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ヤマサンネル
Япония
Добавлен 12 ноя 2016
はじめまして!ヤマサンと申します(^_^ゞ
主にヤマサンの動画ブログとしてRUclipsを活用しております(更新頻度は不定期です)。
ヤマサンの趣味は広く浅く、お金と時間に余裕があれば深く入り込みたくなるタイプなのですが、いかんせんお金が無いのでどれも浅い趣味です(^_^;)
ヤマサンの好きな物事は、家電全般、乗り物(主に鉄道や飛行機)、服(ファッション研究など)、フラッシュライト(懐中電灯などの光り物)、無線(一応、無線従事者免許「第三級アマチュア無線技士」持ってます)、構造物(主に高架橋脚)、哲学、下ネタなどなど・・・
動画の更新頻度は不定期ですが、目標は週1、遅くても隔週に1回ぐらいは動画をアップしようかな〜と思っております。
そんなヤマサンですが、皆様チャンネル登録よろしくお願い致しますm(_ _)m
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【車】多機能表示のヘッドアップ・ディスプレイ「HUD-C1」の紹介&取付
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【車】TPMS(タイヤ空気圧監視システム)の紹介&取付
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【車】フォレスター(Advance)アイサイト・ツーリングアシストの「車線中央維持機能」をカーブ連続区間で実験レポート(後編)
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東北自動車道(上り東京方面)のカーブ連続区間(仙台南IC~国見SA間)で、SUBARU(スバル)の運転支援システム(アイサイト・ツーリングアシスト)の「車線中央維持機能」の実験レポート(後編)です。 「全車速追従機能付クルーズコントロール」もONで走行しております。 【使用車両】 ◆FORESTER(フォレスター)/Advance(アドバンス) 【装着タイヤ】 ◆ブリヂストン・ブリザックDM-V3(225/60R17) 【撮影機材】 ◆SONY FDR-X3000 画質設定:1920×1080(フレームレート:60P) 画角設定:M(ミディアム) ブレ補正:Std(スタンダード) #スバル #アイサイト #フォレスター
【車】フォレスター(Advance)アイサイト・ツーリングアシストの「車線中央維持機能」をカーブ連続区間で実験レポート(前編)
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東北自動車道(上り東京方面)のカーブ連続区間(大和IC~仙台南IC間)で、SUBARU(スバル)の運転支援システム(アイサイト・ツーリングアシスト)の「車線中央維持機能」の実験レポート(前編)です。 「全車速追従機能付クルーズコントロール」もONで走行しております。 【使用車両】 ◆FORESTER(フォレスター)/Advance(アドバンス) 【装着タイヤ】 ◆ブリヂストン・ブリザックDM-V3(225/60R17) 【撮影機材】 ◆SONY FDR-X3000 画質設定:1920×1080(フレームレート:60P) 画角設定:M(ミディアム) ブレ補正:Std(スタンダード) #スバル #アイサイト #フォレスター
【車】フォレスター(Advance)アイサイト・ツーリングアシスト使用で雪道ドライブ(高速道路編‐2)
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ブリヂストン・ブリザックDM-V3(225/60R17)を履かせたSUBARU(スバル)・FORESTER(フォレスター)でアイサイト・ツーリングアシスト(全車速追従機能クルーズコントロール)を使用し雪降る八戸自動車道・東北自動車道でのドライブ動画です。 動画の中では字幕でアイサイト・ツーリングアシストの補足説明を入れております。 【使用車両】 ◆FORESTER(フォレスター)/Advance(アドバンス) 【装着タイヤ】 ◆ブリヂストン・ブリザックDM-V3(225/60R17) 【撮影機材】 ◆SONY FDR-X3000 画質設定:1920×1080(フレームレート:60P) 画角設定:M(ミディアム) ブレ補正:Std(スタンダード) #アイサイト #フォレスター #ブリザック
【車】フォレスター(Advance)アイサイト・ツーリングアシスト使用で雪道ドライブ(高速道路編‐1)
