Видео

@@vmlelectronics Boa noite meu amigo, problema nenhum, aliás fica bem bom 💪🏼

@@jrcarburadores4382 muito obrigado!!! Estou convertendo uma Mercedes antiga para carburador e escolhi o 3e, pois é para uso urbano. Só estou apanhando pra acertar a lenta, quando abro o afogador não está mantendo... Estou utilizando a giclagem do opala 4 cilindros (2.5) no 2.6 do carro. Tem ficado uma pocinha dentro do coletor mas não está transbordando a bóia, será que o difusor está arrombado? Nem acionei o segundo estágio ainda...

@@vmlelectronics esse projeto eu quero ver, manda pra mim depois, whatsapp 51 995855150

@@jrcarburadores4382 com certeza! Eu retirei o carburador pra checar na bancada, ele parece estar vazando pela válvula de máxima... Mas vou checar todos os dutos novamente 👍🏻

@@vmlelectronics se quiser que fique mais arisco, passa o segundo estágio para mecânico 😉

@@juancruzarce2950 Dependiendo de dónde se agrietó, tendrás que reemplazarlo

@@juancruzarce2950 Ya hice soldar algunos carburadores y quedó bien

Muchas gracias por su repuesta saludos

Se agrietó adentro de la cuba

@@juancruzarce2950 Me gustaría agradecer a mi amigo, si tiene alguna pregunta, simplemente llame

@@mariocamargo929 boa tarde, qual é o carburador que você está usando?

A dificuldade é de acertar a marcha lenta?

Boa tarde meu amigo, não interfere diretamente no funcionamento do ar

A válvula do ar condicionado do carburador, modifica a marcha lenta do veículo. Se você tiver problemas com pode isolar e modificar a marcha lenta diretamente no carburador.

De qual cidade você é?

Boa noite Rone, 105/102 para o AP 1.6 e 110/ 105 para o AP 1.8, Eu começaria por aí. De qual cidade você é? Agradeço ao seu contato, qualquer dúvida estou à disposição.

@@jrcarburadores4382 Obrigado, sou cachoeiras de macacu RJ.

O vídeo é pra te mostrar como se faz 😁 , não pra fazer o carro funcionar amigo. Kkkkk

Bom dia Mateus, eu costumo usar no AP o H-34 SEIE dos Chevette, Opala etc ... Mas estou usando este 30/34 BLFA ultimamente em meu Voyage e vou te dizer uma coisa meu amigo, ficou ótimo.

Bom dia Gustavo, este carburador em particular é uma C-34 Italiana , de Alfa Romeo, ela é um pouco diferente do nosso H-34, eu ganhei ela de um amigo, e me chegou sem algumas peças, usei diafragma da injetora principal do Weber 460, e também a injetora, que tive que diminuir o diâmetro em um milímetro pois não encaixava, também modifiquei os gicles do primeiro e segundo estágio, o resto foi plaina e limpeza, depois de muitas trocas de gicles para chegar a um acerto fino, finalmente isolei a injetora principal.

Parabéns, ficou magnífico, última dúvida, o carburador já veio nessa cor ou você personalizou ele? Eu achei animal, tem dica pá spray?

Se você tiver um H-34 álcool, pode conseguir o mesmo resultado. É fácil de instalar, pois é plug and play no coletor do AP que usa carburador Weber 450 (mini progressivo). Qualquer dúvida estamos à disposição. Muito obrigado amigo. Whatsapp 51 95955150

descarbonizei com thinner ou 8000 e por último imersão em abrilhantador, mais tem o kit pra vender no mercado livre, ( descarbonizante e abrilhantador para carburador), fica top o resultado.

Caneta, respiro e principal Fiat rally, retrabalhados, adiantamento da abertura do segundo estágio, ETC..

Vi que seu carburador não tem retorno tem que fazer alguma modificação pra não usar retorno?não dá transbordamento da cuba na lenta?

@@Garagem-il6vv bom dia, sim tem retorno, a Weber 460 que saiu na linha GM Chevette tem retorno na tampa, presta atenção na mangueira preta ao lado da vermelha. No outro vídeo da Marajó acho que você pode ver melhor, porque eu já tinha substituído a linha por mangueiras Balflex.

Já os carburadores Weber 460 que seriam aplicados na linha Ford e Volkswagen, usavam retorno via desborbulhador.

Opa, bom dia. Coloque duas porcas no prisioneiro, aperte uma contra a outra, em seguida retire o prisioneiro posicionando a chave na porca inferior, vai sair facilmente

Obrigado por lembrar, 1999💪🏼

Bom dia Lucas, sim gicle do primeiro estágio é maior que do segundo.

Eu colocaria 1° 120 e 2°105

@@jrcarburadores4382 ainda estou pensando, na hora que eu tiver recursos darei um trato no meu bebê, mas eu tive essa ideia porqur queria dar uma dupla personalidade, mantendo o consumo no primeiro estágio e uma explosão no segundo, o segubdo abre muito tarde então quase não é usado, seria usado somente em ultrapassagem, o que demanda uma boa aceleração

Bom dia meu amigo, 120 110 ficaria bom, talvez até 115 110 se seu motor for 1.4

Boa noite meu amigo, qual é o motor que está usando?

@@jrcarburadores4382 um vortec v6 Usado em blazer e s10 Parece q o segundo estagio está abrindo antes, em 2 mil giros. Será esse o motivo de jogar tanto combustível? A válvula é 1.5

Bom dia meu amigo, a injetora principal no seu caso dupla pode sim ser isolada. Deixa apenas a do primeiro estágio funcionando. E faça um teste.

@@jrcarburadores4382 vou fazer esse teste. Obrigado pela atenção

Boa tarde meu amigo, vai de 110/105.

Meu irmão 💪🏼

Boa noite Márcio, fica aqui o meu sincero obrigado meu amigo. Existe sim e fica muito bom. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Obrigado meu amigo 👍

Inscrito

Boa noite Valdeir, qual é a cilindrada do seu motor? Ex: 1.8 ou 2.0

2.0

Bom dia Valdeir os principais fica 132,5/ 147,5 3E álcool

Espero ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição

Bom dia meu amigo, Venturi 27/27 difusor 5mm/5mm gicle principal 120/140 canetas do Opala 6cc gasolina. Qualquer dúvida estamos a disposição. Whatsapp 51 99595-5150

Concordo plenamente com Sérgio, muito obrigado pelo comentário 💪🏻

Bom dia meu amigo, ali e respiro das canetas (tubo emulsionador)

Bom dia meu amigo, marca SOLEX

@@BIROSCA11111 Obrigado meu amigo 👍🏼

,?

Boa noite @androidcristao1027, o coletor é original e foi retirado para acomodar os três prisioneiros do carburador 2E. Muito simples de fazer. Qualquer dúvida estamos a disposição whatsapp 51 9595-5150

É porque estou querendo colocar o 2e no meu uno eletrônic só que não sei o fazer em relação a base

Tu já tem o carburador?

Tenho

Valeu meu irmão, @ canaljoner8538

Boa tarde amigo, infelizmente não tenho o vídeo. O carro estava na casa do meu amigo Pernambuco. Ele mesmo instalou e fez funcionar. Depois foi feito só um reaperto nós prisioneiros e acerto da marcha lenta. Qualquer dúvida estamos a disposição whatsapp 51 95955150