Видео

A já myslel, že to bude video o TOBĚ. 🦍🦍🦍🦍🦍🦍🦍🦍🦍🦍🦍

Sice hezký video ale kde je pokračování vlogu z Polska?

Pro výdělek 4000kč za den je třeba jezdit v Praze a to na skútru 13 hodin denně

Víc videí s Jonášem! 🎉 Prosím🎉🎉

Moc hezké 🎉👏

Hmm

Dobrá práce s editem!

zatím nejlepší video o woltu bo jsem se dozvěděl od tebe nejvíc.

Mě by jen zajímalo, jak to tedy je. Ty tu objednávku vyzvedneš a platíš za ní a ten, kdo si tu objednávku objednal, Ti peníze jakoby "vrátí"? Nebo objednávku vyzvedneš a neplatíš nic? Děkujuu

Natáčej dál

Zdarec, chtěl bych se zeptat přes jakou flotilu jsi jezdil? Nějak jsem to nezaznamenal.

Hello, everyone. Can anyone help me to understand how much can you earn in Plzen per /hour?

A oblecenie musim nosit bolt alebo svoje?

Skvělý 😊

Ahoj, pro jakou flotilu jsi jezdil? Nedaří se mi najít žádná, kde se doplácí do těch 150/h, což bych rozhodně chtěl. Díky za odpověď

Bych vydal videa z Polska jako první ngl, to je to co fanoušci chtějí

Pro TIP: Don't expect to make $$$ using a 600kc Marketplace bike :D = my experience

Paní Kadrnožková kde máte Jonatána❤

To háro je účinnější než přilba

Vskutku delikátní video, pobavil jsem se náramně určitě při určité scéně s ✨ruskou ponorkou ✨. Ale je tu jedna věc co mi opravdu rve srdce a nedokážu se přesto prostě dostat, touto věcí je jiný formát videa s užasným voice-overem. Již na toto video čekám poměrně dost dlouho, nejedna se o nic jiného než pokračování mého nejoblíbenějšího videa na vašem kanále. Prosím vás tedy o vydání pokračování vlogu z Polska. Děkuji a přeji lásku a zdraví. 😘

Mám dotaz když bych za 2 týdny u flotily si přidal směny jen na 2 dny nevyhodí mě nebo musím splnit za týden nějaký čas který musím mít odpracovaný

Paradni video. Konečně to někdo srozumitelně popsal. Fakt super.

Tu paruku klauna jsi taky vyfasoval? Večer s ní nejezdí👺

Jak si říkal bohužel garantované hodiny jsou jen v nově zavedených městech. V mém případě tu žádné nejsou. Jezdím (taky pro flotilu na kole) v Mladé Boleslavi, což není o tolik větší město a tudíž se občas může stát že za celou hodinu nedostanu ani jednu objedvávku = ani korunu. Začal jsem před koncem minulého roku kdy to ještě šlo (cca 100-200 na hodinu), ale od velkého náboru nových lidí je to prostě bída - navíc když vidíte jiného Wolťáka jak dostává více objednávek je to celkem frustrující (přece jenom to je konkurence) . Jednoduše řečeno pokud ve vašem městě nemáte garantovné hodiny / není to velkoměsto jako Praha ....) tak i v tom Mekáči na tom budete lépe (alespoň co se týče financí)

od ledna 2023 jsem se na to vysral. Na živnost vydělávat méně než 300 Kč na hodinu hrubého je prostě nesmysl.

Čau, mohl bych se zeptat odkud si čerpal informaci, že se nemůže natáčet o Woltu? Chtěl bych udělat sérii Jak se jezdí u Woltu a tahle informace mě celkem zneklidnila :D

K tomu jezdeni si kdy chci.. Jsem u flotily, kdyz chcu jezdit tak si 5 minut pred zacatkem smeny tak si tam tech par hodin hodim. Rozvazim ve velkym meste a ty smeny zabrany nejsou skoro nikdy. Takze ja jsem spokojenej. Navic kdyz tam mam smenu a nejedu, nikdo to neresi. Ale zase nemame garantovany hodiny...

co to mas na hlave?)

kolik hodin je garantovanych?Resp. kolik musim jezdit denně?

Kolik mohu vydelat na dpp ? Dohod o provedeni prace dekuji moc

??? Dekuji

Kolik stoji volani zakaznikum plus data

Stačí jako připojení k internetu pro přijímání objednávek a všechno pořad on-line od T-Mobilu?

ako to je ked niekto plati hotovostou a musite mu vydat davaju vam nejake peniaze alebo?

Zdravim zdravim, wolťák z Olomouce! Aplikaci mám zabugovanou už od začátku - jezdím na flotilu, tudíž bych si měl vybírat (podle toho, co jsem si četl, když jsem vyplňoval formulář) svoje směny dopředu. A ejhle, hodiny si vybírám, jak se mi líbí = kdybych chtěl za minutu vyjet, tak si vyjedu. Když jsem objednával vybavení, tak se mi do aplikace započítalo celé dvakrát. Každopádně ja wolt miluju. Nás tu moc není, většina je u konkurence, takže objednávky se celkem sypou + jsem cyklista a jezdim za toho nejhoršího počasí, takze klasicky beru 1-3 objednávky a nezastavím se, tudíž klasika u mě je 200kč/h. Děkuju za video, bylo to moc hezky natočené a pro budoucí kurýry - více budete čekat, než jezdit 🫡

ano dřív ty směny byli tak jak jsi si myslel, bohužel to ted změnili

Děkuju za video, o Woltu už delší dobu přemýšlím.

