- Видео 418
- Просмотров 954 314
DES013 (death)
Япония
Добавлен 30 сен 2007
こんにちわ、DES013ことDES4ことdeathです。いかがお過ごしでしょうか皆さん。
さて、ここではリッジ系動画を置いております。ぜひご覧になっていってくださいな
一部関係ない動画もありますが。(道走行とかFF６とか)
さて、ここではリッジ系動画を置いております。ぜひご覧になっていってくださいな
一部関係ない動画もありますが。(道走行とかFF６とか)
FINALROUTE 大阪府道261号自然田鳥取線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
大阪府道200番台全路線完全ノーカット動画
最終コースは261号自然田鳥取線です。
かつては府道257でしたが、知らないうちにこの府道路線に変更になりました。
府道261の終点は鳥取交差点ですが、この動画では府道257のかつての終点である鳥取ノ荘駅まで行っています。
大阪府道200番台全45コース、これですべて完全制覇しました。
全コース、ミスルートはない…はず。たぶん
＊完全制覇の定義とは？
1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり)
2.ルートミスなし
3.旧道も、もれなく走る
4.重複区間も、もれなく走る
5.起点・終点を守る(今回は例外)
6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする
(この場合ノーカット走行は無理)
7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
最終コースは261号自然田鳥取線です。
かつては府道257でしたが、知らないうちにこの府道路線に変更になりました。
府道261の終点は鳥取交差点ですが、この動画では府道257のかつての終点である鳥取ノ荘駅まで行っています。
大阪府道200番台全45コース、これですべて完全制覇しました。
全コース、ミスルートはない…はず。たぶん
＊完全制覇の定義とは？
1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり)
2.ルートミスなし
3.旧道も、もれなく走る
4.重複区間も、もれなく走る
5.起点・終点を守る(今回は例外)
6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする
(この場合ノーカット走行は無理)
7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
Просмотров: 571
Видео
大阪府道259号-淡輪停車場線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 3803 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第44弾は259号淡輪停車場線です。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道256号-東鳥取南海線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 4123 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第42弾は256号東鳥取南海線です。 途中で府道752と府道204と重複します。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道258号-尾崎停車場線- 60fpsノーカット完全動画
Просмотров 1793 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第43弾は258号尾崎停車場線です。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道255号-樽井停車場樽井線- 60fpsノーカット完全動画
Просмотров 1733 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第41弾は255号樽井停車場樽井線です。 起点から終点まで完全一直線です。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道254号-和泉砂川停車場線- 60fpsノーカット完全動画
Просмотров 4573 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第40弾は254号和泉砂川停車場線です。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道250号-鳥取吉見泉佐野線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 5123 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第36弾は250号鳥取吉見泉佐野線です。 旧国道26号の貝掛から、府道204と並走する形で伸びている府道です。 そのほとんどが狭路で構成されている府道です。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道248号-日根野羽倉崎線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 3713 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第34弾は248号日根野羽倉崎線です。 府道247の起点近くから分岐します。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道251号-新家田尻線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 2273 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第37弾は251号新家田尻線です。 現地の青看では吉見交差点が終点を表しているような表記があります。 しかしGoogleMapでは吉見交差点を越えて府道250交点まで伸びています。 どっちが正解かわからないので、府道250まで撮影しました。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道252号-大苗代岡田浦停車場線- 60fpsノーカット完全動画
Просмотров 2293 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第38弾は252号大苗代岡田浦停車場線です。 路線内に起点と終点の両方面に一方通行があるので、自動車での一発通り抜けは不可能です。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道253号-岡田浦停車場線- 60fpsノーカット完全動画
Просмотров 2253 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第39弾は253号岡田浦停車場線です。 全線が一方通行という府道です。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
(廃)大阪府道249号-泉佐野停車場線- 60fpsノーカット完全動画
