Bahadır Bülbül
Bahadır Bülbül
  • Видео 1
  • Просмотров 27 431
#megane 2 otomatik şanzıman problemi #DPO/AL4 şanzıman problemi
megane 2 otomatik şanzıman vuruntu problemi
DPO/AL4 Şanzıman problemi
Просмотров: 27 452

Видео

Комментарии

  • @metindemir3059
    @metindemir3059 14 часов назад

    1.6 2004 megane 2 var bende yazın sorun yoktu yanlız havalar soğuduğu zaman özellikle sabahları 3-4 km gidene kadar vites kutısunu kontrol edin yazısı çıkıyor sonra 70 km hızı geçmediğim sürece sorun olmuyor. Şanzıman yağı ve aküyü değiştirdim sizce sorun nerden olabilir selanoid valflerinden olabilirmi

  • @yakupakgul2097
    @yakupakgul2097 2 месяца назад

    Şanzıman yağı değişir kardeşim

  • @yavuzkarahan9022
    @yavuzkarahan9022 3 месяца назад

    Aynı arızaya ek egsoz emisyon kontrol yazıyordu 3, 5 gün sonra 1, 2 gün düzelip tekrar arıza lambası yakıyordu. Akü değiştim düzelmedi sonra 4 buji taktım çift tırnaklı Bosch marka üstünden çıkanlar tek tırnaklı ve çok açıktı. Bujilerden sonra düzeldi aracım.

  • @MehmetEge18
    @MehmetEge18 4 месяца назад

    AL4 şanzımanlarla bizim milletin başı neden belada, neden usta yok hatayı bilen çözecek anlamıyorum. Bi ustaya gşt hemen şanzıman inecek, tamam indir diyoruz sorun hallolurmu garanti varmı deyince yok diyolar. deneme yanılma tahtasıyız zaten, yaparsada yapamasada usta dediğimiz sözde adamlar parayı cebe indiriyor. Bendede pejo 307 var, AL4 şanzıman. zaten bu megan citreon pejo hep bu şanzımanı kullanıyor. bendeki sorunda şu, araçla sıcak havada uzun yolda 120-130 km hızla 50-60 km ilerledikten sonra, araç bağırmaya başlıyor, gaz yemiyormuş gibi oluyor, şanzıman korumaya geçiyor. stop edip 5dk dinlendirince araç normale dönüyor. Aracı bilgisayara bağlatıp aynı hatayı tekrar aldığımda bilgisayarda hiç arıza göstermiyor. şanzımanda vuruntu vs yok. yukarda bahsettiğim gibi sadece sıcak havada var bu sorun. siz megan kullanıcıları, bu tarz bir sorunla karşılaştınızmı? sorun ne olabilir?

  • @sinanakt82
    @sinanakt82 6 месяцев назад

    Akü kaç waat olması lazim

  • @BarisSOZUAK
    @BarisSOZUAK 8 месяцев назад

    AL4 lerin revizyon aralığı 150.000km civarıdır. Bu değerlere yaklaşınca revizyon ister. Aslında revizyon değil içindeki balata, bant, oring değişimidir. Hidrolik beyindeki yağ basıncı regülasyon valfi araç çalıştığı anda sürekli aç-kapa şeklinde modüle edilerek çalıştığından yıpranıyor. Zaten aracı çalıştırıp sol ön tekerin yanına yaklaşırsanız vızıltı şeklinde valfin pwm ile çalışması sonucu ortaya çıkan sesini duyarsınız. Bu da 50-100Hz değişebilir yaklaşık şebeke frekansında öter. Bundan dolayı da valf yıpranıyor. Şanzımanın resmi yağ değişim aralığı 60.000km dir. Sakın ömürlük hatasına düşmeyin. Ömürlük olayı şanzımanın ilk revizyon süresidir. Sonra ısınmadan dolayı bu aralık 60.000km ye düşürülmüştür.

    • @Faruk-f1m
      @Faruk-f1m 8 месяцев назад

      Selamün aleyküm Bende 2011 model 308 1.6 vti otomatik var araç 20-30 dk sonra trafikte dur kalk yaptıkça 1 den 2 ye geçişlerde vuruntu yapıyor. Devir saati yükseliyor vites geçmiyor sonra tak diye geçiyor. Bunun çözümü var mıdır. Teşekkürler

    • @BarisSOZUAK
      @BarisSOZUAK 8 месяцев назад

      @@Faruk-f1m sorun ortaya çıktığında klimayı açın. Bir süre sonra bir miktar soğuma gerçekleştiğinde durum düzeliyor yada hafifliyorsa ısınma sorunudur. Klima açınca radtyatör fanı hemen ve sürekli devreye girdiğinden aracın soğutma suyunu soğutur. Şanzıman yağ soğutucusu da radyatör suyu ile soğutulur. Şanzıman ısınınca böyle anormal davranabilir. Isıyla metaller genleşir. Valflerde sorun varsa yada mekanik aksamda daha belirgin olur. Yağ bile hafifce genleşir hacmi artar.

