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Christians SchrauberGarage
Германия
Добавлен 9 фев 2009
Hallo, schön das Ihr vobei schaut.
Auf meinen Kanal geht es um Reparaturen an Fahrzeugen verschiedener Hersteller und spezielle Werkzeuge, aber auch um Schweißaufgaben die gar nichts mit den KFZ zu tun haben.Vielleicht ist die ein oder andere Idee für Euch dabei oder auch ein Tip wie man es noch machen kann. Ganz nach dem Motto " Geht nicht, gibts nicht" Euer Christian
Impressum :
Christian Johann Haringer
Gillitzerstrasse 1
84559 Kraiburg am Inn
Kontakt
Telefon: [Telefonnummer]
E-Mail: christian.haringer@t-online.de
Auf meinen Kanal geht es um Reparaturen an Fahrzeugen verschiedener Hersteller und spezielle Werkzeuge, aber auch um Schweißaufgaben die gar nichts mit den KFZ zu tun haben.Vielleicht ist die ein oder andere Idee für Euch dabei oder auch ein Tip wie man es noch machen kann. Ganz nach dem Motto " Geht nicht, gibts nicht" Euer Christian
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Riemenspanner, Keilriemen und Generatorfreilauf beim VW Caddy 1,9 TDI wechseln
In meinen heutigen Reparaturvideo dreht sich alles um den Riemenspanner, den Keilriemen und den Generatorfreilauf für den VW Caddy mit 1,9 TDI Motor. Diese Komponenten sind entscheidend für die reibungslose Funktion des Fahrzeugs und sollten regelmäßig überprüft und gewartet werden.
Der Riemenspanner im VW Caddy mit 1,9 TDI Motor ist dafür verantwortlich, den Keilriemen straff zu halten und somit sicherzustellen, dass er nicht verrutscht oder reißt. Der Keilriemen wiederum überträgt die Kraft vom Motor auf verschiedene Komponenten im Fahrzeug, wie beispielsweise die Lichtmaschine oder die Servolenkung. Ohne einen funktionierenden Keilriemen würde der Caddy nicht richtig funktionieren.
Der G...
Der Riemenspanner im VW Caddy mit 1,9 TDI Motor ist dafür verantwortlich, den Keilriemen straff zu halten und somit sicherzustellen, dass er nicht verrutscht oder reißt. Der Keilriemen wiederum überträgt die Kraft vom Motor auf verschiedene Komponenten im Fahrzeug, wie beispielsweise die Lichtmaschine oder die Servolenkung. Ohne einen funktionierenden Keilriemen würde der Caddy nicht richtig funktionieren.
Der G...
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Видео
Stoßdämpfer und Koppelstangen hinten am VW Caddy 3 wechseln /DIY Tutorial
Просмотров 1,4 тыс.5 месяцев назад
Willkommen bei meinen neuen Video.Hier zeige ich Dir Schritt für Schritt wie Du die hinteren Stoßdämpfer und Koppelstangen an Deinem VW Caddy 3 austauschen kannst. Die Stoßdämpfer und Koppelstangen spielen eine entscheidende Rolle für das Fahrverhalten und die Sicherheit Deines Fahrzeugs, daher ist es wichtig, sie regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen. Ich erkläre Dir jeden ...
VW Caddy 3 Radlagerwechsel vorne - mit kleinen Hindernissen 🛠️
Просмотров 6 тыс.5 месяцев назад
Hallo und herzlich willkommen zu meinem neuen RUclips Video! Heute zeige ich euch, wie ich das Radlager an einen VW Caddy 3 gewechselt habe. Es lief nicht alles planmäßig , aber am Ende war die Reparatur erfolgreich und ich möchte euch gerne daran teilhaben lassen. Im Video seht ihr , wie ich das alte Radlager ausgebaut und das neue eingebaut habe. Dabei gab es einige unerwartete Probleme, die ...
VW Polo 9N Stoßdämpfer + Federn Hinten wechseln
Просмотров 9336 месяцев назад
Schrauber aufgepasst! In diesem Video zeige ich euch, wie ihr die Stoßdämpfer und Federn hinten an einem VW Polo 9N wechselt. Mit klaren Schritt-für-Schritt Anleitungen und praktischen Tipps helfe ich euch dabei, euer Auto selbst zu reparieren und bares Geld zu sparen. Bitte beachtet, dass dieses Video keine professionelle Anleitung ist, sondern lediglich zeigt, wie ich persönlich vorgehe. Ich ...
VW Caddy 3: So wechsle ich die Spurstangen - Schritt für Schritt Anleitung"
Просмотров 1,7 тыс.6 месяцев назад
In diesem Video zeigen ich Dir, wie du die Spurstangen an einem VW Caddy 3 wechseln kannst Die Spurstangen sind ein wichtiger Bestandteil der Lenkung und sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden. Ich führen dich Schritt für Schritt durch den Wechselprozess und geben Dir hilfreiche Tipps, damit du die Arbeit sicher und effektiv erledigen kannst.. Also bleib dran und lass u...
