- Видео 344
- Просмотров 3 090 154
Matius Puji Hamonangan
Индонезия
Добавлен 22 фев 2016
Haii,
Selamat datang di channel matius puji hamonangan yang isi channel nya membahas seputar otomotif motor dan cover bass musik,
Di sini kalian bisa menemukan all review motor dan tips modifikasi buat motor kalian.mulai dari review atau modifikasi mio sporty/miosmile/miosoul/miogt dan juga review aerox old modifikasi aerox new dan juga review yamaha lexi modifikasi nmax xmax mx drag balap,review klx/supermoto review vario 110 modif vario 125/vario 150 / honda astrea legenda dan ada juga kawasaki lho mulai dari review z6r / w175 suzuki tornado dan ga kalah pentingnya review honda cbr 250r cbu dan modifikasi cbr 150r cbu dan modif lowrider ban gambot velg tapak lebar.
Dan vlog bermotor saya ataupun vlog lainya seperti saya uplod cover musik/bass ataupun kehidupan pribadi saya.
Terima kasih yang uda mampir dan mensuport channel ini.
contact dm or email
pujihamonangan@gmail.com
matiuspujihamonangan
Follow tiktok gua juga tiktok.com/@matiuspujihamonangan/
Selamat datang di channel matius puji hamonangan yang isi channel nya membahas seputar otomotif motor dan cover bass musik,
Di sini kalian bisa menemukan all review motor dan tips modifikasi buat motor kalian.mulai dari review atau modifikasi mio sporty/miosmile/miosoul/miogt dan juga review aerox old modifikasi aerox new dan juga review yamaha lexi modifikasi nmax xmax mx drag balap,review klx/supermoto review vario 110 modif vario 125/vario 150 / honda astrea legenda dan ada juga kawasaki lho mulai dari review z6r / w175 suzuki tornado dan ga kalah pentingnya review honda cbr 250r cbu dan modifikasi cbr 150r cbu dan modif lowrider ban gambot velg tapak lebar.
Dan vlog bermotor saya ataupun vlog lainya seperti saya uplod cover musik/bass ataupun kehidupan pribadi saya.
Terima kasih yang uda mampir dan mensuport channel ini.
contact dm or email
pujihamonangan@gmail.com
matiuspujihamonangan
Follow tiktok gua juga tiktok.com/@matiuspujihamonangan/
Видео
Review Modikasi Vario 150 Bujed Pelajar
Просмотров 5298 месяцев назад
Review Modikasi Vario 150 Bujed Pelajar
Review Modifikasi Mio Soul Spek 59
Просмотров 1,5 тыс.8 месяцев назад
Review Modifikasi Mio Soul Spek 59
Review Modifikasi Mio Sporty Spek 62 / mio warung
Просмотров 1,8 тыс.8 месяцев назад
Review Modifikasi Mio Sporty Spek 62 / mio warung
Modifikasi Beat Karbu jadi motordrag
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Modifikasi Beat Karbu jadi motordrag
Review Aerox warna putih pakai velg mio
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Review Aerox warna putih pakai velg mio
Review shockbreaker KRS Absorber Di Mio J
Просмотров 418Год назад
Review shockbreaker KRS Absorber Di Mio J
Repaint body mio sporty warna premier grey/epoxy
Просмотров 3,1 тыс.Год назад
Repaint body mio sporty warna premier grey/epoxy
Mio sporty Ganti laher as pully / Lem porting krengkes
Просмотров 241Год назад
Mio sporty Ganti laher as pully / Lem porting krengkes
Cara Mengatasi Tap Oli Dol mio sporty Tanpa Turun Mesin
Просмотров 172Год назад
Cara Mengatasi Tap Oli Dol mio sporty Tanpa Turun Mesin
Cat body motor warna primer grey/epoxy cuma pakai diton premium di mio sporty
Просмотров 9 тыс.Год назад
Cat body motor warna primer grey/epoxy cuma pakai diton premium di mio sporty
Vario 125 bore up pake blok double cooler
Просмотров 455Год назад
Vario 125 bore up pake blok double cooler
mio sporty susah hidup/langsam/nembak nembak
Просмотров 3,7 тыс.Год назад
mio sporty susah hidup/langsam/nembak nembak
cara mengatasi mesin mio sporty rembes / di bagian kipas
Просмотров 87Год назад
cara mengatasi mesin mio sporty rembes / di bagian kipas
Bang matius , tambalan sambungan antara fiber dan body plastik motor bisa menyatu tidak bang?
