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TAKEZO
Япония
Добавлен 31 мар 2020
【Audi Q4e-tron】マトリクスLEDヘッドライト ＃Shorts
システムの制限内で刻々と変わる走行状況に適応しカメラが対向車や先行車を検知すると、配光を自動制御し、その部分だけハイビームをカットして周囲に迷惑をかけることなくハイビームを利用することが可能となります。高精細、高解像度な照射を行い、極めて明るく正確に路面を照らし出し、安全性と利便性に大きく寄与。
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【知床クルーズ】知床観光船「おーろら」カムイワッカコース SHIRETOKO sightseeing boat "Aurora" in Hokkaido, Japan
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知床観光船「おーろら」カムイワッカコース乗船記です。 ウトロ港〜カムイワッカの滝まで往復約1時間30分のクルーズ。 シーズン終わり間際だったため少々肌寒く感じましたが、当日は天気も良く快適なクルーズで素晴らしい景色を堪能することができました。 小樽〜根室〜苫小牧まで、日産リーフで約2,000キロの旅の1コマです。 This sightseeing boat takes about 90 minutes from Utoro Port in Hokkaido to Kamuiwakka Falls. It was a bit cold that day, but the weather was fine, so we had a comfortable cruise and had some great views. This is a scene where I traveled f...
【実録】衝撃！脇道から自転車飛び出し接触〜ドライブレコーダー画像〜
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自動車で走行中にドライブレコーダーで撮影した画像です。横から急に自転車が飛び出してきて、危うく衝突するところでした。 いつも通る道、油断していました。 日産リーフの優秀な衝突防止装置のおかげで、最悪の事態は免れましたが、もう少しスピードが出ていたらと思うとゾッとします。 自宅に帰って車を見ると、バンパーに1センチ弱の小さな擦り傷が付いていました… みなさん、飛び出しには十分注意しましょう。 ご安全に！
【実録未公開画像】知床遊覧船 KAZU1 2021.10.24 運行記録不備当日の遊覧画像を時刻表示つきで公開！
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2021.10.24、知床観光船「おーろら」から撮影した「KAZU1」の未公開画像です。 当日の運行記録がマスコミ等から公開されましたが、その日に偶然撮影した画像を、撮影時刻(タイムスタンプ)を表示しながら公開します。
【実録】知床遊覧船 「KAZU1」
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2021.10.24 観光船で知床半島沖を航行中、後ろから猛スピードで１隻の船が近づいて来た。私たちの船が作った波で上下左右に揺られながら、猛スピードで追い越していった。
【夕張IC〜沼ノ沢、紅葉山、夕張高校、清水沢】 2021年秋 高画質車載動画
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道東自動車道 夕張ICから、国道274号線-国道452号線を走行する動画です。 紅葉山、新夕張駅付近、沼ノ沢、夕張高校などを経由し、清水沢までの道のりです。
日産リーフで行く！ 福井県 敦賀市〜東尋坊 海沿いドライブ 国道8号線〜国道305号線
