Видео

Igy nem fogod tudni beállitani a lánc feszességét

👍👌

Bocsánat !!!! Helló! Kamera állványt vegyál már mert nem lehet normálisan nézni egy kézzel nagyon rossz szerelni!

Egy baráti jó tanács!Oldal dekni nélkül ne járasd,ne pörgesd a gépet mert ha le szalad róla a kuplung az komoly sérülést tud alkotni!Belső kuplungos gépnél más a szitu ott előtte van a kuplung harang és biztosítva van egy seagerel az nem tud könnyen el szabadulni de ez igen! További baleset mentes munkát!

Hát ez tényleg cumi de nem a te hibád ez így alakult pont nálad kitartást 👊

Szevasz , jó ez mint hobbi de az a gond hogy gond eladni 10000

👍 De a kuplung se 100 ás rajta ha jò láttam

Úgy tudom a Peugeot kb. 2000-től úgy gondolta ,hogy nem kell a hajtás olajat cserélni. Gyári beleöntöttel elmegy élethosszig a robogó, ezért nem szereltek rá leömlőt... Nekem is Peugeot van 2006-ból. Kb. egy órán keresztül kerestem a leeresztő csavart, aztán neten utánanézegettem és ezt az infót találtam :D. Jó fejek, nem?

Szépen haladsz, csak igy tovább.

Jo estet. Nagyon tettszik ahogy javitod a gepeket. Mi a sorsuk ezeknek a gepeknek? A like az automatikus.

Na ez az,nem síránkozni kell hanem tenni valamit.Ja és tetszik a pozitív gondolkodásod.Sok sikert.

Mit akarsz! Nagyon finom a kuplungod! Nekem egy szentkirályi Hondám van. Na, az vagy lefullad, vagy kipörgő kerékkel indul el. Nagyon oda kell figyelni, ha normálisan akarok elstartolni. Ha meg komolyabb súly van a platón, akkor nem árt ha valaki megtaszatja, mert még elásni is képes magát. Gondolom nálad a felezőnek nagy szerepe van a jó kezelhetőségben.

Nem lesz még egy rész róla, mert a tulaj elvitte így hajtás hibásan ahogy szétrobbant az egész.

nem a tuning a baj hanem hogy nem ért hozzá...(videó van róla,ne is izgasd magad rajta)!

Ezekből lesznek majd az olcsón eladó robogok.

A videó végén már nem hittem el hogy ez lehetséges😂 amúgy nem a tuningal van a baj szerintem hanem a tuning minőségével mert ha összedobálják kínai alkatrészből a variátort ez lesz a vege

Elvernéd a kezét aki levágta dobot ?! Hát B+ akkor az az ő tulajdona volt ,fel is gyújthatta volna 🤷 Miert nem olyan motort veszel akkor inkább aminek megvan a dobja is 🤦

Szia. Egyszer èn is belefutottam egy hasonló katasztrófába. A tulaj gondolkodásával is volt problémánk pl "kompressziót hol lehet venni?" Szóval volt baj 😁 vègül motor lett belőle szerintem itt a te esetedben is amihez nyúltak az mind sz@r hát az a "fènyezès" is full narancsos . Sajnálom hogy ilyenbe belefutottál. Sajnos ezeket így nem szabad támaszon pörgetni mert ez lesz a vège 🫣

Lehet mar eleve szar volt a rugo vagy a tuninghoz nem tettek bele erosebbet és ezert pattanhatott el valószínűleg

Tulaj is megnézheti a videót, látja mi történt. Nem vagy hibás.

Üdv! Tudod esetleg ,hogy 38:17 -nél látható szívócsonk és karburátor között lévő tömítéseket hol lehet beszerezni? Az enyémen csak egy vastagabb papírtömítés van és már erősen kezd foszlani. Kb. 2-3 karbi le és feltételre saccolok, hogy ennyit talán még ki fog bírni. Neten hosszas keresés ellenére sem találtam hozzá való tömítést :(

100x jobb (mert megbízhatóbb!!) bármelyik simsonnál.