Alamat lengkapnya dimana bang aku mau modif gitu
saya punya mio 2011 .. bli seken . tpi tenaganya kok lamban ya .
😂😂😂😂 ngakak
Busa jok nya papas atau masih bawaan ya bang
Bang abis berapa kaleng premier grey sama clear nya?
Bro ada nomer WA bengkelnya gak?
Kang mau tanya kalo as sok depan motor cbu ini ada yng sma motor lokal g ya
Wah gear nya bisa pake merk lain skrg 😱
Wah jadi inget motor knangan 😢
Btul tuh enak tanpa bore up mah😅
Cakep rapi motornya
Mf bang mw tanya itu lebar velgnya berapa ya soalnya pas bahas ban depan cuma denger ring 13, 127/70 tpi lebar velg ga disebutin. 🙏🏻🙏🏻
Bang,totarialkan ukuran oli sok depan KA..
RIP puntung rkok bawah velg 🗿
Cara lepas dudukan plat depan gimana gan ?
Piston 1 mau merdu suara nya mimpii
Pedottt
Pedottt matiuss😂😂😂
Selain itu juga motor Honda old CB.150 R FI lawas gue itu. Untuk dibagian trottle bodinya sdh reamer ukuran Diameter inlet dari ukuran standarnya 30mm menjadi ukuran 32mm, plus sdh ganti Injector standarnya yg 6 hole debit Semburan flow rate 140cc/ menit nya sdh gue ganti pakai Injector yg 8 Hole dari merk CPO kuning dgn semburan flow rate bbm yg 150cc/ Menit nya dinaikan 10cc dari debit semburan bbm standarnya, agak diboroskan dikit, selain itu juga Untuk trottle bodi nya sdh Open Filter jd box filter / saringan udara yg menuju trottle bodinya dilepas trus dipasanngin Velocity stack ukuran pendek 4-5cm, dari bahan Besi Alumunium Aloy, selanjutnya, untuk knalpot standarnya sdh gue ganti dgn knalpot Model Racing full system dari Original merk WRX type GP5 K2 dgn panjang silincer 28cm dan dgn Diameter inlet 50mm, ( full sarangan/ full saringan) trus, beralih kebagian sektor Perkoplingan, gue sdh ganti Kampas + PER kopling standarnya dgn yg model Racing, untuk Kampas koplingnya gue pakai Kampas kopling dari merk TDR type Ceramic dikombinasikan dgn PER koplingnya dari merk BRT SUPER nya yg type Oteva 75 garphyttan Swedia nya, sprt itu sih spek mesin Standar TUNE UP dari motor Hinda Okd CB.150 R FI lawas gue yg tyoe Mesin K15, keluaran tahun 2013-2014, berbasis karakter type Mesin DOHC ( Over bore) ini adalah satu basis besic mesinnya sama dgn motor Honda CBR 150 R FI ( CBU) pnya elu bro? Cuman kan klu motor gue motor sport Nakednya / versi telanjangnya dari motor CBR.150 R FI ( CBU) pnya elu itu, sprt itu bro?
Oh, ya spek motor Honda old CB.150 R FI lawas gue ini, mesin Standar.tapi sdh Standar "TUNE UP" sprt diantara nya yaitu sbb : (1). sdh porting polish Head silinder, plus sdh Remap ECU standarnya ( open limiter Rpm) nya, lalu selanjut nya , (2) Sdh ganti Coil standarnya dgn Coil Model Racing dari merk UMA Racing RED yg khusus diperuntukan untuk motor2 injeksi ,lalu selanjut'y (3) sdh Ganti busi standarnya dgn busi BRISK type X-Line dgn kode busi ( AOR10X-9) yg memiliki 4 kepala Ground diujung elektroda busi nya..lalu sdh (4) pasang 1 set paketan lengkap kabel setan dari merk ACCENT WIRE" dipasang dibeberapa titik tertentu sprt diantara nya : #.pasang kabel setan booster Coil type Force F1 black Wire performance, lalu # pasang kabel setan Negative (-) AKI blue wire type N2B/ type GEN2, Series #pasang kabel setan Negative (-) Trottle bodi Blue wire type NTD, Device series. #pasang kabel Setan Alat Elektronik type E2R Accelerator Performance Series, plus sekaligus pasang Alat Stabilizer AKI, dari Merk "ASTRO POWER VOLTAG" yg sdh ada Fitur indikator Voltmeter Led Digital nya yg menyatu pada Alat Stabilizer Tersebut.
