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ZenProd
Добавлен 13 июн 2014
[CabRide] Sur la VUSS Les Aubrais → Patay en E4000 ETCS
Cabride des Aubrais jusqu'à Patay en E4000 ETCS en saison estivale.
photo de miniature par Romain.
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photo de miniature par Romain.
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[CabRide] Sur la VUTR Nevers → Guérigny en E4000
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Cabride de Nevers jusqu'à Guérigny en E4000 ETCS en saison printanière. photo de miniature par Jean-Christophe Grandvalet. Instagram ✔ zenprod_?hl=fr Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
[CabRide] Reims → Charleville-Mézières en E4000
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Cabride de Reims jusqu'à Charleville-Mézières en E4000 en saison printanière. Instagram ✔ zenprod_?hl=fr Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
[CabRide] Juvisy → Aulnay-sous-Bois en E4001
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Cabride de Juvisy jusqu'à Aulnay-sous-Bois en E4001 en saison hivernale. Instagram ✔ zenprod_?h... Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
[CabRide] Longueau Dépôt → Valenton Dépôt en BB27000
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Cabride de Longueau (Dépôt) jusqu'à Valenton (Dépôt) en BB27000 HLP en saison automnale. Instagram ✔ zenprod_?h... Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
[CabRide] Goussainvile → Creil en E4001
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Cabride de Goussainville jusqu'à Creil en E4001 en saison estivale avec manœuvre chez le client. Instagram ✔ zenprod_?hl=fr Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
[CabRide] Givet → Charleville-Mézières en E4001
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Cabride de Givet jusqu'à Charleville-Mézières en E4001 en saison printanière. Instagram ✔ zenprod_?hl=fr Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
[CabRide] Epernay → Reims en E4000
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Cabride de Epernay jusqu'à Reims en E4000 en saison hivernale. Photo de miniature prise par @Pascal Dumont. Instagram ✔ zenprod_?hl=fr Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
[CabRide] Vaires torcy → La Ferté sous Jouarre en E4000
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Cabride de Vaires-Torcy jusqu'à la Ferté sous Jouarre en E4000 en saison hivernale. Instagram ✔ zenprod_?hl=fr Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
[CabRide] Raquette de Vaires-Torcy en E4000
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Petit tour sur la raquette de Vaires-Torcy en début d'après-midi. #cabride #train #ferroviaire Instagram ✔ zenprod_?hl=fr Tiktok ✔ www.tiktok.com/@zenprod1
Belle vidéo représentant une météo typique des Ardennes 😉. Que signifient les lettres BV a côté des noms des gares traversées ?
Bâtiments Voyageurs
Un bon kart-rail là dessus 🤩
quand on voit la vitesse a laquelle ça circule, pas étonnant que le FRET SNCF se meurt :/ triste de voir autant de réseaux de plus en plus laissé a l'abandon
00:00 Les Aubrais 16:40 Villeneuve-d'Ingré 33:37 Bricy-Boulay 54:20 Patay
Le président de la région Centre - Val de Loire veut remettre des trains de voyageurs entre Orléans et Chartes en desservant Patay. Il va y avoir du travail, à commencer par le débroussaillage au bord de la voie et le désherbage de la voie et des "gares", SNCF Pâturages va avoir un client interne pour rempli cette mission. Quelle tristesse de voir des trains circuler sur une ligne quasi à l'abandon, comme presque toutes les emprises fret.
Dommage qu'il n'y ait pas de voyageurs sur cette ligne
bonjour surpris de voir un train circule sur cette ligne habitant orleans ca fait des annees que plus un train passe la
Il y a toujours des Fret qui circulent.
