Видео

@@BLyB sende haklısın 👍😀 vaktini aldiysam özür dilerim

Aleykümselam Altay abi, kıymetli yorumların için çok teşekkür ederim,bir kişiye faydamız dokunsuysa ne mutlu bize.Şu arabanın altına yat kalk yoruyor insanı yoksa çok eğlenceli iş. Sana çok dua ettim,senin önerdiğin Cobra pense sayesinde ,daha once sokmesi işkence olan tüm hortum kelepcelerini kolayca söktüm,lokmanin sığmadı yerlerde pense ile uçları tutarak cevirebildim,geecekten muhteşem alet Selamlar, saygılar Üstadım,bizlere cesaret veriyorsun.♥️👍😍

@@huseyintatar5882 üstat rica ederim ben teşekkür ederim, valla kesinlikle araç altında çalışmak hakikaten sıkıntı yerim olsa birşeyler yapacam ama malesef imkanlar kısıtlı,cnipex in efsane ürünleri var ,fiyat olarak biraz tuzlu ama kalitesi fazlasıyla karşılar,cobra ise papağan pense olarak sektörde ilk hakikaten muazzam bir ürün tasarım harikası ,daha cobradan kopya çekip diğer markalar da yaptı cobra benzerini fakat ,hala cobranın daha önde olduğunu düşünüyorum, sap şekli okadar orantılı ki ağzı açıkken bile en az kuvvetle çok iyi tutuş imkanı sağlıyor ,benim için özellikle en sevdiğim en keyif aldığım el aleti hiç yanımdan ayırmam ,selamlar saygılar

Aleykümselam Altay abim 😊 Merak edenlere faydalı olmak amaçlı kısa bir video çektim, yazılım falan diyorlar, açıkcası ben bir lüzum görmedim, sıcaklık sadece dur kalk trafikte yükseliyor onda da zaten klima açıyorum, açmasam bile fan yine açması gereken yerde devreye girecek.

@@huseyintatar5882 kesinlikle üstadım biliyorsun bende yazılımsız kullanıyorum, sadece 95 lik termostat yeterli olduğunu düşünüyorum, selamlar saygılar

Termostat markası nedir hocam? Marka model yazarsanız sevinirim

@@emreerenyazc5645 Wuppen 95lik

dot 4 hidrolik shell

bu işlemle arabanın çalışması bağlantılı değil, akü bağlantısı kontrol ettin mi

@@huseyintatar5882 ettim hocam vitese geçmiyor araç hiç o yüzden de çalışmıyor adaptasyon yapamıyoruz galiba

@@huseyintatar5882 ekranda a1 felan yazmıyor hiç bana yardımcı olursanız sevinirim

@@huseyintatar5882 kontağı açıyorum bi ses geliyor duruyor a1 yazan yerde - - böyle iki tane çizgi var

@@fuatkurucayl319 çevirdiğiniz vidayı ilk baştaki konumunda bırakmak gerekiyor,buna dikkat ettiniz mi, değilse o vidayı sonuna kadar çevirerek debriyajı boşa almayı deneyebilirsiniz

Merhaba, işlemi yapmaya başlamadan önce hangi pozisyondaysa orda bırakmak için öyle yaptım, bildiğimden değil.

Değişmedim, F17 şanzıman için 75w80 yağ kullanmak gerekiyor

teşekkürler,bi deneyin,olmazsa o sensörü değiştirin,uzun süre bu dertten kurtulun,ben bı müddet sonra değiştirdim.

cevrilen şey sayesinde debriyaj pedalına basılıyor,terse çevirince de pedal bırakılıyor,bu sayede debriyaj havası alınmış oluyor, açılan birşey değil,fazla zorlamamak gerekiyor

İyi bir opel ustasına danışmak gerek, çok farklı sebepleri olabilir,kendi yapabileceğiniz şeyleri yapın duzelmezse usta baksın

tornavida sok

altta şanzıman kapağı var ,o sökülüp yağ boşaltılıyor temizlenip contası yenilenip yeniden takılıyor, üst tarafta bi yerden de dolum yapılıyor

Estağfurullah hocam,bende sizin gibi meraklı bir kullanıcıyım,usta vs değilim,ama geri vites sorunu kendi aracımda da var,geri viteste gazı kararında vermezsen stop ediyor,aracı çok boğmadan gaz vermek gerekiyor, yokuş kalkışı öne doğru hiç denemedim , bilemedim

teşekkür ederim üstadım. Ankarada iyi bir opel tamirci var mı bildiğiniz@@huseyintatar5882

direksiyon un solunda güzel oluyor ama gece cama yansıma yapıyor, rahatsız edebiliyor,orta konsolda da çok aşağıda ve zor konumlanıyor arada elin çarpıyor.ama ürün çok şık duruyor tek güzel yanı o, iş görüyor tavsiye ederim.

