nns227
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新快速 内線走行
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説明
全検明け105系 105系K-02編成 五日市駅通過
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全検明け105系 105系K-02編成 五日市駅通過
[ありがとう6630]EF66-27+EF66-30(ムド)5085レ 西条駅通過
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チャンネル登録者数が1000超えてました。最近中々動画あげれていませんがありがとうございます。
「さよならEF66-30…」57レ代走時の映像
Просмотров 2 тыс.6 лет назад
ツイッターからの方、RUclipsでたまたま見つけた方、ご視聴ありがとうございます😊 2018年4月18日の5085レで廃車回送されるEF66-30の57レ代走時の映像です。広車公開HMも付いていて広島以西にとっての大ネタでした。この時はコンデジ鉄で写真はSS1/20にでもしない限り撮れない暗さだったので仕方なくの動画です…撮れただけ良かったと考えておきます。EF66-27も2018年基準であと5年ほどと予想されていますが真相はいかがなものでしょうか…
高感度撮影 ISO1600+6400 EF66-27 5082レ 大竹発車
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高感度撮影 ISO1600 6400 EF66-27 5082レ 大竹発車
[あっというまの12分間]ドクターイエローとエバ新幹線の並び ほか
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試運転ドクターイエローと定期エバ新幹線との並びが実現するとの情報を得て相生駅へ行ってまいりました。 動画はエバ新幹線の到着ー発車の間をノーカットでお送りしています。ドクターイエローとの並びだけでなく、700系など他の新幹線車両との並びもお楽しみください。
(シゴナナ デゴイチのハモリ) SLフェア開幕宣言汽笛!
Просмотров 1,4 тыс.6 лет назад
お久しぶりです。 中の人が忙しいのでなかなか更新できませんがこれからもよろしくお願いします🙇
試験放送開始! 新広島駅放送 (簡易・速達版) 比較的高音質
Просмотров 2,8 тыс.7 лет назад
2017年9/10より試験放送を開始した広島駅の新放送を収録しました。完全密着録音ではないので完全高音質ではないのはご了承ください。後日、全放送を収録後アップロードしますので気長に待ってください。
山口DC開幕!! D51+DD51 新山口駅到着
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説明
山口DC開幕!! EF65‐1133+12系5両 向洋駅通過
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山口DC開幕!! EF65‐1133 12系5両 向洋駅通過
平日朝の広島駅前 定点3
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平日朝の広島駅前 定点3
平日朝の広島駅前 定点2
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平日朝の広島駅前 定点2
平日朝の広島駅前 定点1
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平日朝の広島駅前 定点1
<福塩色消滅....> 105系F‐12+F‐1 岡山駅発車
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<福塩色消滅....> 105系F‐12 F‐1 岡山駅発車
(大雪の広島駅)貨物と旅客
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(大雪の広島駅)貨物と旅客
(大雪による遅れの為)シティライナー横川駅停車
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(大雪による遅れの為)シティライナー横川駅停車
〜クモヤ443系検測〜 クモヤ443系検測 白市駅通過〜
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〜クモヤ443系検測〜 クモヤ443系検測 白市駅通過〜
〜最後のゼロロク30番台〜 EF66-30 五日市ストレート通過
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〜花火大会臨〜 広電1000系 海岸通行
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〜鯨の力走〜EF200-18 西広島通過
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〜最後のC56配給!?(下り)〜新井口S字通過
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〜44年ぶりのデゴイチ〜D51-200+35系 地福ストレート通過
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〜D51、転車台回る〜44年ぶりの本線運転in津和野
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〜44年ぶりのデゴイチ〜D51-200+35系 徳佐撮影地通過
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〜44年ぶりのデゴイチ〜 D51-200+35系 津和野駅〜船平山駅間通過
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〜44年ぶりのデゴイチ〜 D51-200+35系 津和野駅〜船平山駅間通過

Комментарии

  • @SuciaImani
    @SuciaImani 6 месяцев назад

    ###*"'!.;!

  • @旅する日
    @旅する日 11 месяцев назад

    この折損防止機は上下と奥ゆきに行けるやつですね!※線路内に立ち往生したときは遮断桿を車で押して脱出出来るためのものです。もし線路内で立ち往生したときは車で押してでること、動けない時はすぐに非常ボタンを押すこと!というか貴重なシーン素晴らしいです!

  • @yamanotomoakogare4925
    @yamanotomoakogare4925 Год назад

    そのうちまた北海道まで運行されないだろうか。

  • @アーク-y6i
    @アーク-y6i Год назад

    鳴らされた感じですかね

  • @はんしんROBLOX
    @はんしんROBLOX 2 года назад

    折れたんだっけ

  • @kazikimaguro.obakyu
    @kazikimaguro.obakyu 2 года назад

    説明欄見たらこの動画8年前じゃんw

  • @rom8880
    @rom8880 2 года назад

    豚鼻ヘッドライト(^o^) オリジナルなら少数派ですね

  • @鉄男の鉄道旅チャンネル
    @鉄男の鉄道旅チャンネル 2 года назад

    関東人の自分から見たら、色と言い両数と言い鶴見線を思い出しました

  • @だむこ黒部-y6k
    @だむこ黒部-y6k 2 года назад

    いいですね〜 なんだろう この感じ 楽しい💕 バイオリンも習いに行きたいし 沿道で瑞風に手を振りたい😍

  • @西連寺春菜-m1k
    @西連寺春菜-m1k 2 года назад

    何しているの?

  • @西蓮寺春菜-q1h
    @西蓮寺春菜-q1h 2 года назад

    これ何してるの❓

  • @рулем-ж2в
    @рулем-ж2в 2 года назад

    電車よりも横の女子高生に目が行ったやつ挙手

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 2 года назад

    こんばんは。JR広島駅で103系は激レアやね

  • @103loop
    @103loop 2 года назад

    103系はやっぱりカッコいい!

