Видео

Teşekkürler, ben 176 - 82kg yum en ufak zorlanma yaşamadım henüz

Çok teşekkür ederim tekerlerimize taş değmesin :)

Evet kullandığım programa tam hakim değilim henüz 😊

Piyasa farklılık bekliyor demekki birde ülke de trk502x de çok sattı e bide 399 dan 100k daha uygun işin açıkçası ben hep aynı tasarım hep aynı motorlardan sıkıldığım için tercih ettim nc dl versys değişiklik yok makinalarda

Doğru fiyat olması gereken fiyat.

Rodaj denilen aslında motorun tüm parçalarının alışma sürecinde yüksek süratlerde yaşanacak aksiliğin büyük kazaya yol açmasını engellemek amaçlı olabilirmi?

Yeni teknoloji motorlarda rodaj yoktur.Herşeyi beyin ayarlıyor,nasıl kullanırsanız kullanın gideceği hız belli,basmak açmak diye bir deyim uzun süre önce kalktı

İyi de kitapçıkta da ilk 1000 km basmayın ve değişken hızlarda kullanın diye uyarılar var. Onlar ne peki? Yine çoğu aracın 1000 km'de yağ değişimi var, onlar ne? O ilk yağ normal yağ değil neticede ve olası çapaklar için değişim olmuyor mu?

@@norton7725bende onu demek istedim,basmayın,basmanın anlamı yok diye.Zorlamamak lazım

Hemfikiriz kesinlikle 👍🏻

Bundan sonrakinde çekeyim sizin için ☺️

Olur öyle. Şürçü lisan affola.

Nasıl yani?

@emrearslanrr titriyor titreşim var motorda beğenmedim hocam

@ doğrudur daha titreşimli motosikletler kullandığım için sanırım bana makul geliyor şuan için

Dehşet değil, evet motorda bir titreşim var.

Bende 650cc Honda kullanıcısının bir çok japon makinaya sahip oldum forza dahil 0 titreşim olarak makinada çok normal olmasa gerektiği gibi titreşim var kesinlikle abartiginizla alakası yok o makinada sıkıntı olabilir bı baktırın derim ki tek 702x iki farklı motoru deneyimlerim ikiside aynıydı bu paraya çok iyi makina .

Teşekkürler ☺️

Sanırım rodajdan önce yağı dolaşımda olmadığı için eksik gösteriyor olabilir dolaşımdaki yağı tamamlar istersen bi servis de.

Teşekkür ederim yok zırıltı ama tam nerden geliyor

Beğenmenize sevindim umarım kazasız belasız sürüşleriniz olur. Bu motoru tercih eden insanlar genelde keyif sürüşü için tercih eder sizde sanırım bunun için tercih ettiniz, tecrübeniz henüz yeniyse sizden ricam ne kadar yumuşak desek de kuvvetli bir motor keyifli dikkatli ve bir ömür motosiklet dürelim sizede tekrar hayırlı olsun diyelim ☺️

@@emrearslanrr Ya ne güzel bir temenni teşekkür ederim kardeşim tavsiyelerine uyacağım sağol varol tekerine taş değmesin bak şimdiden jargonları öğreniyorum :) evet uzun yol için aldım önce avrupa sonra hedefim hayalim olan Moğolistan a sürmek avrupa tecrübe için ideal saygı var yol veriyorlar çok araba kullandım o yollarda ve çok sık gidiyorum tabi balkan ülkelerinde pek o kadar iyi değiller fakat yunanistan italya ve benzeri ülkaler iyi hayırlısı olsun biraz ders alacağım sakin ve keyifli yol almak istiyorum zaten yaşım orta seviyede anlarsın bu saatten sonra hız değil keyif yapalım yıllarca çalıştım çabaladım ne yapayım benimde hevesim bu oldu işte arabayı da sattım kafam rahat çok şükür takip edeceğim seni başarılar dilerim Kardeşim

Sizin gibi bilinçli, nazik ve saygıdeğer sürücülerimizin sayısın artması dileklerimle. Rotanız ve seyahat fikriniz benimde hayallerimi süslüyor umarım bir gün bu planlamayı bende yapabilirim çok teşekkürler güzel dilekleriniz için keyifli sürüşler dilerim. 😊😊😊

@@emrearslanrr Kardeşim bütün dileklerin kabul olsun umarım en iyileri ile karşılaşırsın. Başarılar dilerim takipteyim. Sevgiyle kal...