Просмотров 6 тыс.4 года назад
ブリヂストン・ブリザックDM-V3(225/60R17)を履かせたSUBARU(スバル)・FORESTER(フォレスター)でアイサイト・ツーリングアシスト(全車速追従機能クルーズコントロール)を使用し雪降る八戸自動車道・東北自動車道でのドライブ動画です。 動画の中では字幕でアイサイト・ツーリングアシストの補足説明を入れております。 【使用車両】 ◆FORESTER(フォレスター)/Advance(アドバンス) 【装着タイヤ】 ◆ブリヂストン・ブリザックDM-V3(225/60R17) 【撮影機材】 ◆SONY FDR-X3000 画質設定:1920×1080(フレームレート:60P) 画角設定:M(ミディアム) ブレ補正:Std(スタンダード) #アイサイト #フォレスター #ブリザック
【車】フォレスター+ブリザックDM-V3の雪道走行インプレッション
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ブリヂストンのSUV用スタッドレスタイヤ(ブリザックDM-V3)を装着したSUBARU(スバル)・FORESTER(フォレスター)で年末年始、父親の故郷・岩手県九戸郡軽米町へ行った際に撮影した動画です。 ヤマサンにとっては人生初の雪道運転とスタッドレスタイヤの性能体験でした。 【使用車両】 ◆FORESTER(フォレスター)/Advance(アドバンス) 【装着タイヤ】 ◆ブリヂストン・ブリザックDM-V3(225/60R17) 【撮影機材】 ◆SONY FDR-X3000 画質設定:1920×1080(フレームレート:60P) 画角設定:W(ワイド) ブレ補正:Std(スタンダード) #スバル #フォレスター #ブリザック
【車】自分でタイヤ交換やってみよう!フォレスターにスタッドレスタイヤを取付
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良かったね原付試験より簡単
Now it just needs to jab out like a Mercedes monoblade to get the upper passenger side corner.
カッコイイ〜❤
後機のsr-r7900pより1平方cmあたり44%ドット数がおおい。7900は荒すぎ24年前の解像度に戻った。 50mmいらない限り、アップグレードしなでね。 私のR7900Pを返金した理由: オンラインで買って、1日ぐらい使ってみました。 *今でも2004年製のSR910を毎日問題なく使っているが50mmテプは魅力だからアプグレードしようかなと思ってしまった。 1)取説はわかりにくい。WIFI設定はWPSで出来なくて、結局USBでしないといけなかった。 2)ものすごくデカい!!エプソンの80mm対応POSレシートプリンターより倍ぐらい大きい!びっくりした。さらに前のトップの5900Pに比べるとデザインは安っぽい。 3)速いは速いけど大量印刷したければ、他のプリンターで1時間のジョブは結局40分になる程度。。。いまいち。 4)Mac用ソフトは信じられないぐらいショボい!マジでひどい。SPC2や3で作ったラベルも読み込めない。意味ない! 5)角丸カッターがなくなりました!業務用の機械はまさか専用ハサミを別売で売っている!冗談みたい! 6)値段高ええ!45000円ぐらいでし。元々、消耗品の高い商品本体は安い(HPプリンター、髭剃りとか)。TEPRAにとっては機械も消耗品も両方ともめっちゃ高い! でもとくに気の毒のは 7)今まで使っているテープ50カートリッジぐらいあるのにR7900Pは「Rタイプ」テープのみ利用できるので互換性がない!(でも今のRタイプテープは私の古い機械に互換性あるのに!!)これを使いたければ結局テープをたくさん買い替えない。 最後にこれ: 8)画質は悪くなりました!曲線や円などは荒くて小さい文字はギザギザになる。 2004年私が買ったまだ使っているSR910より低い!!!なにこれ?本当に!!!ふざけているみたい! 2022年のSR-R7900P最高級モデル:300dpi 2002年のSR910 当時のトップモデル:360dpi!! ま、1、2、3。。。4でも許せるが5、6、7、8はやはりもうアウトだね! 残念ながら、返金頼みました。
ファスナーじゃなくてクリップじゃないですか!
最強コンビ!
セブンのは、コロッケが入っていてローソンのは、明太子がびみょうにはいっていますよねちくわとフライは、両方おなじですがなんだか丸亀製麺のフライみたいです
こんばんは😊のり弁私もローソン行くと何故か惹かれるがアジフライも買ってしまいます。でも、いつも気になりますが、同じのり弁でもほっともっとではどうでしょうか?
