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Ivo Pereira
Добавлен 11 июн 2015
Reparação, restauro e preparação motores 2 tempos
Repair, restoration and preparation of 2-stroke engines
Repair, restoration and preparation of 2-stroke engines
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seletor Sachs 6v RHMM defeitoso??? Ou o cliente não tem conhecimento para a montagem??? 😅
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Seletor Sachs 6v RHMM defeitoso??? Ou o cliente não tem conhecimento para a montagem??? Se estão a modificar um Sachs 5v para 6v e deparam se com algum problema aconselhem se com quem já tenha montado este é só um obstáculo porque em alguns motores não todos acontecem outros de fácil resolução. Antes de criticarem pensem antes de o fazer, embora essas críticas fazem nos crescer mais que as boas...
com retirar peça do veio primário Sachs - how to remove part from the Sachs primary shaft #2tempos
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com retirar peça do veio primário Sachs - how to remove part from the Sachs primary shaft #2tempos
restauro Sachs V5 top Racing #2tempos #2stroke
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música AC DC Thunderstruck
folga nos rolamentos??? #2stroke #2tempos #rolamentomoto play in the bearings???
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folga nos rolamentos??? #2stroke #2tempos #rolamentomoto play in the bearings???
GP Aparecida 50cc and 85cc 2023 #2stroke #2tempos #derbi #am6 #minarelli
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GP Aparecida 50cc and 85cc 2023 #2stroke #2tempos #derbi #am6 #minarelli
Casal 5v 45mm #2tempos Casal Solo 45mm #athena 5 speed 2 part
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Casal 5v 45mm #2tempos Casal Solo 45mm #athena 5 speed 2 part
Casal 5v 45mm #2tempos , Casal Solo M154 5 speed #2stroke #athena
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casal 5 velocidades com cilindro original alterado para 45mm com pistão Athena 5-speed Casal Solo M154 with original cylinder changed to 45mm with Athena piston
Sachs 50/6s athena 48 #2stroke #2tempos part 2
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Sachs 50/6s athena 48 #2stroke #2tempos part 2
Sachs 50/6s athena 48 #2stroke #2tempos part 1
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Sachs 50/6s athena 48 #2stroke #2tempos part 1
Sachs 50/6s #2stroke #2tempos #athena
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Sachs 50/6s #2stroke #2tempos #athena
rotor Hpi Sachs Zündapp minarelli #2stroke #2tempos
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rotor Hpi Sachs Zündapp minarelli #2stroke #2tempos
Sachs bgs 1° teste em estrada first road test #2stroke #2tempos
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Sachs bgs 1° teste em estrada first road test #2stroke #2tempos
Sachs GP sem kicks start #2stroke #2tempos
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Sachs 80cc BGS 6 Velocidades #2stroke #2tempos
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reparação Zündapp 4 velocidades type 280-03
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reparação de carteres Zundapp 5 velocidades #2stroke
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trocar veio Sachs sem desmontar o motor todo
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trocar veio Sachs sem desmontar o motor todo
Tempo perdido para aprender nada
Pode fazer um vídeo a monta a bobine interior obrigado
Qual o material utilizado para alem do Polini?
@@brunogomes6875 cambota embreagem rotor, cilindro trabalhado
Qual o carburador?
@brunogomes6875 dellorto VHSH 30cs
Parabéns pelo teu trabalho e por mais uma preparação TOP
boas, onde arranjas-te essa carenagem?
@@9dfoc numa oficina era stock antigo original nova
@ipengineparts consegue me dizer algum sitio de onde possa arranjar uma igual? Tenho tentar encontrar mas não encontro em lado nenhum
@9dfoc não sei onde
Boas a minha sachs não mete a 2 mas reduz para a 2 de restos entram todas porreiras é de 6 velocidades ela antes metia bem a 2 só k veio por vir a entrar mal e agora não entra é MT difícil de dar com a segunda, depois mete a 3 e tem tenho de reduzir para segunda o k será o material foi todo novo .. será falta de afinação? Obrigado
Bom dia S. Ivo tenho muita folga entre mudança o que pode aer. Obrigada
Boa noite Sr Ivo Desculpe incomodar mais uma vez Só uma dúvida, ao sacar a parte eletrónica do motor depois na montagem da mesma tem que ser montada com alguma posição certa? Ou não?
@@cesarmaio1439 sim tem, a quem faça uma marcação para voltar a montar mas o ideal é meter o relógio comparador e pistola de ponto para confirmar
@@ipengineparts não sei fazer isso, sou novo nisto. Consegues ajudar com um vídeo na desmontagem e montagem do mesmo PF
@@cesarmaio1439 não tenho motor com esse tipo de eletrônico
@@ipengineparts a afinação varia de motor para motor? Ou o processo de afinação passa todo pelo mesmos. Tenho medo de o desmontar e depois não o conseguir por no ponto. E o que me falta para poder separar os carters
Boas Sr Ivo desculpe tar a ser chato Depois se poder ajude.m no último comentário que fiz pf
Boas Sr Ivo pereira O motor Sachs de 5v de tampas redondas e idêntico ao motor Sachs de 5v de tampas quadradas? Agradecia muito se poder ajudar Comprimentos
@@cesarmaio1439 boas, sim é
Então a montagem e desmontagem e igual a esta do vídeo que fez certo Muito obrigado pela informação Sr Ivo
@@cesarmaio1439 sim é
@@ipengineparts obrigado 🙏
Ola. Quantos NM das no aperto da colaça?
