Faszination Leben & Technik
Faszination Leben & Technik
  • Видео 17
  • Просмотров 115 257
Schackendorf Insidertreffen 2024 Teil 4 - Bahnreisende Blasmusiker und geräuchterte Dampfbahner
Der 6.Juli 2024 bot einige Höhepunkte während des Insidertreffens.
So drehte ein Zug mit Musikern seine Runden, um den Geburtstag von Rudolf Beckmann und die Eröffnung des Empfangsgebäudes des Bahnhofs Beckmannshausen zu feiern.
Gegen Abend drehten die beiden württembergischen Tssd ihre Runden. Dabei wurde "richtig gute Kohle" aufgelegt und mehrmals durch den Tunnel gefahren. Auch auf der 699.02 wurde "geraucht", allerdings schon bei schlechteren Lichtbedingungen.
00:00 Startbild
01:10 99 633 vor dem Blasmusikexpress
02:31 Tunnelausfahrten
08:08 699.02 vor dem Blasmusikexpress
13:52 699.02 fährt in Beckmannshausen ein
17:14 Die 99 633 leistet der 99 633 Vorspann
17:40 Ab jetzt wird "geräuchert"
24:...
Просмотров: 174

Видео

Insidertreffen Schackendorf 2024 Teil 3 - Die 699.02 dreht ihre ersten Runden
Просмотров 33214 дней назад
Am 5.Juli wurde die 699.02 nach ihrer Ankunft erstmals angeheizt und drehte ihre Runden. Dabei zog sie auch die zweite 99 633 von der Hebebühne zum Anheizgleis. So waren nun zwei 99 633 beim Insidertreffen dabei.
Dampfbahn Leverkusen - Mit Volldampf in den Advent
Просмотров 13814 дней назад
Zum Adventsfahrtag gab es wieder das volle Programm mit 2 Publikumszügen, von denen einer wieder mit Dampf gefahren wurde. Auch war der Nikolaus wieder vor Ort und hat die Kleinen erfreut. Passend zum heutigen 6.12. hat mir der Nikolaus den 300ten Abonnenten mitgebracht. Für dieses Geschenk bedanke ich mich bei allen bisherigen Abonnenten.
Dampfbahn Leverkusen - Mit Dampf und Diesel in den Herbst
Просмотров 49021 день назад
"Mit Dampf und Diesel in den Herbst" hieß es am 6.Oktober 2024 bei der Dampfbahn Leverkusen. Zu sehen sind einige Aufnahmen der 699.02 und der 2095.06 vor den Publikumszügen.
Schackendorf Insidertreffen 2024 Teil 2: 19 1001 und 23 004 wurden aufgetischt
Просмотров 1,9 тыс.21 день назад
Während des Insidertreffens in Schackendorf waren diese beiden Modelle zeitweise ausgestellt. Wenn jemand genaueres über die Modelle weiß, kann er es für uns gerne in die Kommentare schreiben.
Schackendorf Insidertreffen 2024 Teil 1: Mit Volldampf bis in die Nacht
Просмотров 3043 месяца назад
Gerade in Schackendorf angekommen, wurde natürlich sofort die Kamera ausgepackt. Das Filmen und Fotografieren macht hier richtig viel Spaß, da man hier immer wieder neue Motive findet. Ein schon oft gefilmtes Highlight ist natürlich die Tunnelausfahrt mit der anschließenden Rampenfahrt. Hier meine Favoriten: 00:00 Start mit der 99 633 00:20 Beckmannshausen Hbf mit der BR 23, BR 50, BR 95, usw. ...
Mit 44 1486 und dem Salzlandexpress zum Stadtfest nach Aken
Просмотров 3,4 тыс.6 месяцев назад
Zum 850. Stadtjubiläum der Stadt Aken organisierten die Eisenbahnfreunde Aken Pendelfahrten mit der 44 1486 und dem Salzlandexpress zwischen Köthen und Aken. Hier geht's zur Seite der Eisenbahnfreunde Aken: eisenbahnfreunde-aken.de/ 00:00 Umsetzen im Bahnhof Köthen 03:03 Abfahrt in Köthen 06:42 Sound der Stahlbrücke 07:12 An den Einfahrsignalen des Bahnhofs Köthen 07:48 Durchfahrt Trebbichau 13...
Dampfbahn Leverkusen - Erster Einsatz der 699.02 vor Publikumszügen am 5.Mai 2024
Просмотров 2,9 тыс.6 месяцев назад
Am 5.Mai 2024 war es dann soweit: Die von Thomas Adler gebaute 699.02 zog erstmals Publikumszüge. Bei bis zu 8 Wagen war sie ordentlich gefordert und wir konnten schöne Klänge hören. 00:00 Titel und erste Testrunden 05:20 Die ersten 3 Wagen hängen dran 08:15 Die ersten Fahrgäste steigen ein 11:55 Nun geht's mit 8 Wagen zur Sache 16:32 Eine besondere Zugverfolgung 20:20 Noch ein paar Streckenauf...
Dampfbahn Leverkusen - Werksprobefahrt der 699.02 von Thomas Adler am 7.April 2024
Просмотров 95 тыс.7 месяцев назад
Am 7.April 2024 konnten wir in Leverkusen die ersten Meter unter Dampf von Thomas seiner neuesten Lok bewundern. Die Lok ist ein Nachbau der 699.02 der ÖBB im Maßstab 1:4,1. Das Original gehört zur Gattung 'HF 160 D'. 'HF' steht für 'Heeresfeldbahn', die '160' für die Leistung von 160PS und das 'D' für 4 gekuppelte Radsätze. 00:05 Anfeuern 01:45 Erste Fahrt 05:50 Zurück ins Bahnbetriebswerk 07:...
Mit der Piekna Helena nach Wolsztyn - Die Pm36-2 im Plandienst im Jahr 2005
Просмотров 97011 месяцев назад
Die Idee zu dieser Reise hatte mein leider verstorbener Freund Michael Ziegler. Die Aufnahmen entstanden am 4. & 5.September 2005 auf der Strecke Poznan-Wolsztyn (Posen-Wollstein). Zu unserem Glück war die Pm36-2 an diesen Tagen im Plandienst eingesetzt. 00:00 Intro 00:10 Denkmallok Ty51 37 in Rzepin 00:45 Bahnalltag im Bahnhof Poznan 03:14 Die Pm36-2 kommt 06:46 Im Führerstand der Pm36 11:37 A...
Dampfbahn Leverkusen - Adventsfahrtage in den Jahren 2016 bis 2018 und 2022
Просмотров 9872 года назад
Die Adventsfahrtage bei der Dampfbahn Leverkusen sind etwas besonderes, vor allem wenn mit einer Dampflok gefahren wird. Oft bleibt der weiße Dampf sekundenlang über den Gleisen stehen. 00:07 2016 mit D5 und V200 02:18 Der Nikolaus ist da 03:19 2017 gab es sogar die 81 004 unter Dampf 08:10 2018 waren sogar 3 Dampfloks unter Dampf 10:25 Das Tigerli dampft los 11:20 99 211 bewegt sich das erste ...
Testfahrten mit dem Tigerli E3/3 der SBB in Leverkusen
Просмотров 2236 лет назад
Am 18.02.2018 gab es auf der Anlage der Dampfbahn Leverkusen Testfahrten mit einem Tigerli. So konnten einige schöne Aufnahmen an diesem sonnigen Wintertag entstehen.
Inbetriebnahme der 81 004 am 3.Mai 2015 in Leverkusen
Просмотров 4 тыс.9 лет назад
Ein wunderschönes Modell der 81 004 steht nun nach seiner Abnahmefahrt für die Publikumszüge im Leverkusener Stadtpark bereit. Die Dampfmaschinen dieser Lok haben sich an diesem Tag das erste Mal mit Dampf bewegt. Kurz nach der Probefahrt wurde noch eine kleine Nachschau gemacht und die Lok anschließend dem Betrieb übergeben, so dass sie den ganzen Nachmittag unseren Publikumszug zog. Wahlweise...
Dampf & Regen beim Molli
Просмотров 85914 лет назад
Auf dem Weg nach Rügen machten wir wieder kurz beim Molli halt und genossen eine Fahrt vom Ostseebad Kühlungsborn West nach Bad Doberan. 99 321 hatte an diesem Tag Dienst. Vor der Fahrt wurde natürlich dem Mollimuseum ein kleiner Besuch abgestattet, wo unter anderem der aufgeschnittene Originalkessel der 99 323 zu besichtigen ist. Die Mecklenburgische Bäderbahn besitzt nun vier Dampfloks der BR...
Fahrtag der Dampfbahn Leverkusen (DBL) am 6.September2009
Просмотров 2 тыс.14 лет назад
Fahrtag der Dampfbahn Leverkusen (DBL) am 6.September2009
BR 65.10 in den 60ern
Просмотров 1,7 тыс.15 лет назад
BR 65.10 in den 60ern