車のディスプレイオーディオのaux端子に接続し、そこからBluetoothスピーカーに飛ばせますか??😂
Super brother❤
、バンドならこれを試してみてくださいたくさん購読お願いします はい100000限られたはい
セブンののり弁がそんなに気に食わないなら、二度と買わなきゃ良いんじゃないかな?それよりも、あんたが言った文句の声がRUclipsのカメラ撮影で映像が残って全国のセブンさん(店舗)とセブンホールディングスに伝わってしまうから、あまりバカ正直に失礼な事は言わない方が良かったと思うけどね。後々どうなるか知らないわよ。
レーダーやマルチメーター等の機器とECUは対になって信号の送受信をしてますので、それが複数接続すると動かないかバグります。 OBDⅡ機器の複数接続は、最悪の場合ECUが故障する可能性があるので止めた方がいいです。
なるほど、そうなんですね!教えて頂きありがとうございます👍
@@yamasannel さん OBDⅡの分配は、OBDⅡレーダー等の機器+スロコン、タコメーター(PIVOT社等)などであれば、問題ないと思いますよ。
very good
同じ製品を買いましたが、5V2AのUSB電源アダプター(iPad用のもの)で充電接続し、65%の状態から4~5時間程度経過しても、全く充電が出来ません!同じ症状の方いますか?それから、ライトを少し使っただけで、バッテリーのパーセントが結構な速さで減っていきます。 充電が全く出来ない事が不満ですが、これって、不具合なんでしょうか?(一応サポートには連絡を入れていますが・・・)
説明が上手ですね。
2018年に購入し、今でも現役です。壊れる気配がない。
コメントありがとうございます。 自分のは半年前に壊れてしまい、また同じ物に買い替えました。 結構長持ちしたな〜と思っております。
実際使ってる映像ないんですか?
2007年に受講しました。 ピンク色の冊子は、モールス符号の一覧表ですね。 2アマ以上の国家試験を受ける場合でも、使えますよ。 法規の出題形式は、ほぼ同様ですから。
箱から出しただけかよ
俺も欲しかったなぁ
自分も使ってます。
ワイパー代金が安くなるかというと、長いのでブレード1本でもわりと高い。 アームが2本で複雑な機構だとコストが高くなるような。。 降雪地だと雪が挟まる。アームが多くて視界に入る。 これだけ長い骨なしワイパーだと高速で端が暴れる。 カッコいいけど、微妙なアイテムですねw 個人的には好きなワイパーです。
こんばんは!動画見させていただいています。USB充電は、家の100Vではダメですよね?
質問コメントありがとうございます。 家の100VにUSBコンセント充電器を差せば充電できます。
ご返信ありがとうございます。12vで使用する空気圧センサーの充電でんをを、100vで充電出来るんですね!初めてしりました(^_^)
そもそも何があった?
お久しぶりです♪体温をまめに測らないといけない現状便利商品ですね♪ おそらく国産で赤ちゃん用の同じような商品がかなり高かった覚えが…(^_^;)
お久しぶりです!元気ですか? この商品なかなか良いと思うのですが、今では何故かAmazonで売ってないんですよね(^^;
ヴィッツのシングルワイパー何かカッコいいですよね
福江広登さん、コメントありがとうございます。
動画ありがとうございました!黒SKのホイール・タイヤをヤマサンのスタッドレスと全く同じものにしようと考えています。ただ、どんな見え方になるのか気になっています。よかったら装着状態の静止画・動画を見せていただきたいです!よろしくお願い致します。
マツシタヒロさん、コメントありがとうございます。 スタッドレスタイヤを履く時期(私が住んでる地域だと12月頃)になりましたら、 スバル純正17インチアルミホイールとスタッドレスタイヤ装着状態の動画を撮影して アップしてみますね。もしかしたら12月頃だと遅いですかね?(^^;
返信ありがとうございます!実は今週末までに決めないとならず…涙
@@マツシタヒロ そうなんですね。お役に立てずすみませんm(__)m
いえいえ。一瞬でも見れてよかったです!