Jezdím v Plzni, 3-4 hoďky denně po škole na kole. Starej systém výdělků sem nezažil, ale nemám problém mít alespoň těch 140,- čistého na hodinu i za té největší bídy . 200 je standard. Jelikož sem předtím dělal v mekaci, vůbec si nestěžuju:D ta volnost za to stojí.

Mám úplně stejné nůžky 😱🌯 gut video pokračuj ve své tvorbě 🫵💪🌯

Člověk který má na yt zatím málo odběratelů tak to je hezký natočený

Nauč se na elektro-jednokolce (EUC) a dostane to nový rozměr 😁 Super video, informace i střih 👌časy kdy měl wolt smysl je pryč 🤏

Super video! A také to v budoucnu pro srandu vyzkouším😁

U nas ma cicnik 200/h + dyska 🤣 vse v cistem.

Já mám teda po 2 letech u woltu trochu odlišný názor :D (mám zkušenost s flozilou i živností, oboje na kole v Brně). Jak už tady někdo psal, po převzetí doordashem a novým naprosto netransparentním výdělkovým systémem z ledna 2023 se podmínky těžce zhoršily. O masivním nábrou nových lidí, o odměňování neaktivních kurýrů místo aktivnívh nebo komunikaci s kurýry - které wolt nazývá partnery, ikdyž se k nim tak nechová, ani nemluvím. Nemáme v Brně, ani žádném jiném trochu větším městě garantované hodiny, takže když hodinu sedíš na lavičce, máš nulu (což nemusí být nutně chyba woltu, dokud s tebou na té lavičce sedí x jiných nových kurýrů, které jsi v životě neviděl. Dříve wolt nebral totiž každého pologramota. S málo objednávkami nebo velkou konkurencí ale musíme jako živnostníci samozřejmě počítat...) Jestli jsi jezdil v listopadu a prosinci, jezdil jsi v měsících, kdy vrcholí sezona - je nejvíc objednávek, nejmíň ostatních kurýrů/konkurence a dá se nejvíc vydělat. I tak to byla ale celkem bída. Pak tady jsou opotřebení kola, krádeže kola, riziko zranění atd... Ono to nezní tak hrozně, ale výdaje na to jsou opravdu velké. Tvoje příhoda s hotovostní objednávkou nebo 2 boxy místo 1 dokonale vystihuje ten neskutečnej bordel, který mají ve svých věcech. Když jsem začínal, byl jsem z té práce taky celkem nadšený, ale časem prostě člověk přijde na ty skryté vady. Neber to prosím jako hate, video máš super zpracované a líbilo se mi, píšu sem jen svůj názor na věc. PS: dost lidí si neuvědomuje, že pro wolťáka je paradoxně větší konkurence jiný wolťák, než kurýr z jiné rozvážkové společnosti :D

Mam dotaz, jestliže mám garantované hodiny a v té hodině doručím objednávku tak přicházím o peníze z garantované hodiny? nebo se to sčítá dohromady?

Zajímavé video, jenom k těm kapitolám (0:37) - stačí ty časy vypsat do popisku videa a automaticky se na "timeline" kapitoly vytvoří. Běžně to používám, můžeš si to zkopírovat ode mě :)

Už dávno to nestojí za to. Jezdím na full time od 2020. Od převzetí DoorDashem a implementování jejich systému odměňování je to výsměch. Původní model sčítal objednávky k sobě - 2, 3, někdy 4, s tím, že se každá objednávka vyplácela jako samostatná. Člověk věděl, že jede 10 kilometrů do nějaké remote oblasti, kde bude muset jet zpět prázdný, ale měl za to vy výsledku např. 400 korun. Objednávky se kurýrům přidělovaly podle vzdálenosti k restauraci a zákazníkům, aby nedocházelo ke zpoždění. Ted' systém vypočítavá objednávky na průměru, u nás ve městě je to kolem 90-95 korun průměr za jednu objednávku, a to i s dýšky. Takže v 90% případů vás to pošle pro něco opožděného, co by dávno mohl vyzvednout někdo jiný. Appka neustále glitchuje, nefunguje, jak má, na podpoře se střídají jako ponožky - a něco s nimi řešit je čím dál tím horší, pokud se jim tedy dopíšete, nebo dovoláte. A jako bonus skoro všichni z pražského vedení...utekli do Foodory, která najednou převzala náš původní systém odměňování za objednávky. Systém ted' ukazuje, kolik kurýr za objednávku dostane a má možnost ji odmítnout. A budou se rušit směny. Naprosto upřímně - to, co Finové vybudovali, DoorDash s Woltem absolutně zničil a dojebal. Takže pokud se necháváte těmito zaplacenými wanabe influencery přesvědčit, abyste se přihlásili a jezdili - zvyknete si na určité peníze a rutinu. A pak naberou další a další, s penězi spadnete, a najednou začnete přemýšlet - stojí mi za to podporovat schwarz systém, kde mohu práci dělat jak nejlépe dovedu, ale nikoho to nezajímá? Kde jsem jenom nahraditelné číslo?

Ser na wolt, bez do marketingu. Tohle je super video 👍.

Supr video pokračuj