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日産リーフで敦賀から東尋坊まで海沿い一般道を使ってドライブしました。 約90キロの道のりを休憩込みで120分で到着しました。 遅い車にも追従するプロパイロットのおかげで疲れはほとんどなく、快適なドライブができました。
新日本海フェリー「すいせん」出航 敦賀新港〜小樽
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2021年9月 福井県敦賀市 敦賀新港にて撮影しました。 新日本海フェリー「すいせん」 敦賀新港から小樽へ出航する様子です。
絶景！松島島巡り遊覧船 「仁王丸」
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日本３景の一つ、松島を船から眺めてきました。 海からしか眺めることができない絶景を楽しむことができます。 松島島巡り観光船 www.matsushima.or.jp 1時間おきに運行、所要時間は約50分 料金 1,500円
桂田と豊田は海を甘く見てたんだよ
越前松島水族館迎えにあるフレンチラルは美味しかったです
おーろらにのったことあるけど、ゴジラ岩観光の船も煽るような危険な運転しとったよ！
お昼に行くと良い景色もあり良い場所だと思う😊 夜は風も凄く怖い、ただそれだけ
あれれ⁉️この船のドアはシルバーに見える。引き上げられた船のドアは茶色だよ❓違う船じゃない❓
アナウンスが面白い（笑）
後６人、雪降るまでに見つかるか定かじゃないけど、ＫＡＺＵⅠ事故起きてから半年になる23日までに毎月祈る。どうか見つかって家族の元へ。
海でもこんな煽り運転する奴がいるんだ・・・・
元々高速船だからね。
東尋坊は、やっぱり海上から見ないと分からない。安山岩の柱状節理がよく観察できます。
この動画何度も見させて頂いてます。今でも胸が締付けられます(ToT)動画上げて下さった方勇気が要りましたね！貴重な映像だと思います。全ての人が、あの日あの時を忘れない為にー犠牲になられた方まだ海の中ですよ!桂田さん忘れてないでしょうね！！羅臼側で、新たな遺骨が発見されたということです。お盆に帰って来られたと信じますー合掌
この切ないBGMの曲名教えてください。
突然のご連絡失礼いたします。 STV札幌テレビ放送報道部です。 投稿されている動画について詳しくお話お伺いできればと思いご連絡させていただきました。 急なお願いで大変恐縮ですが、 アプリかメールか電話でご連絡取らせていただけないでしょうか？ ご検討のほどよろしくお願いいたします。
大丈夫です。 ご指定頂ければ、出来る限り対応させていただきます。
先ほど、どさんこ投稿BOXに静止画を1枚投稿致しました。 タイトル名「知床遊覧船」 連絡先を記入していますので、そちらにご連絡ください。
札幌に住んだ事があるので、同級生が、乗っていなかったか気になります？北海道の方はみんな、いい方ばかりだった。乗っていた方達の名簿は、公表されないのが、残念です。貴重な映像観させていただいてありがとうございます‼️
今回は船長が、ど素人の船長だったのが最大の原因です‼️船長には顧客や乗組員の命を守る義務がある。 天候を始め船舶の安全管理が全くされていない状態で出航する⁉︎船長としてありえない行動です。 船長が死ぬのは自業自得ですが、他の人を巻き添えにするのは許されない。地獄へ落ちろ‼️
見通しの悪い交差点なのであなたも徐行する必要があります 横断歩道もあるとこなので物陰に歩行者がいるかもと考え止まる準備をする必要があります 速度のことは分かりません 自転車が飛び出しているのも間違いありません 一方的にあなたは止まれますか？ と情報発信する意味がわかりません 自転車危なかった、おれの運転も合格点じゃなかった、反省しなきゃでいいと思います
コメントを頂きありがとうございます。 仰る通り、わたしももっと注意して運転すべきだったと反省しています。 最後の字幕が配慮に欠けてており、誤解を与えてしまっと思っています。 お詫び申し上げます。 今回、いつも通る道でもちょっとした油断が大惨事になるという事をみなさんにお伝えしたかったためこの動画を作成いたしました。 決して事故を起こさなないよう、これを機により一層心掛けていきたいと思います。 ただ1点だけ。 この場合、優先道路は私が走行していた幅の広い道路であり、徐行義務は自転車側にあります。 （もちろん私も十分に安全を確認しすぐに停止できるように準備する必要はありますが） 自転車に乗るときも今まで以上に注意して安全に走行したいと思います。
