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おっぱ
Япония
Добавлен 24 окт 2019
釣りやDIYなど些細な日常の動画チャンネルです。
色んなことに挑戦します。
温かく見守って下さい!
色んなことに挑戦します。
温かく見守って下さい!
久しぶりに船外機のメンテナンスをしたら・・・
漁師から購入した船外機を1年ぶりにメンテしたら問題発生しました。
作業内容
船 ヤマハ和船w-19
船底塗装(業者)
船外機 ヤマハ30馬力cv
冷却水路確認
ロアケース、インペラ、サーモスタット確認
ギアオイル交換
スパークプラグ交換
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ハガネ鉄線中のあとの数字は何を表しているのでしょうか?
すごく参考になります! コーナー部の金具はどう注文できますか? 現在、サビなど気になることはないでしょうか?
コメントありがとうございます! フェンスを注文すると金具込みで届きます! 手書きの図面でもいいので、分かりやすく書いてメールを送るといいと思います! 2年ちょっとですがサビは全くないですね😁 少しずつ光沢が無くなってきてます! 鉄線あとの数字は鉄線の太さと網目の寸法です! 菱形の対角ではなく、並行の寸法です また気になる所がありましたらコメント下さい😁
図面を送るとコーナー金具を注文できるということですね!ありがとうございます!
災難でしたねー でも凄い動画です。なかなか構造がわかってないと自分で直せないです。大したものです。自分も2007年製のスズキにのってますが警告音がなってオーバーヒートぎみなんでしょうか、バラしたりできないので水路高圧洗浄機で塩取りしてみようと思います
大変でしたね!いろいろ参考になりました!有難うございます。これからも、いい動画を宜しくお願いします。私も、自分の船をやりたくなりました?
ありがとうございます! そう言って頂けると励みになります! これからもよろしくお願いします😁
何故合板を使うのか理解できない 普通コアマット使うでしょ
最近の船はどうなっているのでしょうね😅 合板は水が侵入したらアウトですね・・・
呪われた船外機w
私が愛をもってお祓いします!笑
コンプレッサーでの水路点検も 相当素敵ですね(笑) 自分も以前の船外機で シール交換して直りましたが ギアオイル乳化経験ありです・・・ 早く治りますように!!
ずっとやりたかったんですよ!笑 シール交換で直って欲しいです😭 ギアオイル乳化はあるあるですかね・・・ エンジンは調子いいので早く完治させたいです。
ギアオイルに水、嫌ですね。 でも白濁してないのがホント不思議ですね。 次回のアップ楽しみにしています。
本当に海水は大敵です😭 シール交換で治るといいのですが・・ 整備はしばらく先になりそうですが是非見届けて下さい!
いま和船のデッキ張り替えてます。 質問ですが補修用のコンパネにFRPを2枚重ねると思いますが 角と横?板の厚みの部分はどうやって張り込みましたか?
私は角を直角に曲げて巻き込むつもりでしたがそれが不可能だったので、コンパネの方は硬化後一度平面でカットして 船体側の切断面に細長く切ったガラスマットで立ち上げを作りました。(水分予防の為) コンパネ接着後上にはみ出た部分はまたカットしたような気がします! コメントの回答になっていますでしょうか? 他に良い方法があるかもしれませんが、参考になれば幸いです🙇♂️
コンパネ接着前にはみ出た部分はカットしてました!
ありがとうございます。 例えば板と船側の繋ぎ目の所にタルクパテを埋めてしまっても大丈夫でしょうか?
私はFRPで立ち上げてタルクパテで隙間なく埋めましたよ!問題ないと思います👍 動画もあげてるので是非参考にしてみて下さい!
ありがとうございます! また困ったら質問します🤣
まーた新しいアソビを見つけたんすね これなら嫁ちゃんに叱られない? ムスメが来て邪魔しないとこ見ると 地味すぎた?
嫁ちゃんは、まーた始まったと思ってますよ!笑 娘ちゃんは、パパからSwitchに乗り換えたみたいです🥲 悲しいです😭笑
鳥肌実 42歳 厄年の人に聞こえた❤
その映像見た事あります!笑 これは機械の音声でございます😭
デッキ塗料の色番号わかりますか?
N-65 近似色となっております!
これは釣れる気が満々します😄
ですよね!笑 使うのを自分でもワクワクしてます😂
是非、実釣動画をあげてほしいです
もちろんでございます! 私も早く使ってみたいです!
よくわからんけど釣れそう!
