ВЕЗДЕХОДЫ РОССИИ
ВЕЗДЕХОДЫ РОССИИ
  • Видео 28
  • Просмотров 112 689

Видео

Тест вездехода Секач. Болотоход амфибия.
Просмотров 712Год назад
Тест вездехода Секач. Болотоход амфибия.
Вездеход на независимой подвеске. Вездеход амфибия Секач.
Просмотров 461Год назад
Вездеход на независимой подвеске. Вездеход амфибия Секач.
Свершилось!!!! Электро-Вездеходы уже реальность!!!! Обзор на электро-вездеход green-scout.
Просмотров 3,4 тыс.2 года назад
для связи с производителем. green-scout.com/en/
Раллийный УАЗ. Что внутри???
Просмотров 2582 года назад
Немного мы отошли в сторону от вездеходов, но нам кажется данное видео все таки будет интересным для зрителей канала) Пишите Друзья, насколько интересны Вам такие видео)
"Бэтмобиль" по Русски, или вездеход "СЕКАЧ" NEW. Сделано в Санкт-Петербурге.
Просмотров 4,8 тыс.2 года назад
для связи с производителем m.ruclips.net/channel/UCPDFK0... ohotnik_47?utm_... ohotnik_47
В госиях У "Лося" . Вездеход-Трансформер. Снегоход BV-206.
Просмотров 2023 года назад
Друзья, смотите так же видео с основного моего канала)) ruclips.net/channel/UCR-AnKEJbSrsNdNf2ryj_Tg Для связи с представитеоем компании и большего кругозора, относительно данного вездехода. hagglundsbv206.ru/ - основной сайт x_corps - инстаграмм второго направления - туризм и т.д. ruclips.net/channel/UCKOt... - канал на Ютюбе bv206russia - вконтакте bv206rus...
Вездеход на мостах от Газ 66.
Просмотров 3,9 тыс.3 года назад
Вездеход на мостах от Газ 66.
Вездеход Шершень. Дайте два!!! Экспресс обзор болотохода от Виктора.
Просмотров 2,4 тыс.3 года назад
Друзья!!! Если Вы хотите предоставить Вашу технику на обзор пишите мне вк mikoladevil2
Обзор Огромного квадроцикла Секач от Виктора
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Обзор Огромного квадроцикла Секач от Виктора
УАЗ 3151, категории ТР-2, обзор. Почти как вездеход!!!
Просмотров 7 тыс.3 года назад
УАЗ 3151, категории ТР-2, обзор. Почти как вездеход!!!
Уаз 6х6. Деревенский вездеход, собранный в гараже.
Просмотров 1,4 тыс.3 года назад
Уаз 6х6. Деревенский вездеход, собранный в гараже.
В гостях у создателя вездехода Сургут. Снегоболотоход СУРГУТ.
Просмотров 4,5 тыс.3 года назад
В гостях у создателя вездехода Сургут. Снегоболотоход СУРГУТ.
Вездеход в Руках девушки. Тест и Обзор болотохода Тайфун. Новый снегоболотоход.
Просмотров 3,3 тыс.3 года назад
Вездеход в Руках девушки. Тест и Обзор болотохода Тайфун. Новый снегоболотоход.
Тест-драйв и Обзор ATV Вездехода СЕКАЧ. Огромный квадроцикл из Петербурга.
Просмотров 8743 года назад
Тест-драйв и Обзор ATV Вездехода СЕКАЧ. Огромный квадроцикл из Петербурга.
В гостях у "СЕКАЧа". Интервью с разработчиками огромного квадроцикла, с ДВС от HONDA.
Просмотров 23 тыс.3 года назад
В гостях у "СЕКАЧа". Интервью с разработчиками огромного квадроцикла, с ДВС от HONDA.
Промо вездеход Секач. Скоро на канале обзор и тест-драйв!!!! Из Питера с любовью))))
Просмотров 4,4 тыс.3 года назад
Промо вездеход Секач. Скоро на канале обзор и тест-драйв!!!! Из Питера с любовью))))
Шершень, ответы на вопросы. Девушки, вездеход и мемы)))
Просмотров 5623 года назад
Шершень, ответы на вопросы. Девушки, вездеход и мемы)))
Тест-Драйв вездехода Шершень. Бюджетный бортоповорот.
Просмотров 3,1 тыс.3 года назад
Тест-Драйв вездехода Шершень. Бюджетный бортоповорот.
В любые дебри на рыбалку!!! Вездеход амфибия Шершень.
Просмотров 1,8 тыс.3 года назад
В любые дебри на рыбалку!!! Вездеход амфибия Шершень.
Вездеход Постапокалипсиса. Бортоповорот. Болотоход Тайфун. По мотивам игры Сталкер.
Просмотров 1,3 тыс.3 года назад
Вездеход Постапокалипсиса. Бортоповорот. Болотоход Тайфун. По мотивам игры Сталкер.
Бюджетный бортоповорот. Интервью с создателем вездехода. болотоход Шершень.
Просмотров 21 тыс.3 года назад
Бюджетный бортоповорот. Интервью с создателем вездехода. болотоход Шершень.

