Видео

@@社不-f7u コメントありがとうございます😊 私は当時、物心ついてない頃でしたのでRUclipsでスーパーディオのTVCMを初めて見ました！ そのCMの、BGMをお借りし、こちらの動画を作成しました！😊

こんばんは！コメントありがとうございます。 タモリ倶楽部の空耳アワーの「農協牛乳」が好きすぎて、こちらの動画を制作しました！ 何か他にも、空耳アワーをオマージュしたような動画を作れるよう、頑張りますね！

コメントありがとうございます。 とてもコストの掛かっている原付バイクだと思います！！

こんばんは！ 一文字違い…どころか、辶まで一緒ですねw 心地よい音しますよ！

@@Hirowo16 ベルズパフォーマンスって今でも車検対応でしょうか？リーズナブルなのでソフテイルで交換してみたいんですが

@@KKbemani さん ご質問ありがとうございます！ こちらのマフラーは車検対応です。マフラー本体に打刻もされています！ また、騒音テスト等をクリアした旨の記載がされているベルズからの書類が、マフラーに同封されます！ ご検討下さいませ。

@@Hirowo16 返信ありがとうございます！ベルズパフォーマンス良いですね。参考にします

@@KKbemani さん 追伸 マフラーはハーレー正規ディーラーで取寄せ、取付はこのハーレーのオーナーが自ら行いました！ こちらも参考になさって下さい。

おはようございます☀ コメントありがとうございます！ 牧場へ行ったら頂きたいもの、やはりソフトクリームですね！ 千本松牧場のものも、寒くてもとても良かったです！！

コメントありがとうございます！ スペースはギリギリでしたが、シーマホーンは開口部やステーの角度を変えることができますので、私でも流用できました！

こんにちは！コメントありがとうございます。 お褒め頂き、重ねて感謝いたします！！ 車検合格品の割に、低音も効いていて心地よいです！

こんにちは！コメントありがとうございます。 資格マニアY.Mさんの為になったようで、こちらと致しましても嬉しいです！！ 説明文にも記した通り、マニュアルモードに入れなくてもパドル操作のみで出来るのがいいですね。 雪道等で、ご活用下さいませ！

@@Hirowo16 ありがとうございます！ AT買って、ますます得した気分です🤣

@@shikaku_mania_Y.M さん ご返信ありがとうございます m(_ _)m 下からトルクのあるエンジンと、6速オートマティックの組み合わせは、素晴らしいです！ 私は、MTAT両方試乗しましたが、イージードライブ目的でATを購入、後悔はしていません！

おはようございます！ コメントありがとうございますm(_ _)m お褒めの言葉、とても嬉しいです！ 最近サボり気味ですが…汗、これから、皆様の為になるような動画をアップ出来たらなと思っています！

こんにちは！コメントありがとうございます。 はい！行先は佐野ラーメンでした！！ 薄めに切られたチャーシューですが、トロっとした感がたまりませんねｗ ぜひ一度お召し上がりください！！本当、チャーシュー麺がおすすめですよ！ 国道50号線は、確かに似たような景色もあり、終わらない感がありますね...。ｗ それでも、しっかり整備された道路、走っていて爽快です！！

こんにちは！コメントありがとうございます。 また、他の視聴者様の参考になる内容、重ねて感謝申し上げます。 タイヤ交換楽しいです！ また、言葉足らず、すみませんでした。 タイヤ交換を自分でやる意味というのは、経済面だけではないですが、 自宅にタイヤ交換するクルマが4台あるうえ、親戚も来るので工具たちの金額の元はもうじき取れるのではないかなと思っております。

1台年に4,000円、一家で5台所持してれば年20,000円、3〜4年であまり高価なもので揃えなければコンプレッサーまで揃いますね。地方にいけば割と普通にありますよ、そんなお宅は。 タイヤ積んでショップに持ってくのも結構な手間がかかりますよ、セダンとかスポーツカーは特に。タイヤ交換の時期はショップにも集中しちゃってなかなか思い通りに予約も取れませんから。 それに、純正ジャッキって書いてありますけど、あれ緊急用にコンパクトで携行性よく、低価格で作ってある物ですからね、結構危険なんですよ。フロアジャッキ持ってるならフロアジャッキ使うでしょ。 まあ、ジャッキポイント確認して、両輪上げると効率よく出来ると言うのには同意します。が、特にフロントはジャッキ入らない場合とかあるんでスロープ用意したりとか工夫しなければいけませんね。

