Видео

@@uipotenter the adress is Viale Veneto 13 Those are multiple buildings with simular elevators

@@theelevatorenthousiast-452 ohh nice, thanks! Is it difficult to access? Because today I managed to record one old elevator in one of the buildings by the beach and it was open. I'm first time in Italy so I don't know how to act there haha

@@uipotenter it is easy to access, just walk trough the gate and go inside the building and walk up the stairs to the elevator. Be quiet and don't ride the elevator too many times.

@@theelevatorenthousiast-452 thank you then, I will try :)

Ja helaas zijn ze beide gemoderniseerd, de grote lift was zelfs als eerste aan de beurt geweest en even later ook de kleine, de kooien zijn ongemoeid gebleven, wel is er technisch een hoop veranderd, de deuraandrijvingen zijn vervangen, de besturing door KCE en de kleine lift heeft naast de schachttableau's ook een standaanduiding met gong gekregen. Wie weet ga ik er binnenkort wel heen, maar de noodzaak is sinds de modernisatie uiteraard verdwenen want ze zijn nu niet meer zo heel bijzonder...

@@theelevatorenthousiast-452 Ahh jammer! Gelukkig staat er in de parking bij Corio center wel nog een OTIS 2000

@@LL_elevators benieuwd hoelang deze nog blijven inderdaad, zijn van 97 ofzo dus die zullen ook wel al ver aan het einde van hun levensduur zijn

@@theelevatorenthousiast-452 Yes, hoop dat ze nog zolang mogelijk blijven

Ja ze worden helaas alleen maar minder en minder.... Zelfs de Kone-Starlift liftjes verdwijnen al inmiddels.... Feit blijft dat als we de overgebleven installaties willen documenteren er tempo gemaakt moet worden want ze komen vroeg of laat allemaal helaas aan de beurt :(

@@theelevatorenthousiast-452 Ja klopt. Ik heb gelukkig wel al hier en daar wat. Starlift-Voorburg maakte ook donders goeie liften. Heavy duty, soms Pre-Door, Soms Full intelligent leveling etc.

@@DutchElevatorChannel Tot de Greenstar uitkwam waren ze idd HEAVY DUTY omdat de kooien etc. toen nog in de fabriek gebouwd werden met chassis. Sinds dat Kone het bedrijf opkocht en de Greenstar de Kone Monospace ging heten bestaat alles uit bouwpakketten, die niet de degelijke robuuste kwaliteit kennen die Starlift-Voorburg produceerde, en Schindler ook destijds met de QKS9 Deuren en de Dynatron M-Series... Die mensen hadden het al jaren geleden voor elkaar om DE PERFECTE LIFT te ontwikkelen, en hedendaags is van die kwaliteit en perfectie maar vooral efficiëntie niks meer te bekennen helaas.... Zelfs Starlift had een oude installatie die op de verdieping aankwam en stopte met de efficiëntie van een Schindler (Bestaat helaas niet meer) Kan binnenkort het enige beeldmateriaal wat ik er van heb uploaden maar ik ga echt zo slecht op mijn stem in het filmpje die ik als 12 jarige maakte😭 De andere lift die in het zelfde gebouw zat heb ik er paar dagen geleden al opgezet😅

@@theelevatorenthousiast-452 Enige efficiënte lift op dit moment van de hedendaagse liften, is de Schindler 5500 een de Schindler 7000. De rest is allemaal troep. Daarna zijn KONE Ecodiscs en Mitsubishi's ook nog best goed. Maar laat ik me maar stil houden over die goedkope rommel van Schindler 3300 en al die generieke liften.

Denk nog steeds origineel

@@theelevatorenthousiast-452 Okey, Binnenkort maar eens checken dan

@@theelevatorenthousiast-452 Ben er zojuist langsgegaan, is nogsteeds orgineel

عرب واو انا احب المصاعد هذه المصعد مذهل

Ze zijn tot op heden nog niet gemoderniseerd, de lift die buiten dienst was is afgelopen week weer in bedrijf genomen na een beste tijd stil te hebben gestaan, ik neem aan dat er iets met de kooideuren was want de deurpanelen stonden los in de liftkooi. Het lijkt mij wel dat ze gemoderniseerd gaan worden, wanneer weet ik niet maar ze tikken al bijna de 20 jaar aan, en de 2 rechtse zijn een paar jaar geleden al aan de beurt geweest toen Kone ze nog in onderhoud had. Het bedrijf die ze nu in onderhoud heeft gebruikt goede materialen dus ik heb er wel vertrouwen in dat als ze gemoderniseerd worden dat ze dan nog steeds zo goed werken als dat ze nu doen, ligt alleen aan de monteur die de lift programmeert

@@theelevatorenthousiast-452 Zolang het maar niet generiek wordt. Geen MacPuarsa, Q-lift, Skyliften etc. Gewoon Kone die moderniseert.

@@DutchElevatorChannel momenteel is ie in onderhoud bij Starro, ik denk dat de eigenaar Kone niet meer zo ziet zitten

@@theelevatorenthousiast-452 Oprecht nog nooit van dat bedrijf gehoord. Klinkt erg generiek. Maar in mijn ogen zijn 1st gen Ecodiscs gewoon goeie liften. Niks mis mee.

I think these are custom buttons, the COP also shows Palladium, but that is the name of the shopping center instead of the brand

Este ascensor sí que de 2015

Tonta

But the man behind the Spanish voice, also did the English version. It's exactly the same voice!

2015

But i like them😜

Liftboy 2004 I totally don't trust a lift with MP controllers. I've recently searched on google with the words "Defecte Lift" it's no surprise for me that i see a lot of lifts with equipment from Macpuarsa. So take the stairs, or use a macpuarsa lift (i would choose the first)

Liftboy 2004 i don't know where you are talking about. these lifts are brand new and temporairly.

Liftboy 2004 i did only remove the call buttons

Those lifts aren't banned here in the Netherlands, but i have to say they are crappy!

+Elevators in Russia by Russian Elevators Well i like that Dewhurst more than the KSS 470 Buttons in all other EcoDiscs in this building

+ElevatorStars - Those are KSS 520 buttons not KSS 470. KSS 520 with Dewhurst.