Комментарии

  • @GoodGame-kg8ci
    @GoodGame-kg8ci 2 месяца назад

    Бмв ничего не должна доказывать

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 месяца назад

      И без этого все знают , что она не может с асфальта съехать ?)

  • @АндрейМаксимов-м7г
    @АндрейМаксимов-м7г 5 месяцев назад

    Стоимость?

  • @gadroad
    @gadroad 10 месяцев назад

    А что это у вас за математика такая? 24л.с -3квт😂

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 9 месяцев назад

      Это вопрос к производителю))

    • @gadroad
      @gadroad 9 месяцев назад

      @@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ то есть вы рассказываете чушь а потом отправляете к производителю?))))

    • @dvbulatov
      @dvbulatov 7 месяцев назад

      ну так это одно колесо, а их 6, 18 киловат, получается даже больше чем л.с.

    • @greenscout5327
      @greenscout5327 4 месяца назад

      Колеса сейчас поменялись. Идут 6 кВт

  • @IgorTs79843
    @IgorTs79843 10 месяцев назад

    2:02 "...на далекие расстояния..." Но как я понял запас хода всего 100 км... Это вездеход для дачи, чтобы поехать в ближайший лес и на озеро, покатушки по деревне.

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 10 месяцев назад

      Для некоторых и 10 км далёкие расстояния ))

    • @greenscout5327
      @greenscout5327 4 месяца назад

      Да не пройдете вы 100 км за один день. Мы на аргошке, по тундре, шли 100 км 3 суток.

  • @ЮрийЮрий-в7ц
    @ЮрийЮрий-в7ц 11 месяцев назад

    Отвал с детской машинки, по-моему у детей в писочниуе такие отвалы.

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD 11 месяцев назад

    Придавит не вылезешь

  • @Александрбородач-н8д
    @Александрбородач-н8д 11 месяцев назад

    это не рячери, а фрикционы

  • @ЕвгенийСафаров-я9щ

    Привествую! Как приколхозить мосты от 66 на л200

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 11 месяцев назад

      Здравствуйте. Точно не скажу. Но думаю это не прямо большая проблема. Использование 66 мостов уже довольно распространено. Вопрос цены.

  • @Dark-the-night
    @Dark-the-night Год назад

    Дайте контакты пожалуйста, кто изготавливал тяги рулевые.

  • @kanaltmn
    @kanaltmn Год назад

    Хороший обзор

  • @ИванСоколов-ж2я

    Хрень, переломка рулит

  • @PORSCHE009
    @PORSCHE009 Год назад

    Друзья. Все видео с вездеходами и многие другие в начале выходят на основном канале))) подписывайтесь и смотрите другие видео))

  • @deniskabybugivugi59
    @deniskabybugivugi59 Год назад

    Добрый. Не совсем понимаю как чувствуют себя моторколеса под водой? Вряд-ли их можно на 100% загерметизировать. Те же сальники после песка и грязи долго не проживут, как и сами моторы.

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Год назад

      Здравствуйте. Это лучше спросить у производителя. Думаю они должны были такие тесты проводить )

    • @IgorTs79843
      @IgorTs79843 10 месяцев назад

      @@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Ну это вы так думаете... На деле полную герметичность обеспечить невозможно, но можно подавать небольшое избыточное давление

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 10 месяцев назад

      @@IgorTs79843 так я и не утверждаю . Я же написал у кого лучше спросить.