@@足柄山金太郎-t8t さん こんばんは！コメントありがとうございます。 他の視聴者様にも大変参考になるコメント、重ねて感謝申し上げます。 また、数字を用いての分かり易い計算も、今後RUclips活動する上でとても為になりました。ありがとうございます。 エアコンプレッサも1.5馬力くらいのものは持っていますが、ホースが気になるので、使用は空気圧の調節とほこり飛ばし程度。 コードレスインパクトレンチは便利です。 映像にありますトヨタ・SAIは前後とも左右輪を上げることのできるジャッキポイントはあるので、今後効率よく作業いたします。 お二方のご指摘、ありがとうございました。

こんにちは！ お褒めの言葉、ありがとうございます^^RUclipsr冥利に尽きますｗ カブのシートを自家張りですか！いいですね～！ 前側のクッションの形状、重要ですよね！ 脚が長い方は特に、前をぎっしり詰めてもよさそうですね！ 一回の乗車時間や、信号等で停止するシーンが多いかどうかなんかにも、シート造り、左右されそうです。 何かの機会がございましたら、頭から尻尾まであんこぎっしりのカブ号シートVer.1.02(？)のコメント、お待ちしております！

こんにちは！コメントありがとうございます。 気温もちょうど良く、また雨に降られずサイコーなバイク日和でした！ やっぱりバイクって楽しいです！！ 美味しいラーメンも食べる事が出来たし、素晴らしい1日でした！

こんばんは！コメントありがとうございます。 ラーメン、大変に優しい味わいで、美味しかったです！ 不均等な麺の太さも、なかなか良い味わいをだしていましたよ！ 今度皆で行きましょう！！

こんにちは！コメントありがとうございます。 22000円か...と思いつつも、やはりモンキー号の乗り味、座り心地を変えたくて、清水の舞台から飛び降りる思いで購入！ このシート4っ買えば、金額的にスイフト号にレカロ入れられるなあ...なーんて野暮な考えも起きましたｗ やはり、ラウンド形状が効いています！ 内ももが当たらないので、スっと脚が下りるのです。 本当、設計すごく良いですし、段付きのデザインもビューティフルです。 ナンバープレートは...ぐっぽん先生お手製のナンバー隠しを忘れた証拠です...滝汗

こんにちは！コメントありがとうございます。 コマンド入力のようで、面白いですね！(？) 確かに、「ポチっとな」程度で設定できれば良いものです。 マルチインフォメーションディスプレイがあるので、それで設定できればビューティフルですねえ～。

Hello. Thanks for watching！

こんにちは！コメントありがとうございます。 この頃はまだRUclipsrではなかったので...交換の様子を撮影しておけば良かったです涙 このPCはメルカリでだいぶ安く購入したものですが、確かに、おっしゃる通りなかなかの難易度でした。 結局、キーボードをわずかに浮かせ、その隙間からHDD抜き取り→SSD挿入をやったのを覚えています。 からあげマヨ太郎さんのコメントで、チャンネル登録者数100人気付きましたｗ これも皆様のおかげです、本当にありがとうございました！

こんにちは！コメントありがとうございます 今日は、カメラこそ付けていないものの近所をくるりと走行してきました。 このシート、いいですよ！ 素材が軟らかいのが、いいですね。 詳細なパーツレビューは、今度の走行編をぜひご覧ください！（アップはいつになるだろう？ｗ

コメントありがとうございます！ トラックに詳しい友人がおり、同行いたしました！ どのトラックもナイスですね〜。 パーツ類だけでなく、荷台等に描かれた絵もきれいでした！

毎度のコメント！誠にありがとうございます。 Z50がひとつのZだとしたら、Z125(？)からのZ2は「余り25」になってしまいますねｗ 鏡面の面積はほぼ純正と同じ、曲面率も大きな差はなく、ステーの外への出具合は純正よりわずかに内側かな？と言ったところです。 鏡面をむにむに押せば、角度が変えられるのがいいですね。 あ、ちなみに、見た感じカワサキでもキタコでもデイトナでもない、いわゆるノーブランド品のようです。 じゃんけんミラー、いいですね！ モンキー125にも、似合うかしら？？ｗ