    • @Faruk-f1m
      @Faruk-f1m 8 месяцев назад

      @@BarisSOZUAK teşekkür ederim

    • @SAMETT097
      @SAMETT097 4 месяца назад

      Abim sağ davlumbazın orada bir ses var vızıltı dediğin gibi 1 ay önce vites kutusu kontrol edin dedi uyarı verdi bu sesin şanzumandan geleceğini düsünmedim triger devirdaim v kayıs v kayıs gergi degişti hala ses kesilmedi 4 gün önce 120 kmh giderken bir anda vuruntu yaptı ve vites kutusunu kontrol edin dedi şuan 5 dk araç yürüse uyarıyı hemen veriyoe eskiden stop edip calıstırınca gidiyordu şuan gitmiyor ve dediğim vızıltı sesi sürekli geliyor numara varsa atma sansım varmı bakarmısınız

  • @vipvip1790
    @vipvip1790 9 месяцев назад

    oto pilot abıcım bırde yag koyacaksınız. Bnedede oldu 5 sende bır oluyor oto pilot. Soguk havalarda yapar bunları Birde yag eksiltirse vuruntu yapar

  • @umutbas4319
    @umutbas4319 11 месяцев назад

    Şefim bu aracdan almayı düşünüyorum bi tane buldum şanzıman da problem var mış uzun yolda 3. Vitesde takılı kalıyor muş stop edip çalıştırınca tekrar düzeliyor muş şehir içinde bu problem olmuyor muş önerin nedir maliyeti çok mudur yardımcı olur musunuz

    • @esmerbey0634
      @esmerbey0634 6 месяцев назад

      Bendede ayni sorun oluyor birden 3 viteste takılı kalıyor 100 klm hizla giderken boşa aliyorum istop edio tekrar mars yaptigimda düzeliyor sonra D aliyorum prblem nerde acaba sarteldemi senin bende bosuna sanzimani indirneyim ustaya

  • @muratince7289
    @muratince7289 Год назад

    Megan 2 dpo şanziman Araç ısınınca 1.vitesten 2.vitese atarken boşluk yapip atiyor sorun ne olabilir.

    • @emirhangundogdu7593
      @emirhangundogdu7593 9 месяцев назад

      sorunu buldunuz mu aynısı bende de var

    • @muratince7289
      @muratince7289 9 месяцев назад

      @@emirhangundogdu7593 yok

    • @vipvip1790
      @vipvip1790 9 месяцев назад

      oto pılot kucuk 2 tane motor var onlar degişek

    • @emirhangundogdu7593
      @emirhangundogdu7593 9 месяцев назад

      @@vipvip1790 ne motoru usta şanzımanda mı

    • @ahmetcinar5871
      @ahmetcinar5871 14 дней назад

      Sorunu çözebildiniz mi acaba

  • @huseyinasaf5708
    @huseyinasaf5708 Год назад

    Mrb bendede 2004 megan2 otomotik var oda yolda 2 viteste kut diye vuruyor devir yükselip fren tutması zorlaşıyor kardeşim herkes sanziman diyor sen dinledim anliyorsun galiba bu neden acaba tskler

  • @MaceraliYasam
    @MaceraliYasam Год назад

    Benim araçta hiç arıza kodu yok ama uzun yol sıcak havada 120/130 km hızla 40/50 km gidince şanzıman korumaya geçiyor. Bilgisayara bağlayıp uzun yolda arıza düşürdüm aracı ama yine arıza kodu vermedi? Bu arıza neden olur🤔

  • @mustafaaltntas5047
    @mustafaaltntas5047 Год назад

    Boğaz kelebeğindw adaptasyon olayı yok bildiğim kadarıyla.otomatik yapıyor. Ben de çıkardım temizledim contasını yeniledim taktım hiç bir sorun çıkarmadı.

  • @34kha
    @34kha Год назад

    Neymiş sorun anlayamadım bir türlü

  • @recaidemir5679
    @recaidemir5679 Год назад

    Tamam da şanzuman yağı değişmez deme mantıklı düşünün o şanzumanlar selenoyit bozma sebeplerinden birde kötü yağ eskimiş yağdır

  • @sakirpekdogan6168
    @sakirpekdogan6168 Год назад

    S aleyküm bi sorum olacaktı

  • @yasineryilmaz3741
    @yasineryilmaz3741 Год назад

    Hocam selamlar 2006 Megane hb sahibiyim 175k km aracım son zamanlarda araç soğukken motor ve veya motor yağı yeterince ısınmadan yolda giderken küt diye ses geliyor vitesi kontrol ettirin yazısı ile birlikte kenara çekip arabayı stop ediyorum tekrar çalıştırıyorum hiçbir şey olmamış gibi yola devam ediyorum. Motorun tam anlamıyla ısındığı zaman uzun yollarda hiç böyle sorun yaşamadım. İlk olarak kontrol etmem yada degistirmem gereken birşeyler varmıdır önerileriniz nelerdir teşekkürler.