何か釣れそうですよね!笑
係留場所探すの大変ですよね😅 私も苦労しました! 漁協の許可まではおりるのですが、 地元の一部の漁師さんから嫌がらせを受けた事あります、 その時はロープをナイフの様な物でスッパリ切られてました! 地元の漁師さんに聞くと、また切られるから持って帰れって言われました、、、 次からは漁港のドン的な人と仲良くする様にしてます😅
コメントありがとうございます! また貴重なお話ありがとうございます! 読んでいて、心が苦しくなりました😭 やはり一部閉鎖的な地域もあるようですね。 なかなかマリーナも空きがないし、難しい問題ですよね。 船乗り同士仲良くしてもっと発展する事を願っております😁
似たような船を漁港に係留してて、車からの距離もほぼ同じですw 僕はコンパクトな折りたたみ台車を使ってます 堤防との高低差も多分似てると思いますが、大潮干潮時に満載に近い65Lクーラーを無理して堤防に上げて肩を痛めてしまったので、厳しい時は別の堤防の低いところにクーラーだけ置いてくるようにしました 最近はそんな重くなるほど釣れないので余裕で持ち上がってます😢
いつもコメントありがとうございます! そうなんですね😂親近感があって嬉しいです!笑 台車使いたいのですが、階段もあるんですよね😭 私もクーラーが1番ネックです…何とかマッチョパワーでやってますが、青物用になると1人じゃ無理っぽいです😭 釣れなくても沖に出れるだけで幸せですよ👍
船舶関係のネジには耐海水グリス塗っておくと後々かなり違いますね ネジは折れるのは覚悟(^^) ガッカリですけど船外機は普通に折れますもんね
今回初めての経験ですが、グリスの効果に期待です😁 定期的にメンテしないと塩ガミは恐ろしいですね。折れたら本当に大変です!笑
滑走するのが早いですね(笑)気持ちよさそう~ 船台マジ凄いです!!
この船にこのエンジンはオーバースペックですね!笑 船台を作れるのは強みですね👍
和船かっこいいですね💕チャンネル登録💕と👍いいね👍致しました✨イカ美味しそう過ぎます🎉ワコス添加剤、夫も入れてました✨今後とも宜しくお願い申し上げます💁♀️💕ボート初心者夫婦マミーより💕
コメントありがとうございます! チャンネル登録といいねまで頂き感激です😂 こちらこそ今後ともよろしくお願いします! お互いボートライフを楽しみましょう👍
おー!!この日はもしかして・・・(笑) とてもいい感じの和船に仕上がりましたね。 流石に結構広いみたいで羨ましいです!! 俺のとは大違いです(◎_◎;)
はいっ!その日です!笑 近場での釣りにちょうどいい感じです👍 漁船の引き波で結構やられますけどね😂笑
その色は何を塗ったんですか?
ヤマハ純正のスプレーペイントを使用しました。説明欄にリンク貼り付けました😁 用途【ヤマハマリン製品のエンジン金属部分や、マリンジェットの補修に最適です。】 と書かれています。 ダークブルーイッシュグレー-M2
@@user-wj3ff6wj9k 👌ありがとうございます
本職は何屋さんですか?凄い気合いだと思います。今回のバラシ組み立てでかなりスキルが上がりますよね。自分も怖がらず挑戦してみます。
普段は工場でものづくりをやっております! 本当に、気合いで何とかやりきりました!笑 スキルも上がりましたね。自分でメンテナンスする事も大切だと思いました。 頑張って挑戦してみて下さい、無駄にはならないと思います👍
とても秋サイズだとは思えないほどの良型、裏山です(笑) 今から良型シーズンなので更に楽しみですね!
アベレージ5.600gぐらいにはなってますね! 青物も良くなってきてワクワクしますねー!笑 時化ないならいいですが、、
それだけ執着して水面まで付いて来てたら、タモで直接掬えますよ。 これまで数回掬ったことがあります(笑) もしよければ掬ってる動画をアップしているので見てみてください。
そうですよね😂 掬ってる動画は何回か見た事あります! それと三毛猫さんのナイトティップランの動画たまに見てますよ!笑
何県ですか?
何県とは言えませんが、九州です!
チャンネル登録1000人超え、おめでとうございます。 いい船に仕上がってますね。 エンジンの調子はいかがですか? 我が家のボロ和船のエンジンは、あちこち不具合起きて修理、調整と楽しませてくれてます。 これからの動画も楽しみにしてます。
ありがとうございます! FRP補修部、エンジン共に今の所は不具合ないですね!アイドリングの調整はちょっと必要かなーって感じです。 エンジンと向き合う事も大切ですね😁 これからもよろしくお願いします!
