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XtremGames
Добавлен 23 апр 2018
Moi c'est Simon. J’aime pratiquer de temps à autres les sports XTREMs. (VTT, trottinette électrique, ski…)
NAMI KLIMA PRESENTATION DÉTAILLÉE , GUIDE D’ACHAT, POINTS POSITIFS ET NÉGATIFS
Salut! Je vous présente ma NAMI KLIMA 60V 25Ah. C’est une trottinette de 36kg mais très maniable pour autant.
J’espère que la vidéo vous plaît, n’hésitez pas à mettre un commentaire, j’y répondrai avec plaisir!
Ride safe 💪🏼
J’espère que la vidéo vous plaît, n’hésitez pas à mettre un commentaire, j’y répondrai avec plaisir!
Ride safe 💪🏼
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Видео
INTERNET = DANGEREUX !
Просмотров 49Год назад
dans cette video, vous découvrirez les risques d'internet souvent sous-jacents et invisibles spécifiquement pour les mineurs. ATTENTION ceci n'est pas raciisste
Merci pour ton retour. Niveau autonomie tu as eu l'occasion d'aller jusqu'à combien de distance ? rebound ça veut pas dire compression. la molette permet d'ajuster le rebond. Pour la "compression" il faut agir sur la bague de réglage (pré-contrainte) afin de durcir l'amorto.
Moi je vais me prendre la klima max
Pouri nami klima que des probleme
Aucun problème en 10k kilomètres
C une bel merde la gachette rest bloque en acceleration la conectique frein gachette est dangeureuse la trott part toute seule a la longue cet trott tombe en lambo telment el mal fichu
Aucun problème en 10k km (apprends à écrire petit conseil)
@@flashboyy2108 pardon apprend à écrire c est ca ??? Tu te prend pour un prof
@@flashboyy2108 je t en merd et mon écriture avec blanc bec
salut est ce que tu peux me donner ton insta j'ai des questions a te poser stp
Salut j'ai acheté une Nami klima one, et je ne sais pas comment la débrider pour avoir le plein potentiel de la trottinette est-ce que quelqu'un pourrait me dire comment faire
il faut que tu coupes le fil a lavant du deck en dessous de la colonne
Salut , je rentre bientôt dans la cour des grands ..je passe de la dualtron Mini a cette superbe Nami klima ... Tu as la double moteur ou la simple moteur ? Que penses-tu de l'étanchéité ?
Vidéo très intéressante, ce serai top si tu pouvais faire un tuto débridage et installation télécommande de débridage. Franchement si tu fais cette vidéo t'es mon héro
Le tuto débridage n'est pas vraiment utile c'est vraiment super simple pour le coup après pour la télécommande je dis pas non
@@MisterJoFR ce genre de commentaire et de personnes utiles, de dire qu'un truc est facile à faire à un quelqu'un qui ne sait pas comme faire et bien sur sans dire comment le faire.
Désolé je suis parti du principe que tu avais trouvé la réponse depuis mais tu as raison le fond de mon commentaire est inutile. Sinon ya 2 câbles à débrancher ou a couper si tu veux pas de prendre la tête comme moi. Ces 2 câbles se trouvent au niveau du klaxon en dessous et faut bien couper les 2 sinon tu n'auras que 1 contrôleur débridé voilà désolé encore et merci de m'avoir fait la remarque 👍@@JamesLaFleurV1
Pour tous les andouilles qui disent qu'elle a seulement 2x1000 watts 🥱 Je vous invite à visionner deux vidéos présentant la nami klima avec ces VRAIES caractéristiques. La plus pertinante : Brand NEW Nami KLIMA - Full Review de la chaine: RIDE AND GLIDE Avec un time code à 26min pour les plus pressés, montrant la KLIMA atomiser une VSETT 10+ (2800 watts), une DUALTRON ACHELLUS (4600 watts) et tenir tête à une DUALTRON THUNDER 2 (10000 watts) sur départ arrêté. La deuxième vidéo toujours de la même chaine : Complete Nami Scooter Comparaison Guide Où il présente la puissance NOMINALE et la puissance en CRÊTE de la KLIMA, BLAST, BURN-E. Je ne suis pas un PRO NAMI , le bruit des minimotors me manquent et le style dualtron également. J'ai eu des dualtrons, une vsett et conduit à plusieurs reprises la sulfureuse wolf warrior X GT. Le soucis est que sur AUCUNES vidéos francophones on explique la puissance en crête des NAMIS ! La klima est l'une des meilleures 60V sur le marché. Elle a malheureusement un vrai soucis ... son capteur de frein arrière qui se bloque sans cesse, immobilliseant la trott !!! Solution => déconnecter le CAPTEUR de frein arrière ( levier de gauche) soit même ou bien en allant dans un magasin spécialisé. Le feux STOP se declenchera toujours puisque normalement vous freinez avec les deux leviers de freins en même temps. Pour parler concurrence, la plus proche en Trott 60V ÉTANCHE .... la TEVERUN