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 Год назад

      Akünüz kaç senelik bence aküye baktırın

    • @yunusemresoydas945
      @yunusemresoydas945 Год назад

      İyi günler aynı sorun bende de var çözdünüzmü acaba

    • @yusufberkackgoz5048
      @yusufberkackgoz5048 Год назад

      Aynı sorun bende de sorunu çözebildinizmi

    • @yasineryilmaz3741
      @yasineryilmaz3741 Год назад

      Şanzıman yağının seviyesini yeniden kontrol ettim ve biraz fazla yağ olduğunu farkettim, sonra biraz eksilttim. Açıkçası vites geçişleri çok çok daha yumuşadı ve vuruntu gitti fakat havalar isindigi için tam net bişey diyemiyorum kışın tekrar denemeler yapacağım.

  • @eraynfaresi7525
    @eraynfaresi7525 Год назад

    Hocam hala aktifseniz yardımınıza ihtiyacım var

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 Год назад

      Buyrun hocam

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 Год назад

      Hocam buyrun

    • @eraynfaresi7525
      @eraynfaresi7525 Год назад

      @@bahadrbulbul3121 ya benim araba selenoid valf ve speed birşey arızası veriyor sizce bunları yaptırdıktan sonra aynı arızayı alırmıyım ona göre komple şanzıman revize ettiricem

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 Год назад

      @@eraynfaresi7525 telefon numarası verirmisiniz

  • @adilaygar5250
    @adilaygar5250 Год назад

    Teşekkür ederim,yorumlarınızı dikkate alacağım.

  • @yigitaltay1112
    @yigitaltay1112 Год назад

    Abi iyi günler şimdi bende megan 2 var acemiyim ilk defa 100 hızlara çıktım abi araba 3000 devirde 3. Vitese geçerken bi vuruntu gibi oldu ve vites kutusunu kontrol edin dedi ilk defa oldu acaba benim gaza galza yükelenemem yada az yükelnememden kaymaklı olabilir mi ? Az yüklenerek hızımı artırıyorum ve motoru yoruyorum galiba ben öyle düşünmüştüm

    • @yigitaltay1112
      @yigitaltay1112 Год назад

      Birde lasitğimiz yanında kaputa açılan bir kapak var onun kapağı oradan yok bağzı videoalrda oradan kaynaklı su vs gitmiş olabailir dendi

    • @yasineryilmaz3741
      @yasineryilmaz3741 Год назад

      Selam aracı çalıştırıp kaç dakika sonra o bahsettiğiniz hıza ulaşıp ses geldi ve arıza yazisi yazdı yani motor ve şanzıman yağı olması gereken ideal sıcaklığa gelmeden bu arıza gerçekleşmiş olabilir mi hatırlıyor musunuz teşekkürler.

    • @yigitaltay1112
      @yigitaltay1112 Год назад

      @@yasineryilmaz3741 selonoid walf arızalıymış değişti , Kaptör değişti , şanzıman yağı değişti. 6.000 tl bir fiyat verdim

  • @bulutmonster
    @bulutmonster Год назад

    dinlerken baydın

  • @ibrahimkayihan3313
    @ibrahimkayihan3313 Год назад

    Hocam bi konuda yardıma ihtiyacım var 2004 megane 2 otomatik 1.6 araç alacağım fakat araçta bazen kalkarken kavrama sorunu oluyor ne ile ilgili olabilir sizce teşekkür ederim

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 Год назад

      Kavrama derken neyi kast eddiğinizi açıklarsanız? Mesela araçla ilerilerken vites attığında devir ile aracın ivmelenmesi doğru orantılı olmuyor mu?

  • @kazmakyuz1317
    @kazmakyuz1317 2 года назад

    Abi bende de megane 2 var 2004 model dediğin sıkıntılar bir bir var aracım LPG li ve dediğin yerden araba hasar aldı aracımda özellikle 1-2 atarken viteste özellikle vuruntu yapıyor dediğin gibi yol bilgisayarında sürekli hatalar var lastik patlak gibi 1 haftadır da vitesi çok geç atmaya başladı kalkarken 1-2 defa şanzımandan küt diye ses geldi vites atarken sıkıntı senin dediğin gibimidir senslidler değişmişti daha önce

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      Elektrik tesisatını dikkatlice kontrol ettirmen lazım soketler vs

  • @SchabanSeven
    @SchabanSeven 2 года назад

    Adaptasyonu nasıl yaptıracağız? Teşekkürler bilgi için

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      Adaptasyonu yetkili veyahut özel bir Renault servisinde 10 dakikada bilgisayar bağlatarak yaptırabilirsiniz

    • @bilalkurt4932
      @bilalkurt4932 Год назад

      @@bahadrbulbul3121 kaç tl tutar adaptasyonu

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 Год назад

      @@bilalkurt4932 ben tanıdığa yaptırdım çok büyük bir işlem değil pek bişey tutmaz