こんにちは！コメントありがとうございます。 中のバスレフは、前面と同様、四角いダクトが内蔵されております。 ウチの父の事ですから、共振周波数も計算して作ったと思われます。 効果は、丸と四角でどうなんでしょう...（勉強不足、すみません！ そろそろエージングが終わる頃だと思うのですが、もうちょい低音が強くてもいいかなとも、父と共に思ってます～。

こんにちは！コメントありがとうございます。 Y31シーマのホーン音色を聞き分けるとは！？ と、こちらがビックリしてしまいますねｗ

こんにちは！コメントありがとうございます。 オシャレな内外装のお店でしたよ！ burn redさんなら、雪崩ポテトもペロリと行けると思いますので、是非！ テツさんへの洗礼はチト痛い洗礼となってしまいましたが、きっとこれからの安全なツーリングに繋がってくると思います！

こんにちは。コメントありがとうございます！ 今回コメントを頂き、HELLA社のホーンについて軽く調べたのですが、トヨタ車の端子対応の製品があるようですね！ 取付けも簡単で、かつ配線をすっきりできるのが、いいですね。

@@Hirowo16 ありがとうございます。今は個性の時代ですからねぇ、ホーンだけでも変えてみようと思いました。 でもSAIは最高です。

こんばんは！コメントありがとうございます 「ワトコオイル」を塗布した筐体も、味があっていいです！ スピーカー左右で集成材の木目が大きく違うのも、これまた手作りならではの味ですね。 本当なら製作の様子をアップしたかったのですが、撮影兼お手伝いは大変で断念...涙 それでも、このスピーカーで音楽鑑賞をすると、木工作業の楽しさが蘇ります！

コメントありがとうございます！ クルマのタイヤの場合、規定値を大きく下回ると、ご覧の通りなので、こまめにスマートエアポンプでチェックしたいですね！ さて、キジマさんのサイトを拝見してきましたが、満充電で加圧可能なタイヤの本数は記載されていませんでした、すみません！ 満充電で、スーパーディオとスイフトスポーツ両方充てんしたので、とりあえず3分40秒は連続作動出来そうですが、そこそこの熱をもつので、休み休みがよさそうです。汗 ちなみにバッテリは、2000mAhの7.4Vとのことで、充電はタイプC端子で、2Aで充電して2～3時間程かかるそうです！

@@Hirowo16情報ありがとうございます。サイトを見ると、ひろをさんのより、デカく見えました。。。 減圧は感覚で調整して、増圧にて調整とわかり、ありがとうございました！

@@burnred127 さん この、キジマのポンプで、「プシュ、プシュー」って減圧調節してくれたらサイコーなんですよね〜… 今後の改善に期待です！！

こんばんは！コメントありがとうございます あっ、ごめんなさい、加減の「減」はやってくれないようです汗。(確かに、減圧をやってくれたらサイコーなのに...) なので、減圧機能を持ったゲージを同時に持ち運ぶのが理想ですね～...

こんにちは！コメントありがとうございます 素晴らしい情報をありがとうございます！K180って柔らかく、減りやすいんですね！ 私の場合、減りより先にひび割れとかが来ちゃうので、ちょうど良いかも？？ｗ iRCのMB61、62なのですが、私は約4200kmから約16600kmまでこちらのタイヤを使用しました(3年4か月でシワが出てきたため交換)。 舗装路でのツーリング、街乗りメインに使用していました。攻める走りはしておりませんｗ 溝の減り方で言うと、フロントが半分くらい、リアが1/3くらいまで減りました。 長持ちしたので、コンパウンドは硬めかもしれませんが、上記の乗り方で不安に思ったことはありませんでした。 あ、乗っていてコロコロ感(？)は、僅差でMB61、62に軍配が上がります！ あとはパタンの好みですよね。 こちらに関してはどうしても、個人の好みになってしまいますが、MB61、62もなかなか精悍なイメージになりますよ！ ご検討宜しくお願い致します。