Porque as velocidades dezengato em andamento
@@AlvaroSilva-d9u poderá estar mal afinado ou desgaste em algumas peças da caixa de velocidades as mais comuns é a cruzeta e aste velocidades
Don't you measure anything?
O preço e tem documento
@@DinisAntonio-r3h já foi vendido á muito. Obrigado
Tenho um motor igual e as mudanças saltam, pode ser a cruzeta?
Bom dia, tenho um motor Zundapp 4v turbina para restaurar, podia fornecer o seu contacto? Obrigado
@@danielfreixo179 911062460
Boas pode me dar uma pequena ajuda como você crava a argola que segura o badader a garra Obrigado
@@antoniosousa3935 geralmente dá para aliviar o cravo e volta apertar, se não der tem de meter novo cravo. Basta usar um poção e apoiar o balader em algo firme e de forma que o cravo possa sair para baixo
@@ipengineparts a minha não trazia! Que metal costuma usar para fazer o carvo? Comprimentos
@@antoniosousa3935 nunca tive necessidade porque tenho muito material mas isso pode ser de ferro porque não vai fazer força
olá de novo IVO.desde a passada semana,notei que ao acelerar uns bons metros em 2ª,o carreto,que já na ultima reparação do motor,foi posto um usado,ele arranha,deve estar muito desgastado,mas se eu não apertar muito em 2ª,com pouca aceleração,não se nota nada!eu pergunto: se eu tiver cuidado,em fazer pouco uso da seGunda mudança,e ou não puxar muito tempo nela,posso andar anos com o motor sem abrir,para por novo carreto?o que poderia de pior acontecer,se o carreto desgastasse muito ,por dentro onde trabalha no veio secundario??romper o veio,rapidamente?estragar os dentes do veio,principal,onde ele passa os dentes?e a cruzeta,tambem?? explique.me por favor!muito obrigado e bom trabalho.CARLOS RODRIGUES( MOTORIIZADA V5 MOTOZAX SACHS 5 V)
Bom Dia Amigo, Qual O n. Da chave de tubo, Para sacar a porca, DAQUELE carreto dentado, onde entra O bloco, DOS discos embraiagem?? Obrigado pela atencao. CARLOS RODRIGUES
Chave 24
@@ipengineparts OBRIGADO,AMIGO IVO👌🖕👍👍
@@ipengineparts JÁ AGORA.....EU SINTO QUE TENHO O CARRETO DA 2ªVEL,COM DEFEITO,ESTÁ COM DESGASTE UM POUCO A MAIS,POIS NOTEI A SEMANA PASSADA,QUE SE EM 2ª,APERTAR UM POUCO COM A ACELARAÇÃO A ANDAR CLARO,PARECE QUE ARRANHA LÁ DENTRO,EM TODAS AS OUTRAS,TUDO PERFEITO,MAS,EU PERGUNTO,SE TIVER O CUIDADO,DE ACELERAR POUQUINHO NA SEGUNDA,E POUQUINHOS SEGUNDOS,ESSE CARRETO,PODE AGUENTAR SEM TER A CHATISSE E TRABALHEIRA DE ABRIR TODO O MOTOR,SE SE AGUENTAR ANOS??!SEM SER PRECISO SUBSTITUILO, CONCORDA???OU CADA VEZ SE VAI DETRIORANDO MESMO QUE EU TENHA AS PRECAUÇOES QUE ATRAS REFERI,E ESTRAGUE O VEIO,ROMPA NO SITIO,ONDE ELE RODA,QUE ACHA ,SUA SINCERA OPINIÃO??OBRIGADO,E BOM TRABALHO,E BOA SAUDE. CARLOS RODRIGUES
Obrigado excelente vidio
Onde consigo arranjar um bgs 80?
Boas Ivo, ao instalar o veio secundário, precisas de retirar o rolamento de roletes e instalar tudo junto?
Boas não
@@ipengineparts instalo com o rolamento no local? Não consigo esta m**** de rolamentos tão sempre a cair. Eu fiz exatamente igual a você, com o veio secundário a ser o último veio q pus. Se meter o balader pelo outro lado e apontar a 5a não é mais fácil inserir?
Essa tampa não leva uma alinha entre a tampa e o pedal das mudanças??
Olá sabe indicar porque junto ao tampão de drenagem do óleo existe outro tampão e para que serve?
Olá, se te referes ao que este da parte debaixo do motor é o que segura o sistema da mola do kicks
Obrigado pela resposta. Entendo, mas no entanto o tampão de drenagem do óleo está mais próximo do kicks o outro está 10 cm afastado em direção à roda frontal. Parto do princípio que o sistema de molas esteja nessa zona então, apesar de algo afastado do kicks. Estarei correto?!
