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TYNA34
Добавлен 7 апр 2018
울산버스)1421번 울산대교 야간주행
영상이 끊기는 감이있고, 초점이 안 맞춰진 부분이 많습니다.
정보)
촬영일자:2021년7월22일
촬영장소:울산대교
울산71자1806
정보)
촬영일자:2021년7월22일
촬영장소:울산대교
울산71자1806
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경주 좌석 12번 주행영상
Просмотров 6625 лет назад
회사명 : 새천년미소 촬영일 : 2019년 3월 30일 운행구간 : 불국사 - 석굴암 - 불국사 차량명 : 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 운행횟수 : 하절기 1일 10회 동절기 1일 8회 배차간격 : 1시간
경주 212번 일부 구간 주행영상
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차량회사 : 새천년미소 촬영일 : 2019년 3월 30일 차량명 : 현대 블루시티 고상형 운행구간 : 경주터미널 - 경주역 - 용강사거리 - 양동마을 입구 - 안강터미널 - 나막골 운행횟수 : 1일 5회
KTX 산천 이네요
저도 오송역에서 서울역까지 갔어요 요 옛날에 이학년 때
경주에만 불 켜져있는거 역명 변경 복선인가? ㅋㅋㅋㅋ
애미뒤진 오송역은 고속통과가 제맛
와 분위기보소 산천이도 개빨랑
Ktx산천이랑 ktx머가 다른건가오ㅓ
일단 KTX는 20량 KTX산천은 10량입니다. KTX와 KTX산천의 차이는 일반 이용객들에게는 좌석 양식의 차이가 가장 크다고 볼 수 있겠네요. 설계의 차이가 있어서 타보면 승차감의 차이와 소음의 차이도 있습니다. 둘은 아예 다른 열차이기 때문에 이름만 비슷하다고 보시면 됩니다.
그리고 산천은 순 우리나라 기술로 만든 열차입니다
@@skaehdrbs1234 프랑스 기술이랑 합친거죠... 순 우리나라껀 ktx 이음입니다. KTX - 1 = TGV 거의 그대로 가져옴 KTX 산천 = 프랑스 TGV기술과 한국 기술을 섞음 KTX 이음 = 순 우리나라 최초 동력 분산식 고속열차
@user-KORAIL_TV 물론 KTX 이음도 우리나라 기술로 만들었지만 KTX 산천도 순우리나라 기술로 한국에서 시험운행된 HSR-350X를 기반으로 만들어졌습니다
그렇군요 좋은 정보 감사합니다. @@skaehdrbs1234
열차 개 짧네 ㅋㅋㅋㅋ 다른나라들은 다 길쭉길쭉한데
님이 산천 만들어 보실?
열차 안타본 티내네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
촌놈인가
KTX 산천인데
KTX산천도 KTX임
@@디젤저상먼차이가 있어용?
@@kkiruk5기존 KTX: 프랑스의 TGV를 베이스로 만들었고 겉모습이 닮았음 게다가 전 열차의 길이가 20량이 기본 KTX-산천: 이름에서 알 수 있듯이 맨 앞 머리부분을 산천어를 본따서 만든 모양임(카더라가 아니라 팩트) 게다가 10량씩만 있음 그리고 둘 다 타본 분들이 하시는 얘기로는 내부도 다르대요
@@kkiruk5그리고 산천은 순 우리나라 기술로 만들었습니닷
산천이네 파란색만있는거보니까
🚂🚃
이야... 역 분위기 쩐다.. 저런 역은 낮보단 껌껌한 밤에가야 분위기 있음
ㅇㅈ
그냥 백룸처럼 황량하기만 한데
신경주보다는 ㅗ송을 통과해야지 더 제맛인데
오송 18
ㅇㅅㅇ
오송역은 60키로 260키로 296 만 신경주역은 299키로 289키로 300키로 신경주역 아이가!
논란의 '그' 역? ㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅅㅇ 논란!
정답:오송역 정정:신경주라 카네요(나만 오송역으로 봤었던건 뭐ㅈ)
신경주
신경주역
신경주
신경주역
갓경주역
와..역 디자인 대박이네..혹시 어디역이에요?
신경주요
공주역인줄 알았네요
@@한국철도공사-n7w 공주역은 통과선에 지붕 없..
@@한국철도공사-n7w 에초에 공주역은 많이 작아여
@@NOH_JIANA 감사합니다^^