Видео

Sizor - Нечего ждать . Тяжко от Цоя отличить?)

Норм идея для шортса)

Основано на влажных мечтах о немцах , прулькодрочерами 😢

И за сколько взяли такое счастье ?

@@3Auto 130. Сзади на полу в ногах пассажира дырка в 4 пал ца и в е, остальное идеал.. обслужить надо ремни жидкости, подвеска, и тп

@@sergeilosev1416 Ну ремкомплекты пола можно найти почти везде, а вот стоит обратить внимание на то , насколько окислились болты на штанах, ГБЦ, и тд. Ибо у нашего пассата в этом была проблема. Открутить не получается, греть нельзя (система охлаждения повредится) . Решил только разборкой

@@3Auto посмотрим, стаканы посмотрите внимательно задние, и передние глеиугрл моторного щита и стакана

@@sergeilosev1416 Ну мы свой уже продали ) (+ -160 вышло уже забыл) . А вам удачи с вашим авто

Эхо 90-х

Спасибо за теплый комментарий, если не сложно расскажите ,что так сильно влияет на расход и какой расход в норме для 1.8 ?

@@3Auto для начала посмотрете подключен ли лямдозонд, и при перегазовки есть ли черный дым.

@@3Auto как проверите, напишите

У меня 1.8 моноджетроник, двигатель Рп. Расход примерно 10 л по городу, трасса 6.5

@@svoimi.rukami33 лямдозонд меняли уже , пасат не дымит. Есть две проблемы сечет между двигателем и штанами и вакуумный тупит.

Да

Братик , по сравнению с 12 и 10 , которую я мог купить вместо ремонта подвески (который я сделал за свои 60к), Сандерик реально более удобная машина . 8 клоп на 84 кобылы дергает всех со светофора . Так и что ещё нужно для пацана ? Это реально недооцененная машина ( в основном из-за цены на рынке перекупов +-700к) , она по всем параметрам лучше автоваза.

@@3Auto так у меня у самого сандеро 10 года , с автовазом не сравнимо ,главное - это коррозии нет .гранты 12 года уже ужасные в этом плане. просто гонять на ней , как любит молодёжь, не выгодно , расход бензина выше 100кмч уже идёт большой и на трассах 120-130 - предел. меня как 50 -летнего мужика это устраивает , там где я живу асфальта то нет , поэтому езжу 60кмч и экономно и комфортно.Основные болячки - это шаровые, сайлент блоки,термостат , иногда передние ступичные.у некоторых катушка зажигания трескается, на моей ещё родная .

@@dyusha71 Ну тут я уже согласен , расход на скорости заставляет плакать ( на платке 198 разогнал , бенз пропадал на глазах) . Ну а по разгону вы скорей всего не давали движке покрутиться, вот и 130 предел. Такое было у нас с 12шкой, на ней ездили тока по городу и не давали газ, вот мотор и ослаб) P.s. Если можете расскажите конкретней о проблемах с машиной, интересно послушать.

@@3Auto да и 130кмч только пару раз и пробовал летом , там , где я живу нет асфальта , дороги - грейдер , не погоняешь - чревато.пробеги небольшие около 6 тыс в год , 75 тыс пробег . менял одну шаровую, оба рулевых наконечника. левую рул. тягу, термостат, требует замены сайленты балки , сайленты задних аммортов( это от времени , растрескались), понятно , что была замена комлекта. ремней, жидкости все.но у меня сандеро с мотором 1.4 , поэтому у него максималка 150 кмч.

Спасибо, у меня ещё с движкой никаких манипуляций не выполнялось, буду смотреть )