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2列目シート、CX-80の座面がCX-8より10cm位低いため、長距離では疲れると思う。

アルヴェル…売りたいクルマ CX-80…造りたいクルマ…(￣▽￣;)

移動手段としての車種比較、たのしかったです アルベルと比較するのはクラスが違いすぎるけど、現実問題として、購入金額ノア、ボクシーとの比較してる人が多いんでしょうね 一台持ちなら、何選ぶ、ほんと悩ましいです 自分で運転する車ならCX-80 楽しさが伝わってくる動画でした 2列目でハンドル握らないならワンボックスが快適なんでしょうが、、、 ２台持ちなら自分の通勤用とCX-80、（うらやましい）

2020年式CX-8 に乗っています。80の試乗で感じた事はまるきり一緒で、ハンドルを切るとスッと入る感じで、8のちょっと「よっこらしょ」って曲がる感じとは違いました。落ち着いた感じが8で80はスポーティな印象でした。

CX-60 XD EXM FR の初期オーナーです。CX-60購入前から、いつも動画を参考にさせて頂いています。 先日、CX-80 XD Lパケ AWDを試乗させてもらいました。他車の試乗はしたことはないですが、 CX-80単品として、CAR!CAR!CAR!さんの感想に同意します。

音が途切れて聞きにくいです

ハンドルの戻りマジかw 普通のことが普通に出来んとか新入社員が研修で作ったんかと思ったw 知らんかったので動画みて良かった イイネしました

年次改良で上位グレードにもウォークスルーのパターン追加されそうですね。

分かりやすく、聴きやすいお声でとても良かったです！

うぽつです。 大変、参考になりました。 黒光りZ、買います。

「最適合しました」は日本語といておかしくないか？

マスタードプリウスもいい感じですが 台湾でも購入可能、しかし黄色は台湾のタクシーの色です T_T

私はシルバーを取りつけました。ピアノブラックも良かったのですがポイントがほしいと思ってのシルバーです。

とても詳細な解説でわかりやすかったです！ 実際に自分も素のXD（Lパケ）試乗しましたが、自分の初期型60と比べ、走り出しから全然違うと感じました😊 ハイブリッドで無くても十分パワーがあり、SPORTモードではアクセルの応答性も上がり、良い印象でした。 柔らかすぎるのが苦手なので、個人的にはこれくらいがちょうど良いと感じました。

相手は駐車監視システムで撮られてると思って申告して来たんだろうね逃げたら当て逃げで捜査されると思ったんでしょう

室内のステッチの利点って何でしょうか？ アクセント的には良いと思いますが汚れがたまる掃除しにくい汚れが目立ちやすいという欠点もありそう。 WxBとGグレードの決定的な違いは時間調整付のフロントワイパーに思いました。 これは運転機能する時に重要なな機能でGグレードに無いのは痛いと思いました。 それ以外はGグレードの車体色がスーパーホワイトⅡが有るのと、 タイヤに16インチのシルバーのホイルがオプションで選べるのが良いと思っています。 WxBもGグレードもどちらも動力駆動系は同じなのでさほど違いを感じませんが、 WxB,Gグレード共にタイヤがメーカーオプションとなっている物が有るので、 サスペンションの違いとかも有るのかも？とか思っていますがどうなのでしょう？

装着したグッズはこちら↓↓↓ 【Amazon】カップホルダーガーニッシュ↓↓↓ （ブラック）￥3,800　amzn.to/4f0bePm （シルバー）￥3,800　amzn.to/40jB4cx 【楽天市場】カップホルダーガーニッシュ↓↓↓（ブラック・シルバー）￥3,800 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3729963&p_id=54&pc_id=54&pl_id=27059&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fauto1direct%2Fa0903p60cg%2F

私も黒をつけました　陽が当たるとちょつと色合いの違いがハッキリわかりますが チープな内装が良くなりますよね

無駄に露出が多くて鬱陶しいおばさんですね… 汚い足を見せたければ別のアカウントを作ってください

最近5買って興味本位で80関連動画見てるけど5と違って他社の〇〇より良く〜とかの評価をしなくて60より乗り味が〜とかの評価しかないけど、この大きさのsuvって80の独壇場なん？