Szia! Nekem is van egy af18 Variátor szettet honnan lenne érdemes beszerezni, és milyet? Válaszod előre is köszi!

Comment démonter les roues au montage de l'appareil

Kőzetgyapot homlokzati szigetelésre hogy lehet feltenni a kültéri fali lámpát?

köszi a videót, sokat segitett

Gratulálok hozzá 👍👏

Miért három képet látok? Milyen felvétel ez?

2 olyan tipus van amit lehet tekerni és amit a videoban elmondtàl az a babetta 207 és a vespa piaggo Bravo tàrsai ezeket tartom a legjobb motoroknak 🙂

Asszony öccsének is ilyen vasa van, 70es hengerrel a 90-100at megfutotta. Azon kívül minden baja van, minden hétvégén szerelik. Azon is 12es karbi van, azt hiszem nem is cserélték.

Tanúsítom, 210-esen csomószor nem volt jó a sebességváltás, nálam annyiban jött ez elő hogy nehezen/soká tette csak kettesbe. Azon kívül nem volt rossz, de az utolsó időben nehezen indult, folyatott a karbi... Akkoriban még 90 kiló körül voltam, elég jól ment 50-60 km/h-t óra szerint megfutotta. Jó 10 éve valami nevetséges áron, pár tízezerért adtam el, most már picit bánom. Egyébként ezeknek is megy fel az ára, láttam már 100 ezer környékén is. Simsonokkal én is csak még jobban szívtam. De venni szerintem már egyiket se venném. Volt utána kínai robogóm, a belét húzta de az legalább bármikor pöccre indult.

Köszi a videót, így sokkal egyszerűbb volt a szerelés, javítás.

Ügyes vagy.

szia, amúgy cseh gyártmány, nem kínai :-)

Gratulalok ! Nrm akarki tartott volna ki , buszkek lehettek az elvegzett munkara es kitartasotokra !

facebook.com/share/r/KRRzkGrc66ADVRA7/

Honnan szoktad venni a babettához az alkatrészeket?

Jó látni ahogy bánsz a Fiaddal!😊❤

Szimeringes

Hát én biztos nem gyújtanám fel helo nézd rá Carlos el mesiah csatornájára nagyon jó motor alap af18 blokk

Sajna már nem a gyári olasz minarelli am6 van benne hanem a kínai koppincs am6 mint a cpi ben meg motobiban

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Én is mindig saját tömítéseket vágok az MZ-hez. Mert amit árulnak hozzá az mind méretpontatlan és nagyon ronda látvány amikor kilóg a tömítés a dekli alól.

Miért ne kend össze a jeladó bütyköt? :D :D :D Utána már nem vas ezért nem indukál feszültséget a tekercsben? A csatlakozó kúpot megpucolni, zsírtalanítani kéne és nem összekenni. A korant csak egy alapozó, kültérre le kell festeni mert a nevességet nem bírja. (Rá van írva.) Így terjed a hülyeség fénysebességgel. Sajnos a tudatlan birka beszopja...

Nagyon jó lett...nem is tudtam mire jó ez a rozsda àtalakító...✌️

Mi lett a Suzukival ami leállt menet közben? Sikerült valamit javítani rajta?

Helló érdeklődnék hogy ismered e esetleg a daelim cordi 50? Elvileg Honda blokkos mert ahhoz keresek levegőszűrőt

Létezik már kicsi szivattyú, ami befér az 50-es csőbe. Akkor nem lesz baj a 10m-nél mélyebb vízszint, mert nem húzza, hanem tolja. Nem szakad el a vízoszlop. Egy péda: IBO Sting-0,37 Csavarszivattyú (50mm) 2"

Honnan veszed az alkatrészeket? Pl a lámpákat meg a teleszkopot stb Köszi