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레드 라이너스
Южная Корея
Добавлен 19 янв 2016
테크니컬 서킷으로의 입문. [인제 스피디움] 코스 소개 및 방문기 (2024.10.13)
File Code : RLP-AR149-E087-L07IS
Recording Period : 2024.10.12 ~ 2024.10.13
--------------------
#레드라이너스 #서킷
Recording Period : 2024.10.12 ~ 2024.10.13
--------------------
#레드라이너스 #서킷
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![팀원들과 함께 방문한 드리프트 명소! [경주 오토시티] 방문기 (2024.07.20)](http://i.ytimg.com/vi/0Ea1bP0tHcI/mqdefault.jpg)
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팀원들과 함께 방문한 드리프트 명소! [경주 오토시티] 방문기 (2024.07.20)
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File Code : RLP-AR147-E086-L06GAC Recording Period : 2024.07.20 #레드라이너스
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File Code : RLP-AR146-E085-M01KHGK Recording Period : 2024.08.16 ~ 2024.08.30 #레드라이너스 #투스카니 #와인딩
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File Code : RLP-AR145-E084-L06GAC Recording Period : 2024.07.07 #레드라이너스
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File Code : RLP-AR144-E083-M01KHGK Recording Period : 2024.07.06 ~ 2024.07.15 #레드라이너스 #투스카니
![[론's 투스카니 GK 2.0] 운문댐 와인딩 (2024.05.19)](http://i.ytimg.com/vi/MwBbm9N3HSw/mqdefault.jpg)
[론's 투스카니 GK 2.0] 운문댐 와인딩 (2024.05.19)
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File Code : RLP-AR143-E082-M01KHGK Recording Period : 2024.05.19 ~ 2024.06.15 #레드라이너스 #투스카니 #와인딩
![다시 들여온 세 번째 베타 머신. [론's 투스카니 GK 2.0] 소개](http://i.ytimg.com/vi/VgyhqZBbUo0/mqdefault.jpg)
다시 들여온 세 번째 베타 머신. [론's 투스카니 GK 2.0] 소개
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File Code : RLP-AR142-E081-M01KHGK Recording Period : 2024.03.10 ~ 2024.05.18 #레드라이너스 #투스카니
RLP 체이스 03 - 클릭 TB 1.6
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File Code : RLP-AR141-N059-M08KHTB Recording Period : 2023.12.30 ~ 2024.01.14 #레드라이너스 #와인딩
![[론's 벨로스터 JS N] 팔공산 와인딩 (2024.01.22)](/img/1.gif)
[론's 벨로스터 JS N] 팔공산 와인딩 (2024.01.22)
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File Code : RLP-AR140-E080-M01KHJSN Recording Period : 2024.01.22 ~ 2024.03.04 #레드라이너스 #벨로스터N #와인딩
[론's 제네시스 쿠페 BK 3.8] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 / WMR & KSMR 트랙데이 (2023.11.26)
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File Code : RLP-AR137-E079-M01KHBK Recording Period : 2023.11.26 Best Lap Time : 1:11.400 #레드라이너스 #제네시스쿠페 #서킷
[론's 제네시스 쿠페 BK 3.8] 운문댐 와인딩 / With. 86 (2023.09.29)
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File Code : RLP-AR136-E078-M01KHBK Recording Period : 2023.09.28 ~ 2023.09.29 #레드라이너스 #제네시스쿠페 #와인딩
[레드 라이너스] 태백 스피드웨이 - 트랙데이 주행 / WMR & KSMR 트랙데이 (2023.09.17)
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File Code : RLP-AR135-E077-T01RL Recording Period : 2023.09.17 #레드라이너스 #GT86 #벨로스터N #서킷
[론's 제네시스 쿠페 BK 3.8] 운문댐 와인딩 (2023.07.28)
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File Code : RLP-AR134-E076-M01KHBK Recording Period : 2023.07.27 ~ 2023.07.28 #레드라이너스 #제네시스쿠페 #와인딩
[은라엘's G37 V36 3.7] 운문댐 와인딩 (2023.04.23)
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File Code : RLP-AR132-E075-M03JNV36 Recording Period : 2023.04.23 #레드라이너스 #G37 #와인딩
[지묘's 86 ZN6 2.0] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 / WMR & KSMR 트랙데이 (2023.03.12)
