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Daniele Guidoni
Италия
Добавлен 28 авг 2006
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Motore Vespa Smallframe, Parmakit ECV 130
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Motore Vespa SmallFrame con cilindro VMC Procup 3
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Riserva Nazionale Regionale e oasi del WWF "GOLE DEL SAGITTARIO"
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😂
Certo che montare un albero originale su un aspirato al carter....non ha molto senso
adesso quel faro lo hanno ristrutturato e ci hanno fatto un piccolo hotel con 4 posti letto, inoltre hanno trovato una piccola sorgente termale
Valvola rovinata💪😊
Ciao come si chiama l’aspirazione che monti te
Hai mantenuto il carterino frizione originale?
L'hai fatta veramente bene🔝🔝
Quanto hai barenato il carter per alloggiare il gs-58 ?
Ciao che collettore hai usato e quanto costa ?
Hai sorpassato la tua ombra
Ciao io ho un 130 polini con 25/72 vmc evo recer Il cilindro è stato basettato di 2mm e spianato sopra sempre di 2mm come configurazione come ti sembra
Messagiami in privato che ti consiglio di bastare non ne o mai capito ma di rapporti si
Ciao con il 17/20 come ti sei trovato
Ciao vorrei carmi preparare deei carter per uno zuera turistico a valvola quanto mi costerebbe la manodopera
salve per montare il cilindro bisogna modificare i carter?
ma per montare sta tipologia di cilindro c'è da modificare i carter?
si
che albero motore avete utilizzato
ma c'è da modificare i carter
Complimenti veramente gran bel lavoro , peccato solo quando accendi il motore e la provi non togli la musica di sottofondo veramente fastidiosa e non fá capire con il sonoro del solo motore la qualitá della preparazione . Comunque bravo . DaniSan
Il cluster vmc come è
a me girava nel cuscinetto, nel senso che non faceva presa, è entrato a caduta senza neanche usare martello di gomma
Che carburatore hai utilizzato? Cmq mi sembra che è uscito fuori un bel motore.😊
ciao ma per la prima eccensione hai collegato anche il regolatore di tensione?
Hai misurato lo squish? Sto facendo il tuo stesso motore
Almeno quando metti in moto la potevi togliere la musica e fare sentire il rombo giusto...
che albero hai montato
Albero piaggio originale? Carburatore? Top speed?
Velocità massima così
Bellissime le riprese, dal sotto schocca non avevo mai visto, grande. Se riesci fai un video con la velocità così ci rendiamo ancor più conto del tuo bolide 😉👍
ciao, serve barenare l'imbocco?
In teoria si d60
No, il Pinasco D60 non ha le camice che entrano nei carter.
@@daguidon ah allora non serve
Scalda tanto?
ciao Daniele . ti volevo chiedere una cosa in privato
Configurazione completa?
Complimenti per il mezzo!! Sempre pollice in su!!! Ma è per vespacross?? Se la fai vespa pista asfalto me la fai provare😉😉😉🤣🤣🤣🤣🚀🚀🚀??
Che bello vedere un po di lavori sul motore, ancora non ho mai avuto possibilità di mettere le manaccie su un motore vespa , pollice in 👍👍👍per chi si sporca ancora le mani!!!!
Ciao Daniele troppo fico questo 170 fatto senza troppi lavori..mi piace ...volevo chiederti che tipo di rapporti hai utilizzato?e se è necessario mettere una quarta marcia più corta....troppo divertente questo motore toppppp
Ho montato una 27/69 DD, con cambio originale
@@daguidon grazie mille gentilissimo
Molto bello il motore ma secondo me meglio se me lo faccio io avrei tubo che porta la benzina e piccolo nn va e poi lo scarico è troppo intasato insomma È grippato il cilindro porta due luci da lavorare e i travasi troppo larghi nn mi piace questo motore vale giusto un po’ l albero motore
Sembra sfiati la testa
Bellissima 😍
Bravo con "poco" hai tirato su un motore divertente!
Bellissimo motore per chi non ha capito quello è un telaio per testare il motore
Bravo Daniele sono anch'io un guidoni saluti ciao
Ciao, scusa ma non capisco perche' hai abbassato la base del cilindro di 2 mm e poi ci hai messo una basetta da 4mm , non potevi semplicemente mettere una basetta da 2mm?
per allargare i travasi, nel polini 130 si faceva cosi (l'interno travaso e piu grande)
ciao, come mai non hai optato per un albero a spalle piene?
Aveva già quest'albero e non è stato Cambiato, potrebbe essere un upgrade futuro ..
top speed?
sounded great btw
Quanto fa di GPS?
Un cluster 18/20 era d obbligo per non farla sedere in quarta
Ades la cameina
Hai rimosso completamente il parapolvere e spianato?
Si, anche se in effetti non era necessario
Dai una sistemata al telaio non si può vedere un motore così ben fatto su un telaio da rottamazione dai
Magari il suo scopo è di usarla fuori strada
@@stefanoraso4304 una vespa ? Auguri
@@ivanserlini1032 esistono vari campionati in tutto il mondo di vespacross
@@stefanoraso4304 si certo Lo so ma sono bruttissimi da vedere meglio partenze da fermo velocità e su pista ma off road la vespa non c’è tra proprio nulla
Ma quello è il telaio dove provo i motori 😂😂😂😂
Lavoro ben fatto e sopratutto pulito, l’unica pecca secondo me è l’albero che con la spalla piena non favorisce il passaggio, poi sicuramente farà vibrare meno il motore ma a parer mio un albero su base ets era meglio. Per il resto bravo
anche io sulla qualità di vmc su alcuni prodotti non sono abbastanza convinto,ho avuto uno dei primi cilindri in ghisa il gs 56 da fare pena da nuovo lasco in maniera indecente già alla prima accensione in pochisso tempo era da buttare ovalizzato e consumato.Le accensioni le marmitte,i collettori lamellari vanno benissimo ma esempio una crociera avrei timore a comprarla per metterla su un motore con molta coppia pesantemente elaborato
Con me singolfava allargare così tanto l'aspirazione forse aspirazione lamellare non sucede
Senza lamellare non puoi sfondare la valvola in quel modo 😂