Видео

Ez engemet is érdekelne.

Amennyiben létezik az S-Cross-hoz is ilyen eszköz, akkor jó eséllyel be tudjuk szerelni abba is. Raktáron nincs nekünk ilyen, de a jövőben lehet, attól függően, hogy milyen kereslet mutatkozik. Ehhez a beszereléshez az Ügyfél hozta a beszerelendőt. Jelenleg bruttó ötvenezer forint körüli beszerelési díjjal lehet kalkulálni.

@@doverkft805 Köszönöm.

Általában nem okoz problémát a korábban létrehozott közvetlen kapcsolat a telefon és a fejegység között. A Carlinkit-el kiegészült 3-as kapcsolat párhuzamosan létre szokott jönni. Az a része nem világos nekem, hogy "viszont másodjára csak akkor hajlandó csatlakozni...". Mi a második csatlakozás? Én magam sok Carlinkit beüzemelést csináltam már meg, de az Ön által leírt jelenségre nem tudok hasznos tanáccsal szolgálni. A 2023-as S-Cross-al még kevéssé találkoztunk, de a pár évvel ez előtti generációknál tapasztaltuk, hogy nem mindegyikben stabil a Carlinkit működése, vagy meg sem történik, ami valszeg abból ered, hogy 3 gyártó-beszállító készíti a fejegységeket és nem egyformák. 2023-as S-Cross-ról nem ismeretes ez a háttér. A telefonok esetében is lehet probléma, hiába helyes az android verzió. Esetleg érdemes tanácsot kérni attól a cégtől, akitől vásárolta a Carlinkitet, első körben Ök felelősek a termék- és Ügyféltámogatásért.

A második csatlakozás alatt a kocsi / Fejegység újraindítás utáni csatlakozására. Gyanítom, a kocsi oldaláról van valami, mert 5 telefon és 8 adatkábel (köztük Suzuki, Xiaomi, GoPro és Samsung) kábellel sem tudott eredetileg csatlakozni Android Autohoz. A fejegység update után, már a szervizes sem tudott csatlakozni kábellel, de a CarlinKit 5.0 már legalább tudott. Persza az autó újraindítása után már először a Suzuki-hoz kapcsolódott bluetoothon, és onnantól már az Android Autó a Suzukival kereste a vezeték nélküli kapcsolatot, nem a CarlinKit-el ( az utóbbi, ugyan próbált kapcsolódni, de a Wifi kapcsolatot nem tudta felépíteni és a bluetooth is csak összekapcsolódott, majd szét kapcsolt a telefon és a CarlinKit között..

@@lightstorm13 Nem carlinket kell venni hanem addig basztatni a márkaszervizt amig nem cserél fejegységet. Egy új autonál alap hogy ezek a dolgok működjenek és nem pedig sufituningolva,

​@@lightstorm13 Üdv! Érdeklődnék, hogy megoldódott ez az android-os probléma Önnél? Az én autóm 2023-as. IOS-t egyből kezeli. Androiddal meg szarakodik. Köszönöm a választ!

De még mennyire hogy olvassa...

@@doverkft805 ezt kitörő örömmel olvasom! Van egy 2008-as évjáratú Auris unk! Gyárilag nincsen benne komfort modul az lenne a kérdésem hogy utólagosan van-e megoldás például arra hogy a távirányítóval nyitás zárással ablakot tudják fel vagy lehúzni?!

@@tiborschneider7492Be tudjuk szerelni azzal a feltétellel, ahogyan az a termék adatlapján is szerepel, azaz kivételt képeznek azon 4 elektromos ablakemelős modellek, amik ALL AUTO funkcióval működnek, ez a felirat szerepel a kapcsolótáblán is. A meglévő távirányítók gombkombinációival érhetőek el a különböző ablakállások. A termék adatlapja: doverkft.hu/termek/rhino-cm079-f3-komfortmodul-toyota-rav4-2013-2018-1x-auto/?v=b7b82d2dc218

Igen sajnos tudunk róla, még nem világos, hogy eme hiba kijavítása után, miért állt vissza a hibás állapot. Kérlek keress meg minket a doverkft.hu kapcsolati oldalán és elküldjük közvetlenül a segédszoftvert. Köszi! doverkft.hu/kapcsolat/?v=b7b82d2dc218

Szuper!