1000人突破おめでとう御座います㊗️ 50mラインのティップランも、 かなり面白そうですね! しかし良い船が仕上がりましたね🎉 お疲れ様でした😊
ありがとうございます! 深場のティップラン面白いです👍 自分でもよく頑張ったなと思います😂笑
うーわ最高すぎるだろこれ
あっという間に囲まれました😂
@@user-wj3ff6wj9k これは、ブリでしょうかヒラマサでしょうか。見分け方はわかるんですけどやっぱ咄嗟にはまだ分からなくて
@@nlsmrs01 これはブリですね!見分け方は色々ありますね。この動画じゃ判断出来ないと思います!笑 パッと見で言えば平政は黄色の所が全体的に濃いですね😁
これはデカイ😊 おめでとう御座います🎉
ありがとうございます! 23キロでした👍
凄いなぁ👍 おめでとうございます🎊
ありがとうございます😁
新聞で拝見したのはコレですね~!! チビリました(笑)マジ凄いです✨✨ おめでとうございます!
お疲れ様です!師匠! 噂になった大物です😂笑 一緒に出航出来る日を願っております👍 もっと有名になって見つけてもらおうと思ってました(笑)
はじめまして(笑) チャンネル登録させていただきました✨✨ いや~これはマジで大変でしたね・・・ けど作業がとても精錬されてて見ハマってしました。尊敬に値します!! 娘さんのめっちゃ可愛い声が癒されました
ん。おめ。‼️
あざす😁
船からこういう釣りしてみたいなー。 楽しそう❗
めちゃくちゃ楽しいですよ👍
うわー!いいなぁーー楽しそう‼︎
最高ですよ!!
二枚目貼る時は一枚目が乾いてからですか よろしくお願いします
コメントありがとうございます。 2枚目は乾かさず、すぐに貼ってます!
本編も観に来ましたよ! 羨ましい!
ありがとうございます! めちゃくちゃ興奮しますよ😁
マジ綺麗ですね 自分は平政まだ上げたことがないから 憧れるわ。 羨ましぃ!
平政は魅力的な魚ですよね! デカいの釣り上げて下さい👍
これはなかなか大変でしたねー うちの県だと、全ての漁港にプレジャーボート係留場所を記された看板が設置されてます 県の港湾事務所の管理で、連絡先も書いてあります 漁協への連絡もやってくれそうな感じでした(私は自分で挨拶に行きました) 隣の船の許可も必要ありませんでした 地域でここまで違うんですね
貴重なお話ありがとうございます! やはり県や漁港で結構違いがあるみたいですね。 看板は後で気が付きました!笑 県や市の管理となっていますが、この漁港は最終的に担当者様の判断みたいな感じでしたね。担当者様も全部任せっきりにされていてちょっと困ってました!笑
以前、同じ様に塗装をしたことがありましたが、仕上がりがツルツルになってしまい、船上でひっくり返りそうになる状態でしたw 砂のような滑り止めを混ぜた物を上塗りしましたが、今回の船は滑り止め仕様が深く、滑りを気にすることは無かったんでしょうか。 やってみて気づく事も多く、先輩のご意見を伺いたいところです。
コメントありがとうございます! 仰る通り、濡れると滑りますね!笑 運動で使うようなスニーカーだったら割と大丈夫でした。 FRPを貼り直した所でも、純正のノンスリップの所でも、塗装後の方が滑りやすくなったので骨材を入れた方が無難なような気がします!