  • @alicanatseri2438
    @alicanatseri2438 2 года назад

    Merhaba. 2001 scenic aracım var, Araç cok güzel yalnız benim problemim şu; Araçta sanzuman ısınınca (30-40 km gidince ) ışıklarda duruyorum tekrar kalkmıyor, gaz veriyorum ağır ağır kalkıyor gibi yapıyor sonra küt diye vitese girip bir anda yürümeye devam ediyor. Yürümeye devam ettikten sonra viteslerde bir sıkıntı olmuyor sadece durdugum zaman kalkışta problem çıkartıyor. Ama aracı yarım saat kapatıp bekleyince düzeliyor. Sanayide usta revizyon dedi yağ ısınınca tribünden yağ kaçırıyor dedi. Yardımcı olabilecek varsa bilgisi olan çok makbule gecer. Şu anlık şehir içi kullanıyorum şehir büyük değil zaten. Çok sıkıntı yaptığında kapatıp yarım saat bekliyorum

    • @hakancelik5821
      @hakancelik5821 Год назад

      Merhaba yaptırdınızmı avaba aoeun neyden kaynaklanıyormuş

    • @alicanatseri2438
      @alicanatseri2438 Год назад

      @@hakancelik5821 yaptırmadım, sanzuman yağı soğutucusu yeterli gelmiyor. Soğutucuyu değiştirdim kalın tıp aldım şimdi biraz daha geç yapıyor. Ayrı bir radyatör çektirmeyi düşünüyorum 3-4 lira civarında maliyeti çıkar herşey dahil.

    • @alicanatseri2438
      @alicanatseri2438 Год назад

      @@hakancelik5821 her revizyon diyene aldanmayın. Ne bok olsa revizyon diyorlar. Yavaş yavaş deneye deneye bulun acele etmeyin..

    • @Seytanicadi
      @Seytanicadi Год назад

      Aynı sorun benim aracımdada var. Vitesi 1e atamıyor 2de kalkmaya zorluyor oda ruh gibi kalkana kadar canı cıkıyor. Kontagı kapatıp açınca 15 dk düzeliyor sonra yine aynı. Sorunun çözümü ne acaba. 1.4 16 valf rxt tam otomatik 2002 clio

    • @Seytanicadi
      @Seytanicadi Год назад

      Bilgilendirme amaçlı ben kendi aracımı yaptırdın. Hız kaptörü hatası veriyordu şanzımandan hızı okuyamayan sensör oldugu için kalkarken sorun yok cıkıs kaptörü hatasından dolayı vites düsmüyordu. Benim sensör cıkmıs taktılar düzeldi sükür.

  • @ahmetpehlivan7195
    @ahmetpehlivan7195 2 года назад

    Hocam selamlar 2012 fluence 1.6 otomatik benzinli lpgli aracım var aynı şekil 2. Vitese geçerken biraz vuruntu mevcut bende de aynı şekilde ve 15 günde 2 kere vites kutusunu kontrol ettirin yazısı çıktı istop edip çalıştırınca düzeldi bu aşamada servisemi gitmem gerekir yardımcı olurmusunuz

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      Bilgisayara bağlatıp bütün arızaları sildirin ve tekrar yaparsa tekrar bilgisayara bağlatıp arıza koduna veyahut kodlarına bakın bu şekilde ilerlemeniz daha mantıklı çözüm ararken

  • @atakanyildirim9510
    @atakanyildirim9510 2 года назад

    Merhaba bende fuluance 1.6 benzin otomatik aracim var ekranda vites kutusunu kontrol ettiriniz hatasi veriyor gecerken bazen vuruntu yapiyor yardimci olurmusunuz

    • @ahmetpehlivan7195
      @ahmetpehlivan7195 2 года назад

      Atakan bey aracın sorunu neymiş acaba hallettiniz mi

  • @mehmetaknc6039
    @mehmetaknc6039 2 года назад

    Hayirli isler kardes bende megan 2 otomatik vites arac var fakat aracimda manuel geciste hic bir harektlenme yok tamirciye gosterdim fakat tamirci selenoyit falf degismesi gerekiyor dedi sizce bu tur arizalar dogrumudut yine belirtiyim manuelde fites te hic calismiyor normal fiteste calisiyor D ve R N caliyiyor

    • @mahmutkilic7083
      @mahmutkilic7083 5 месяцев назад

      Sorunu çözdünüzmü, aynı sıkıntı benim aracımda da var şu anda 2004 megane 2 otomatik

  • @gokhangumusay
    @gokhangumusay 2 года назад

    Ustam benim aracım Megan 2 1.6 16 valf araç yolda giderken vites kutusu arızası veriyor vitesten düşüyor istop edep yeniden çalıştırdigimda ise düzeliyor belli bir süre gittikten sonra bazen hemen yapıyor bazen ise yapmiyor ama günlük yapıyor selonit valf aldım ama değiştirmedim bu neden olur sana zahmet soylermisin bende ona göre yaptırıyim.

