Видео

@@manfromshymside...3403 Да все верно, стенд будет самым точным решением. 8 лет езжу с отрегулированным так форсунками. Думаю что пожинать плоды буду лет через 30. Хотя уже ГАЗ не актуален стоит также как бензин в Алматы. И ещё грозят поднять цену. Ещё всякие техосмотра по вводили. Думаю если так пойдет сниму ГБО.

@@smartstuff9671то что у вас всё проканало не значит что у всех проканает )) ну в Алматы он хотябы есть за 83-89тг а вот в Шымкенте Таразе и Кызылорде по 70тг но его днём с огнем не найдёшь🤦‍♂️ мы уже и на 83-89 тенге за литр согласны ))

@@manfromshymside...3403 Друг мой тоже ездит, я ему тоже настраиваю. Не так то просто найти тех кто нормально форсунки на стенде настроит

​@@manfromshymside...3403я тоже так настроил езжу давно все ок

@@margvelion почему прикольный жффект

@@smartstuff9671 ради них и купил микрвоволнушку! Наиграться на старости

Не могу спорить. Но это так сказать основа. Дальше через комп подстроил и все работает. Форсунки разбирал там ни чего интересного, почти нет грязи. Но метод работает, уже многим знакомым настроил так.

@@smartstuff9671 так дело не в интересе внутри форсунки, а как раз таки в чистке плунжера, возможно замены резинок и т.п. Ну и потом сама настройка, твоя+ программа

@@Arbiter3 про интерес это юмор. 50 000 они чистые хотя редуктор 3 раза чистил и менял резинки. Способ рабочий рекомендую.

@@smartstuff9671 В редукторе со временем оч много масляного налёта, всё это, естественно в мап (если есть) и форсунки. За 50к, конечно, не забьются форсы, но, качество нашего газа нужно учитывать. У меня форсунки Lovato J, система Lovato Easy Fast, старенькая, прошли уже 300к, как и вся установка. Менял только фильтра и всё и мембрану недавно. Сейчас забарахлила установка, на газе выскакивают ошибки по зажиганию 0300/02/04, машина просто не едет, пищит кнопка. Вот , придётся лезть в форсунки. Либо менять. На бензине всё отлично

@@Arbiter3 Тоже так было, потом вообще отказалась переходить нагаз, сделал настройку данным способом что в видео и поехало.

Спасибо

Сомневаюсь, что ты сам. Газовщик тебе делал

@@Arbiter3 Там просто всё. Я себе с готовыми переходниками заказал, разъём в разъём воткнул, вот и всё подключение. Если это утверждение про вариатор 60-2.

Странная регулировка ???

Сразу скажу что я не профессионал в ГБО просто сам ковыряю и сам ставил оборудование свое. Все сказанное мною это мое мнение и я могу ошибаться! Давление 1.2 это много в плане датчика давления почему то он быстро на нем умирает. Само максимум 1.05 либо 1.1 на полный бак ток заправленный. Да это приводит к уменьшению производительности форсунок. Что за машина, форсунки, оборудование, редуктор?

Не спорю. А если человек не на столько прошарен. Скажу так, тот кому адресовалось видео сделал так и мотор перешёл на газ, он ещё так месяц ездил прежде чем заехать на ТО. Но Я готов услышать от Вас, Алгоритм вашего процесса диагностики. Да сбиваются таймауты, но там уже на столько все было плохо что машина не переходила на газ, что речь не могла идти про таймауты уже никуда. Буду рад слышать алгоритм настройки по Вашей схеме.

Расскажите как мультиметром откалибровать форсунки?

@@Odegda на место дюзы на форсунке закручиваем мультиметр и ставим значение на ноль и подавая переодичный ток на форсунку берётся штекер ставляем в разъём на форсунке и с АКБ даём ток на форсунку и меняем значение до 4.5 или 5 граником закручивая или откручивая.

