Видео

@@kamilpiotrowski taki sam jak wszystkich moich rowerach gdzie zmieniałem widelce na fabrycznie nowe.

@@Stefan_Kawalec bezczelna podróbkę odesłałem bo to był knipex idelanie zerzniety. Tutaj są różnice we budowie mechanizmu oraz nikt go sprzedaje tego klucza pod niemiecko brzmiącą nazwa. Jeżeli ma być taka funkcjonalność to te klucze będą siłą rzeczy do siebie bardzo podobne.

Jezeli tarcza faluje i nie jest to związane z tym, że to właśnie ona jest po prostu jest krzywa i trzeba ją naprostować, to zacząłbym od wymiany osi. Na alleprowizji widzę w tej chwili jedna taka używana piastę za ok 70 PLN i jak dla mnie to max co byłbym skłonny zainwestować w ten komponent. Alternatywa to kupno osi od quando etc. Gwint powinien pasować a koszt to kilkanaście PLN. W wypadku gdy nie chcesz się bawić tylko zmienić całość proponuję kupno piasty 4 łożyskami kulkowymi tocznymi i STALOWA osią np www.endurorider.pl/novatec-d042sb/

Teorie "serwisanta" pozostawiam bez komentarza. Kaseta nie powinna falować.

Dobrze Ci powiedział

I w 50% miał rację, w takim przypadku lepiej wchodzą biegi, ale ........

Saladyn SaDRION kiedy ostatnio widziałeś pękniętą oś w piaście kasetowej z osią na szybko zamykacz? Ja od LAT nie widziałem. Kolejna sprawa: zniszczenie bieżni w taniej piaście takiej jak JoyTech wymaga dużo wysiłku. Nawet gdyby pękła oś to zniszczenia nie pojawią się od razu. Ewidentnie tutaj problem był w złym montażu bębenka do piasty oraz jego dokręceniu tak mocno, że nie dało się go ruszyć w żaden sposób. Polecam dokładną lekturę endurorider.pl/2011/05/mbike-avenger-3-my-2010/ gdzie wszystko było dokładnie opisane.

Endurorider.pl "złym montażu bębenka do piasty" pęknięta oś prawie zawsze niszczy piastę o ile dalej próbóje się na niej jechać <na złamanej osi>jechać się da ale, jak ktoś będzie cisną w pedł to bębenek straci swoje walory użytkowe. XD I dlatego miałeś problem z okręceniem.

rozbierałem dziś bębenek z tej samej przyczyny , falująca kaseta. Mnie też nie udało się pozbyć falowania

Jeździj dopóki się nie rozpadnie a potem proponuję Novateca na 4 łożyskach i zapominasz o problemach z tylną piastą :)