FIGHTER 11+ Pneus => 11 pouces tubeless Poids => 35 kilos Puissance => 5000 watts Vitesse => 85km/h Suspension => hydraulique réglable molette Démarrage => carte nfc Lumière => colonne et deck Prix => 3500 euros J'ai tout de même choisi la KLIMA , qui est moins jolie et qui a une vitesse de pointe plus basse que la TEVERUN FIGHTER 11+. La principale raison ... son 0-25km/h en 2 secondes et 0-50km/h en 4,8 secondes. C'est la trott 60V la plus rapide encore à ce jour. POURQUOI ? Parce que j'ai besoin d'une trott relativement légère, qui rentre dans ma voiture si besoin de l'amener la réparer, que je puisse porter et surtout mon environnement ! J'habite en ville avec des routes à 30 -50 km/h comprenant des feux, des stops, des rond-point, des passages piétons où je passe mon temps à freiner - accélérer, monter descendre des dos d'âne, regarder à gauche à droite, poser le pied, faire de l'inter-fil , me rabattre derrière une voiture, dépasser une voiture, esquiver les vélos sur piste cyclable ... La KLIMA en ville, c'est géniale pour les suspensions tout en étant un missille sol sol avec laquelle je peux passer rapidement de 25km/h à 50km/h en moins de 3 secondes. Une 60V qui fait un 80km/h ou 90km/h ( DUALTRON VICTOR LUXURY ...EAGLE PRO ... VSETT 10+ ... ACHILLEUS ) au bout de 15-20 secondes, c'est bien sur une jolie ligne droite mais qui mets en moyenne un bon 6 à 7 secondes à faire un 0-50km/h en condition urbaine avec un mal de pied , genoux à la fin de la semaine ça ne me sert à rien ! Pour être en sécurité il faut un engin hyper réactif , très maniable , suffisamment haut pour voir loin et au dessus des voitures et surtout surtout qui part fort pour être devant les 125cc et les voitures. Pour mon usage et mon expérience avec d'autres trott en 60V, j'ai trouvé celle qui accélère le plus vite 🚀 avec un vrai putain de confort ! Ces résultats sont ceux fournis par L'UTAC ( agence européenne testant tous types d'engins électriques ) mais ils peuvent également se retrouver sur pleins de sites, un site extrêmement bien détaillé de trottinette anglophone où il présente la plupart des meilleures trottinettes allant de la citadine, à la baroudeuse ou bien au bolide pour taper des vmax => rideguide.com Avec bien souvent détail de vitesse max , autonomie en condition réelle, distance de freinage ,étanchéité , suspension etc... Dans tous les cas amis riders ... Roulez fort mais toujours avec votre casque 💪 La bise de la RÉUNION 🇷🇪
tu as oublier la tige de la potence qui craque toujours après 10-15km et qu'il faut toujours resserrer et ajuster la vis, c la seul chose qui me dérange sur la klima
@@powercosmic4058 Oui j'avoue que les craquement c'est vraiment chiant. Mais je viens de constater qu'ils viennent rapidement quand tu ne sert pas assez fort cette potence. Si tu la sert fort la potence plus de bruit de craquement.
Salut :) croyant l'eteindre, je suis resté appuyé 2 seconde sur le bouton "on" "off" du komodo gauche et depuis j'ai un "P" qui clignote, et tout mes modes sont bride 25. Et je sais pas comment j'ai fait, mais je suis arrivé à retirer ce mode. Sachant que pourtant, tout les mode E D C X etaient deja en P7 eteint ( mode pas eteint ) Si tu sais la manip que j'ai fait stp, mais plus jamais je resterai appuyé sur le bouton "on" "off". :) tchouss
Ben il me semble que tu l'as mise en mode eco . C'est pas mal quand même en cas de contrôle de police tu restes appuyé sur On 2s et elle ce bride .
@@christophehofmann8546 hello, merci, depuis j'ai réussi a retirer le "P" je sais pas comment! Effectivement, c'est pratique, mais peux tu me dire comment retirer la fonction P car je sais pas comment je suis arrivé à le retirer lol Donc toi aussi tu as séparé les petit cables ^_^ hi hi hiiii Je suis assuré chez Wizzas. Il assurent jusqu 45kmh.. c'est toujours ça.. :)
@@guitaristeparis14 C'est du flanc ça qu'il t'assure jusqu'à 45kmh sur la voie publique si t'on engin n'est pas censé rouler à plus de 25kmh selon la législation. Pour moi c'est une belle arnaque. Les seuls qui seront couverts c'est les sxt 1000 par exemple homologué équivalent 45cc avec plaque d'immatriculation et une selle. Et pour le Pas je pense qu'il faut tous simplement de nouveau resté appuyé longtemps sur le bouton power . Moi j'attends la mienne je viens de commander une Klima max la dernier version avec une protection au tour du LCD et le feu et clignotant sur le garde boue arrière. Elle devrait arriver début décembre normalement.