    • @greenscout5327
      @greenscout5327 4 месяца назад

      @@IgorTs79843 Это при изготовлении мотор-колес. А те, что сейчас есть, можно только дополнительно водоизолировать с помощью доп. втулок. А так, по факту, вездеход плавает и ничего мотор-колеса потом работают

  • @enduryga247
    @enduryga247 Год назад

    Насчет веса мостов человек лукавит, цена да, разница велика, но по весу нет... Передний мост с восьмидесятки весит как мост с Уаза. Другой момент это ценовая доступность блокировок... Как ни крути всё упирается в стоимость...

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Год назад

      Возможно. Цена и доступность запчастей само собой будет влиять на окончательную стоимость. В любом случае уже производитель ушёл от мостов. Теперь используется независимая подвеска от паджеро)

  • @qaz261
    @qaz261 Год назад

    Сомнительные доработки. В любой глухомани есть запчасть на уаз. Т.е в мосту можно полуось поменять без проблем. Опять же блокировок принудительных, самоблоков - на уаз вагон и тележка. Тут ставится редуктор от паджеры запчасти на которую ещё или поищи. Полуоси с шрусами - те проблемы в ебенях... Пыльник порвать махом можно, а тут сразу и превет шрусу. Так ещё и один привод самодельный, т.е не найти быстро. Самоблоки, вместо принудительных... Про надежность фитовских движков - улыбнулся. Один из самых распространенных движков на "контрактном" рынке, т.е пользуется спросом, т.е расходник тот ещё. Да.. Оцинковка - это отлично. Но дренажные отверстия в трубах рамы - наводят на вопрос о качестве обработки внутри труб и ржавлении изнутри. Пошёл дальше досматривать видео. Зы: тем не менее - удачи в новом году.

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Год назад

      И Вам удачи в новом году)) Она нам всем пригодится) А в целом сами понимаете, сколько людей столько мнений. Мне после теста например намного больше понравился такой вариант)

    • @александрфедоров-г3х1м
      @александрфедоров-г3х1м Год назад

      Самодельный на независимой ,на марковских три года и год еще по каким ебоням ,второй на поджеровских почти год ,заменен только один пыльник. на уаз мостах тагже есть пыльники ,Это марковский а поджеровский пыльник порвать еще сложней..А редуктор с полуосями поджеровский порвать ,если только откровенный брак попадет. Считаю разговор о зап честях это страх, от ненадежности рос автопрома. Полуось японская в потора раза тоньше держит, а нашу скручивает

    • @qaz261
      @qaz261 Год назад

      @@александрфедоров-г3х1м коммент из разряда: "Я сто раз в розетку пальцы сувал и жив. Это безопасно и все так делайте". Достаточно один раз сломаться, понять что нет зч в радиусе пары сотен км и до тех, что есть не добраться - начнёшь ценить ремонтопригодность и доступность зч.

    • @александрфедоров-г3х1м
      @александрфедоров-г3х1м Год назад

      @@qaz261 Не кого нет желания переубеждать ,но если размыслить на счет ремонтопригодности здесь, точно такая же ,если не проще..А на счет розетки ,я из той междугородки когда идя куда то, включая зимнмики ,расчитывали на себя а не на сервисы.

  • @Олег-ш7й7ш
    @Олег-ш7й7ш Год назад

    Интересно конечно, обзоров побольше надо

  • @HRAMLES
    @HRAMLES Год назад

    Что-то рама какая-то хлипкая на вид. Как её просчитывали ?

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Год назад

      На вид да. Но испытания прошла) постараюсь , если будет много вопросов съездить к ним ещё раз и подробнее рассказать.

  • @figa5107
    @figa5107 2 года назад

    корпус побольше, генератор на борт, и можно подумать ;-)

    • @greenscout5327
      @greenscout5327 Год назад

      А тогда он не будет помещаться на прицеп к легковому авто. Что касается генератора, сзади есть отсек, маленький генератор на 1 кВт можно держать там. Если есть огромно желание можно сразу его включить, запитать от него батарею и так ехать.