  • @peugeot206tamirattadilat9
    @peugeot206tamirattadilat9 2 года назад

    ruclips.net/video/rJLZERmGJPw/видео.html şanzuman konum sensörü ne işe yarar burayada bakabilirsiniz

  • @Aysheee34
    @Aysheee34 2 года назад

    Sabah ilk çalıştırdığımda, vites hemen geçmiyor. Bu durum normal mi? Birde aracım 125 binde. 40 binde bir şanzıman yağı değiştirdim. Şanzıman ile ilgili başka bir şey yapmama gerek var mı? Bu arada, ilk çalıştırdığımda, P den D ye aldığımda hissedilir şekilde titreme oluyor. Bu neden olabilir? Lütfen cevap 🙏

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      Sabah vites ilk çalışmadan sonra D konumuna alınca ekranda gösteriyormu D yi yoksa P demi kalıyor. İlk çalışmada hiçbirşey yapmadan rölanti de beklerken titreme veyahut motor devir saatinde sabit durmayıp titreme oluyor mu?

    • @Aysheee34
      @Aysheee34 2 года назад

      @@bahadrbulbul3121 P modunda çalıştırıyorum. Yaz kış farketmeksizin 1 dk kadar bekleyip, D moduna sonra alıyorum. Motor iyice yağlama yapsın diye. Ekranda D yazıyor. Onda sıkıntı yok. Ama D moduna aldığımda, ciddi şekilde titreme oluyor. Ama ısınınca, bu olmuyor. Sadece ilk çalıştırdığımda.

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      @@Aysheee34 şanzıman kaynaklı değil sizin probleminiz. Muhtemelen motor kaynaklı ateşleme bobini,buji veyahut yağlı kasnak valfini temizlemek gerekir.

    • @Aysheee34
      @Aysheee34 2 года назад

      @@bahadrbulbul3121 Daha 5 ay önce buji ve bobinler değiştirildi. Valla hiç anlamıyorum. Artık ben bile öğrendim 😊 P de olmayan titreşim, D de neden olur ben bunu çözemedim. Hatta öyle titreme oluyor ki, ekran ışık şiddeti gidip geliyor. Vallahi 😊

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      @@Aysheee34 dediğim gibi şanzıman kaynaklı değildir. Yağlı kasnağa baktırın birde. Merak ettim nereden çıkacak acaba 🧐

  • @izzettindikicisoy4245
    @izzettindikicisoy4245 2 года назад

    Bizdede oldu bu sıkıntı selonit değişti sonradan da araba ısındıktan sonra araçla gezerken durduğumuzda vitese atmıyor araba sadece bağırıyor yarın yüne sanyi bekliyor

    • @gokhangumusay
      @gokhangumusay 2 года назад

      Bende de vites kutusu arızası veriyor bende seloneit aldım degistirsem gecermi

  • @kemalcan5137
    @kemalcan5137 2 года назад

    merhaba, scenic 2 1.6 16v motor BVA şanzıman aracım var sizin yaşadığınız olayı yaşıyorum, öncesinden şanzıman yağı değişti şanzıman indi ama açılmadı veya işlem görmedi. Acaba neden olur ? arada oluyor

  • @harunblr
    @harunblr 2 года назад

    Merhaba bahadır bey yılardır megane 2 kullanıyorum ilkdefa 2008 dizel privalge paketini aldım aynı sorun bendede var 1.vitesten 2. Vitese geçerken vuruntu var. Birde sabahları il çalıştırıp yola çıktığımda 4. Vitesde 80 ila 90 surat ile giderken aniden hafif vuruntu yapıp sabit bir vites de gidiyor sanırsam 3. Vites de çünkü fazla bağırmasından tahmin ediyorum saha sonra kenara çekip stop edip tekrar çalıştırdığım da 1000 km. Gitsem yine bir sorun yok fişek gidiyor acaba buda elektronik olabilirmi bu arada bendeki akü 60 amper

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      İyi bir şanzıman ustasının bilgisayar bağlayıp bakması lazım. Ama aynı durumu bir arkadaşım yaşıyordu selenoid valf değişti düzenli

    • @harunblr
      @harunblr 2 года назад

      @@bahadrbulbul3121 anladım peki akü 60 amper olduğu için yapabilirmi 72 amper takmaya gerek varmı

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      @@harunblr eğer akü sağlamsa gerek yok bence

  • @umutylmaz767
    @umutylmaz767 3 года назад

    kardeşim merhaba uygun akü kaç amper olmalıdır emeğine sağlık.

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 2 года назад

      Akü yuvası ölçüleri ile uyumlu olsun yeter. 72 amper ideal ama.

  • @ozkanduml7229
    @ozkanduml7229 3 года назад

    S.a Megan 2 otomatik var bugün n ve d çalışmıyor k ndioiginden düzeliyor sonra tekrar yapıyor bu arada bugün hava yagisliydi yardım lütfen

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Telefon numarası verir misiniz

    • @kemalisk9912
      @kemalisk9912 Год назад

      Bende de aynı sorun var sorun çözüldü ise yardımcı olur musunuz

  • @goksar7596
    @goksar7596 3 года назад

    Totall resmi sitesinde şanzıman yağının süresi 60000 km ya da 4 sene yazıyor

  • @aydin.ilkerr
    @aydin.ilkerr 3 года назад

    Hocam çok güzel anlatım olmuş emeğinize sağlık. Sorum olacak. Müsait olur cevaplarsanız çok sevinirim. 2001 otomatik scenic aracım var. Şehir içi 4. Vitesi görmediğim için sanırım bir sorunum yok ancak çevre yoluna çıkıp süratlandığımda 4.vitese geçmiyor küt diye ses çıkıyor ve şanzıman lambası yanıyor üçüncü vitesde gitmeye devam ediyor. İnternetten çat pat araştırdım selenoid valf gibi duruyor. Sizde neden olabilir?