00:00 Reims 04:29 Witry-lès-Reims 09:55 Bazancourt 17:36 Le Châtelet-sur-Retourne 19:30 Tagnon 26:10 Rethel 31:40 Amagne-Lucquy 39:00 Saulces-Monclin 45:28 Launois 50:55 Poix-Terron 1:02:30 Mohon 1:07:38 Charleville-Mézières
C'est bien pour cette raison qu' il ne faut pas déferrée une voie Ferrée au profit d' une voie verte. Que puisse le comprendre les élus et les décideurs. Car à tout moment, une voie de Chemin de Fer peut redevenir utile qu' elle soit voyageurs ou fret ou bien les deux. Le rail c' est la vie. La route c'est l' anarchie (254 morts sur la route en mars 2024) Blog Raildusud dit : Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l' apanage de la seule région capitale. Les lignes transversales , régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
Bonjour, merci beaucoup pour la vidéo. Je crois que c'est la première fois que cette VUTR est sur RUclips. Comme on le remarque au son, elle équipée en LRS, en l’occurrence du réemploi, depuis le milieu de années 90, sur l'essentiel de ce tronçon, et du coup, de mémoire, parcourable à 50Km/h. Desservez-vous également au delà jusqu'à Arzembouy?
Coin que je connais bien, ici on dit "Guérigny les Echelles" beaucoup de maisons ayant des étages avec accès extérieurs.
Très jolie ballade ligne à faire aux 4 saisons
original comme video ca change des grand axe je pensais pas que des petite ligne comme ca existe encore
Une p'tite balade bien agréable et arrosée 😊. Dommage de ne pas avoir filmé la manœuvre 🥺. Le retour se fait en refoulement 🤔? Amitiés de Belgique 🤗
le retour ce fait en sens normal, il y a la place pour changer de bout dans l'ep
@@ZenProd Je m'en doutais un peu, merci pour l'info 👍😉
Vraiment un bonheur cette vidéo, je m'y crois ! Malheureusement j'ai raté ma formation :(
Une immersion intense, merci pour ce contenu fabuleux 💪🏻
Ça doit coûter cher en balais d essuis glace s il les met même après la pluie
This is the first French cab-ride video I have seen where the driver receives a bell at a clear (green) signal. Is this a new thing? Great video BTW, pity about the grotty weather.
it is the MEMOR system in action fr.wikipedia.org/wiki/Memor_(signalisation_ferroviaire)#:~:text=Le%20syst%C3%A8me%20Memor%20est%20un,plus%20pertinent%2C%20retirez%2Dle.
@@ZenProd Thanks for the explanation and link.
Belle vidéo pour un parcours en milieu rural. Hélas coupée par au moins 8 clip publicitaires , c'est gavant.
je ne suis pas responsable des coupures pubs, c'est du côté de RUclips lui-même
@@ZenProd bien entendu 🧐✌✌
coucou un Charleville vers Sedan ou l'inverse en video si possible ???
non je n'ai pas ce parcours
Sa serai possible tu le face un jour ?@@ZenProd
ce n'est pas prévu@@user-zg4zn1cy8u
Merci. J'aime revoir cette gare dans laquelle j'ai pris de nombreux trains quand j'habitais à CH-MZ.👍
Merci, pour cette très belle vidéo , sous un temps exécrable et un plafond bas. A la prochaine
La suite de Charleville à Givet prochainement ?
malheureusement non, je n'ai pas plus ;)
merci, mais c'est mort cette région ! lol
Merci, et très belle qualitée
Tu aurais l, autre sens ? Merci à toi
non je ne l'ais pas @@protolgote
@@ZenProd merci
Vidéo d'une ligne rare. Dommage que les bifurcations er raccordements au nord de Reims n'apparaissent pas.
ruclips.net/video/5fhnRNAFr4c/видео.htmlsi=DoWznP9V_UuzLt5W&t=2336
Départ de Juvisy par les Ev , je connais…poste R pas de soucis et jusqu’au raccordement tgv sud est aussi. Mais après…c’est de la découverte ! Merci pour la video
Merci pour cette belle vidéo avec, en prime, des couleurs ”heure bleue” !