  • @Салават-м9к
    @Салават-м9к 2 года назад

    Если вы разговариваете на русском языке, то почему текст в видео на английском?

    • @greenscout5327
      @greenscout5327 Год назад

      Наши первые покупатели американцы. Поэтому мы в основном на них и ориентировались.

  • @MarkKolomiets
    @MarkKolomiets 2 года назад

    Где видео по болотам и колее от лесовозов?

  • @michailmichail8448
    @michailmichail8448 2 года назад

    Еще бы электрические розетки висели на деревьях. И заряжался не за 12 часов а за 15 минут.

  • @familymanes
    @familymanes 2 года назад

    Very beautiful, I would love to have one.👍

  • @ЮрийПронькин-ъ7ы
    @ЮрийПронькин-ъ7ы 2 года назад

    а панорамная крыша не конденсирует ????

  • @Федор787
    @Федор787 2 года назад

    Хуетень какая то….

  • @aleksrul8453
    @aleksrul8453 2 года назад

    а где информация о том на сколько батарейки хватит?) три раза сказали что экологичный и бесшумный и все) главное чтобы был практичный в тайге или в тундре розеток нет.

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Думаю тайга и тундра это точно не его стихия. Могу ошибиться но запас хода очень небольшой. Около 60 км. Тут скорее по грибы , ягоды, на рыбалку , но так чтобы не очень далеко )

    • @greenscout5327
      @greenscout5327 2 года назад

      Практичный - это переломки. Стоят 200 тысяч, сделаны из говна и палок. На сезон хватает, отвалившиеся детали можно на веревочках крепить. И в целом повторяет концепцию деревенского трактора. Неудобно, дорого и тяжело в эксплуатации, зато везде в радиусе 30 км от деревни проедет. Что касается на сколько батарейки хватит. На данном прототипе километров на 100 по асфальту, 30 по бездорожью. Если нужен запас больше, то надо ставить батарею с большей емкостью.

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 2 года назад

    Привет вам, можно заставку с логотипом и трейлером сделать, нужно вам для вашего каннала? `...` т_..мамк

  • @vladislavmarkin7969
    @vladislavmarkin7969 2 года назад

    Приветствую! А что за тяги идут от колес к днищу ? Это ж всё оторвётся на первом же пеньке ...

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Здравствуйте. Вопросы дучше создать производителю. У него было много испытаний. Ссылка на производителя в описании под видео))))

    • @greenscout5327
      @greenscout5327 2 года назад

      Тяги идут к рычагам подвески. Они сделаны именно на этом прототипе и только в качестве страховки. Подвеска и без них выдерживает. На серийных образцах тяг не будет

    • @isus_hrist
      @isus_hrist 2 года назад

      А где разговор о ценах? На допоборудование есть прайсы, а сам вездеход сколько стоит? Хорошо бы ещё к нему платформу с тентом для троих человек прикрепить, чтобы на воде можно было быть, вот тогда его у вас точно разберут.

    • @greenscout5327
      @greenscout5327 2 года назад

      @@isus_hrist Мы ориентируемся на цену 10 тысяч долларов. На воде он и так плывет, причем за счет того, что колеса массивные очень хорошая устойчивость на воде, как у катамарана, можно без проблем ходить внутри вездехода на воде, не боясь перевернуться. В инстаграмме есть видео, где он плавает. Что касается быстрого перемещения по поводе, то тут нужен подвесной мотор, электрический, от аккумулятора вездехода. Да в идеале поставить внутрь корпуса два водомета, но сил и средств на это пока нет. Что касается тента, то он в серийных образцах будет идти допопцией, мы поэксплуатировали вездеход, да, при дожде, мокром снеге, находится в открытом вездеходе не очень комфортно.