Isto é na reta de sermonde (lixeira). De onde és?
Canelas
Bom dia pessoal .Quanto abrem a janelas de escape e admissão de cilindro zundappv5.Agradeço a vossa resposta
For god's sake, don't destroy this excellent motor by revving it without the cooling ventilator! Respect your work....
Acelera bem é ai no tripé....😂
Também tem aí vídeo na estrada, não fica atrás dum athena 45mm
Olá boa tarde estou a ver este vídeo porque a minha Macal m70 com motor Zundapp de quinta começou a fazer um barulho quando acionamos as mudanças poderá ser desgaste ?
É provável que seja se estava andar bem e agora não, o melhor é abrir e verificar possíveis desgastes
Boas amigo, tenho uma duvida... Tenho uma sachs lotus com motor v5, que no qual, hoje começou a escapar a 5 e as mudanças às vezes nao entram bem, mudei o valader a 1 ano... Será novamente o valader ou apenas uma afinação qualquer?
Que pistola é essa aí?
Pistola de decapagem
Qual o máximo de folga lateral da viela Sachs 5v pode ter? Comprimentos
0.30mm
@@ipengineparts muito obrigado
Eu tenho um cilindro mas não tenho pistão a medida é justa ou tem que ter folga
@@antoniosousa3935 aconselho a ir até uma loja ou fornecedor para comprar um pistão pois as medidas diferem de fabricante para fabricante se assim pode meter dentro e ver se está bom de folga
@@ipengineparts obrigado pelo seu tempo
Boas , eu não sou muito experiente e não sei trocar uma embreagem. Consegue ajudar me ? Abraço
Exelente trabalho pena é que nem todos fazem assim .
Parabens muito profissional
Esta tudo perfeito ! Menos esse escape que todos tendem em meter nas motorizadas…
Um escape feito por medida seria melhor como seria em qualquer preparação, quanto ao M90 não é tendência é um dos melhores escapes feitos em série para preparações de 50cc a uns 100cc com testes em banco potência, ainda a pouco apareceu uma publicação no Facebook com testes em banco em que naquela preparação foram testado 3 escapes e o M90 ficou atrás do artesanal e se não estou em erro com uma diferença de menos 4cv
those are not the roller bearings that sucked. that assembly went into the roller bearing with 19 rollers that always came apart and was a real pain to get back together. If anybody knows about what I am talking about let me know, Did they ever replace that assembly with a single sealed roller bearing that was 1 piece and easy to take apart and replace? I would like to get another upgraded vintage Zundapp KS-100 or 125 maybe with the 5 speed and put it into a mateece frame.
so Kool this is the 125 cc 5 speed ??? the one with all those freaking 19 roller bearings in the transmission???
This engine has 5 speed and 50cc
that is kool and yes without the baffel they were loud
where were you back in 1972??? I had a 1965 zundapp KS-100 I did not see that transmission bearing with 100 tiny roller bearings in it how does anybody put that back together they were real small individual roller bearings not balls but barrels its been many years I like this video though brings back memories
Senhor Ivo Pereira tenho visto os seus vídeos variadíssimas vezes a trabalhar no motor Saches porque é o motor que tenho na minha Formula 1 com 46 anos. Parabéns pelo seu trabalho e vídeos, trabalho que fiz à 30 anos pus uma cruzeta. sou um admirador do motor saches.
Senhor Ivo Vieira, tenho visto várias vezes o seu trabalho de desmontar e montar o motor Saches 5 velocidades e neste momento estou a ver o vídeo e ainda ouvir um motor a trabalhar. Senhor Ivo a minha pergunta é: Para que o motor responda fino ( sem estar engasgado ) que n.º de difusor deve ter e n.º de gicler, é um motor eletrónico. Obrigado pela atenção.
Boas. Depende do carburador que tenha e um motor nunca é igual ao outro
Senhor Ivo Pereira, ( peço desculpa no meu primeiro comentário disse Ivo Vieira), o carburador é um bingo 19. Obrigado pela atenção.
Saudades que tenho destes motores...
Muita gente criticou a casal.....e agora o que compram ? Para mim foi o melhor que se fez em Portugal .....desde motor e quadro made in Portugal.
Procuro bgs 48mm ou 50mm
Thank you! I couldn't understand a word haha but the video made it clear!
Bom dia como meter um Ducati 12v no ponto no motor casal de 5?
boas sabe qual é os mm do pistao original da sachs
38mm
Boa noite qual o custo de um trabalho desses num motor casal 2v dos primeiros gostaria de reparar um que tenho
Boa noite, diz o eu pretendes por WhatsApp 911062460
Boas amigo tenho um motor Zündapp 4 ele em andamento na 2 e 3 mudança ele engasga eu paro meto ponto morto e aselero ela fica engasgada e da estouros pelo escape nas outras mudanças ainda não nutei nada de estranho obrigada
unless there are two ways the positioning of the gears is wrong///ruclips.net/video/LwLUkijaTTw/видео.html