Jó-jó, de mi lesz azokkal a pár éves autókkal - akár Dacia akár nem - amikbe még nem volt ilyen lehetőség. Engem pl. Volkswagen-esként nem vonzana egy autócsere Dacia-ra, de Dacia-ról Dacia-ra sem, vagy egy bevált bármilyen autóról bármire csak a vezetéknélküliség miatt és jóval többszörös áron, mint amibe egy ilyen adapter kerül. Persze aki most akar új autót venni, annak az Ön felvetése opció.

Így van, a vezetőoldali ajtóban központosul az ablakok vezérlése, a többi ajtóval semmi dolgunk nincs.

You can not buy it via webshop, we only ship to Hungary. You can find a contact form on doverkft.hu website. Please send your inquery and address with postal code as well to check other possibilities and calculations to ship it. Thank you!

@@doverkft805 Thanks for your quick reply. Unfortunately, I am overseas, in India. I wish you could ship parts to us since we drive the S-Cross here which is pretty much the same spec as the ones sold in Hungary

Kedves Krisz! Továbbra is csak egy próba után fog kiderülni hogy működik-e a Carlinkit 4.0. Nincs dokumentált tapasztalat a nevezett fejegységgel, de ha el tud jönni hozzánk, mi szívesen kipróbáljuk, és akkor már lesz!

We don't have a global website where you can by this device. You can write us an email to the adress of info@doverkft.hu where we can talk about details and calculation. Thank you!

Here you can buy this item in Hungary, but we can not ship abroad via webshop:doverkft.hu/termek/rhino-cm016-f1-komfortmodul-suzuki-sx4-s-cross-2013/?v=b7b82d2dc218 If you would like to have this item outside of Hungary, we need to discuss about it. You can find contact in the description of the video above.

@@doverkft805 ok let me know because i want to ship to usa miami..... for 2 cars suzuki scross 2023 and toyota runner 2011

@@TheWizardfd We don't have window module for your toyota runner. This one works only with the specific suzuki Sx4 Scross models. For further discuss please do private conversation by using this email adress: info@doverkft.hu

Üdv! 6-8 óra a beszerelési idő. Jelen pillanatban 146.900 Ft a beszerelés költsége eszközökkel, beszereléssel, áfá-val, ami a jövőben persze változhat.

A megadott árak ebben a pillanatban érvényesek, az árváltoztatás jogát fenntartjuk! Amennyiben elektronikus gázpedálos az autó, akkor bruttó 178.400 Ft a komplett rendszer beszereléssel együtt, amennyiben bovdenes, az várhatóan beszereléssel együtt bruttó 198.800 Ft-os áron lesz kapható pár héten belül.

Amennyiben arra gondol, hogy az AVANT termékadatlapján lévő segédszoftver letöltésekor nem található az oldal, azt én most leellenőriztem, le tudtam tölteni a szoftvert. Kérem, lépjen velünk kapcsolatba közvetlenebb elérhetőségeken, hogy pontosítsuk, miről van szó. Esetleg a segédszoftver még egy korábbi változata lehet a számítógépén, amit előbb szintén frissíteni kell ahhoz, hogy a z AVANT-ot magyar nyelvű hangos menüre lehessen frissíteni.

Kedves Zoli! Suzuki Vitara és S-Cross modellek esetén van olyan modulunk, ami automatává teszi a többi ablakot is a vezető oldali ajtóról irányítva. Tehát a többi ajtóról mozgatva azok ablakait, azok továbbra is addig mennek ameddig nyomjuk a gombot. További változás a vezetői ajtón, hogy az azon lévő kapcsolók két fokozatú állása azonossá válik, azaz az első klikkre is végállásokig fog menni az ablak.

@@doverkft805 köszönöm a választ! Be lehet együtt építeni ezt a modult valamint a videóban szereplőt?

@@zoli.juhasz Sajnos nem, vagy ez, vagy az.

@@doverkft805 Egy linket kérhetek erről a modulról?

​@@akos12316Link a termékhez: doverkft.hu/termek/rhino-cm016-f1-komfortmodul-suzuki-sx4-s-cross-2013/?v=b7b82d2dc218

Hello! We don't have a global site and usually we don't ship to abroad. Please send us your detailed address to info@doverkft.hu and we will calculate a total cost. Thank you!

Információink szerint a panorámatető vezetékezése és csatlakozói nem a vezető oldali ajtóban vannak elvezetve, ezért nincs is panoráma tető csatlakozási lehetőség a modulon és annak kábelezésén.

@@doverkft805 köszönöm!