  • @paulcoverdale8312
    @paulcoverdale8312 2 года назад

    It the best lookin one so far I’ve seen but, under the skin? Like the spring over suspension, it looks a lot more polished than the others Nice Thanks Paul 18.26 gmt Uk cheers

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Пишите пожалуйста на Русском языке)

    • @paulcoverdale8312
      @paulcoverdale8312 2 года назад

      @@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ hi guys thanks for getting back, can you look up a freinds of mine pls? There names are mazanoman an Maritimer, both on RUclips an they both do long night or two night camp outs with quads. I told them about you guys an the different quads but for some reason they can find ya? Ok that’s all for now b safe b lucky b well Thanks Paul 18.27 gmt Uk cheers

  • @paulcoverdale8312
    @paulcoverdale8312 2 года назад

    Hey guys just found your channel an if possible? Could we have some English in the titles or some subtitles pls? Have watch many of these atvs for sometime now an big fan Many thanks Paul 18.30 gmt Uk cheers

  • @ИльяИлья-р9в
    @ИльяИлья-р9в 2 года назад

    А незя вперёд колёса ставить уже, для лучшей рулёжки поворота угла колёс?! И почему пневмотромоза, а не гидротормоза?!

  • @eggssunnysideup1301
    @eggssunnysideup1301 2 года назад

    Can you put a Radio in it with speakers!

  • @eggssunnysideup1301
    @eggssunnysideup1301 2 года назад

    Holster Leather for my Rissian Ak

  • @eggssunnysideup1301
    @eggssunnysideup1301 2 года назад

    I need ,a Cup Hold for my Coffee or Voldka bottle!

  • @eggssunnysideup1301
    @eggssunnysideup1301 2 года назад

    Batman wants the ATV Putin 3000x

  • @segatv9914
    @segatv9914 2 года назад

    А что так рулиться совсем не поворачивает

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Особенности данной компоновки.

    • @segatv9914
      @segatv9914 2 года назад

      @@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ очень хреновые особенности когда невозможно повернуть

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      @@segatv9914 ну в целом большого дискомфорта я не ощутил. Просто требуется время. Но это все компенсируется ввиду больших скоростей передвижения .

  • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
    @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

    смотрите так же видео обзор уаза, подготовленного под ТР2 ruclips.net/video/BPC0yIt24yg/видео.html

  • @vovavovin1073
    @vovavovin1073 2 года назад

    УАЗ ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ

  • @ИванИванов-т1г2о
    @ИванИванов-т1г2о 2 года назад

    У меня вопрос. Мы когда летом открываем капот - какая там температура.. А на Секаче яйки летом не сварятся?

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Год назад

      Интересный вопрос. Надо пробовать. Но за то время что мы катались вроде ничего, если подогрев не включать) а то там и зимой могут свариться )

  • @ВладимирНиколаев-и4ш

    Дерьмо, куда можно поехать без крыши, так по парку детей катать летом. Зимой яйца мокрые, жопа примерзла к седушке, а колею в тайге видел, ты мостами сядешь, если конечно мост бревном утопленным не оторвёт. Недавно смотрел как поехали в экспедицию на квадрациклах группа иследователей и на пол дороги эти вездеходы стали дохнуть и ломаться и рассыпаться. Постав такие колёса на НИВУ или УАЗ и они дальше парка проедут

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Все то Вам не так. Вопрос целевого назначения. Ерунду пишите

  • @ПетрНеустроев-к9я
    @ПетрНеустроев-к9я 2 года назад

    Панара? Или Аобразка есть?

  • @SemenFaramordin
    @SemenFaramordin 2 года назад

    Сикач это просто свинина,из леса .Я юзал на подобном говне .Классно.

  • @ВалерийБ-н1ц
    @ВалерийБ-н1ц 2 года назад

    Расход топлива какой? Не меньше 20 литров думаю. Все время интересует почему дизеля не ставят на такие танки?

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Вроде около того.

    • @ВалерийБ-н1ц
      @ВалерийБ-н1ц 2 года назад

      ​@@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Всё таки дизель будет более тяговит. Единственный недостаток это может быть вес. ОН немного тяжелее. Но экономичен. И все таки поставить после АКПП понижающий редуктор с придаточным числом пропорционально размеру колеса хонды и колёс этого танка. Нагрузка на коробку снизиться до нормы, думаю и расход упадёт даже на бензине. Масса Секача гораздо меньше Хонды плюс ко всему. То, что вы там его убиваете и он еще жив не факт живучести двигателя и коробки с, почти четверной нагрузкой на разгоне, и заезда в гору, если не более. У вас полуоси даже рвёт, а теперь представь нагрузку на ДВС и АКПП. Прасти дорогой, но тут чистая логика и ни каких эмоций. Танк понравился. На мой взгляд это недоработка у ВСЕХ производителей подобной техники. Все у друг друга копируют принцип сборки, т.е. они все похожи как холодильники. Оригинальность может быть только в продуманности всех узлов, приводов и оборудования как-то так..... С уважением.....