MDR contacte donc mon assurance et demande leur, moi j'ai compris ce qu'ils m'ont expliqué :) Ceci dit, je serai pas contre une homologation. On a la meme avec le cligno sur garde boue. Moi j'ai un soucis, l'une des deux carte nfc ne marche plus au bout de 2 semaine.
@@guitaristeparis14 T'inquiètes ça fait plus de 10 ans que je roule en trottinette électrique et autres engins du genre. Je connais très bien cette assurance. Évidemment ils vont te dire qu'ils te couvrent . Mais j'y crois pas vu que débridé tu ne respectes pas la législation française, ben tu ne seras pas couvert.
tu peux nous dire tu l'a assurer chez qui stp ? et est ce que tu roule avec débride sur voie publique ?
Moi j'ai commandé la Nami klima dès l'ouverture soucis avec les capteurs de freins, le chargeur qui dépasse pas 80% à la charge et je précise non débridée même en mode X j'ai jamais été plus vite que 20 km/h résultats à peine 10 bornes avec et elle est en sav depuis 3 semaines 🫣
Salut comment a tu fait pour déplacer le Comodo , est ce qu'il faut démonter les poignée pour les faire glisser où tu peu juste les décrocher pour l'accrocher côté gauche ?
Ouai comment ?
Salut tu fait combien de km en roulant fort ?
Salut! Je peux faire, en roulant comme un porc, 30 bornes, mais vraiment comme un 🐷
Super merci de ta réponse
Comment ta fait pour le cassez lol j' ai la même trott je suis a plus de 2000 KLM y a rien de casser mdr j' ai aucun souci avec depuis que je l ai c est ding ta pas de chance mec
Salut Simon ! Tu m'as fait essayer ta Nami Klima un jour où je suis passé avec ma Dualtron Mini chez XtremElektra. J'avais gardé un hyper bon souvenir de ride quand on est allés rouler mais j'avoue que je suis un peu refroidi de la fiabilité... Toujours des soucis dessus ?
Moi j ai vendu cel que j' avais j ai pris la Nami klima franchement c est une turie j adore ❤
C’est quoi la réf de ton rétro stp ?
décathon 8€
@@XtremGamesEt stppp donne moi ton insta j'ai des questions 🙏🏼
salut comment tu la débridé j’arrive pas j ai cherché partout aide moi stp
salut il suffit de débrancher les 2 fils qui se trouvent sous la machine de part et autre du Klaxon
Salut, la mienne à été livré sans fil branché au niveau du klaxon c'est bizarre, il y a bien un fil a droite et un a gauche mais ils ne sont pas branchés et pourtant la trotinette est bridée. Quelqu'un pour m'aider svp?
@@kemsificationjustement c'est les fils que tu vois qu'il faut couper
Merci de partager dommage.. hope you have insurance🎉
Merci Monsieur nice review and good scooter from Michael Sha🎉
Merci la batterie c est quel marque ? L autonomie ?
Avec la version 25Ah, ce sont des cellules chinoises mais la version 30Ah dispose de cellules LG 21700 il me semble. Et l'autonomie sur une 25Ah est environ 45km
Salut la vitesse max que tu as pu atteindre est de combien ? Merci
80km/h en descente
@@XtremGamescomment tu la débrider stppp je galère
@@eloucraftlebg3629salut à tu trouver comment la débrider je galère aussi
Vraiment dommage que les importateurs européen et revendeurs ceux gavent à mort sur le tarif de vente comparé aux anglais ou américain par exemple. On la paye presse 1000€ plus chère que ces pays là.
c vrais j'ai payer 2450$ CAN avec les taxes pour la 25ah
Top la video ! Avec 1500 km tu penses utile de mettre des clignotant a lavant ?
Merci! Les clignotants sont un élément important pour la sécurité du rider mais je ne pense pas cependant devoir en ajouter à lavant, l’idée que d’origine la machine dispose de clignotants avant et arrière serait top mais je ne m’amuserait pas à en rajouter.
hey super video ! comment fait tu pour l'attacher ?
Merci! J’ai un antivol U + une grosse chaîne et l’élément essentiel : un bloc disque de moto qui sonne!
Uma pena que no Brasil não tem uma maravilha dessa
Hola Es mucho la diferencia con nami klima 30 A ? Saludos desde chile.
Holà! The difference between 25 and 30Ah is really not huge (about 15km) and especially when you know there is 700€ more for 5Ah 😨😨
@@XtremGames Malheureusement la batterie 25ah c'est des cellules chinoises alors que la 30ah c'est des LG. Voilà la vraie différence. Mais en Europe on se fait grave douiller sur le tarif de vente . Et bien évidemment nos chères revendeurs ne disent pas que la 25ah est en cellules chinoises.
Elle et très belle
Allez voir la présentation complète sur ma chaîne!