詳しいインプレッションをありがとうございます！(^^) IRC MB61.62はなかなかロングライフなタイヤなんですね！最近、中古タイヤ&ホイール(ノーマルホイールをブラック塗装+ピレリディアブロスクーター)を変えたので、次のタイヤを検討していました。モンキーにはOFF系タイヤが似合うとは思うのですが、舗装路がメインなのでMB61.62が良いかなぁとRUclipsを検索しててお邪魔した次第です(汗) K180は、個人的にはモンキー125に最適なタイヤだと思います！ロードノイズも気にならないし、もともとダートトラック用のタイヤなので、アスファルトに砂が砂利が浮いてても極端なスリップがなく、そこは安心です。ビジュアルもちょっと太くゴツさもあるので◯ですね。あと見た目以上に軽いです！今回、交換作業でわかりましたがK180は軽量タイヤですね！燃費が良かったのはその恩恵もあるかもしれません(約65〜70km/L) ただ大きな問題が、、、とにかくライフが短いです！！今回は5500kmで交換となりましたが、もう少し頑張って6500〜7000kmじゃないかなぁと思います。乗り方は普通にツーリングだけです。ライフの問題さえなければ、ずっとK180を使いたいところなんですが、、、 長文になり、大変失礼致しました(大汗) モンキーのカスタムは本当に楽しいので、これからも拝見させて頂きます。 相方がRUclipsやってますので、そこに僕のモンキー(青)も映ってます(≧∀≦) 宜しくお願い致します(^^)

ruclips.net/channel/UCNNCCUec8NCGkSI1Q-IJp1w 最近、アップしてないのですが、宜しかったらご覧になってみて下さい(^_^;)

@@channel-im1hhさん ご返信ありがとうございます！ 実は私、ピレリもiRCの次に候補に有ったのですが、思い切ったイメチェンがしたくてK180にしたんですｗ 確かに舗装路と言えど、たま～にある砂利。それに不安感があったので、こちらのタイヤを選んでよかったなと、福田さんよりコメントをいただき再び認識いたしました！ありがとうございます。 舗装路メインであれば、MB61、62は後悔しないタイヤだと思いますので、強く推薦いたします！！ あ、相方様のRUclipsチャンネルは、何と検索すれば出てくるでしょうか？ 差し支えなければ、教えて下さいませ。

ありがとうございます^^; 先ほど、ULRを貼りましたので、お時間がある時にでもごらんになって下さいませ(//∇//)

コメントありがとうございます！ 南蛮おいしそうでした(食：岡ちゃんさん)！ 私は稚鮎のから揚げをテツさんに分けて頂きましたが、超気に入りました！おいしいですよ～

コメントありがとうございます！ 懐古的な風潮のある現代ですが、純正の幾何学模様のようなタイヤから、ブロックパターンにするとどことなく懐かしいですね！

コメントありがとうございます m(_ _)m おっしゃる通りだと思います。 この先ロードノイズが出ても、かっこいいから許せちゃいそうです！

こんにちは。 コメントありがとうございます！ お近くなのですね、 お住まいの近くにいろは坂があるのは、とても羨ましいです！ また、いろは坂へ足を運ぼうと思います。

コメントありがとうございます！ モンキーなので、確かにお猿さん欲しいデス！ テスト走行では、ノーヘルにならず済みました！！ ただ、風圧と振動で、だんだん上向きになってきますw

こんにちは！コメントありがとうございます。 昭和感、本当ですか！お恥ずかしながら、昭和を186日間生きたわたしには、こ...これは昭和！な感じが分かりませんでした汗 スミマセン！

コメントありがとうございます！ 実は私も呼び込み君の存在を知ったのは最近で…ずっとこういう曲のCDがあり、ラジカセで流しているものと思っていましたw

コメントありがとうございます！ 柏屋のぬれせん、以前もburn redさんおっしゃってましたよね！ 私も次に行ったときは、頂かなければ…

こんばんは！ コメントありがとうございます 本体は53000円ほど、それに「ショートヘッドライトエクステンション、5000円前後」を組み合わせています。 そのエクステンションは、ヘッドライトをいくらか前方に出すために使います。 エクステンションを使っていない頃の画像が、 ruclips.net/video/4tdnwedxDjk/видео.html の19:33頃に映っておりますので、見比べてみてください。 取付けは、2人で行い、1人に支えてもらいながら行えば、さほど難しくなく取付できると思います！ よろしくお願いいたします。