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Bilgisayar bağlantısı yaptırıp baktırın bence ama iyi bir usta baksın

    • @aydin.ilkerr
      @aydin.ilkerr 3 года назад

      @@bahadrbulbul3121 eskişehirde otomatik şanzımana bakan ustaları duyuyoruz. Sanırım ankara, istanbul yada bursa’ya gideceğim. Teşekkürler üstad

    • @aydin.ilkerr
      @aydin.ilkerr 3 года назад

      Bugün aracı iki ustaya götürdüm. 1. Ustaya sorunu anlattım, cihazı bağladı, yola çıktık hiç bir hata vermedi. Usta seloneidler olabilir, böyle bin hata verirse bakalım gene dedi. 2. Ustaya sorunu anlattım, tableti bağladı baktı. Elektrik problemi var gibi şuan motordanda bilgi okumuyor, yağ basıncı yüksek dedi. Şanzıman sıcaklığı 1 derece gösteriyor dedi hava dışarıda 20 derece olmasına rağmen. Kısaca bırakcaksınız kabloları kontrol edeceğim, kablolar elektrik normale girdikten sonra hata devam ederse beyine bakacağız dedi. Şuan hata vermedi ama verirse; sizin deneyiminiz ile bugün yaşadığım deneyimi eşleştirdiğimde ikinci ustaya bırakmam daha mantıklı gibi geldi.

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      @@aydin.ilkerr evet bence de 2. Usta daha teknik bir şekilde yaklaşıp mantık yürütmüş

  • @emrahalcan7025
    @emrahalcan7025 3 года назад

    Elektrikci mi bakacak sizin anlattığınızi

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Bilgisayarda bağlanıp hatalarına bakılmalı ona göre müdahale edilmeli

  • @internettenparakazan5836
    @internettenparakazan5836 3 года назад

    Ustam merhaba bir sorum olacak müsaitseniz ? Öncelikle aracım 2004 1.6 otomatik vites megane 2 Başımasın bir talihsizlik geçti aracımı 10 gün kadar önce aldım ve araçta ara gaz verdiğimde bir çıtırtı sesi geliyordu bulunduğum şehirdeki sanayide tek bir otomatik ustası olduğu için mecbur oraya gittim ve aracın volan dişlisi değişmesi gerekiyor dedi herneyse yaptı sorun giderildi. Aynı gün 40km bir yola gittim ve yolda araç 130 ile giderken birden kendi kendine vites düşürüyor 4 ten 3e geçiyor devir 5000 6000lere geliyor bu sebepten aşırı bir koku geliyor arabanın içerisine ayrıca yokuşa geldiğine bayılıp kalıyor bu işlem olmadan önce sorunsuz aynı yokusu çıkıyordum alttan baya yağ damlıyor ve bide manüel vitese aldığımda 2 3 4 yükseltiyorum ama geriye çekince vites düşmüyor bunların sebebi ne olabilir?

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Sizin arıza tork konvertör arızası sanırım volan ona bağlı yapan ustaya bidaha baktırın bence

    • @carservice6223
      @carservice6223 Год назад

      Sorunu çözebildizmi

  • @mokuroglucnc
    @mokuroglucnc 3 года назад

    abone oldum güzel pozitif bir video olmuş teşekürler kardeşim

  • @alfantasdemir
    @alfantasdemir 3 года назад

    Arkadaşlar ben de vites kutusunu kontrol edin arızası vardı arızanın kodu ise basınç düzenleyici olarak geçiyordu iyi bir şanzımancıya gittim selenoidleri ve kaptürü değiştirdi en ufak bir sorun yaşamıyorum 1500 TL’ye halletmiş oldum

    • @emrahvural795
      @emrahvural795 3 года назад

      Nerde yaptırdınız acaba memnunmusunuz

    • @Aysheee34
      @Aysheee34 3 года назад

      Nerde yaptırdınız?