Mi eddig nem találkoztunk az autó garanciáját érintő problémával a beszerelést követően. Az autó egyéb struktúrális rendszerét egyáltalán nem érinti egy ilyen modul beszerelése, így a garanciavesztés nem indokolt. Ettől még lehetnek a kereskedőnek/gyárnak kikötései, amit mi nem tudunk felülírni, de a sok éves gyakorlati tapasztalat azt mutatja, hogy kárt nem tud tenni az autóban a modul és nem találkoztunk garanciavesztéssel sem. Autószalonok is beszerelik ezeket új autókba, vagy mi szereljük be autószalonok kérésére, majd a tulajdonos átveszi az autót annak teljes körű garanciájával együtt. Egyébként úgy működik a modul, mintha kapcsolóval működtetnénk az ablakot, pontosabban azt szimulálja. A szervizkönyvbe nem kerül bele a beszerelés.

@@doverkft805 Köszönöm a részletes választ!

Örömkönnyek... :-}

Remek hír! Örülünk, hogy segíthettünk!

A modul a tükrökbe épített motorokat vezérli, ebből a szempontból mindegy, hogy van-e a tükörben kamera. Beszerelhető a modul.

Üdv! Egyelőre nem találtam infót a sárga jelzésről. Melyik Interphone készülékről van szó pontosan?

Üdvözlöm! Amennyiben a kábelezés az autóban marad, akkor csak be kellene illeszteni a lámpatesteket és bekötni a kábeleket. Azonban ez a lámpaszett sajnos már nem kapható, valamint a leírás szerint a 2005-től készült modellekhez való. Dover Kft.

Hello! Yes it's possible to install a complete cruise control system into your car.

@@doverkft805 Thank you very much I'll begin to look for it. Have a nice day!

Üdv! Valószínűleg azért van, mert a számítógépeden lévő updater szoftver még egy korábbi verziója van, ami már elavult. A doverkft.hu weboldalunkon már az új szoftvereket tudod letölteni a letöltés fül alatt az egyes termékek adatlapján belül. Az új szoftver már felfogja ismerni a készüléket és frissítheted. Ezen a linken találod a sisakbeszélők gyűjtőoldalát, itt keresd meg a te készülékedet és az adatlapon a letöltéseket: doverkft.hu/termek/interphone-tour-twin-pack-bluetooth-sisak-kommunikacios-rendszer/?v=b7b82d2dc218

Üdv. Nekem szépen végigment, de nem lett magyar hangja a kütyünek. Igaz, már nem Hungarian 146 volt a menüben, hanem Hungarian 147. Továbbra is angolul beszél. És nálam a videó végén lévő beállítási ablak, vagy ki az, élő sem jön. Lehet ez a gond?

Üdv! Mi is várunk az alapos teszt lehetőségére, amint az új firmware, valamint applikáció, sőt a hangos menü magyarítása is megérkezik a hetekben és akkor indulhat egy alapos termékteszt. A magyarítás extra a részükről - mint korábban is - , hiszen kevésbé tartozik az elsődlegesen használt európai nyelvek közé. Sajnos függünk a külföldi partner tempójától. Remélem mielőbb teljesülhet sokak kívánsága egy alapos AVANT teszttel. Türelmeteket kérjük!

Üdvözlöm Peter! Az Interphone AVANT teszt hétvégéjének egy rövid hangulat videóját láthatta. Valóban nem egy tényleges készülékteszt - csupán az eseményre kívántunk utalni - így ezt az információt javítottuk a videó címsorában. Köszönjük a visszajelzését!

Üdv! Valóban nem kell sok-sok kábelt beforrasztgatni, hanem azokkal a - gyárinak megfelelő - csatlakozókkal könnyen beilleszthető a komfortmodul meglévő rendszerbe. Szabványosított megoldással készülnek ezek a komfortmodulok, ezért is fordul elő, hogy autószalonok az átadás előtt álló autókat elhozzák hozzánk komfortmodullal, vagy tempomattal felszerelni, majd átadják a vevőnek természetesen garanciával. Csak olyan eszközök szerelhetőek be gépjárművekbe, amelyek rendelkeznek a megfelelő minősítésekkel, mint ahogy ezek a készülékek is.

Kedves Patkó Bálint! Legyen szíves felkeresni bennünket telefonon, a további információk végett!

@@doverkft805 titkos?

@@laszloszabo3578 Üdv, kedves László! A mellékelt weboldal címünkön megtalálja a termék egyéb adatait és az árát is! doverkft.hu/termek/rhino-cm016-f1-komfortmodul-suzuki-sx4-s-cross-2013/?v=b7b82d2dc218