Klu, gue sih skrg yg merasa paling Enak ukuran gear yg cocok/ sesuai serta pas bngt dipasang dimotor Honda Old CB.150 R FI lawas gue yg type mesin K15, dgnbesic mesin msh standaran, trus ukuran ban motor depan ukuran 90/80 ring 17, dan ban belakang ukuran 110/70 ring 17, trus dgn bobot/ berat badan gue yg 70 kg itu pakai ukura gear Rasio nya D/B : 15T / 44T, dan ukuran gear belakangnya gue itu turunin 1 step (1tingkat) dari ukuran gear standarnya 45T, itu sdh Enak bnget, tarikantenaga diputaran rpm tengah ke Atasnya tenaga nya ngisi trus, Napas mesin jd lebih panjang dan gak gampang kena limiter rpm, trus tenaga dirpm bawahnya/ Ajselerasi tenaga bawahnya pun msh dapat walau pun sedikit lebih berat dari ukuran gear standar nya yg 45T, sprt itu sih? Gue pakai ukuran gear tersebut dapat menoreh kan top speed teetinggi ditest jalanan Fantura dgn trek jalanan l trek urus dan panjang dapat top speed on spedo meter 144 km/ jam. Sprt itu sih klu shearing dan pengalaman gue pakai ukuran gear 15T/44T dipasang dimotor Honda old CB.150 R FI lawas gue yg type mesin K15 tahun keluaran 2013 motor Sport Naked injeksi generasi pertama V1
Sekedar info saja : penggantian/ pemilihan setingan ukuran Gear Rasio pada motor Koplingan basah itu sejatinya, hrs disesuaikan dgn bobot/ berat motor, lalu ukuran velg dan Ukuran ban motor serta berat badan sirider ( sipengendara) selain itu juga pemilihan gear Rasio hrs disesuaikan jg dgn peruntukannya , trek medan jalan Aspal yg dilalui nya sprt itu karena, itu penting dan sangat menentukan sekali, karena klu salahjuga dlm pemilihan ukuran gear yg tidak sesuai yg ada malah gak Enak ke mesin tenaga motornya, jd nya bkn jd enteng dan lebih bertenaga justru yg adatenaga Mesin motornya jd ngedrop ngempos, berat dan Napas mesin me jadi pendek serta top speed nya menjadi turun secara drastis, sprt itu sih klu meburut gue berdasarkan pengalaman gue pribadi melakukan testimoni pengantian bernacam- macam ukuran gear rasio yg sesuai dgn karakter type dari mesin motor gue Honda Old CB.150 R FI sprt itu sih, bro?
Bang efek samping gampang berkarat ya bang klau kenak hujan??
Mata 1 😊😊😊😊😊
Masih wort it, daripada beli baru masih dapet karbu wkw
Punya saya akhir2 ini gampang overheat itu knp ya bang.bar di kockpit cepat nambah
Singleseat ori nya hrg brp bang.plug and play ato masih perlu renov dudukan.beli dmn bang
Mirip punya ku th 2012 cuma ganti jari" udah enak di pandang
Tidak bisa, tidak bisa.. Ini terlalu kerenn.!!🤤
Habis berapa kaleng mas untuk warna candy nya
Slm Repsol 150
Bang mau nanya kalo kap body set motor cbr cbu 250 dipake ke motor cbr cbu 150 cocok gk yh?
Beauty is pain. ❤
Ukuran ban depan belakang?
Slm satu hobi cbr CBU 150
Matius guguppp pedott lu yg trllu srius cokkkkk😂😂😂
20 juta ga sesuai modifan😂
20?
Matius pedottttt
Ada yang jual 14 juta itu hitungan nya murah atau nggak
Tergantung kondisi mesin nya gan sama pajak on apa of
Loh, Ninja RR Mono kan sama dgn Ninja 250 SL, hanya berbeda sebutannya saja. Disebut Ninja RR Mono (2014-2016), menjadi Ninja 250 SL (November 2016). Mono=tunggal, mengacu kpd jml silindernya. SL=Super Light weight mengacu kpd bobot yg ringan untuk ukuran motor 250cc.
Ini review motor apa yang punya niih
Kereenn Mase... 👍👍
konsumsi bbm nya sekarang gimana bang?
Baru aja gw bli harga 70 gan mantap🔥
gas lanjut bagian rem bangg...
3:10 Cungkring kayak nya ga pantes pakai cbr k33 karena badan nya trllu gemukk pantas nya pakai smash aja😂
6:25 Malu2in cokkkkk habis ngasepin satria skrng mogokk buang aja ke sampah😂😂😂
5:02 Gak ada tenaga nya mtor nya matius😂😂😂😂