    • @alfantasdemir
      @alfantasdemir 3 года назад

      Orduda enes auto şanzımana yaptırdım ayrıca bostancıda automatic center ismindeki şanzımancıyıda öneririm

    • @Aysheee34
      @Aysheee34 3 года назад

      @@alfantasdemir Çok teşekkür ederim. Bostancı bana yakın 👍

    • @umutylmaz767
      @umutylmaz767 3 года назад

      aynı işlemleri bende yaptırdım hocam 1800 e mal oldu ama sorun aradan 5 ay gectikten sonra devam etti sımdı akünün amperini ölçtürüp denicem birde soketlere komple bakım yapcam bakalım

  • @MUROKİ67
    @MUROKİ67 3 года назад

    Clio 2 tam otomatik beyni de aynı yerde mi usta

  • @louluxd6761
    @louluxd6761 3 года назад

    Değerli hocam verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Bende de Megane 2 Hatchback 1.6 otomatik bir araç var, yaklaşık 5 gün kadar önce, yağmurlu bir Cumartesi günü epey hızlı kullandıktan sonra araba da bir anda "ABS" ışığı yandı, ancak ilginç olan şey bu ışıkla beraber "Vites Kutusunu Kontrol Ettirin" uyarısının da yanmasıydı. Bu ışık yanar yanmaz, araba maalesef ıslak zeminde kaydı ve bir yerde kaldırıma vurdum... Çok bir zarar yok çok şükür. Ancak ABS soketini değiştirmeme rağmen, bu uyarı tekrar geri geliyor... İlk çalıştırmada bazen ABS otomatik olarak frene basar basmaz devreye giriyor ve tekrardan ışık yakıyor ve haliyle ABS devre dışı kalıyor... Benim aracımda sizinki gibi ilk marşta çalıştırmaya çalışıyor arabayı, fakat geri düşüyor. 4-5 kere basmam gerekiyor tam anlamıyla çalışması için... Sizce sorun aküde midir? Cidden para vermekten sıkıldım artık... Görüşlerinizi bekliyorum hocam sağolun şimdiden.

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Akünüzü ölçtürün bence iyi bir marka değilse 2 yıl kullandıktan sonra problem yaşatır. Abs ışığına gelince, yağmurlu havada yaptı dediniz aracın alt motor plastik ve sol teker davlumbazı varmı sağlam mı yok akü tarafı beyinler ve o beyinlere giden kablo demetlerinin yoğun olduğu taraf olup tekerden sıçrayan suların varsa açık kablolara soketlere su gitmesine sebep olup oksit ve şort yapmasına sebep olur

    • @yasarkaraalioglu3924
      @yasarkaraalioglu3924 11 месяцев назад

      Ben yoğun yağışta 400 km yol yaptım istanbula gelirken. Geldikten 1-2 gün sonra abs ışığı yaktı ve peşinden vites kutusu kontrol ettirin uyarısı veriyor.

    • @BarisSOZUAK
      @BarisSOZUAK 8 месяцев назад

      Teker dönüş hızını abs sensöründen aldığı için (vites kutusunda çıkış devir sensörü kaldırılmış sizde demekki) sinyal alamadığı zamanlarda hata verdiğini düşünüyorum.

  • @pubgmobilelitetrazrail8822
    @pubgmobilelitetrazrail8822 3 года назад

    2004 Megane 2 otomatik vites bayırda bayılma var bütün bakımını yaptirdik düzeldi biraz ama bayırda bayılıyor gene önceden cikmiyordu şimdi bayıla bayıla çıkıyor güç tork sorunu oluyormuş herhalde bilginiz varmı acaba

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Bilgisayara bağlattınız mı

    • @bilalkayran8708
      @bilalkayran8708 2 года назад

      Sorunu nasıl çözdünüz hocam? Beni bilgilendirebilir misiniz? Teşekkürler şimdiden.

    • @ayhankaradeniz2406
      @ayhankaradeniz2406 4 месяца назад

      Benimkide aynı sorun vardı orjinal turbo elektro vana yı değiştirdim arabam agresif hızlandı sorunum kalmadı

  • @muhammedfakili6064
    @muhammedfakili6064 3 года назад

    Abicim merhaba, bende de 2004 dynamic megane 2 otomatik şanzımanlı araç var yokuşlarda çıkarken aracın şanzımanından bir ses geliyor sanki bir şey sıyırıyor bu normal değil bence. Daha önceden tecrübem olmadığı için sorayım dedim nedendir acaba. aniden gaza yüklenincede böyle. Geri dönüş yaparsan sevinirim teşekkürler.

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Hemen şanzıman demek yanlış olabilir. İyi bir ustaya gidip bilgisayara bağlamadan bişey denilmeyecek bir durum. Yani şanzıman da sıkıntı var ise sırası ile yağ şanzıman devir sensörleri vs olabilir. Motor ile şanzıman iletişimi arasında ise motor devir sensörü veya başka birşey olabilir

    • @erdemunsal9805
      @erdemunsal9805 2 года назад

      Muhammed Bey merhaba, bu soruna çözüm bulabildiniz mi ? Pejo 307 al4 otomatik şanzımana sahibim. Aynı sorun bende de var. Ne yaptıysam çözüm bulamadım. Şimdiden yanıtınız için teşekkür ederim.

  • @burakaksoy8145
    @burakaksoy8145 3 года назад

    Hocam siz nerde yaşıyorsunuz ?