  • @graysonlim5796
    @graysonlim5796 2 года назад

    00

  • @Ятайский
    @Ятайский 3 года назад

    Это обычное дело в России.

  • @frontier7894
    @frontier7894 3 года назад

    めちゃくちゃ昔の映像やん

  • @azka900
    @azka900 3 года назад

    初め

  • @スパロゥ
    @スパロゥ 3 года назад

    もはや機関車ですな・・・

  • @ahsanluthfi8934
    @ahsanluthfi8934 3 года назад

    非常に難しい/複雑

  • @ikatinco9727
    @ikatinco9727 3 года назад

    ビニールテープはなんで巻いてるの? アンサー返ってこないと思うけど。

    • @秋口高野
      @秋口高野 3 года назад

      遮断桿の接続部分の保護ですね 遮断桿には太さの種類がいくつかあり、太いものに細いものを差すことによって桿の長さを長くする事が出来るようになってます ビニールテープを巻いているのは、その差し込み部分に雨水等が入らないようにするため、また抜けるのを防止するために行っています

  • @武掘博資
    @武掘博資 3 года назад

    もうなくなったな115系

  • @WINDARA_CHANEL_7816
    @WINDARA_CHANEL_7816 3 года назад

    )-+!7;7:%"%:-:60508

  • @huik6548
    @huik6548 3 года назад

    子女

  • @陳諾衡3A01
    @陳諾衡3A01 3 года назад

    Do you Google Google Google

  • @megumiyakushi4447
    @megumiyakushi4447 3 года назад

    もしかして広島県の踏切?😲

  • @JAYYLONG
    @JAYYLONG 3 года назад

    🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @JAYYLONG
    @JAYYLONG 3 года назад

    🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂😍😍😍😍😍😍😍

  • @智信森
    @智信森 3 года назад

    221系しんかいそくとして瀬戸大橋線のりいれてもらいたい

  • @jeetenderkakkar7570
    @jeetenderkakkar7570 3 года назад

    Paasbokk engine 12 valuee

  • @mihoyano2388
    @mihoyano2388 3 года назад

  • @223t7
    @223t7 3 года назад

    Ef66の貨物列車止まりそうですね。

  • @hgdy1482
    @hgdy1482 3 года назад

    77777777 X

  • @geicolizard4538
    @geicolizard4538 3 года назад

    Pomona and the food 🍲 and staff

  • @sapnaagrawal3842
    @sapnaagrawal3842 3 года назад

    Meow

  • @akbar14able
    @akbar14able 3 года назад

    66// o8)p,

  • @hrd_3950ch
    @hrd_3950ch 3 года назад

    3:03 チリーン♪カーン♪パーッ♪パーッ♪ いいリズムw

    • @user-2jma3jkud
      @user-2jma3jkud 3 года назад

      何かどこかで聞いたことあるようなリズムですねw

  • @TVBANBAN-yn4sf
    @TVBANBAN-yn4sf 4 года назад

    74

  • @けいすけ-k5b
    @けいすけ-k5b 4 года назад

    JR西日本は、かなり凄いよ。 まさしく トワイライトエクスプレス瑞風は、走る高級ホテルだ。トワイライトエクスプレスのデザインは、なめらかなフォルムだ。トワイライトエクスプレス瑞風の色は、かなり美しい緑だよ。まさしく ジャパニーズグリーンだ。

  • @hannahbelovari4615
    @hannahbelovari4615 4 года назад

    ⁴⁷

  • @さっちゃん-x1t
    @さっちゃん-x1t 4 года назад

    いい

  • @柿本久雄
    @柿本久雄 4 года назад

    遮断桿が竹だったころは折り畳み式のこぎり、今の材質たぶんグラスファイバーなら金のこでって事ですね(ーωー)昔こんな仕事してたなぁ…

  • @higasisaijou
    @higasisaijou 4 года назад

    d(^_^o)

  • @higasisaijou
    @higasisaijou 4 года назад

    d(^_^o) 西条を17時14分に出る列車ですね

  • @higasisaijou
    @higasisaijou 4 года назад

    👍

  • @marinacollazos7514
    @marinacollazos7514 4 года назад

    Ygzf xhbcgaryfeuhtuy5ttyyhhhhhhhyyghhhujhhvvkkjjbjghggjjhhjhjjnnkjjjgkjjjjghhyyhfbbvbbjjbbbhhjjhjhhhggjhhjhhjjhhbbvvbvvnjjhjhjjkjkkkkkkkkkkk

  • @00Tohkichiro00
    @00Tohkichiro00 4 года назад

    最初の方、貴重な黒ラッピングでの試運転風景がありますね( ゚д゚) 川崎重工と近畿車輛の2社で製造されたそうで、完成時は黒ラッピングを施して出場、輸送され、全部が集結してからも少しそのまま試運転が行われた後、黒ラッピングを剥がして現在の塗装面を公開したそうです。

  • @快速急行梅田行放課後
    @快速急行梅田行放課後 4 года назад

    D51200の汽笛もC56160のような男らしく勇ましい音色に変えて欲しい。

  • @kokesi5201
    @kokesi5201 4 года назад

    山口線のC57 1とD51 498の汽笛はとっても力強く感じる汽笛 反対に C57 180やD51 200は、どこか切なく感じさせる汽笛 旧客(と言っても最新だが)には切ない方が似合うかな…力強い汽笛は貨物ってイメージがする、

  • @andoyeong
    @andoyeong 4 года назад

    広島の踏切は弱い気がする JRも広電も(地元)