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File Code : RLP-AR130-E074-M02JTZN6 Recording Period : 2023.03.12 Best Lap Time : 1:12.500 #레드라이너스 #86 #서킷
[론's 벨로스터 JS N] 팔공산 와인딩 / With. 미니 쿠퍼, 86 (2023.03.01)
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[론's 벨로스터 JS N] 팔공산 와인딩 / With. 미니 쿠퍼, 86 (2023.03.01)
[지묘's K5 TF 2.0T] 운문댐 와인딩 / With. 86 (2023.01.23)
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[지묘's K5 TF 2.0T] 운문댐 와인딩 / With. 86 (2023.01.23)
[지묘's 86 ZN6 2.0] 팔공산 와인딩 (2023.01.14)
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[지묘's 86 ZN6 2.0] 팔공산 와인딩 (2023.01.14)
[론's 벨로스터 JS N] 천왕재 와인딩 (2022.12.24)
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[론's 벨로스터 JS N] 천왕재 와인딩 (2022.12.24)
[론's 벨로스터 JS N] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 3 / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
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[론's 벨로스터 JS N] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 3 / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
[지묘's K5 TF 2.0T] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 2 / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
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[지묘's K5 TF 2.0T] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 2 / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
[론's 벨로스터 JS N] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 2 / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
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[론's 벨로스터 JS N] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 2 / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
[지묘's K5 TF 2.0T] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 1 / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
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[지묘's K5 TF 2.0T] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 1 / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
[론's 벨로스터 JS N] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 1 (OUT-CAM Only) / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
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[론's 벨로스터 JS N] 태백 스피드웨이 - 세션 주행 1 (OUT-CAM Only) / WMR & KSMR 트랙데이 (2022.11.13)
[론's 벨로스터 JS N] 운문댐 와인딩 / With. K5 (2022.10.10)
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[론's 벨로스터 JS N] 운문댐 와인딩 / With. K5 (2022.10.10)
[론's 벨로스터 JS N] 무룡산 와인딩 (2022.10.02)
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[지묘's K5 TF 2.0T] 팔공산 와인딩 (2022.08.20)
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[지묘's K5 TF 2.0T] 팔공산 와인딩 (2022.08.20)
[론's 벨로스터 JS N] 팔공산 와인딩 (2022.08.14)
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[론's 벨로스터 JS N] 팔공산 와인딩 (2022.08.14)
오랜만에 보는 투스카니 이젠 공도에서도 안보여 ㅠ 외노자 형님들 다 뭔차를 타는겨
멋집니다
잘보고 갑니다!
물아일체!
라인살벌하네
이야.. 운전 진짜 잘한다... 안전운전 하십쇼..!!
서스 튜닝하신건가요?
@@하남자-i2d 당시에는 아이박 다운스프링 조합이었습니다.
그러면 기아차인데 빠르게 쫒아가야지
아반떼도 n이 아닌거 같은디
차들이 다들 80에서 한번씩 본 차량들이군요 ㅎㅎㅎ
아반떼를 못따라가나요? 말이안되는데
계대에서 봤는데 차 세팅 좋던데요~ 잘 봤습니다.
@@slot.th00 감사합니다! :)
빨간색 젠쿱 제 젠쿱하고 색깔도 거의비슷하고 바디킷도 똑같아서 괜시리 기분이좋내요 ㅎ
@@tv-ud6ft 에이드로가 직선적인 디테일들이 많아서 눈이 즐겁죠 ㅎㅎ 👍
운문에서 보던 차량들이네요ㅎㅎ
휴게소가 이렇게 바뀌었군요 영천 갈때마다 많이 들렸던 곳이었는데… 나중에 엉덩이 한번 돌리러 가봐야겠네요 ㅋㅋ
@@jayD8950 이전 휴게소가 여전히 정상 운영을 하는 줄 알고 들어오는 차량들도 많았었죠 ㅎㅎ;;
역시 드리프트의 기본은 후륜.....