日本語の紙がなかったので取り付け方法がわかり助かりました。
そんとんぷさん、この動画がお役に立てたのであれば幸いです。 コメントありがとうございます。
ランボルギーニみたいですね。 この2本のアームの細い方は確か「パンタアーム」ていう名称だったと思いますよ。ワイパーが運転席付近に来た時このパンタアームが効いてブレードの角度を変化させ、適した角度にします。
Tor Roadさん、細い方のアームはパンタアームって言う名称なんですね。 教えて頂き、ありがとうございます。
電車もだし、セルシオ、三菱のiもだよ
透過率どうでした?また剥がれやすさ教えてください
中浦ジュリアンさん、質問コメントありがとうございます。 透過率は、非装着時と殆ど変わらないかと思います。 また剝がれやすいとかもなく、今まで飛行させてて剝がれたこともないです。
紹介動画ありがとうございます!!これは、ターボのブースト圧は表示できますか?
地伊月さん、質問コメントありがとうございます。 ターボのブースト計の表示機能は、あるそうなのですが・・・ 取り付けてるフォレスターがターボ車ではないので、どんな表示で出るのかが 分からないです(^^; あまりお役に立てずすみませんm(__)m
ヴィッツやラクティスのシングルワイパーは端から見ると格好良くていいなと思ってましたが、運転席からの視界では、アームが多くて見づらいですね! 普通はアームとワイパーが一体化され1本しかないところ、3本あるからかな、
Mokou Seieiさん、コメントありがとうございます。 考えてみたら、そうですよね。
丁度買おうか検討していたので助かりました!
からあげさん、コメントありがとうございます。 この動画がお役に立てたのなら幸いです。
アンテナについてはデザインなのでフィルムになっていますので付け足したりフィルムを外して受信感度が上がる方向に向きを変えたり上下を確認する必要があります。
各会社の自動車メーカーで元々ナビゲーションが備え付けられていない車があります。自分たちでセットしてください。
こんばんは! 近づくとルームランプが点くのって標準ですか?
ツバキオイルさん、質問コメントありがとうございます。 夜間に近づくとルームランプが点くのと、ライトのスイッチがAUTOの位置だと ポジションランプ(車幅灯)も近づくと点灯します。 この機能名は「ウェルカムライティング」と言います。 この機能の作動あり、作動なし設定(初期設定は作動あり)や 作動時間10秒、20秒、30秒(初期設定は30秒)の設定変更が スバル販売店でやってもらうことが出来ます。 ちなみに自分は初期設定の30秒だと長すぎだと感じたので10秒に変更してもらいました。
@@yamasannel 返信ありがとうございます! また、丁寧な説明ありがとうございます! 明日アドバンス納車なので確認します
@@ツバキオイル 明日、アドバンスが納車とのことで、おめでとうございます。 もしA型と同じ取説なら、P267~P268とP799に「ウェルカムライティング」 について書かれております。
純正のナットは短くて頭が球状と、指では回し難いので、もう少し長めのものにすると楽ですね。
おいしそ🥺💕
取説が入っていませんでした。取説がほしい。
フッドライトは助手席には付かないのですか?
413 askaskさん、質問コメントありがとうございます。 フットライトは助手席も付きます。
@@yamasannel そうなんですね^^ありがとうございます!
初めまして、 こんにちは 😊 動画を拝見し、チャンネル登録もさせて頂きました♪ 自店セレクトショップでも毎日行ってる、動画制作の参考に、またお邪魔させて頂きます! 今後とも、宜しくお願い致します☆ 😄
初めまして、コメントありがとうございます。 あまり動画更新しておりませんが(^^; こちらこそ宜しくお願い致しますm(__)m
ホイールロックナットは基本的にバルブを辿って直線上にある穴に合わせてセットます。 トルクレンチで締め付けする際は対角線上(星を描く順番)。
ジャッキであげたまま無理矢理ホイールナット外したら駄目ですが最悪の場合車体が揺れジャッキが倒れて怪我する🩹事もあるので気をつけようね
ベンツ乗りさん、コメントありがとうございます。 そうなんですよね、気をつけます。
同じ物持ってたが直ぐに壊れるよ…多分中国のインチキ商品だと思う!
