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doviちゃんねる
Япония
Добавлен 1 май 2020
軽トラに自作のシェルを載せてプチキャンピングカーライフ中です。
パートナーと２人、そして犬２匹と旅しています。
キャンピングシェル動画の他に、バイク（ビラーゴ・スーパーカブ・モンキー）、そして近々家を建てるので、イエタテ動画も載せていきたいと思います。
▼ツイッター
dovinobi
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ダンプとトラックのすれ違いトラブル。警察出動＆渋滞発生
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地元道路を走行中に遭遇しました。 多くの方が足止めをされておりました。 この道路の先の工業団地へ向かう大型車が増えてきていますが、道路の拡幅が追いついていない大型車には不向きな通行困難道路だと思います。 今回のような長時間の足止めは稀な事ですが、短時間のすれ違い待ちや、大型車同士の急ブレーキは日常的に起こっています。
エポキシレジンでリバーテーブル（二作目）作成しました。極厚桐一枚板切り出し
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リバーテーブルをエポキシ樹脂で作成しました。 今回はガチャポンのオモチャ等を沢山入れてみました。スケール感は無視していますｗ 虫食いの一枚板から切り出し、最終的にトップコートをコンパウンドで研磨して仕上げました。 まともに撮れていない所がたくさんありますが、少しでもＤＩＹの参考になれば幸いです。 エポキシ樹脂：フローレスレジン 注型用 高性能エポキシ樹脂 4kg レジンテーブル リバーテーブル 各種DIY用 www.amazon.co.jp/gp/product/B089KGRZF6/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1 使用量：５ｋｇ テーブル面寸法：600mm×300mm×70mm テーブル高さ：350mm 使用木材 テーブル部分：桐 脚：杉・2×4材・ラワン集成材 金具：折れ脚金具 使用工具類 ホールジョイント：KRE...
苔のリバーテーブル
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初めて作りました。青森ヒバ材を使用し、プリザーブド苔を入れました。制作動画は撮る余裕がなかったので次回作で撮りたいと思います。 使用材料：耳付き青森ヒバ（長さ200cm×幅40cm×厚さ3.5cm） 使用したエポキシ樹脂（レジン） www.amazon.co.jp/gp/product/B0056L1FIE/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1 エポキシ樹脂使用量：２箱（1.5kg×2=3kg） トップコート：エポキシ樹脂 テーブル脚（アイアンレッグ）：www.amazon.co.jp/gp/product/B097B8DJT2/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1
ＭＯＮＯＭＡＸ８月号の付録、コールマンミニワゴンです。チワワにジャストサイズ～
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ＭＯＮＯＭＡＸ８月号の付録、コールマンミニワゴンです。チワワにジャストサイズ～
イエタテ動画 完成編＆内覧会 いよいよ完成。ＰＣパネル構造コンクリート住宅。長期優良化住宅仕様、防音構造・高断熱・高気密
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イエタテ動画 完成編＆内覧会 前回の内装編に続き完成編です。 家を建てる計画がスタートしてから１年以上かかりましたが、今回はいよいよ内覧していきます。 鉄筋コンクリート造（ＰＣパネル構造） 大工さん、電気屋さん、サッシ屋さん、塗装屋さん、左官屋さん、土建屋さん、水道屋さん、タイル屋さん他ありがとうございました。 参考資料 百年住宅基礎 基礎厚：200mm 基礎主筋：φ16mm 接続ボルト：M20 基礎高：特注仕様1000mm（標準780mm） 生コン仕様：ベース・基礎42N/mm2-17.5-20 土間27N/mm2-18.0-20 生コン使用量：ベース8.5m3 ・立上り7.5m3・土間5.0m3 百年住宅パネル コンクリート強度：50N/mm コンクリート厚：70mm（最薄部） パネルサイズ：2500mm×900mm 住宅仕様 長期優良化住宅
イエタテ動画 内装編（後編）百年住宅：ＰＣパネル：鉄筋コンクリート住宅いよいよ完成します。
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イエタテ動画 内装編（後編） 前回の内装編（前編）に続き後編です。 家を建てる計画がスタートしてから１年以上かかりましたが、今回はいよいよ完成します。 鉄筋コンクリート造（ＰＣパネル構造） 大工さん、電気屋さん、サッシ屋さん、塗装屋さん、左官屋さん、土建屋さん、水道屋さん、タイル屋さん他ありがとうございました。 参考資料 百年住宅基礎 基礎厚：200mm 基礎主筋：φ16mm 接続ボルト：M20 基礎高：特注仕様1000mm（標準780mm） 生コン仕様：ベース・基礎42N/mm2-17.5-20 土間27N/mm2-18.0-20 生コン使用量：ベース8.5m3 ・立上り7.5m3・土間5.0m3 百年住宅パネル コンクリート強度：50N/mm コンクリート厚：70mm（最薄部） パネルサイズ：2500mm×900mm