잘보고갑니다😂
@@모닝짱영남지역장 오셨어야죠 ㅋㅋㅋ
갠적으로 이 케파텁.. 너무 제취향인 차 ㅜㅜㅜ 대리만족 합니다
혹시 스포일러 정보 알 수 있을까요?
@@monigizer 알리발 제품인데 정확한 이름은 모르겠네요..
@@레드라이너스 감사합니다!!
경남권에도 있었군요!!!
안녕하세요 또 다른 뉴모닝 차주입니다. abs 및 vdc 안들어간 모델인데 가끔 뒤가 돌아버리더라고요. 세팅이 앞서스쪽이 뒤에 비해 롤링을 많이 받아주는 거 같아 앞은 꽉 잡힌채로 뒤가 돌아버리는 거 같은데 해당 차량은 뒤에서 보면 뒤가 더 눌리네요 혹시 별도로 작업이 된 차량인가요?
@@eternalinfinity9674 전륜 로어암 필로우볼에 spc 캠버볼트 적용 차량으로 들었습니다. ABS 없으시면 리어는 드럼 브레이크 세팅이실텐데 전륜 디스크 방식 대비 답력 피드백이 적어서 제동시에 앞이 먼저 잠기신걸로 인식하셨을 수도 있을거 같네요.
@@레드라이너스 엇 아뇨 빗길이라 브레이크는 밟을 생각도 안하고 언제쯤 미끄러지나 보고있는데 수욱 하고 뒤가 날아가더라고요. 빗길 아니더라도 앞이 쫀득하고 뒤는 스태빌이 강하게 들어간 느낌이 들어서 불안합니다. 말씀하신 로워암 필로우볼에 spc 캠버볼트 적용하면 전륜의 안티롤 강도가 강해지나요..?
@@eternalinfinity9674 빗길이시면 휠베이스도 짧고 해서 뒤가 날아갈 확률이 다분했을 것 같네요.. 저는 1세대는 많이 안 타봤고 2세대 TA 순정 모델을 몇 달 정도 운행했던게 전부라 세부적인 피드백은 어렵습니다만 전륜쪽 강성 확보를 원하시면 로어암 필로우볼보다 휀다 보강이나 스트럿바, 스테빌 작업 등을 알아보시는게 더 나으실 것 같습니다. 캠버볼트도 얼라이먼트 세팅 확장 말고는 의미가 없구요...
@@레드라이너스 감사합니다.
걍개레전드네 ㅋㅋ
그냥 예약없이 돌리러가면되나요?
@@메지마구로 관리하시는 분이 항상 상주하고 계시는게 아니여서 문의 한 번 넣어 보시고 방문하시는걸 추천드립니다. 네이버에 경주 오토시티나 안강휴게소 검색하시면 금방 찾으실 겁니다.
@@레드라이너스 감사합니다
저는 곧 투카를 떠나지만 투카로 재밌는 카라이프 즐겨주시길...ㅋㅋㅋ
오래 타셨는데 기변하시나 보군요... NA로 튜닝 해보고 싶어 입양하고 나서 하이캠도 알아보고 배기 라인도 알아보고 있기는 한데 내구성 관련 유지비나 환경 규제 충족에서 고민이 많네요 ㅠ...
@@레드라이너스캠도 캠인데 캠 수급보다 더 빡센게 클러치쪽인거 같습니다....사실 na 하이캠은 중고 조합만 적당히 잘해도 괜찮게 만들수 있기는 한데....클러치를 순정으로 계속 갖고 가기엔 무리인게 사실이거든요...저는 이제 돈 모아서 좀 더 좋은차로 올라가고자 판매하였습니다. 투카는 잘 타고 계실지요? 나중에 연이 되면 뵙겠습니다.
옆에 콜로라도도 6기통 3.8인데 ㅋㅋ
아무리 차가 없다고 공도에서 너무 과속하는거 아닌가요?? 60으로 달려도 충분히 와인딩 할수 있을텐데....
구독하고 갑니다~ 커피 감사했습니다.
와 업힐인데 튜닝카 고알피엠 빵빵하게 쓰는건가 잘달리네요.. 내가 아는 모닝이 아닌데.. ㅋㅋ
샵이 어디있나요?
베타2 VVT 헤드로 작업할 예정이기는 한데 논VVT 대비 데이터가 적어서 아직 조사는 못 했었네요...