üst merkez derken,manuel mi araç?

@@huseyintatar5882 Otomatik hocam hidrolik kabından aşşağı giden yerde parmak kadar plastik varya 4 5 bin pahalı olan parça g1d500201 diye geçiyor. Tüm hidroligi değiştirmek istiyorum şuanlık aklıma yatan parçayı söküp kabı boşaltıp hidrolik çıkış yerinden yeni hidroligi basıp içerdeki debriyaz rulmanının yani alt merkez içindeki yağ değişirmi ben şırınga ile basarsam ilerler mi havası cihaz ile alırım

@@ismailcoban3277 amzn.eu/d/1kbGYuh amazonda daha uyguna var

@@ismailcoban3277 ruclips.net/video/W5LcCz7X98o/видео.html bu da videosu, değişmek yerine temizleme işlemi de yapabilirsiniz,ama biraz zahmetli bir işe benziyor.Kolay gelsin

@@ismailcoban3277 actuatör diye geçiyor o parça, RUclips da astra h actuatör diye aratırsanız yabancı kaynaklarda daha fazla video çıkıyor, yardımcı olabilir.

Bizim ustaların çok bilmişliği,antifriz fatura etmek için ağzına kadar dolduruyorlar, bişey olmazmış🙂 boşalttım tabi sonra

Nerlerde olmalı hocam ? Bende bu kadar koydum ama üstten atmış hep normal mi ?

Ankarada yım

ben İstanbuldayım usta değilim,

hayır,zaten ağzını açmış olacaksın,ucundakini sıkıp sivri ucu sonra takacaksın

😂

kalorifer peteğini kontrol edebilirsiniz,ordan su kaçırıyor olabilir

üstünde bir düğme vs olmadığı için kaplamaya uygun,ama ona da bi ton para isterler, ben 600 tl ye sıfır kol aldım taktım araba Sıfır gibi oldu, bence hiç maceraya girme,ama ucuza halledeyim dersen kolu sök,sanayide kaplamacılara bir göster

Ağzı daha önce acildiysa bir matkapbucu gibi biseyle delerek sıvı kisma ulaşmayı dene.bazen silindir ezildiği için ilerlemiyor, olmadı delerek kurtarabildigini kurtaracan

Maalesef bu arabada hava bu şekilde ya da cihaz ile alınabilir

@@huseyintatar5882 aklıma tahliye kanalına bir check valf koyup kontak aç kapa yaparak ve üstten besleyerek yapmak geldi en kötü öyle deneyeceğim vakum ile yapamamak üzdü :(

baskı balata değiştikten sonra,kalibrasyon yapıldı mı? o ustayı bulup danışmanı öneririm

@@huseyintatar5882 ustayı bulurum. Peki kalibrasyon yapmış ise senin yaptığın değişimlerden olabilir mi?

@@huseyintatar5882 bir arkadaşta da var bu araçtan ona da şanzımanın gitmiş dediler. Bir usta tüm yağları yenilemiş bütün sorun çözülmüş.

@@mehmetcbuk7597 ben bilemem,ama bu işkemin faydası olur zararı olmaz ona garanti verebilirim.

iyi bir usta bulabilsek haklısınız tabi ki bilgisayarla yapmak en doğrusu da,maalesef ustalar bu işleri işten kalibrasyonun bu işle alakası yok, baskı balatayı kalibre ediyorlar,inceldigi zaman k boşluğu alıyorlar.

Özkan bey hangi il de kime yaptırdınız?

@@osmanbey5666 istanbul ataşehir yeni sahrada şanzımancı aydın abiye yaptırdım

Merhaba, bilmiyorum,şu an bakma imkanım yok daha sonra bakıp yazmaya çalışayım.

merhaba ürün dikey de takilabiliyor.

@@huseyintatar5882 Teşekkür ederim.