@@Richmond.05 ты мультиметр хоть раз видел? Загугли! Это коробочка с двумя щупами, как ты его собрался выкручивать в резьбу))) то что нужно выкручивать в рамку называется индикатор часового типа или ещё называют микрометр

Ну нет компьютера и шнура, что делать? Вот очень условный метод, вполне работает.

Это лучше чем ничего и лучше чем ездить на троящем движке

Полностью поддерживаю. Не экономьте, а вам сделает работник СТО который посмотрит мое видео.

А как надо делать? Готов послушать!

@@smartstuff9671 клапана так же отрегулируй...на слух)))

@@mahmut010MSL Если у вас регулируются клапана, рекомендую сменить машину. Вы не ответили на вопрос, как надо делать

@@smartstuff9671 часовым прибором, ход штока должен быть одинаковым, на всех форсунках, если форсунка плохо работает то надо заменить либо её либо ремкомплект.

@@smartstuff9671 да , и если масло надо поменять, то тоже сменить машину? Рекомендатор.....

В момент рывка машина переходит на бензин. Скорей всего так. Не попали в диапазон при регулировки гбо. Попасть очень сложно если у вас машина евро 4 или 5. На данном оборудование запаритесь. настраивать. Как вариант поставить переход на бензин максимально на 6 000 оборотов. Но понимать что если нужно ехать на оборотах выше 3500 то нужно вручную переходить на газ. Либо рывок в момент обратного перехода на газ. Тогда надо поставить переход на газ после перехода на бензин через 30 секунд. Тоесть надавили в папку машина перешла на бензин и 30 секунд будет на бензине. Также по этой причине у вас может быть затуп при. Переходе при прогреве

@@smartstuff9671 равон р4 2017г

@@Zhenis1989 у меня Джентра. Понятно почему симптомы похожи. Ну вот смотрите параметры

@@Zhenis1989 если оборудование стоит более 2х лет ещё надо форсунки калибровать если стоят стаговские форсунки обычные с регулировкой

@@smartstuff9671 на бензин не переходит

Главное работает.

Все элементарное просто!

По влазинью в баллон количества газа влияет много факторов. Как машина стоит, ровно, морда вниз, морда вверх, давление в самой заправочной цестерне, обычно когда полная влазит больше, когда заканчивается меньше. Могут накачать воздухом баллон это обычно зимой происходит, может упасть давление газа, например вы заправились когда тепло, а газ резко закончился когда холодно. Это упало давление в балоне а без давления он не выйдет и поэтому мало влазит газ там уже есть. Может мульти клапан Подкусывать. Может поплавок клапана прилипать к дну на конденсат и заправляться полный баллон это когда прям в ноль газ тратится, а теперя немного газа осталось он с резервом заправился.

@@smartstuff9671 а не может барахлить мап сенсор или мембрана редуктора? Заправляюсь всегда на одной заправке, авто стоит одинаково и температура на улице одна и та же.

@@Бенгал-ю7с Может быть но если машина работает стабильно, то врятли. Мембрана тоже может дервенеть если редуктору 3 года то возможно. Может в редукторе скопится конденсат.

@@smartstuff9671 редуктор 20го года когда его ставили неизвестно, машина куплена 3 месяца назад. Конденсат слить не как, болта нет.

@@Бенгал-ю7с Скорей всего просто сезонное, если все хорошо работает. Либо надо сжигать газ чтобы даже на холостых газ отрубался. Может быть газ такой плохо испаряется если у Вас холодно. Может надо просто включить опять да ехать дальше.

Я облехчил задачу простым людям кто хочет сделать сам. Скажете это не будет работать, расскажите это моим друзьям, у которых ГБО вообще не включалось, я за минуту поченил. И сам езжу уже 6 лет с такими регулировками, и микрометр говорит что все там в зазорах. 🎉

@@smartstuff9671 хорошо 😂

И что Я делаю?