한국에서도 판매 했으면 좋겠습니다😭

おねえちゃんが、かわいすぎて、内容が頭に入ってきませんでした。 とりあえず、イイネ押しておきました。

色々後悔したく無かったので上位グレードのZを購入しました改良前ですが🤭

これはvxガソリンですよね⁇ ファーストエディションではないですよね？

CX-5はもう２５万キロ乗っています そろそろ乗り換えを考える時期になりましたが、CX-60,CX-80もちょっと大きすぎるかな CX-5の新型がでることを望んでいますが、これまでの不具合が改善されていることを願います

お姉さんの美脚に釘付け❤

昨日プレスポ売って良かったなあとおもいました レビューありがとうございます。

RAV4アドベンチャーからの乗り換えでCX-80Lパケ購入しました 試乗は無理言って３時間、120㎞ほどドライブさせてもらいました CX-60の試乗はしてないですけど、乗り心地は正直RAV4より良かったですね（個人差はあると思います） MPVの最上位のアルファードと比べれば後席の乗り心地は劣ってましたけど、運転時に適度にスポーツ感もありつつ、後席にも配慮してあるように思えました CX-60の噂に聞く、段差処理に戦々恐々としてましたが、突き上げ感も酷くなく、リアの収まりもよかったので長距離でも疲れはしないと思いました なにより普段使いのミニと比べると快適すぎて５時間はノンストで行けんじゃね？とさえ思えるレベルでした

太ももも高級感ありますね

既に購入者から苦情が出てるそうですね。ご購入された方ご愁傷様です。

ミサイル

愛用しとるで笑った どこの方言だ？愛知？

車の良し悪しよりも「気に入らないならマツダ車を買うな」とか言い張るファンの性質がヘイトを集めているのでは？

なんでここまでやってんのに、ニュルが遅いんだろな。

T社のLのインパネは使いにくく　無駄な情報が多い　子供騙しでしかない　幼稚

CX60と足が同じだから購入に踏み込められへん😢😢 残念だ

足めちゃくちゃ綺麗ですね😊

1ヶ月点検でオイル交換後に3500回転以上回したら凄い加速力と安定性でした(笑) 長く楽しみたい１台ですね（笑） ちなみに通勤にも乗ってますがエコモードでリッター9kmぐらいです

Z買うならレザーパッケージにするべきでしょうね。

的確なレビューコメントでとても良かったです。

CX-80エクスクルーシブモダン購入しました！納車まで待ちきれず、このチャンネルを見つけました！！ 方言混じりの案内がとても癒されます😊 チャンネル登録しました！！ これからも応援してます😊

今後もマツダを推してください。

GXはハンドル本革じゃないですよね？間違ってますよ

何か動画見にくい… 話しが全然入ってこない…ww

ベンチレーションが省かれてるところが結構痛いかもね。 ＸＤでもｽﾎﾟｰﾂ同様にタンカラー欲しかったね。 マツダ上位グレードに流したいんだろうけど100万アップはきつい。

二列目のドリンクホルダー要らないですねぇ。めっちゃチープ。 今、CX-8で子供が使いやすいオリジナルコンソール(水筒、筒状ティッシュ、除菌スプレー、ゴミ箱)使っていて、購入したらそれを移設するつもりでしたが、、、残念。 庶民には、これから売れ筋な気がします(限界)。二列目シート倒せるのもありがたい。

楽しく拝見しました。80がどんな車か分かりやすい動画でした。脚の硬さは、人それぞれの感じ方や車歴によるかな、と思います。60や80が良い！という方に楽しんで乗って欲しいですね。

いつもご覧頂きありがとうございます😊 サムネの言葉は動画内で話している通り それくらい車の完成度が高かったという比喩表現で、最高の誉め言葉です。 ※一部の方から｢案件だ｣との声があるようですが、私達の場合基本的に車両レビューは無償・忖度無しの感想を話してます。 　毎回 店舗の方にお時間を頂いて撮影しています。事実無根です。ご理解ください。

でがすぎで　日本じゃ運転しずらいわ

Lパケはシートベンチレーションが無くて残念です。夏場に使うともう止められず、標準装備のエクスクルーシブモード選ぶかも。80のエクスクルーシブモード以降は、6人乗り仕様にはセカンドシートにもベンチレーション付くんですよ。個人的にはシートヒーターより欲しい！