@@레드라이너스 헉..샵. 튜닝가게를 운영하시는게 아닌가요?
@@김싸나이-t2r 아, 저는 업체 운영은 하지 않습니다 ㅎㅎ;;
@@레드라이너스 그렇군요. 어디서 튜닝하시나요?
확실히 일본 올드카랑 다르게 한국 올드카들은 브레이크랑 악셀 위치 편차가 커서 힐앤토가 어렵더라구요 ㅠ 참 신삼수는 어디갔나요???
어렵긴 하지만 적응하면 그럭저럭 탈만하더라구요 ㅎㅎ... 신삼수는 여전히 소유중인데 서스펜션도 바꾸고 해서 만질게 많네요...
혹시 타이어 종류와 폭은 어떤걸 쓰시나요?
265 35 18 SUR4G 였습니다. 앞뒤 휀다 모두 돌출은 있었네요..
@@레드라이너스 와 빠른답변 감사드립니다!
6000cc 트윈터보인데 가는게 별로 신통하지 않아요!! 그냥 밋밋함 덜 밟아서 그런가???
혹시 이거 타보려면 내비에 코스 어떻게 찍어야 하나요?
씨네80 검색하시면 파계로 주변 길로 나오실 겁니다.
캬~~ 이게 와인딩이지 와인딩 영상보면 차선넘나들고 그러는데 아직도 차량있나요?? k5 1세대 터보 가져올까 고민하는데 엔진땜시 ㅠㅠ 고민만하네요
아쉽지만 현재는 차량판매후 기변해서 타고다닙니다! 그리고 엔진 내구성 걱정하시지만 저는 4년동안 68000키로에서 22만키로 넘도록 와인딩과 일상주행을 했지만 엔진으로 문제생긴적은 없었습니다 내구성 관련해서는 꾸준한 관리만해준다면 큰 걱정 없을듯합니다! 오일은 쉘 0~5w40 사용했고 교환주기는 5000키로였습니다. 기름은 3번제외 전부 고급유만 사용했습니다! 도움이 되셨길 바랍니다~
@@지묘 오!! 팁 감사합니다!!
@@지묘순정기준 어디까지 비비나요 직빨? 벨엔잡아요?
@@안녕-p2s8p벨엔 죽었다깨도 못잡습니다
투숙하니? FL2 너무 예쁩니다~
도로가 도화지라면 이 차가 그리는 라인은 예술이다.
배속 걸어놓으신거 아니죠? k5 와인딩 성능이 상상 그이상이네요ㄷㄷ
주행 영상 참고가 되었습니다. 영상의 왜곡인지 모르겠지만 시트포지션상 핸들이 좀 멀어보이는데 불편하진 않으신가요?
순정 핸들 위치가 은근히 멀어서 불편하긴 했었네요... 튜닝 파츠들은 사놓아서 추후에 시간 나면 작업을 해보려고 합니다 ㅎㅎ
력시 803
안녕하세요. 팔공산 자주 와인딩 타는 모닝? 오너 입니다. 반갑네여
팔공산은 일반차들이 잘 비켜준다고 들었는데 정말이네요
N으로 왜 그랬어요..... ...
벨로스터 js 를 n 으로 튜닝한건가요?
순정 N 차량에다 필러 랩핑 작업을 했었습니다~
엽돈재
저 당시 차주입니다..저때 차탈줄도 몰라서 그냥 달리기만했었는데 추억이네요..벨로스터다시타고싶어서 영상보다가 제차 나와서 깜짝놀랐습니다 ㅎㅎㅎ
안녕하세요~ 벨로스터끼리 같이 달릴 수 있어서 즐거웠었네요 ㅎㅎ
운문gp..
소개 감사합니다 날 좋아지면 한번 가보고 싶네요 😊 안운하세여~
4분에 밭에 겨 들어갔다온거...저예여...ㅠㅠ
1세션때 1코너도 은근히 미끄럽기는 했었죠 ㅠ...
와 cp찍는게 예술이네요 진짜... 가드레일 붙일 때 마치 이니셜D를 보는 듯한 착각이..
오우...클러치가 걱정되네요;