Видео

Käytin vanhaa puhelinta äänen nauhoitukseen, välillä kannon nokassa ja välillä tais olla ohjaamon edessä ulkopuolella 😎

@@yrmynuudeli No perhana, hyvin onnistui silti!👌🏻😊

Ei ole yli 8 vuoden harjoittelu mennyt siis täysin hukkaan. 😇

Cesar 🧔🏻

Jämsänjokilaaksossa pyöritään 💪

Viime talvelta tämä. 😉

En tiedä onko sarkasmia vai ei mutta niin tuntuu tykkäävän, mieluummin pikku pätkä kankaalle ja reilusti tukkia, kuin kolmen metrin kuitu ja aika paljon vähemmän tukkia.

Oisko aukon paekka kolomee neljee tukkia tulloo

@@timopuustinen8074 Kyllä tuon olisi voinut periaatteessa uudistaakin. Tuolla kohtaa oli vähän enemmän tukkikokoista mutta koko kuvio käsitti useamman hehtaarin ja paikka paikoin jäävä puusto yhden tai kahden tukin metsää.

Niin tykkää,tulee polttopuut samalla jos lumpeissa mitta vaan kohdillaan.

150-200 oli tuotokset tuohon aikaan, riippuen vähän puustosta

Kesän alulla vaihdoin työnantajaa ja sitä myöten opetellu tähän jontikkaan.

yrmynuudeli juu

Anna Litwa-Reinsone Broken dual mass flywheel.

@@yrmynuudeli hello, dunno if you are still active but how much did this cost and how long did it take for them to fix it. TIA

@@jontullett9068 Hello, Im still active though not an audi owner anymore. I ordered a singlemass flywheel plus the rest of clutch parts, if I remember right, from ebay and the price was around 400-500€ back in the day. I did the change myself so saved a quite a lot there. Hard to say price if you order the job from repairshop, but propably 1000-2000€. The job itself is quite easy to do if you have a lift and a clutch centering tool. Definetly recommend to switch singlemass instead dualmass, they just dont last long. The job took me about 1,5 days... Im not a professional mechanic.

Juu kyllähän tuo kohtuudella menee, taisipa olla riipukejarrukin vielä kohtuu tikissä videon aikoihin. Itsellä kokemusta tästä foxista ja beaverista c22 ja 53e:stä, jonkun verran hakannut liukupuomillakin, enempi kuitenkin näillä ja siihen lopputulokseen olen tullut että jos näistä kahdesta koneesta pitäisi valita, niin se olisi ergo liukupuomilla ja kutosen kouralla. Näissä pienissä malleissa (neloskoneet) ei riitä voima enää tosissaan tehdä, moottori on kyykyllään vähän väliä, hydraulinen liikerata on epätaloudellinen takaisin vedettäessä jos tarvitsee nostoa saada voimaakkasti lisää. Ja jouhevuudesta sen verran että en tiedä tuntuuko vain mutta ponssen nosturinohjausta en ole kuunaan saanut kuin hetkellisesti mieleiseksi, jo seuraavassa tuurissa tuntuu että on rampit perseellään ja nosturi pykii jollain liikkeellä. Lisäksi foxin kahden kääntömoottorin yhdistelmä ainakaan tässä 2012 vuoden mallissa ei ikinä toimi niin synkassa että nosturin kääntö olisi täysin jouheva, voimaa siinä kuitenkin on. Ja alustoja ihan työlajeja (aukko ja harvennus) kohti vertaillen pidän ponssen perinteistä ratkaisua, eli nosturin tyvi mahdollisimman lähellä etupyöriä kaikista toimivimpana (pois lukien korppari) aukolla ei tarvi vatkata koneella edes takaisin kun nosturilla ei muute yletä ottaa tarpeeksi kaukaa ja harvennuksella sivuille teko uralta helpompaa kun telit ei tuki uranvarsipuiden välejä. Esim havumaton teko helvetin paljon helpompaa, foxilla joutuu tekemään paljon puomin alle tai sitte pudottamaan pölkyt telan korkeudelta. Kiitos ja anteeksi. On näitä tullut vatkattua vitutukseen asti.

Aika hyvää vertailua ja mielenkiintoista faktaa! Foxin ja beaverin välistä mietintää tässä koittanu tehä. Pitääpäs ottaa nuo sun pointit huomioon, kun käy koneita vertailemassa. Liukupuomista kokemusta pelkästään, liikeratanosturi tulee kuitenkin seuraavaan koneeseen harvennuksien tekoon pelkästään. Jos vaan löytyy lisää kokemuspohjaista faktaa, niin mielellään otetaan tietoa vastaan! 🙂

Hehe, juu kyllä tällasta videon koivua pistelee ihan mukavasti, tuolla kohteella ei ollu aluskasvustoakaan haitaksi asti... Lappilainen tunturikoivu se ois varmaa suorastaan mieltä ylentävää hakattavaa :D

Joo... vaikka onkin väljennyshakkuu, niin kovin harvaksi näyttää koivikko menevän. Koivikko kyllä tarvii valoa ja tilaa , muttei ehkä ei ihan noin paljon. Melkein menee jo ylihakkuun puolelle.

Ei mee, kamera vähän vääristää. koneen leveys n.3 metriä ja jäävän puuston väli toisistaan näyttää jäävän 2,5-5 metriä olevan, eli juuri niin kuin pitääkin.

Näinhän se on ja joskus maanomistajalla voi olla hyvinkin utopistinen käsitys siitä, mitä metsästä pitäisi hakkuussa saada. Kyllä olisi tämänpäivän metsätaloudessa hyvinkin paikka ammattimetsureille.

Jos tarkoitat tuota lossahtavaa ääntä mikä monesti edestakaisin syötön yhteydessä varsinkin kuuluu niin samaa olen itsekin miettinyt, kone kävi huollossa ja sen jälkeen tuo otti korviin, kaikki kuitenkin toimii normaalisti eikä putket vuoda, mutta tuolle äänelle ei oikein tunnu selitystä löytyvän. Ja juu ei nämä tämmöiset leimikot ole kyllä koneille tarkoitettu, varsinkin nuo kampiakselikoivut mitkä juurivesoista kasvaa on melko myrkkyä tuolle kouralle, pitkärunkoinen niin ei tahdo tulla läpi ehjänä...