  • @mesutsk7881
    @mesutsk7881 3 года назад

    Scenic 2 aracım var.Bu sorun bendede var.Önerilerinizi dikkate alıp uygulayıcam.Bu kronik sorunu sizin gibi detaylı anlatan kimse olmadı.teşekkürler

    • @vilayetimranov5148
      @vilayetimranov5148 3 года назад

      Salam sizde bir faydasi oldumu?

    • @sonsuzbilgisayar
      @sonsuzbilgisayar 5 месяцев назад

      dostum sen bu sorunu nasıl çözdün. scenic 2 2004 otomatik vites kutusu arızası yazıyor. 1 den 2 ye geçerken küt diye vurmuyor ama 1 den 2 ye geçerken öne doğru atma var. haliyle çekiş biraz düşüyor

    • @mesutsk7881
      @mesutsk7881 5 месяцев назад

      @@sonsuzbilgisayar selenoid valfi orjinalıyla değiştirdim.Birde elektro ana sını değiştirdim sorun çözüldü

    • @sonsuzbilgisayar
      @sonsuzbilgisayar 5 месяцев назад

      @@mesutsk7881 Bir ara yetkili servisteki usta elektrovanalar değişince başka hatalar çıktığını söyledi. yani dikiş tutmadığını söylemişti. emin olmak istedim. Teşekkürler

  • @leventkurtay8549
    @leventkurtay8549 3 года назад

    merhaba bugün 2004 megane2 otomatik aracımla uzun yol yaptığımda 120 km hızda ortalama vites atarken küt diye bi ses geldi ve devir arttıkça ne vites arttırdı nede düşürdü aracı kapatıp açtığımda düzelmişti sorun neyden kaynaklı olabilir geçen günlerde sigorta kutum değişmişti sıfır değildi ama ondan kaynaklı olabilir mi

    • @leventkurtay8549
      @leventkurtay8549 3 года назад

      ekranda vites kutusunu kontrol edin uyarısı vardı bu arada eklemeyi unutmuşum

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Olabilir bu araçta elektrik aksam çok hassas

    • @msametgedik5568
      @msametgedik5568 Год назад

      hocam aynı sorun bende var sorun neden miş

    • @leventkurtay8549
      @leventkurtay8549 Год назад

      @@msametgedik5568 selenoid valf ve şanzıman yağ değişimi oldu sorun düzeldi fakat tavsiyem güvenilir yere yaptırın ben çok uğraştım sonrasında düzelttirmek için

    • @leventkurtay8549
      @leventkurtay8549 Год назад

      şuanki piyasada tahmini 2000-3000 tl gibi bi rakam tutar

  • @Mahmutelvin
    @Mahmutelvin 3 года назад

    Selamün aleyküm kardeşim sana bir sorum olacaktı yardımcı olursanız sevinirim

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Aleykümselam tabiki elimden geldiğince yardımcı olurum

    • @Mahmutelvin
      @Mahmutelvin 3 года назад

      @@bahadrbulbul3121 2004 1.6 16 valf megane var otomatik vites Manuele geçince vites ne yükseliyor nede düşüyor koldan geri vitese taktığında vuruntu yapıyor d ye aldığında hiçbir sıkıntı yok sizce sorun nedir

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      @@Mahmutelvin başka bir marka triptonic şanzıman da başıma gelen aynı problem den örnek verecek olursam ya vites kolunun olduğu yerdeki kart gibi yer var kolun konumunu algılayan parça orada bir problem olmuş olabilir araç temizlenirken veya başkabir sebeple sıvı teması olup oksit vb birşey olmuştur veya şanzıman uzerinde aynı görevi gören vites konumunu gösteren bir vites kaptörü veya şalteri diye adlandırılan parça aynı şekilde oksitlenme vb birşeye maruz kalıp bu arızayı yapabilir. Aracı triptoniğe aldığınızda ekranda d harfimi yoksa rakammı gösteriyor. Eğer d harfi görünüyor ise bu sebeplerdendir yani triptoniğe geçtiğini algılamıyor demektir

    • @Mahmutelvin
      @Mahmutelvin 3 года назад

      @@bahadrbulbul3121 rakam çıkıyor Manuele alınca drive modunda 4 te diyelim vitesi Manuele alınca kendi kendine düşüyor koldan yapınca hiç bir tepki yok uzun yolda Manuel modda farkında olmadan kullandım 4000 4500 bandında vitesi kendi kendine değiştirdi burada bir ustaya götürdüğümde 6 ile 10 bin TL arasında fiyat çıkarttı oda şanzımanı biz söküp götürdüğümüz de

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      @@Mahmutelvin bilgisayara bağlamadan bu fiyatı verdiyse bence başka ustaya gidin. Hangi ildesiniz?

  • @omercandan9271
    @omercandan9271 3 года назад

    Bu arızanız ilerleyen zamanda bence tekrar edecek .. Düzelmesi biraz tesadüf olmuş gibi

    • @bahadrbulbul3121
      @bahadrbulbul3121 3 года назад

      Tüh yaa... Aküyü boşa değiştirdim, boğaz kelebeği ni boşa temizleyip adaptasyon yaptırdım o zaman 😀.