ありがとうございます！ FXBBS 2022年モデル納車待ちなんです。 この動画をディラーの営業マンに見てもらってウインカーの移設をお願いしました。 マフラーも同じの注文しました！ シーシーバーとフェアリングは予算上もう少し後に(^^;

@@まこっち-d2j さん 早速のご返信ありがとうございます！ ご納車待ちだったんですね～ また、この動画がお役に立てたようで、RUclipsr冥利に尽きますｗ このようなコメントをいただき、オーナー「岡ちゃん」も喜んでいますよ！

こんばんは！コメントありがとうございます。 足回りは譲り受けたときからこの状態。 ヘッドライト周りも一部ライブディオという不思議な仕様で納車されました。 「バイクパーツセンター」は、安く外装やヘッドライトが買えて便利ですね！顔面はリフレッシュしました。 外装の純正相当品は、ピッタリ合いません…汗💦

ありがとうございます(^o^) うまく湾曲に合って貼れるかどうかが心配で、まだ貼れてません汗 法令上大丈夫！という感じに甘えておりますが(汗)、貼ったほうが前方からくる車に対しても安全ですね！

本当、スーパーディオどころかライブディオもなかなか見なくなりました。 2サイクル車、大切に乗ろうと思います！

こんばんは！ ツインスパークというと、奥バンク面倒だなぁ～なーんて一時期のホンダ四輪を思い出すワタクシですがｗ さて、フィンがとても大きく、放熱性は良さそうですが、やはりそこは大排気量。油膜の強いオイル推奨でーす！

さすが、着目点が素晴らしいです！ そうなんです！電気式メーターなんですよ！(オドメータもデジタル) この間仕事で乗った最終型スバル製サンバーも、オープニングセレモニーしたっけなあ、、、

コメントありがとうございます^^ 50ccは50ccで、4速スーパーカブカスタム(確か当時ドリーム100のマフラー装着)でブン回す楽しみを覚えましたね～。 今は、125ccでずいぶんのんびりと走るようになりました。 そしてインチ表記は、やはりハーレーでないとｗ

こんばんは！ あ、あの位置ライザーっていうんですね！ダイハツのパイザーなら知ってたんですが... こんなに排気量を大きくしてどうするんでしょう。なーんて思っているワタクシですが、いつかハーレーを乗るなら883でEg回しめで乗りたいですなあ。

こんばんは！ 美しいロケーションだと思いませんか？？ｗ 実は海ではなく霞ヶ浦だったりするのですが、ここから少しの距離にある「あらいやオートコーナー」で弁当を買い、ここで水面を眺めながら頂くのはいかがでしょうか？？

こんばんは！ この日は、355線西側から入りました！ ん－、入りやすさですか～、 どちらでも僅差かと思いますが、西から来たら稲荷側。東、北から来たら信号のある交差点側からがよさそうです。 バイク駐輪場が近いのは、交差点側ですね～ ぜひ一度、足を運んでみて、どちらが入りやすいか確かめてみてくださいね！

こんにちは！ ご視聴、コメントありがとうございます。 ゼファー1100のテールを流用するのは簡単で、テール取付ボルトの相手側(車体側)の穴を棒ヤスリ等でいくらか削り拡げると付けることができます。 配線は完全にカプラオンで、ピン位置もそのままで正しく光ります。 ぜひ、挑戦してみてくださいね！

こんばんは！ 自己満足炸裂のカスタムでございます。 なにげ、この音のするユニット、今じゃ高値で取引されてるんですよw

redさん お久しぶりです。 いろは坂は、それはそれはびっくりするくらい楽しかったです！ そういえば、RUclipsには2倍速にする機能ありましたね。 おっと！redさんの方が韻を踏むのお上手ですね！ トンカツ浅井さんは、以前岡ちゃんさんと伺ったことがあるのですが、今回は遅いお昼を茨城県内で頂きました...汗 次回作、ご期待ください！

ご覧いただきありがとうございました。