Teşekkürler. Hocam sen yolda para pul işini ayarla bence çünkü bakmaya diye gidip alıp çıkarsın :) Kazasız belasız inşallah. 🙏

@emrearslanrr aynen aldık.😃

@@turansimsek737 ahaha demiştim hayırlı olsun tekerine taş değmesin inşallah 😃

Merhaba evet enter tuşa basılı tutunca ekrana gelen qr okutarak indirdim.

Teşekkür ederim çok sağolun, kendisi çok hiperaktif bir insandır 😃

Her şey için çok teşekkürler sayın abim :)

Teşekkürler 🙏

Kesinlikle

Neden hatalı yanlışımızı düzeltelim :)

ben söyleyeyim var. kendim dominar250 sahibiyim . cbr 250im vardı daha önce. sürekli cl250ye de biniyorum ara sıra d400 de kullanıyorum. d400 yarım gazla düşük devirde şehir içinde fazlasıyla yetiyor çok yüksek devri sevmiyor araba gibi vites atıyorum 120-130 seyretmesi gayet iyi bu kasada 140 üstü tedirgin ediyor bizdekilerin lastikleri falan değişti kafa sallama yok ama çok ciddi rüzgar yiyorsun ve zevk vermiyor rüzgar aniden dayak atmaya başlıyor. saydığım motorlara göre söylersem en çok titresim cl250de var ki oda beni rahatsız etmiyor motordan cızırtı gelmiyorsa ve 200 kmde uyuşmuyorsam o motorda titreşimden şikayet etmem.

@@3esat153 crf250den geçecektim de vazgeçtim. Teşekkürler yine de bilgi için.

Top speed veled işi. Götüm götüm top speed yapmak var, rahat bi şekilde çıkmak var. Paran varsa d400

hızları aynı değil. d250 ile 160 üstü hız yapanlar şartları hazırlayıp öyle yapıyorlar. 250lik motorlarda 150 üstünü kolay kolay göremezsin mt250 r25de görürsün onlarda da öyle 180ler 190lar zor iş genel olarak 250lik motorların hemen hepsi 120den sonra güç kaybeder ve rüzgara karşı rampalarda falan 130da bile tutunamayabilir. d250 kendi hacmine göre rampa yukarı falan iyi gider ama öyle ben 150 ile yol yaparım dersen o hikaye yok öyle bir dünya. d400de ise o rüzgar vs bunlara karşı inat var 160a her şartta ulaşacak güce sahip 160dan sonra da şartlara göre 170lere de çıkabilir. 0 ile 80 km arasında d250 ve d400 çok farklı değiller his farkı var ama birbirlerinden de kaçamıoyorlar. Bizim gözlemlerimiz bu yöndedir. değişik 250lik motorlarım oldu hemen hepsi 110-120 seyir sürati sağlar üstüne küçük ataklar için kullanırsın sürekli 130 üstü kullanmaya gelmez hiçbiri. mt25de de buna 20 km ilave yapabiilirsin.

Hemen hemen aynı sanırım

Helal olsun sana 😇

Aleykümselam cbf candır maşallah taş taş hala 😂

Malesef.

Hayır 1.65 arkadaşımızda kullanıyor iki ayağın aynı anda yere değmez en fazla ama sıkıntı olmuyor.

motora hakim birisi boyu 160 olsa da bmw motorları bile kullanır ama dominarlar genel olarak tutmasının ayaklarla kıpırdatmasının zor olduğu ve ayakların yere sağlam basmak için 185 boy isteyen bir motordur. Dominardan inip cl250ye binince bunu çok net anlıyoruz.