同じ商品を先月購入しました。動画にも写っていますが当たり券みたいなのが入っていると思います。その記載どおりに連絡してみましたが返事がこず、3番の2000円ギフト券を選択して他のものを購入したのですがそれも反映されていなくて不審に思ってAmazonに連絡したら、梱包する時に目を盗んで入れ込む悪徳な手法らしいです。 個人情報を抜き取られるなどめちゃくちゃ危険らしいです。。 自分はAmazonさんにいろいろと手配してもらい、箱もない状態ですが返品に対応してもらうことができました。 説明に書いてあることとも違うことが多々あり、質問があり何度かメールでやり取りしましたが中国にある会社なので言葉遣いもおかしく、直ぐに返しても1日1件しかメールがこなかったです。。内容もめちゃくちゃでした。。 レビューもいい事ばかり書いてあったのですが多分サクラでしょう。。一応被害が大きくなる前に伝えておこうと思いコメントしました!長文失礼しました。。
RUclipsユーザーさん、コメントありがとうございます。 自分の場合は連絡取るのが面倒くさいので、ギフトの申請みたいなところには連絡入れてないので ギフトに関しては何とも言えないのですが・・・ YR800のジャンプスターター自体は、これと言って不良箇所はなくちゃんとし商品が届きました。 普段は、ワイヤレス充電付きのモバイルバッテリーとして使っていて、何回か0%まで使っては満充電を 繰り返しておりますが、今のところ故障は発生してないです。 ただ、これから長期使用をしてみないと耐久性やジャンプスターターとしての機能は、まだ使ってないので その辺の機能や耐久性に関しては、自分でも何とも言えないです。 RUclipsユーザーさんの所に届いた商品が、説明に書いてあることと違ってて違和感があるなら返品して正解だと自分は思いますよ。
ヤマサンのVlog ギフトの申請みたいなところには絶対連絡しない方がいいみたいです!商品的にもいい商品だなとは思っていたのですが、僕が連絡してしまったのもあって、今後メールなどで関わりを断つという意味も込めてAmazonさんの言う通り返品するこもにしました。 1度使用してみましたが、バッテリーがあがって数日経った車に使用したのですが、エラー音が鳴ってかかりませんでした。。その商品以外の同じメーカーのものだと、ブーストモードみたいなものが付いていて完全に空になったバッテリーでもかかるみたいです。この商品には記載されてなかったので無いみたいです。商品自体には日本語の説明がおかしいかなと思った以外には特に悪い所は見当たらなかったので長期的に使えればいい商品だと思います!
今日ジャンプスターターでバッテリー上がりの車に使ってみたけど時間が掛かりすぎて途中であきらめました。
KAIRYU INAKANOさん、コメントありがとうございます。 使用されたジャンプスターターは、YABERのYR800ですか?
YABER JS-01と書いてあります
@@kairyuinakano ジャンプスターターのバッテリー容量は75%以上ある状態で ジャンプスタートした感じでしょうか?
@@yamasannel はい100%でした!
@@kairyuinakano そんじゃ~どこが悪いんでしょう・・・困りましたね(-_-;) もしかして不良品なんですかね?買ったばかりのジャンプスターターですか? もう一度、説明書を読んでみて使い方が悪かったのか、それとも不良品だったのか 検証してみてメーカーに問い合わせしてみては、いかがでしょうか?
殺人運転ジュースメーカー サンコー支店 福岡県久留米市御井旗崎3丁目9-16 ruclips.net/video/6KcqGnEAIow/видео.html サンコーの危険運転、注意喚起のご協力をお願いします もしも、 おでん ツンツン男が、殺人ジュースの、サンコーに、転職したら バイトテロ (社員?)完全オリジナル SANKO社員さん悪評価、組 、加速車線に入って、屋根にキャリア乗せたシルバーの後ろに、つく事だけ考えていたら、サイドミラーに、殺し屋写りまして、左気味に走っています、 サンコードライバーの、左に寄せて嫌がらせ行為終わったから、右に逃げようとの気持ちが溢れています、まだPA、ICに入るためなら、慌てていたという、 言い訳も通用するかもしれませんが、仕返し、嫌がらせ行為以外の理由が、考えられません。ある程度すいているので、中央、右側車線走るという、選択肢もあります。
How much is this?
son doanthanh 30000円でした。