イエタテ動画 内装編（前編） 防水工事編
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イエタテ動画 内装編（前編） 前回の建物編に続き、内装編、防水工事編です。 今回はいよいよ内部を施工していきます。 鉄筋コンクリート造（ＰＣパネル構造） 大工さん、電気屋さん、サッシ屋さん、塗装屋さん、左官屋さん、土建屋さん、水道屋さん、タイル屋さん他ありがとうございました。 参考資料 土間コンクリート：27N/mm2-18-20 百年住宅基礎 基礎厚：200mm 基礎主筋：φ16mm 接続ボルト：M20 基礎高：特注仕様1000mm（標準780mm） 生コン仕様：ベース・基礎42N/mm2-17.5-20 土間27N/mm2-18.0-20 生コン使用量：ベース8.5m3 ・立上り7.5m3・土間5.0m3 百年住宅パネル コンクリート強度：50N/mm コンクリート厚：70mm（最薄部） パネルサイズ：2500mm×900mm
イエタテ動画 建物編
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前回の基礎編に続き建物編です。 今回は建物(構造体)建設の動画です。 百年住宅ＰＣパネル詳細 パネル強度：50N/mm2 パネル単位容積質量：150kg/m2 パネル厚(最薄部）：70mm パネル寸法：2700mm×900mm 接続ボルト：M13-M20 百年住宅基礎詳細 基礎厚：200mm 基礎主筋：φ16mm 接続ボルト：M20 基礎高：特注仕様1000mm（標準780mm） 生コン仕様：ベース・基礎 42N/mm2(高性能)-17.5-20 土間 27N/mm2-18.0-20 生コン使用量：ベース8.5m3 ・立上り7.5m3・土間5.0m3 住宅メーカー：百年住宅 www.wpc100.co.jp/
イエタテ動画 基礎編
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前回の解体編に続き、基礎編です。 今回は地盤補強（鋼管施工）から基礎工事までの動画です。 百年住宅基礎詳細 基礎厚：200mm 基礎主筋：φ16mm 接続ボルト：M20 基礎高：特注仕様1000mm（標準780mm） 生コン仕様：ベース・基礎 42N/mm2(高性能)-17.5-20 土間 27N/mm2-18.0-20 生コン使用量：ベース8.5m3 ・立上り7.5m3・土間5.0m3 住宅メーカー：百年住宅 www.wpc100.co.jp/
イエタテ(^^)動画 解体編
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中古住宅の購入から、解体、最終的には新築を建てる動画です。 今回は解体から地質調査、井戸掘りまでをまとめました。 住宅メーカー：百年住宅 www.wpc100.co.jp/
PICA初島…強風でタープ破損、渡船も欠航
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PICA初島でリゾートキャンプしてきました。 夜、住民も初めての経験と言う程の強風で常設タープが破損、木々も折れまくりで、船も欠航。 帰宅の日、４時間程予定より足止めされました。 なんとかその日のうちに帰ってこれてよかった。
軽トラシェルでPICA富士西湖
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GOTOトラベルを利用してPICA西湖でキャンプです。ドッグラン付きのバンガローです。 軽トラシェルで行くけど使わない日々… PICA富士西湖はサイト内が広くて、トイレやお風呂への移動が大変でした。 PICA富士西湖 www.pica-resort.jp/saiko/
バイオエタノール暖炉【キャンプギア】with軽トラシェル…で行くだけ。トレーラーキャンピングinPICAぐりんぱ
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バイオエタノール暖炉【キャンプギア】with軽トラシェル…で行くだけ。トレーラーキャンピングinPICAぐりんぱ
薪ストーブ始めました！軽トラシェルでキャンピング in精進湖(Back Yard Camp)
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薪ストーブ始めました！軽トラシェルでキャンピング in精進湖(Back Yard Camp)
うーん、トラックがもうちょい手前で止まるかちょっとバックすればすれ違えたのでは？？ それか見えていたならばダンプが広いほうで待つか いずれにしてもレベル低いな ところで最後ダンプがハンドル切ったから箱に当たったように見えるが
道路の線形的にはダンプ側が優先かもしれませんが、 道路の幅的にはダンプ側が停まっていればスムーズに通れましたね。 ただトラック側も突っ込んで行く事はないでしょうに。