Radlager ersetzen hinten Polo 9N
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Radlager wechsel hinten an einen Polo 9N Meine Reparaturvideos sind keine Einbauanleitungen und auch keine Aufforderung zum nachmachen. Solltet Ihr die gezeigten Reparaturen nachmachen können , könnt Ihr zu eine anderen Ergebnisse kommen. Ich bin ein privater Hobbyschrauber und keine öffentliche Werkstatt.In meiner Garage schraube ich nur für Freunde und Familie. Alle gezeigten Angaben und Hand...
Näher mit dem Mikro - ab und zu reißts ab ... bei der Mühe sehr schade. Danke!
Danke habe das noch mit dem I Phone gefilmt
Hallo. Was für eine Schlüsselweite hat denn die originale Schraube von der Antriebswelle?
Kannst du mal sagen mit wieviel newton du angezogen hast
Zentralschraube mit 2 mal 90 Grad angezogen ????
Ich habe es nach Hersteller angaben angezogen.Mache aber im Video keine Angaben dazu. Da sich Anzugsdrehmomente über die Jahre durch Material und Herstellung ändern können.
Warum hast du das Radlager nicht eingebaut als der Achschenkel ausgebaut war ?
Hallo Danke für das gute Video. Keine nervige Musik im Hintergrund, alles verständlich gezeigt und erklärt. Weiter so! Habe allerdings noch eine Frage: mein Polo hat hinten Scheibenbremse verbaut, bekomme ich das Radlager genau so raus oder benötige ich ein Lagerabzieher? Danke im voraus.
Danke für deinen Support Normalerweise geht es genauso ab, beim Polo mit Scheibenbremsen.Sattel abbauen, Scheibe runter, Radlagerschraube auf und Lager abziehen müsste eigentlich von Hand gehen wie bei mir hatte aber auch schon welche die ich nicht mal mit den Abzieher runter bekam und ich flexen musste 🥲
17er Schlüssel 4mm Bohrer das war der Schlüssel 😊
Ich verstehe nicht ganz?👍
Alles soweit absolut korrekt - der Riemenspanner wird mit einem 16er Gabelschlüssel meines Wissens entspannt ... aber im Prinzip egal. Achtung hierbei darauf achten sicher anzusetzen und vorsichtig spannen (später entsprechend umgekehrt) ... wenn man abrutscht kann es unangenehm in das Gesicht gehen! Bitte sich darüber bewußt sein und nicht unterschätzen da der Schlüssel dann durch die Federkraft sonst mächtig fliegt!!!
Top Video 👍weiter so
Danke
Gummilager / Schraube unten Stoßdämpfer ... Anzug am Auto am Boden stehen mit Rad bzw. die Höhe mit Wagenheber einrichten bei der gezeigten Situation. Sonst ist die Beanspruchung zu stark da überdehnt,
Hi Christian, ich hatte bei mir auch wie du diese Radlagerschraube ausgenudelt. Die schnellste Lösung ist, mit einer Flex in das Radlager zu schneiden, um dort die Schraube zu durchtrennen. Das geht im eingebauten Zustand.
Gutes Video - eine Frage zum Abdrücker Spurstange Ich habe bei einer Aktion irgendwie bei der Manschette eine Art Haltering rausgerissen (war allerdings beim Gelenkzapfen - im Prinzip aber egal) Den Gelenkzapfen habe ich dann erneuert ... gibt es eine Empfehlung zum Ansetzen am Gummi? Danke!
Ich nehme den Abzieher nur immer her, wenn ich auch die Spurstangenköpfe wechsel, weil durch den Abzieher der Gummi beschädigt werden kann
Danke!@@Christians-SchrauberGarage
Ich schaue mir gerne deine Videos an. Mein Vater hat einen Golf 4 und diese Autos haben viele identische Lösungen.
Danke
Mal eine Roomtour durch die Garage machen, wäre cool. 👍
Gute Idee!
du solltest die Werkzeuge verlinken mit Amazon?
Kann ich noch machen danke für deinen positiven Kommentar.
super Beitrag danke
ich bin noch am Anfang mit meinen Kanal
Obere Schrauben am Domlager vom neuen Stoßdämpfer sollte man niemals mit dem Schlagschrauber anziehen, man macht ihn gleich wieder kaputt.
Ja es gibt dafür spezielle Werkzeug oder einen einen kleinen Gabelschlüssel und einen gegröpften Schlüssel. Aber auch die meisten Werkstätten machen das so.Du hast aber auch recht 👍
Ein schönes Auto
Ja ein alter E30