はじめまして 現在和船の床を剥がして嫌になってる最中です😢 動画参考にさせて頂きます(^^)
はじめまして! 分かります、その気持ち😂 実はBEAさんの動画拝見させてもらってます! 少しでも参考になれば幸いです🙇♂️
新艇に施工されているメーカー純正のイソ系またはオルソ系トップコートを足付けして積層なら剥がれについては気にしなくて大丈夫ですよ。 なぜならFRP樹脂と同じ素材だから密着して剥がれないです。 アセトンで溶けていないのでよっぽど大丈夫だとおもいますよ。 ウレタンやラッカー系のトップコート塗られていたらアセトンで簡単に塗装も剥離してきますしFRP密着しないです。
ご教授いただきありがとうございます。 少し安心しました!私もまさにその考えで作業を行なっていましたが、ご指摘もありましたので不安に思っていました。 ラッカーやウレタンだったら絶対にダメですね! 純正のトップコートはかなり密着していて 下地とほぼ一体化している感じがしました😁
表面の滑り止めの凸凹は再度また貼る事はできますかね? 剥ぐ時綺麗に剥ぎ取らないといけませんが。
再利用している記事を見た事がありますが なかなか難しそうな気がしましす😅
4:50 素人がお手上げな事をキチンと直してしまうのが整備士(プロ)です 難題にブチ当たって逃げるならそれは素人以下ですわw
そうですよね😅 せめて高く付くから水回りは触ってないと一言だけ欲しかったです。 私は整備ばっちりとしか聞いてませんでした😅
またまたお邪魔します💦 積層面はノンパラとの事ですが、ノンパラでも表面はカチカチになりましたか?積層面も塗装前に足つけ作業をしたのでしょうか?
樹脂はノンパラを使用して表面はカチカチでした! ただトップコート(インパラ)のようにツルツルでは無かったです! ノンパラはベタベタと言われますがベタベタした感じでは無かったですね😁 私はアセトンで拭いてそのままトップコート塗りました! 基本的にノンパラは足付不要だと思います👍
はじめまして。自分も船のデッキ修理でこの動画に辿り着きました。その後補修箇所はどんな感じになりましたでしょう?
はじめまして。今のところ剥がれなどなくカチカチですね!まだ3ヶ月ほどしか経っていないので様子見ですが😁 ただ他の方からご指摘がある様に、下地はfrpの地肌が出るまで削る方がいいみたいです!全部剥がすとなるとかなり大変な作業になると思います!笑
@@user-wj3ff6wj9k 返信ありがとうございます😊 やっぱり全部剥がすとなると大変ですよね〜💦おっぱさんみたいにカップワイヤーで足付けだけするか悩むところです😅
@@STARLET000082 応急処置と割り切れば、それもアリだと個人的には思います😁 私も本当は切り取らずにそのまま足付して貼るか悩んでました!笑
@@user-wj3ff6wj9kまたまたお邪魔します💦今回おっぱさんと同じセットを購入しました😊おっぱさんはノンパラとの事でしたが、樹脂にパラフィンは入れなかったのですか?それから一枚目を張り終えて二枚を積層するまではどのくらいの時間をあけましたでしょうか?二枚目を積層する時にマットの上を歩いていたので気になりました。
@@STARLET000082 全然大丈夫ですよ! あのセットは調べた限り1番お得だと思います😁 パラフィンは入れてないですね! 入れてしまうとツルツルになるので削り取る作業が増えてしまいます😅 二層目は時間空けてないです! ガラスマットを位置決めする際染み込んでくるのでなかなか難しいです!笑 綺麗に敷いてから優しく乗ってます!笑 広範囲のFRP補修は時間勝負だと思いました。ベランダ防水の職人さんの動画は参考になると思いますよ! 完成が楽しみですね🤭 また気軽にコメント下さい!
配信ありがとうございます。弊方も同型船のレストアを考えており参考になりました。
コメントありがとうございます! 少しでも参考になれば何よりです! 大変な作業もありますが楽しみましょう👍
同型のエンジン使っております、エンジン水回りからギアボックス内までシリンダー以外は大体触りパーツ代金だけで15万しました😂突然のエンスト経験したことあります、私の場合はオーバーフローでした(元々の作りが悪くフロートのピンが水平に入ってなくて水平になるように削りました😅)、エアスクリューは季節ごとのセッティングが大事ですね!
貴重なお話ありがとうございます! 手を付け出すと、とことんやってしまいそうですね😂 オーバーフローは頭に入れときます! 同型という事でお聞きしたいのですが、パイロットウォーターの勢いはどんな感じですか? 私のはアイドリング状態で一直線にはならず、海面に着く時はパラパラなっています😅
@@user-wj3ff6wj9k パイロットウォーターも、排気口の水もまあまあ勢い良くでますよ!水路の掃除と、パイプ類も新品にしています!👍️
@@makotomatsumoto5237 返信ありがとうございます! 排気側はちゃんと出ているので、時間がある時にもうちょっと対策してみたいと思います😁 ありがとうございました🙇♂️
こんな構造だったのですね、初めて見ました。とても勉強になりました。良い動画を有難う御座いました。
そう言ってもらえて嬉しいです😁 私自身も色々と勉強になりました!