結局、タラレバの話・結果論になる。あの時客が海が荒れる等の天気予報を見ていたら・この会社（特に社長）が如何に危険か調べていたら、事故が起きたから国民は注目しこの船がどれだけ危険か知った訳でヤベー事やらかしてるけど事故が起きなければ気にもとめなかった。我々一般人に何が出来て何処までやれるやればいいのかは難しい。例えば、ホテルに泊まった時まず必ずやるべき事があるが何か答えよって問に合格出来る者は果たしてどれだけ居るのか。正解は非常口や避難路の確認。そのホテルで火事が起きないとは限らない、そのホテルがどれだけ信用出来るかなんて解らない。ので、自分の身を自分で守れる者や経験者なら真っ先そう答えられるしする。でも、万人が常にそう備えられる者と言われたら答えはNOだ
もしかして見える人影が豊田船長ですか？
真後ろから接近する船に前方の船からの引き波が当たることはありません。むしろ真後ろを航行することで波を避けることができます。 この場合速度を上げるために後方を走り、そのあと追い抜いた形です。接近しすぎたり他の船に迷惑になるような走りでなければ全く問題はないと思います。 ただひとつ気になったこと、KAZU Iは、速度上げたくて、おろしちゃいけないバラストをおろしちゃったのかな？ってちょっと思った。
カズワンはよく頑張ったこう聞くといろんなことがわかります乗ったことはないけどなんかありがとうたくさん頑張ったもんね悲しい最後になったけど幸せにね社長にはこれから状況がわかるようになるといいね社長もみんなが逆に変に頑張り過ぎたからそうなったけどでも悲しい最後みんな頑張りすぎありがとうこれを期に知床遊覧船を知ることができた
何か問題あるの？
他の船もいると何かあった時発見しやすいね
まあ社長含めこういう奴らってことですね。 ご遺族の方々には本当にお悔やみ申し上げます。 許せません。
速いですね
貴重な映像ですね。波が高く、かなり船体が揺れていますね。船酔いになりそうです。
海のウネリで揺れてはいるけど 引き波避けて真後ろ航行してますね。 気泡の中を走ると多少燃費も上がりますし 、真後ろじゃないと 引き波や通常の波の影響で もっと揺れます。
この悲しげなBGMの意図と、猛スピードで追い抜かして行く部分から動画では無くコマ送りなのは何故ですか？
船小さいな
竹島桟橋からの東京湾のクルーズ船に乗ったことがありますが、とてものんびりしてました。こんな速度では乗ってるお客さんも怖いと思います。
湾内の波と日本海の波はかなりの違いがあると思います。凪と位置付けされる波は各地方で異なりますし。 亡くなられた方々にご冥福をお祈り致します。
宇高航路で宇高国道フェリーに乗ってたら後ろからライバル社の四国フェリーが煽ってきて恐かった記憶が蘇りました。
波が恐い海でよくテンションあげて航行していたね。
運行記録は今までも全て、船長が偽造していたってばれてますからね。 しかも、社長は事故当日は事務所にもおらず、事故の事は夕方になってから知りましたと記者会見で言ってる奴です 他の動画でも、やはりですがホテル経営が赤字になり、買い取った観光船の黒字を赤字の補填に充てていたらしい そのせいで、船の修理も行わずに運行させていたのですが、これにも検査を行わず、運航許可が出ている 小型船舶検査機構が何年もこんな杜撰な運行管理を無視して許可を与えていたのがそもそのも原因であり元凶 知床観光船は前の船員さんたちが辞めさせられた時に運行停止になるべきでしたね
船も煽り運転ってあるんだ
正気の沙汰とは思えない。 何か欠陥がある人なんだろうな。
だこう運転から追い抜いたところがとまっている画像なのがざんねんに思いましすた。なんとなく動画のひとの方の船はとまっていてかず1はそのよこを通って行っただけのように見えます
飛行機だと後方乱気流の都合で追尾は3マイルとか間隔とりますが船にはルールはないのかな？
船舶免許はありませんが、見る限り危なさそうな運転？ 急いで運転して１日に出航する回数増やしてたんかな？