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      @@ВалерийБ-н1ц я не производитель, я просто снимаю. Спорить не буду. Тут у каждого наверняка СВОЯ правда будет. Время покажет.

    • @ВалерийБ-н1ц
      @ВалерийБ-н1ц 2 года назад

      @@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Ну..... да.!

  • @СССР-з4ф
    @СССР-з4ф 2 года назад

    Молодцы ребята, самое главное качество и цена, а остальное покупатели найдутся!!!

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Сейчас уже многое можиыицировано. Видео последнее на канале. Но и при этом они дальше продолжают все улучшать.

    • @СССР-з4ф
      @СССР-з4ф 2 года назад

      При нынешнем качестве автомобилей невольно задумываешься над тем чтобы все делать своими руками, правильное направление ребята выбрали!

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      @@СССР-з4ф тут соглашусь на все 100%

    • @СССР-з4ф
      @СССР-з4ф 2 года назад

      @@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Ждём от Вас новых видосов, а так продвижение каналу, контенту и подписчиков больше!!!

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      @@СССР-з4ф большое спасибо Вам на добром слове. Пока снимаем вездеходы те что в СПб или области. Пока нет возможности ездить далеко, но со временем надеюсь, если людям будет интересно и канал будет развиваться, то начнём уже охватыаать большие территории )

  • @-rus5357
    @-rus5357 2 года назад

    интересный конструктив, но вот рулежка ни о чем... Руль вывернул до конца, а он едет прямо. Второе - переходите на нормальные шрусы для кардана, ибо крестовина траву наматывает аж бегом.

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      По рулежке в этой компановке чудес не будет думаю ( по всему остальному позже дам ответ , когда снова в гости к ребятам приеду ))) Спасибо за отзыв

  • @АнтонАнтон-у5х
    @АнтонАнтон-у5х 2 года назад

    Раньше этот вездеход воспринимался не так серьезно даже чудаковато-сейчас дизайн смотрится интересней и с подвеской поработали грамотно (рама только простовато выглядит слишком много сварных точек)

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Ребята не стоят на месте. Поэтому всегда с радостью ездим к ним в гости ) думаю на этом они не остановятся и дальше будут развиваться )

  • @ИльяБелый-х8с
    @ИльяБелый-х8с 2 года назад

    Здравствуйте подскажите от чего стоят стойки

  • @ЖеняПолковник-и8л
    @ЖеняПолковник-и8л 2 года назад

    Здравствуйте. Двигатель б/у?

  • @ПавелХатылов
    @ПавелХатылов 2 года назад

    Трансмиссия не может быть несущей системой . С большой натяжкой можно отметить трансмиссию чешской Татры , где передача крутящего момента идет внутри стальной трубы , которая является несущей системой грузовика . Но . Это все же не трансмиссия , это хребтовая рама .

  • @ПавелХатылов
    @ПавелХатылов 2 года назад

    Охотники , это беда для природы . Вездеходы , это пиздец природе .

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      Почему беда? Насколько я знаю часть денег как раз идёт на природу с оплаты охоты) браконьеры это беда для охоты. Насчёт вездеходов не знаю. Нагрузка на почву небольшая.

    • @ПавелХатылов
      @ПавелХатылов 2 года назад

      @@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ Вы слишком узко мыслите . Нагрузка на почву , это одно . А вот из экосистемы болота он делает фарш . Но , это ладно . А вот самое худшее этого аппарата , это его возможность доставить человека в труднодоступное место , в один из немногих уголков сохранившейся природы . До создания подобной техники , таких естественных заповедников было много . Но , скоро их не будет . Что это значит ? Полное истребление животных , птиц , рыб . Надо понимать , что до сих пор само наличие живности держалось благодаря именно труднодоступности мест .

    • @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
      @ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 2 года назад

      @@ПавелХатылов в ваших словах есть доля истины.

  • @ПавелЛесницкий-ю8и

    ДВС L15?