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nns227
Добавлен 20 дек 2014
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[ありがとう6630]EF66-27+EF66-30(ムド)5085レ 西条駅通過
Просмотров 1,6 тыс.6 лет назад
チャンネル登録者数が1000超えてました。最近中々動画あげれていませんがありがとうございます。
「さよならEF66-30…」57レ代走時の映像
Просмотров 2 тыс.6 лет назад
ツイッターからの方、RUclipsでたまたま見つけた方、ご視聴ありがとうございます😊 2018年4月18日の5085レで廃車回送されるEF66-30の57レ代走時の映像です。広車公開HMも付いていて広島以西にとっての大ネタでした。この時はコンデジ鉄で写真はSS1/20にでもしない限り撮れない暗さだったので仕方なくの動画です…撮れただけ良かったと考えておきます。EF66-27も2018年基準であと5年ほどと予想されていますが真相はいかがなものでしょうか…
[あっというまの12分間]ドクターイエローとエバ新幹線の並び ほか
Просмотров 1,1 тыс.6 лет назад
試運転ドクターイエローと定期エバ新幹線との並びが実現するとの情報を得て相生駅へ行ってまいりました。 動画はエバ新幹線の到着ー発車の間をノーカットでお送りしています。ドクターイエローとの並びだけでなく、700系など他の新幹線車両との並びもお楽しみください。
(シゴナナ デゴイチのハモリ) SLフェア開幕宣言汽笛!
Просмотров 1,4 тыс.6 лет назад
お久しぶりです。 中の人が忙しいのでなかなか更新できませんがこれからもよろしくお願いします🙇
試験放送開始! 新広島駅放送 (簡易・速達版) 比較的高音質
Просмотров 2,8 тыс.7 лет назад
2017年9/10より試験放送を開始した広島駅の新放送を収録しました。完全密着録音ではないので完全高音質ではないのはご了承ください。後日、全放送を収録後アップロードしますので気長に待ってください。
###*"'!.;!
この折損防止機は上下と奥ゆきに行けるやつですね!※線路内に立ち往生したときは遮断桿を車で押して脱出出来るためのものです。もし線路内で立ち往生したときは車で押してでること、動けない時はすぐに非常ボタンを押すこと!というか貴重なシーン素晴らしいです!
そのうちまた北海道まで運行されないだろうか。
鳴らされた感じですかね
折れたんだっけ
説明欄見たらこの動画8年前じゃんw
豚鼻ヘッドライト(^o^) オリジナルなら少数派ですね
関東人の自分から見たら、色と言い両数と言い鶴見線を思い出しました
いいですね〜 なんだろう この感じ 楽しい💕 バイオリンも習いに行きたいし 沿道で瑞風に手を振りたい😍
何しているの?
これ何してるの❓
電車よりも横の女子高生に目が行ったやつ挙手
こんばんは。JR広島駅で103系は激レアやね
103系はやっぱりカッコいい!
00
Это обычное дело в России.
めちゃくちゃ昔の映像やん
初め
もはや機関車ですな・・・
非常に難しい/複雑
ビニールテープはなんで巻いてるの? アンサー返ってこないと思うけど。
遮断桿の接続部分の保護ですね 遮断桿には太さの種類がいくつかあり、太いものに細いものを差すことによって桿の長さを長くする事が出来るようになってます ビニールテープを巻いているのは、その差し込み部分に雨水等が入らないようにするため、また抜けるのを防止するために行っています
もうなくなったな115系
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子女
Do you Google Google Google
もしかして広島県の踏切?😲
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂😍😍😍😍😍😍😍
221系しんかいそくとして瀬戸大橋線のりいれてもらいたい
Paasbokk engine 12 valuee
あ
Ef66の貨物列車止まりそうですね。
77777777 X
Pomona and the food 🍲 and staff
Meow
66// o8)p,
3:03 チリーン♪カーン♪パーッ♪パーッ♪ いいリズムw
何かどこかで聞いたことあるようなリズムですねw
74
JR西日本は、かなり凄いよ。 まさしく トワイライトエクスプレス瑞風は、走る高級ホテルだ。トワイライトエクスプレスのデザインは、なめらかなフォルムだ。トワイライトエクスプレス瑞風の色は、かなり美しい緑だよ。まさしく ジャパニーズグリーンだ。
⁴⁷
いい
遮断桿が竹だったころは折り畳み式のこぎり、今の材質たぶんグラスファイバーなら金のこでって事ですね(ーωー)昔こんな仕事してたなぁ…
d(^_^o)
d(^_^o) 西条を17時14分に出る列車ですね
👍
Ygzf xhbcgaryfeuhtuy5ttyyhhhhhhhyyghhhujhhvvkkjjbjghggjjhhjhjjnnkjjjgkjjjjghhyyhfbbvbbjjbbbhhjjhjhhhggjhhjhhjjhhbbvvbvvnjjhjhjjkjkkkkkkkkkkk
最初の方、貴重な黒ラッピングでの試運転風景がありますね( ゚д゚) 川崎重工と近畿車輛の2社で製造されたそうで、完成時は黒ラッピングを施して出場、輸送され、全部が集結してからも少しそのまま試運転が行われた後、黒ラッピングを剥がして現在の塗装面を公開したそうです。
D51200の汽笛もC56160のような男らしく勇ましい音色に変えて欲しい。
山口線のC57 1とD51 498の汽笛はとっても力強く感じる汽笛 反対に C57 180やD51 200は、どこか切なく感じさせる汽笛 旧客(と言っても最新だが)には切ない方が似合うかな…力強い汽笛は貨物ってイメージがする、
広島の踏切は弱い気がする JRも広電も(地元)