何か外海船にしては 船橋上の装備が少なすぎなんだ よな。その装備の少なさに 何かこう、違法行為をしている 怪しい船の感がした。 北朝鮮の不審船みたいな感じ。
報道で使われてましたね
怖い…揺れすぎですね。 これで波が荒い日なんて一体どうなっていたのか…
自分のもう10年近く前になりますが、家族で今回事故のあった知床の遊覧船に乗りました。その時乗った船はＫＡＺＵ1よりもう少し大きかったので恐らくは違う船だと思いますが、それでも結構船体が左右に揺れていたのを思い出します。
海の煽り運転から、無謀な追い越しですか、、、やっぱりな〜って感じ
知床観光船の社長の言い訳ばかり聞いているが、被害者だって責任はある！ カズ１は、奴隷船ではないので乗る方も断る事ができたはずだ！ いくら、観光汽船側が出航すると言っても、客側が 断れば済む話だろう 何度も言うが、奴隷船ではないのだから。！
客が判断つかないからこそ、運航会社が責任もって出航の可否を決めるんじゃないのか？会社が安全だと保証して提供した以上、客はまさか沈むとは思わないだろうしね。お前の言っていることは事故がおきたあとだからまともに聞こえるのかもしれないが、事故がおきる前に客にそれを求めるのは少しおかしくないか？ついでに言うが、奴隷船とは条件が違いすぎる。比較としてあげるのはナンセンスだね。
自己責任大国・ニッポン、まさにここに極まる！！
@@シロクロ-c3v 客が判断つかないからこそ・・・・・・・・・・・・・・ って、お客全員馬鹿だとでもいうのか？、何度も言うが、奴隷船ではないのだから。！
@@Teiki-pw8un 馬鹿かどうかの問題ではなく、波の状況を専門的に学んだ人間ならともかく、普通の人間にはどの波が危険なのかは分からない。客が馬鹿であってもそうでなくても、海と関わりのない人間がどうやって波が危険かどうかを見抜くのか？ そして何故奴隷船と比較したがるのか？まさか乗ることは自由に選択できるのだから乗った客が悪いなどと言うつもりはないだろう。通常の遊覧船は、奴隷船ではないのだから、船が沈む可能性は圧倒的に低いと思われる。船がきちんと整備されていれば同じ状況でも沈むことはなかったはずだ。今回の事故がなければ、船に乗るときに沈むことまで頭にいれて責任を負うつもりの客がどれ程いただろうか？そもそも船がきちんと整備されていれば今回の事故は起きなかったのにも関わらず、船が整備されていなかったから起きた事故だ。客からしたら何も違和感もないまま船に乗ったら突然沈んだだけであって、なにも「違和感がないのに降りる」という行為をしなかったからといって責められるのはさすがに理不尽すぎるのではないか？
多分事故原因はエンジン故障じゃないかな きれいな映像ありがとう
フルスピードで走るのが俺の人生だった
馬鹿の一つ覚え
たくさんの被害者が、いるので不謹慎だと思います。
偽名フワちゃん見たことある
そこどけそこどけカス1が通る、 早く帰ってもうひと仕事だ〜！
私は佐賀出身で、佐賀の方が三名乗ってらしたのが、悲しくて くやしくて、、
操舵席の面長な感じは、あの船長さんですね。ご冥福を御祈りします。
この映像のみですが、KAZU1の運行に問題があるようには見えません。それより、実測したわけでもないのに、猛スピードとかの印象操作はやめませんか？どこぞのクソマスコミのようですよ。
ご気分を悪くされた事について、お詫び申し上げます。 KAZU1を誹謗するつもりはございません。 ただ、他の観光客も含め、この時のKazu1の航行には驚いておられたので、この様な表現になってしまいました。 以後、表現には気をつけたいと思います。 ご意見、ありがとうございました。
このときのkazu1も豊田船長が操船されていたのでしょう。 物悲しい雰囲気のBGMが、この船の最期を表しています。 お亡くなりになられた方々に弔意を表するとともに、行方不明者の方々が全員発見されて、社長が早く逮捕される事を願っています。
初めまして！ 凄く貴重な映像ですね！ しかし観光船とは思えない速度ですね 観光船が観光船を追い越すなんて普通は無いのでは？？ マスクをされてるお客さんは最後の写真なんですかね！ ご冥福をお祈りいたします