@@smartstuff9671 Да так никто не делает

@@meiraiti4611 А как надо? С микромитром, тоже самое получается, Я даже могу сказать опираясь на микромитр что так даже точнее, даже пролив форсунок говорит что так лучше попадаешь.

@@smartstuff9671 конечно микрометром потом надо настраивать программно. После раскатать карту и где-то добавить где-то убавить. Чтобы не было бедной смеси.

@@meiraiti4611 Не ну это понятно, что программно надо, но если настроить так сделать автокадибровку и поставить сведения множителя автоматически, то плюс минус все будет адекватно работать. Просто доходит до того что на газ машина вообще не переходит, и данными манипуляциями можно оживить подачу газа.

Герметик дондил красный

Мне приятно что Вы заменили. Он не на выставку собирался, а трудится в потилица. Работе это не мешало

​@@smartstuff9671 Ну и как результат? Дорожки нормальные?

@@alex_step_ Не понятно что за дорожки ?

@@smartstuff9671 Не понял чего ты не понял. Ты же печатную плату изготавливал?

@@alex_step_ а затупил. Нет стер это все чудо, напечатал на фольге и утюжным методом перевел.

Уже не актуально. Были какие-то EYE. Сейчас много хороших вариантов. Да кстати уже как 1.5 года как снял, отвалились фильтра и стали светить фиолетовым, ещё потемнели сами светодиоды, и половина перестала работать. Плюс сейчас за это лишение прав.

Там где отверстия они ни как не учавствуют в россеивании света. Я предположил что это не кретично. А теплый воздух выходит от туда. Значить толк есть.

Наверное у Вас что то с интернетом вроде было адекватное, 720.

Походу Ютуб урезал. Но уже все увы принтера уже нет у меня

@@smartstuff9671 да я про качество печати вообщето... но раз принтера уже нет, то уже поздно... кстати(если не секрет) почему от принтера избавились? ... у меня принтер уже 4 года, прибыли не приносит, но избавится.... слишком полезная штука в домашнем хозяйстве...

@@Ziggure Посмотрите все мои видео про принтер, это первые шаги принтера, я тогда даж не понимал каки параметры в слайдере за что отвечают. Этот принтер был модернизирован на 32 бита и BFPтачь даже макро команды были сделаны. Сейчас у меня медведь 4S особую прибыль не приносит хотя принтер я собирал потому что было интересно его собрать. Потом данный принтер заработал на заводское решение, и самодельный начал пылится и я решил дать ему вторую жизнь продав человеку который хотел сам собрать принтер.

В куре. Он не получился. Да и вообще я забросил эту затею так как проще напечатать на алюминиевой фольги и перевести на плату, в разы точнее круче и лучше быстрее выходит. Лазир купить надо.

А зачем снимать диск в принципе. Вот задний диск снимать пришлось, пипец помучался. И шпильки другие. Чуть больше.

можно размеры шпильки и резьбу

Ну это то что было пришлось ещё купить.

Это зеркало перевернутое, получилось своего рода Ультрабаза))).

С чего было с того сварили)))) зато плюс это вес. Ни каких вибраций и излишних шумов. Стоит мертвой хваткой.

Ну вот не умею Я делать красиво, на скорое по быстрому все доделываю и работает, а вот красиво начинаю делать то времени не хватает то интерес пропадет))).

Ток другие сиденья, от Ауди ставят, тогда ниже становится.

Круто спасибо за положительный отзыв. Сам как поживаешь?

@@smartstuff9671 Нармально все там с уборкой даже не переживай задумка была показать кухню как устроено как работет так сказать жили были красава ! Ждем новых обзоров !)))))

Спасибо за отзыв.

Старался

Шнайдер Электрик байпас панель

@@smartstuff9671 спасибо огромное.

Все лампы сгорели.

один раз остановиле. забыл переключить на туманки когда мимо поста проезжаю. спросили штатные говорю да , блоки есть говорю нет ну ладно едь. по идеи это неправильная установки лампочки в казахстане. не знаю как в других странах с этим.