Je suppose que votre périple remonte à vendredi, ce jour-là j'étais sur le pont routier qui enjambe le bas du faisceau de Bobigny et il y avait la 66195 avec sa rame VTG! Sinon j'ai bien aimé cette découverte d'un parcours pas toujours simple à comprendre, notamment entre Athis-Mons et VSG, et ça m'a amusé de voir des lieux où je "spotte" le fret: le pont routier d'Ablon, juste là où la GC se sépare de la ligne d'Austerlitz, les passerelles de Chennevières, le pont Franchetti à Bry et surtout l'angle de la rue du 136ème de ligne (25.55) et donc le pont à Bobigny, et après le pont routier du Bourget. Une question pour finir: que transportent les wagons que vous croisez à Valenton? Samedi à Epluches j'ai vu une rame identique rouler vers le nord derrière la 4034....
je ne saurais pas dire
intéressant trajet par la grande ceinture et le nœud ferroviaire du sud parisien ! mais pourquoi couper le son de la répétition des signaux ?
par souci d'anonymat
Aaaaah que de souvenirs à revoir cette ligne que l'on prenait étant gamin avec la Micheline Picasso de Bogny-sur-Meuse à Charleville-Mézières, merci pour ce beau voyage, ce serai bien pourquoi pas pas de le faire dans l'autre sens et à la belle saison pour voir cette très belle Vallée de la Meuse, à bientôt, merci encore...
Je suis entrain de visionné...j habite Vaires... je reconnais c était du côte ancien dépôt... mon père y a fait pratiquement toute sa carrière... autre époque 2ème triage de france... on en est loin maintenant
Bonsoir, sauriez-vous me dire s'il y a un Captrain demain 11 décembre au départ de Givet?
bonsoir, non, la desserte est suspendu pendant 1 ans malheureusement
@@ZenProd Oh, pour quelles raisons?
pourquoi lorsque vous avez un appel du régulateur vous couper automatiquement le son
je relevais les enregistreurs de vitesse sur tous types d'engins donc je connais bien les BB27000,y en avait quelques unes à St Pierre et ces engins sont bourrés d'éléctronique avec K7 ATESS,enfin voilà
salut,j'ai été cheminot à St-Pierre-des-Corps durant 40 ans de carrière principalement au fret et au triage puis au dépôt les 7 dernières années de service en simple agent de manoeuvre donc je ne suis pas sorti de mon trou et depuis ma retraite voilà 4 ans,je suis l'actualité ferriviaire et m'interesse,je trouve que la vidéo n'est pas totalement nette plus pare brise sale,ça n'arrange rien
J'adore les trains
Dommaga pas renseignemant longeur de votre train , VL
au début de la vidéo il y a la composition 00:27
C'est indiqué HLP donc la loco circule seule (sans wagons) à une vitesse maxi de 100 km/h
👍👍❤
Merci beaucoup pour ce nouveau partage ;)
Dommage que le pare brise soit sale 😪
dommage que les moustiques existent
@@ZenProdt'en aura toujours pour critiquer malheureusement
La plus belle ligne de toutes pour mon coeur d'ardennaise quasi-trentenaire Quand j'étais ado, un de mes plaisies était de prendre un pass'ardennes pour la journée et d'y flâner pour un temps indéterminé 🥰 Merci de nous avoir filmé ce trajet, c'était vraiment plaisant
Grand merci pour la balade en train et d avoir noté les etapes. C plus interessant. A bientot.
Bonjour, pourquoi 6km/h ? Que craint la sncf avec des "vitesses" pareilles ? Merci
Ce sont les voies du client et non de la sncf, ce dernier décide de la vitesse à respecter.
Un nouveau grand merci pour ce partage de qualité, bonne continuation !
Bonjour et merci du partage. J'ai partagé cette vidéo sur X (ex twitter). Bien à vous.
Erreur de liaison de ma part dans la compo du train, 24 wagons chargés"
Merci pour cette superbe vidéo de la ligne de la pointe ardennaise, tant de souvenirs pour moi!
Changement de motrice pour une électrique ?
Non pas de changement de loc ici
Bonsoir, merci pour le petit (re)tour sur cette ligne ! Reims, hormis le TER, est devenu, comme beaucoup d'autres endroits, un désert ferroviaire, c'est bien triste.... J'avais perdu, depuis le KVB, l'habitude de la petite cloche de répétition au passage de chaque signal ouvert.... Retour vers mes jeunes années....