o problema não é o óleo, eu uso na minha moto o Ipiranga, não abaixa quase nada, mas rodo pra trabalhar, sair, fazer minhas coisas particulares, troco sempre a cada 6mil km ou um pouco mais, o óleo quase não fica preto e a viscosidade também fica não fica tão ruim, porém, sempre perde uns 100 a 150 ml de óleo, quando usava o da ronda perdia 200ml por aí, mas eu rodava mais, então é tudo relativo, a troca do filtro o cara pode fazer isso, trocar uma vez sim outra não, porém, não 3 recomendado, é o mesmo que tomar banho e não trocar a roupa suja, o filtro fica com resíduos do óleo velho, podendo chegar até 100ml contaminando o novo, fora que, tem lugares que não deixa o óleo escorrer todo, deixa a moto só no descanso e o que sair saiu, e sempre fica um resto lá, é bom também usar se possível óleo sintético, mas se não tiver condições, coloca um semi, tem pessoas que não olha isso, mas o mineral é o pior dos 3, principalmente pra quem vai rodar o dia todo em cima da moto sem dsr alívio, ele evapora mais rápido e queima mais rápido

ZÉ TU TA ALOPRADO, MOBIL É UM DOS MELHORES LUBRIFICANTE DO MUNDO, TU TA BEBENDO QUEROSENE SÓ PODE 😂😂😂

Coisa simples, mas eh sempre bom desenhar pros Enzo criado em apartamento

Cara não gostei do óleo Mobil 10w30 semi-sintético deixa o pedal de marcha duro troca não fica lisa aumenta barulho do motor moto aquece muito baixa o nível

O único problema foi não verificar o nível com frequência e, se necessário, completar. O óleo não fica preto apenas por "queimar". A fuligem resultante da queima da gasolina também contamina.

Eu rodo é 10 mil com a minha kkkk

Irmão, esse aro de de baixo (base) é colado? Se sim. Com qual tipo de cola?

Nada a ver o título do vídeo...

Você já usou flushing?

Minha moto está com 37mil km sempre usei esse óleo nunca completei geralmente troco de 3 em 3 mil.

Eu sei que esse óleo é bem fino mesmo, mas deu impressão que perdeu viscosidade e estava mais líquido do que o normal. O óleo tem que ser medido com mais frequência, ainda mais motor da Honda que baixa óleo. Mas não entendi você ter reclamado desse óleo e ter colocado o mesmo.

como trocou a cor do painel

depende do uso com a moto, faço entrega com a minha cb twister250f e uso motul 10w30 semi sintetico e o consumo de oleo e quase nd , faço troca a cada 4 mil km ja com mobil tem um consumo maior de oleo precisando completar

O óleo salvou a moto do cara. Ele saiu preto por ter limpado toda a borra .

Rodo 3000 km a cada troca de óleo e tem que completar o óleo com 2000 km e isso depende se você roda muito na cidade ou rodovia. Não existe essa de trocar óleo e não completar

Balela.....rodo 5000km a cada troca com minha xre300 com esse oleo, a moto esta com 44000km e nunca tive problemas, mas sempre verificando e compltetando o nivel.

Continua no CLT ou saiu ?

Ele é top, oleo tem que ser de 1.000 em 1.000 pronto e acabou.

É só atravessar empurrando a moto

Não tem como resistir 😂

No manual da moto diz que a quantidade de de é 1,3 L. Ja na troca de óleo + filtro são: 1,4 L.

Uso o Ipiranga é mais em conta que esse

Surubim pe?

Se vc quer rodar 3k com oleo mobil, tem que ver o nível do óleo e completar, ja que sobra 500 ml da troca, agora rodar sem completar até bater os 3k é loucura total...

Deveria ter vergonha de apresentar esse vídeo com essa narrativa.

a pergunta é: oq tu tava fazendo aí entre o carro e a calçada

Será que é tudo isso mesmo ou tem outros interesses por trás, a anos prédios foram evacuados e estão do mesmo jeito, não estou dizendo que não tem problema mas me parece que a ganância vai além disso

02 BURROS , VC E O MECÂNICO , NÃO É 01 LITRO E MEIO , TROCANDO O FILTRO É 1,400 , TROCANDO SÓ O ÓLEO É 1,300

SALVE IRMÃO,TUDO NA PAZ? POSSO UTILIZAR UMA PARTE DESSE VÍDEO NA MINHA PRÓXIMA COMPILAÇÃO DE "FATOS CURIOSOS NO TRÂNSITO"? CASO VOCÊ ME PERMITA COLOCAREI OS CRÉDITOS DO SEU CANAL NA DESCRIÇÃO DO VIDEO. AGUARDO SUA RESPOSTA.

Esse oleo e muito ruim, usei uma vez pra mais nunca

Rapaz, todo dia tem merda. Só Deus na nossa vida 🙏

A 2° fechada foi errada msm, mas a 1° fechada ele não teve culpa

Deus proteja sempre 🙌🏾🙏🏾.

Estranho, a primeira troca é com mil as demais com 6 mil claro que sempre temos que verificar o nível, eu troco entre 6 a 8 mil rodadas a única coisa que tenho que fazer as vezes é dá uma completada. Mas não sai dessa cor aí não é vc diz só ter rodado 3 mil. Agora VEJA DEPOIS OS VÍDEOS POIS TEM MUITOS ÓLEOS NO MERCADO COM UMA MARCA E É FALSO.

Suuusto Parceiro! Que cara sem noção esse do Fiesta branco 😱 imagina uma pessoa sem a experiência que vc tem no trânsito, ia dar super ruim ali! Que bom que não aconteceu nada Parceiro, só o susto que foi grande! Tmj Jonathan 🤜🏻🤛🏻

Da próxima vez use o mobil de rótulo vermelho, porque esse aí é pra moto de passeio, já o vermelho é pra uso extremo.

Eu sempre usei esse mesmo mobil na minha cg150, mês passado ela saiu 600ml com bem menos de 1500km, e eu sempre rodava esses km e não abaixava mais de 200km. Agora vou usar o shell sintetico e medir pra ver. Motor novo kit tudo novo .

Eu usava esse 10W 30, quando ia trocar o óleo saia que nem uma água igual no vídeo trocava de 1.000 a 1500 sempre, agora estou usando o Lubrax top turbo e bardal b12 e com 500km rodados abri o bujão de colocar o óleo e vi o óleo bem claro ainda com bastante viscosidade coisa que o Mobil ja estava bem ruim ja com 500km rodados.

Tenho uma 2022, coloquei motul 7100 10W30. Apos uns 1700 kms, ja notei um pouco de diferença, e isso falando de motul, que é uns dos oleos mais tops do mercado. Imagina esse aí, que é um oleo mais básico. Esse aí roda no maximo uns 1500

Aonde acha essas borrachas que vc tirou, as que tava descolando, tem pra vender será

Sei bem como é.... doidera pra kralho 😂😂😂😂

Valeu pelas dicas 😎💪

Meu amigo tenho cb Twister dourada fui tenta roda 1500 na minha a macha ficava rui de entra dura trigueira o óleo na Honda ficou macio entra suave sente tbm quando tentei chega a 1500 a moto vibra muito troféus parou vou troca com 1000 agora

O vídeo ficou top, muito bem explicado muito boa a sua dica👏👍

video sem sentido...

Q merda