O şekilde değil ama Tr de sanırım ug ile d400 de tur paket farkı oluyor ön uzun cam elcik rüzgarlığı arka topcase demiri tekefon tutacağı için bölüm gibi elstraları olunca tur paketi oluyor dominarın

Ug daha donanımlı o zaman sanırım

@@habibozer181 tur paket en donanımlı d400ug tur paket diye de geçiyor d400 tur paket diye de

Merhaba, bakımını eksik etmez ıslak bırakmaz kurularsanız pas yapma olayı olmuyor yani ben yaşamadım hiç bir yerinde, kafa sallama değişken ilk aldığımda vardı hava ayarlarını yaptıktan sonra 180km/h kadar kafa sallamadan çıktı motosiklet, son olarak motosikletin mrf lastikleri ile kullanmaya devam ediyorum 8bin km oldu virajlarda 36derece kadar deneyimim oldu karaburun yolunda en ufak sorun problem yaşamadım ben hava ayarı iyi ve ne yaptığını bilen sürücünün altında sorun olmaz lastikler.

D 400 tur paket diye geçiyor videoda motosiklet d400

Öncelikle güzel yorumunuz için teşekkürler 🙏 Bende şu an değiştirmeye değecek aradaki fiyatı hakedecek motosiklet aramayı bıraktım bir süre daha dominar ile devam edeceğim. Sadece titreşimi biraz rahatsız etmeye başladı ama sanki kullandıkça artıyor gibi yakında 2017 dominar 2023 ve dominar 250 kullanıcıları olarak ortak video çekmeyi düşünüyorum umarım keyifle izlersiniz. Saygılar.

Çok uygun fiyatlı olanlar sadece bluetooth bütçe yeterse v9 pro ikili paketini öneririm

R25 heleki yeni kasa koruma takozu çok minimal koruma yapıyor ama sen direk düşmeye neden odaklanıyorsun düşmeyi aklından çıkart bence ve hangisini istiyorsan onu al r25 isteyip grenaj parasından korkarak mt25 alma ha ikisi aynı blok ama farklı amaç motosikletler oda ayrı bir konu düşersende masrafı r25 e göre mt25 in mutlaka yarı yarıya farkedecektir

Amaç müzikse çok iyi istediğin kmlerde rahatça sesini duyabilirsin bizzat denedim 160-170km lerde bile duyuluyor tabi bangır bangır değil ama gayet yeterli

Teşekkürler sağolun 😊

O durum biraz garip ilk aldığım gün denedim yoğun rüzgarda vardı fakat daha yeni bursadan dönüşte 176km hızlarda stabil kaliteli sallamasız bi sürüş oldu son durum kafa sallama yok açıkcası

Hocam aynısı var tamamen lastik ve balatalarla ilgili değiştirdikten sonra hiçbir sorun kalmıyor tabi ki bir Japon değil ama hissetmiyorsun nerdeyse

uygun fiyatlı hemen her motorun lastiği hem kalitesiz hem de balanssız oluyor . Düzgün bir lastiği düzgün şekilde taktırınca ok gibi dümdüz gidiyor çok rüzgar yiyorsun da motor yola güzel oturuyor ve ok gibi dümdüz gidiyor o konuda kafan rahat olsun. ama bu motoru orjinal lastiğiyle kullanmanızı önermem 50 kmde ışıkda duran arabalara vurursunuz durduramazsınız tecrübeli bir kullanıcı bile olsanız siz doğru zamanda doğru fireni yaparsınız lastik ona rağmen abse girer alengirli şeyler yapar zar zor durdurur aksiyon yaşarsınız gerçekden çok rezil bir lastiği var sanki lastiğe yağ ile banyo yaptırmış ve yola çıkmış gibi.