Видео

طيب كيف اعرف تماتك تبع سلف خربان

شكرا هذا الفيديو قيم جدا

شكرا لك تعطلت سيارتي وهي عن الرياض ٦٠ بمكان مقطوع وسويت طريقتك ونجحت … وظربت السلف بحديده وأشغل … شكرا لك

جزاك الله خير

يعطيك العافية ويبارك فيك ماشاءالله عليك ...الله يحفظك شرح كااامل واف

جزاك الله خيراً وبارك الله فيك ❤😊

ما تدق سلف ابدا ولا يطلع لي شي بالشاشة ! وش الوضع

والله انك فنان

شرح مبسط وممتاز ويدل على العبقرية التي تتمتع بها ماشاء الله تبارك الله عليك

سنابك او جوالك

طيب ابي اسالك انا عند كورلا ٢٠١٦ مع المطر يجيها التماس وتدق سلف من الحالها يصير السلف شغال حتى وانا امشي الين افصل البطارية وغيرت سلف اصلي مانفع ورجعت نفس المشكله مع المطر وش تتوقع؟

ينفع للمكاين ديزل

سيارة جيدة لكن ادواتها الاحتياطية غاليه

يعني لك اول فديو ولا كملته

0:35 😂

لو كان السلف فيوزه عادي، ليس كتاوت

سنابك او جوالك

الله يجزاك الف خير حميتني من نصب العماله شكرا لك من كل قلبي الله يجزاك الجنه ي رب

خير الكلام ماقل ودل .. مبدع ، جزاك الله خير.

طيب الله لايهينك .عندي سوناتا ٢٠١٥ الشكل القديم اوقات مو دايم اذا وقفت في اشاره او اي مكان لمن تشتغل المروحه تجي السياره نفضه حق ابو ثانيتين كانها بتطفي السياره .لها فتره الاحظها كذا .تتوقع ايش السبب ؟؟

مشكور اخوي ان شاء الله تضبط بجربها

ربي يسعدك ويوفقك يا ‏حبيبنا❤❤

السلام عليكم عندي سياره chevrolet spark2011 الصباح ماتشتغل سلف الا بعد محاوله اكثر من 6مرات ولما اشوف اسلاك البواجي لايوجد شراره وبعد محاوله سلف اكثر من6 مرات تشتغل والشراره في الكل وتشتغل وباقي اليوم عادي تشتغل باول دقه شليتها عند كهربائي سيارات قال حساس الكرنك رحت اشتريته وكاله عملت يومين ورجعت لنفس الخبر ممكن افاده اذا تكرمتم بالرغم عند الفحص يطلع الكود p0597 فقط هل له سبب في تأخير التشغيل ؟

ياخي الله يسعدك مقطع قصير ومختصر 🫡👑💯

عندي طريقه م تحتاج تفك الديكور ولا شيء ، خذلك مفك عادي واضغط على نفس الزر بس من تححححت اخر شيء تحت علامة -

ربي يسعدك يا غالي

ارجوك ارجوك ارجوك لا تتكلم في شيء ماتفهم فيه انت غشيم والي اشتغل لك اغشم منك اول حاجه مافي شي اسمه كمبرسر كلتش ما يحب كثرة التدعس انت فاهم الموضوع خطاء ياخوي الموضوع ان كمبرسر الكلتش يسحب من عزم السيارة بشكل مفاجئ لما يشتغل على عكس كمبرسر الحساس الي يتدرج في سحب العزم وما تحس في ضعف العزم لما تدعس لان الحساس الي فيه يقلل من ضغط الكمبرسر الى ان ترجع تثبت رجلك على دعسة البنزين وبالنسبة للغبي الي اشتغل لك مافي شي اسمه اغسل الثلاجه والمواسير بالزيت بعد البنزين والبخاخ اومافي شي اسمه يطير ريحت البنزين في شي اسمة تنظيف بالنيتروجين بعد عملية الغسيل او تنظيف بفريون R11 او R141 المخصص لتجفيف الدائرة وازالة اي مواد كيميائية تتفاعل مع الفريون وازالة الرطوبة والمواد الزيتيه لان مادة الفريون حساسة حتى للاكسجين والرطوبه لذلك اغلب السيارات الي يشتغل فيها عمال اغبياء لا يمتلكون الخبرة والكفائة تشوف فيها بعد فترة المواسير تقلب سوداء وهذا بسبب التكربن نتيجه تفاعل مادة الفريون المركبه بالرطوبه وخليط الغازات الجويه مثل الاكسجين واي غاز موجود في الجو اثناء الشغل ومافي اكثر التلوث في المناطق الصناعيه للورش وثاني حاجه يا جاهل مافي شيء اسمه الفريون لا تعبي الا في الليل لانه ممكن يصير غاز او سائل اقسم بالله نفسي اشتمت على غبائك وجهلك ونصايحك للعالم الي كلها خطاء ياخي شي ماتفهم فيه سكر فمك وخل المختصين الحقيقيين يعلمو الناس لا تعلم الناس خطاء هذا في ذمتك يا فهيم الفريون يتعبى في اي وقت وحسب نوع الفريون فريون السيارات اغلبها حاليا من نوع R134 وهذا الفريون يعباء في وضعيه غازيةمن خلال تجليس الاسطوانه على قاعدتها وليس راس على عقب يعني مو فوق تحت مثل ما اغلب الاغبياء يعملو دخول الفريون من خط السحب للكمبرسر على هيئة سائل تدمر الكمبرسر وتتلفه وتقلل من عمرة وتضعفه ثاني شي الفريون يعباء في اي وقت لكن حسب جدول خاص يفهمه فقط الفنيين الي درسو التكييف التبريد وللاسف مو الكل ايضا يفهم فيه لانه يعتمد على كثير امور منها الضغط الجوي ودرجة حرارة الجو اثناء التعبئة هذا يتطلب استخدام عداد القرائة الاحمر والازرق وليس الازرق كما يفعل الاغلب لكن الشركات سهلت الامر وحددت لكل سيارة او منظومة تكييف كمية محددة تقاس بالوزن بالغرام حسبي الله عليك ضيعت وقتي وانا افهم فيك عشان ما تبتلش الناس بغبائك وغباء اي عامل جاهل لم يدرس الصنعة على اصولها كل من مسك جوال صار يبي يفتي ويتكلم ويهذر الله لا يوفقكم بليتو العالم بجهلكم