Просмотров 2243 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第35弾は249号日泉佐野停車場線です。 2017年に府道指定が解除されたようです。 ですが私がそのことを知らなかったので、てっきり現役府道だと思って撮影してしまいました。 せっかくなので上げておきます。
大阪府道247号-土丸栄線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 3703 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第33弾は247号土丸栄線です。 起点が二つあります。おそらく旧と新の起点でしょう。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道241号-泉佐野熊取線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 3043 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第32弾は241号泉佐野熊取線です。 いろいろな旧府道が合体してできた府道らしく、途中に旧府道の痕跡が残っております。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道239号-水間和泉橋本停車場線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 3533 года назад
大阪府道200番台全路線 完全ノーカット動画 第30弾は239号水間和泉橋本停車場線です。 ＊完全制覇の定義とは？ 1.ノーカット(信号待ちカットなど一部例外あり) 2.ルートミスなし 3.旧道も、もれなく走る 4.重複区間も、もれなく走る 5.起点・終点を守る(今回は例外) 6.一方通行逆走は"軽車両を除く"自転車で合法的にクリアする (この場合ノーカット走行は無理) 7.倍速編集は許すことにする(時間が長すぎるので)
大阪府道230号-春木岸和田線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
Просмотров 7373 года назад
大阪府道230号-春木岸和田線- 2k・2倍速60fpsノーカット完全動画
大阪府道218号-河内長野かつらぎ線- 2k・2倍速60fpsノーカット動画
Просмотров 4613 года назад
大阪府道218号-河内長野かつらぎ線- 2k・2倍速60fpsノーカット動画
ハマー、、こんなキモいギアに改造されちゃて😢
生身で大型と戦える先生ヤバすぎる
2024.11 1:37 ここに この先狭隘 普通車通行不能の 看板あり。左折を促す。
1:03 天野街道 右 高野山 の石標
ニコ動で明太子vsウニってコメントあって笑ったわ
ガンソード(エルドラV)・勇気爆発バーンブレイバーン・戦隊レッド異世界で冒険者になる・ガンダムビルドファイターズトライ(トライオン３)・ライブアライブ近未来編コラボしてほしいです。
このORヴェルトール戦、あるデータを用いて高速回復できるチュチュを引き連れ、なんとか勝利した記憶。 あの最強チュチュが唯一普通の攻撃でダメージを受ける敵。
後半の敵ギアは機械というより機械と生物の融合かほとんど生物、アンフィスバエナ、オピオモルプス、ハマーギア、スファルギア、そしてデウス。アイオーンは霊体に近い。
ゼノギアスの機神黒掌よりヴェルトールのがカッコいいな。
初プレイ時、戦いたくないから逃げを選んだけど、そうなるとバイヤーのあかし入手出来ない スタッフ鬼畜…
県道ならぬ険道、しかも途中の池原トンネルと坪野鉱泉は心霊スポット！
ハマーの最期が悲し過ぎる、、、
怪物にされました。
このバトルはセーブなしの連戦なのがつらい。
1:56 サムネと同じこのシーン、堪らなくカッコいい！
ユグドラシルは素早さが低すぎるのではないだろうか？ハリケーン要塞の攻撃順が続けて回ってきてあまり行動できなかった。
初見で全然わからなくて何度も負けた。
手抜きの後半ストーリーは本当駆け足過ぎて酷いんよな…。 めっちゃいいシーン沢山あるのに
ハマー戦は初見時、自爆前に倒す事が出来なかったのだけど 他の仲間は倒れた一方で、リコの機体(名前忘れた)だけが偶然にもHPギリギリ残って持ちこたえて勝利できた。それが今でも印象に残っている
ほぼ近接戦闘エーテル攻撃ユグドラシルシンプル
昔乗用車で通りましたね 福島側のが道が良かったですね トンネル超えた山形側は未舗装でした。
Googleナビにここを案内されてプリウスで通りました。 こんな酷い道とは露知らず… 戻ることも出来ず進むしかなく 「お願い…対向車来ないで…」と半泣きでした。笑 こんな酷い道を案内するなんて!! Googleナビ、二度と信用しないぞ!!!!笑
沼から下松郵便局の前までは旧牛滝街道です。なので道幅が狭くなってるのだと思います。２６号線までの区間は徒歩や自転車の人も多いのに車の往来が激しくて地元でも危険な道と言われています。
先生かっこよすぎる
これでも戦後まもなく和歌山県に21路線制定された第1次主要地方道指定路線の1つ。 現存の和歌山県道で第1次主要地方道指定路線は r7、r16、r17、r19、r22、r23、r29の一部、r31、r32、r38、r41、r42、r44、r45、r46、r62の一部、r63。
классная игра
恥ずかしながら、プレイしていたくせに内容を殆ど理解してませんでしたが、この時のデウスは、脱殻ということでしょうか？
私もGoogleナビを使ってアルファードでここに行かされました😭😭逆方向から行ったけど、曲がり角にごつごつした岩が出てその先の道が見えなくなっており、心臓出たかと思いました！笑 今なら胸はって言えるこえかった〜！！！笑
ここ本気でカレルレンに殺意わいたわ
リコが「罪の無いあいつを怪物にしやがって、たたじゃおかねぇぞ！！」と凄まじい怒りを露わにしていました。
機神黒掌はかっこよすぎて小さい頃真似していたなぁ。
ダメージがギア並w
この時点で滋賀側封鎖されてたのか…
大阪r15茨木八尾線や京都/滋賀r35淀大津線とともに進行方向が食い違う一通区間がある関係でエンジン付き車両では完走不可能
本来750番台となるはずですが
トゲトゲが動いているようにしか見えないんだよなぁ。
セカンドの超武技轟天がかっこよすぎて、チャンスがあれば使ってたな。
これGoogleマップに案内されてあわや事故でした
前回もコメントしていますが、見附市ではなく、(栄町吉野屋は町村合併で今は)三条市吉野屋です。トンネルの先にある 世界神社⛩に行く途中のトンネルのはずです。
令和五年1月に映像を観て、お知らせします。地域は、三条市吉野屋の山腹に有る、世界神社⛩へ行く道ですね。映像では、見附市吉野屋とコメントしていますが、旧南蒲原郡栄町吉野屋で、町村合併で、三条市です。トンネルの先にある、世界神社⛩の社殿を是非一度拝殿して下さい。私自身は、途中までしか行っていないので、拝殿していません。
システムイド使わないんかい
なつかしいなぁ 英雄の盾増やしまくって喜んでたわｗ
ゼノギアスで一番悲しい記憶として残ってるのがハマー
昭和63年頃福島市から喜多方ラーメン食べに喜多方に行くためによくこの道を通りました。 当時の県境付近はたしか砂利道でしたね。
途中右折専用レーンばっかなとこあってウザイ。
っしゃぁぁぁぁぁ！ スネ夫
超合金魂とかでいつか出して欲しい。
ギアを数体収納出来るユグドラシルが､かなり小さいって所がⅣのデカさがとてつもないって事を､表してる(；・ω・)
何処にいる
唯一の悪の合体ロボ。
唯一の悪の合体ロボ。
これは酷かったよなぁ