😃 Eyvallah üstadım ama açıklamalarda da belirttiğim gibi başarısız bir çalışma oldu😂 ne yaptıysam olmadı,bu seferde plastik başlık çatlamış yine hava aldı bir sonraki denememde plastik başlığı söküp ucundan taşırıp bırakmayı deneyecem😃 gerçi bu fiyatlara daha dyson alınacağı da kalmadı maalesef.

kesinlikle azalıyor, çünkü sistemde hava var ve buda debriyajı sert bırakmaya dolayısı ile vuruntuya sebep oluyor,ben yaptıktan sonra yüzümdeki salak gülümsemeyi görmeniz lazımdı 🤣araba baştan doğdu sanki .ama yaklaşık iki ay sonra yeniden kontrol ettiğimde sistemden yeniden hava çıktı, velhasıl içerideki parça artık ömrünü tamamlamak üzere ki kaçak yapıyor.gittigi yere kadar devam.

@@huseyintatar5882 cevap verdiğiniz için teşekkürler ustam, vakum pompasından olmasa olurmu direk yağı dışarı vermezmi, vakumlamamızmı gerek o pompa ile

@@ismailozcan3838 hiç gerek yok,ben öylesine taktım,normal bir hortum takmanız da yeterli.

Hocam uygulamayı bende yaptım gerçekten çok hafif bi vuruntu kaldı, o kadarda zaten yarı otomatiklerde oluyor, çok faydalı bir video hazırlamışsınız Allah razı olsun, gittiğim bir usta jantları orjinale çevirecen lpg yi söktürecen falan filan bayağı uzatmıştı yinede düzelmeyebilir demişti ama bu yöntemle hiç sorun kalmadı çok teşekkürler

@@ismailozcan3838 İşe yaradığını görmek çok sevindirici, teşekkürler paylaştığınız için 👍😃

Merhaba kardeşim,herhangi bir dot4 hidrolik yağ koyabilirsin ben shell marka aldım, yaklaşık iki ay sonra yeniden kontrol ettiğimde hafiften kararma vardı aynı işlemi yeniden yaptım yeniden baya hava çıktı,ama araba çiçek gibi oluyor yeminle😀

@@huseyintatar5882 teşekkür ederim hocam deneyeceğim bende elinize sağlık hayırlı akşamlar

Merhaba,dyson bu iş için gayet uygun,ama uygulama önemli,plastik uzerindeki deliklerden taşanları yeniden üzerine sivayarak kilit yapmış olursunuz,mengene ile sıkıştırmak önemli,ya da dyson ile yapistirdiktan sonra parçaların köşelerine hızlı yapıştırıcı sikarak sabitlemekte işe yarıyor velhasıl ben şu an memnunum bir salma vs olmadı.

@@huseyintatar5882 Sağolun hüseyin bey

RDS tuşuna bas kaydetmek istiyosanda oradaki sayılara basılı tut

Eyvallah Ustam size de hayırlı akşamlar

Boğaz kelebeğini temizlemek için sökmüştüm, sorun yoktu

hiçbir fikrim yok, ızgaraları aynı ise uyar

sg

ha hah hah👍😀

Yagmurlu havada biraz su alsın, sonra hangi taraftan su alıyorsa oranın ön cam citasinin plastiğini sök, ıslaklık var mı tavana doğru kontrol et,muhtemelen sanruftan su alıp tavan dosemesinden dogru aşağı veriyordur,benim asıl oradan alıyormuş,sonradan fark ettim,tavanda ıslaklık olmamasina aldanma, aşağı suyu geçirmiyor,kenardan aşağı veriyor

@@huseyintatar5882 usta arabada sanruf yok benim 2005 admire.suanda yağmur yagiyo arabanın içinde bekliyom bakalım hangi taraftan basliycak islanmaya

@@mustafakabasakal804 sis düğmesinin olduğu paneli sök kambayla bak içine su var mı diye,sanruf yoksa ya ön camdan alır,yada kapının altında gider delikleri tıkalıysa su birikip kapıdan alır,en kötü ihtimal kalorifer peteği kalıyor ama o zaman da su eksiltir.bilemedim Allahkolaylıkversin

@@huseyintatar5882 az önce baktım debriyaj pedalının altındaki sünger ıslak ordan biryerlerden sizdiriyo ama bakalım artık. Eyvallah sagolasin sende

Hyundai Accent 1.3 1999 model aracımız var Ustam şoför üst camı Nurdan su alıyor birkaç ustayı gösterdim çözemedi yardımcı olursan çok memnun olursan cok memnun olurum