5:45 وش السيارات اللي مريحه على الخط وال rpm نازل

ماشاء الله ربي يعطيك العافيك شرحك بسيط وسهل ووااااااااضح

صباح الخير والسعادة والأمل. جزاك الله خير وبارك الله فيك. أخوك أبو عبدالله الحداد من

رحم الله والديك 🤎.

اقدر اركبها على سوبربان ٢٠٠٣

طيب ترا فيها بلتوث بدال الاسلاك

شرح واضح بيض الله وجهك عرفة طريقة التنظيف وطبقته من شرحك

كيف تفك طبلون سيارة بالكامل

كيا كرنفال 2009 شو نصايحك لتخف صرفيتها داخل المدينه بطريق السفر اشوفه مقبول

ياخوي ودي منك اتعلمني تشخيص وفتح وتصليح وشد السلف والداينمو والباتري جزاك الله خيرا اخوك من العراق

والله انك فهيم وشرحك حلو ممكن اتوضحنه عملية فتح السلف وعملية تصليح السلف وشكرا

والله كلامك صح جزاك الله خير عني وعن المستفيدين

يخوي بسألك معي صني لو اثبت 148 في اشكاليه للسياره !

الله يسعدك ويرزقك عز الله شرح وافي وفنان ماقصرت

سنابك اذا مافيه اشكال

اكلت مقلب واشتريت سورنتينو ستة سلندر اقل من سنة تكييفها حلو ثم ماشفت الخير ابدااااا حتى تاريخه رهمت مانفع رجعت للوكالة مافيه فايدة اعوذ بالله منها قبل شهر صرفت عليها تقريبا ٣٠٠٠ وما اخذت ١٥ ورجعت الكموريسر يضعف ويخرب كل شي تتخيله غيرته اديتر ثلاجه كمبورسر مواصير فلتر قاعدة قسام حساس والنتيجة اسبوعين زين وبعدين الليل جيد النهار يفصل تماما والى الان مدري وش اسوي وقفتها لي شهر تقريبا

انا مطفيها بس للحين موجوده

مقطع له اربع سنين و شكرا لك اليوم ساعدتني على حل المشكله جزاك الله خير

احسن و اسوأ تجربة عشتها مع هذي السيارة .. طلعتها وكالة و كنت احس نفسي و كاني بسوق ارخص سيارة بالعالم .. ما اهتمو بالديكور الداخلي ابدا و صرفيتها كانت اكثر من نيسان كيكس الي كانت اكبر في سعة المحرك , في شي ثاني لاحظتو هوا غطاء خزان المساحات .. في الفيديو ماكان موجود .. نفس الشي عندي طار من مكانو و ما حصلتو و السيارة كانت ماشية 4000 كيلو بس و الوكالة طلبو مني 20 ريال عماني بس عشان غطا بلاستك طبعا قلتلهم طز ما اريدو

السلام عليكم انا عندي سلف كيا ريو 2015 وتسمع لها طقه طقتين الين تشتغل وغيرت السلف ونفس الكلام تسمع لها طقه مره مرتين وتشتغل مع ان السلف الاول فحصها وقالي م فيها شي وغيرت البطاريه وما تغير شي ظنك من ايش المشكله

ماشاء الله تبارك على الشرح ممتع ومفيد بس ياغالي ما قلت لنا الحل بارك الله فيك

عندي جمس حلابات ٩٢ عليه دبتين صغار ابو طير لانه مخرجين من الوكاله شكمانين بس صوته إذا صخن يختفي .. افكر اخلي دبه وحده صغيره .. وشرايك ؟ كيف راح يكون الصوت ؟

جزاك الله خيرا على هذا المقطع.