ダンプの運ちゃん携帯電話使ってる様に見えるのは気のせいかな
はい！トラック運転手さんお二人！ 試合決定で！
ダンプ乗りは軽自動車の感覚で走らせてるイメージ
ダンプは、短いんだから下がれよな！７Mも無い全長！こんなんで大型免許が必要とは、なあ？
誘導ないと寄せれないの？ダンプなんて幅だけじゃんｗｗｗｗ
どっちも譲らないってすごいね😅
ダンプとトラックのすれ違いって無理だよね😅
初めてコメントしてみたよ！
初めまして！
まじでダンプは黙って走っとけ！ 仕事柄、邪魔で仕方ない
変な音楽いらん
車のトラブルや事故で『どちらに非がある』という文言をよく見かけるけど、双方に非があるというケースが多いのではないでしょうか。
砂野郎はアホが多い！
この手の道路はセンターラインさえ明記すればどちらが下がるべきかはっきりする。大きいから優先ではなく車両にあった道を選んで走るべき。
ダンプ優先してあげれば？低床はダンプより後ろも長いし、後ろに普通車がいて焦る気持ちもわるげど、多分ダンプのドライバーが男で口調が強めで来たんじゃないかな？詰め寄って来たダンプも悪いげどトラブルはお互い様だし良い経験としてスキルアップして行くしかないね😃
山紀のトラックはダメだよ！ 茶紙のペーパー系(ホームセンターにあるトイレのペーパー等)を手積みしてるくらいで、デカイ顔して運転してんだから。色んな営業所あるけど、山紀でまともなドライバーに会ったことない。トラック飾る前に身につけないといけないもん沢山あるだろうに
俺も長距離土砂禁ダンプカーのロング乗ってるけど。俺だったら手前の少し開けた道で待つね😌とにかく離合出来る所が一番の目安。時々知らずに途中で突っ込んでくるトラックとかの事も考慮したら。今来てるよの合図でクラクションを１回鳴らす。割りと手前で停まってるトラックみると鳴らして合図して正解だなと安心😌待ってくれてた対向車にありがとうで手を上げて行く😊大半対向車はトラックでもダンプでも手を上げ返してくれるから。トラブルも無し
離合前後の道路の状況や幅員や枝木みるとダンプが幅員有るところで譲るべきだね。 ダンプって短くて箱乗ってないから四軸の動きや箱を枝切で傷つく高さとか経験ないのだろうね～ 結局人間って想像性が無いから相手に失礼をし無駄な労力掛けるのよ！
見通しの悪い道路はヘッドライトを点灯しよう。
ダンプ、最後にオーバーハング擦ってない？
ダンプの女性も汚い言葉で罵ったんでしょうね
誤字脱字が多くてすみません🙇♂️
山紀のドライバーさん 手前右側スペースあったよね 少しだけ手前で泊まって 砂利トラに見に譲ってあげれば住むことじゃない ジョンボ乗るなら周りをよく見てゆずりあおのきもちをもってのりましょう
大型の通行禁止にすればいい
今更こんなコメントするのもあれだけど最初に山紀さんが止まってた所すぎるとその道ははもうスライドできないんですよね汗 だから最初4トンが抜けるの待ってたでしょ？ んでいけるのを確認してから出てるはずなんですよね？ だからどちらかと言うとダンプのひとが突っ込んでるのがどうなのかと思ったりもしますけど譲り合いももちろん大事なんですけど、そこって自分も大型でたまに通るんですけど賭け要素ありますよね汗 あんまり通りたく無い道です笑
トラックはもうちょい左に行けるけどな白線踏んでないからダンプは白線踏んでるからギリギリだけどね
俺やったら真ん中で止まって下がるまで寝るな。
「誘導してくれた人」以外、我関せずで文句を言う。それが今の日本
誤差を言っても仕方ない。この場合は両方悪い。というかこんな狭い道に入ってくるなって話。行き先がここを通らないといけないなら別だけどさ。
トラックのバカ、少し手前で止まれば交わせるだろ。 俺も大型乗るけど、こういうバカは、生きる価値すら無い。
迷惑はだれしもかけてしまうもんだよ 車体だけの感覚で走れる 乗用車やダンプとは違い10トントングは内輪差やケツ振りやでハンドルの切り方が違うもんだ 立往生してると思ったら 乗用車しか乗らない人は解らないと思うけど 車間は詰めずにいてやろうな 選択肢がへってしまうからな
白ナンバーのミテクレ重視のゴミは要らないハコ車も軽率だが
ここ富士宮ですよね⁉️この場所を知ってますけどお互いが臨機応変に対応できたら、問題のない道だと思います❗どちらかのドライバーの方が不慣れだったのかなと思いました。
まっ、サンキはアホしかいないからな
初めて通る道なら仕方ないが、毎回通るならかもしれない運転を心掛けましょう。
底辺の2乗
トラックってこのように狭い道では慎重にならざるを得ないから拾い道路でストレス発散して煽ってるやつが多い。
ここの道路って道幅が広い国道があるのに、このトラック運転手ども抜け道でここの道路を使ってる。トラックの運転手ってモラル低いよなぁ
前のトラックがすれ違えないってわかってるのに、前のトラックに対して車間詰めてた撮影者が1番悪い説
この動画だけでは、地理的な事や状況が分からないので意見は言えませんが、お互いに協力できる事は率先して行いませんか。
そもそも車両感覚が無いのにトラックに乗るからこうなる。 迷惑だ
すばらしい
こんな道、大型通行禁止にすればいいじゃないの。車両の事故ならまだいいが、人身事故なら笑えない。
トラック運ちゃんばっかりだな 目くそ鼻くそだろ
こんな道、大禁にしろ
車内事故多い山紀やん
ダンプ同士はマナー良いが、トラックに対しては冷たい態度だね
こういうのはもう最大幅○メートルといった標識を立ててほしいですね。