Комментарии

  • @wheely04
    @wheely04 20 дней назад

    ein traum diese lo0k

  • @wheely04
    @wheely04 20 дней назад

    das war herrlich für augen ohr und nase

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 20 дней назад

      Das stimmt. Hast du sie schon live erlebt? Kann ich nur empfehlen.🚂👌

  • @dirktaubenreuther9437
    @dirktaubenreuther9437 22 дня назад

    Ein super Modell! Aber irgendwie verträgt sich das Nummernschild an der Rauchkammertür nicht mit der Verkleidung! Denn bei vollständiger Verkleidung könnte es niemand sehen, und falls die Verkleidung nicht komplettiert werden soll, warum gibt es dann die Träger vor dem Kessel?🤣🤣

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 22 дня назад

      Hallo, vielen Dank für den Kommentar! Ich kenne den Erbauer nicht und weiß daher nicht, wie es mit dem Modell weitergeht. Beide Loks waren auf Tischen während des Treffens zeitweise ausgestellt und ich war von den vielen Details beeindruckt, weshalb dieses kurze Video entstand. Vielleicht weiß ja jemand mehr und schreibt es für uns in die Kommentare.

    • @Rainer-v6z
      @Rainer-v6z 4 дня назад

      Ich verstehe nicht was es da zu lachen gibt!? Dieses Modell so zu bauen braucht eine Unmenge an Zeit und vielleicht hat sich der Erbauer einfach an dem Nummernschild erfreut und nimmt es ab sobald er den Bau fertigstellt. Oder er hat es nur kurz angebracht damit ein Zuschauer beim Anblick dieser Lok weiß um welche Baureihe es sich hier handelt, ich bin mir nämlich sicher das diese 191001 nicht jedermann bekannt ist. Ich habe auch schon ein Modell der BR 05001 gesehen so wie sie im Verkehrsmuseum steht. Das heißt auf einer Seite fehlt die Stromverkleidung, damit man Sicht auf das nun freiliegende Triebwerk hat. In Anbetracht an die real genau so stehende museale BR 05 hat der Erbauer betont das er dies so lassen möchte. Meinen absoluten Respekt und Hut ab vor diesen Leuten.

  • @alteisenfahrer
    @alteisenfahrer 23 дня назад

    Hochinteressant! Das Original der 191001 hatten die Amerikaner nach Kriegsende als Kriegsbeute mit nach USA genommen und dann verschrottet.

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 20 дней назад

      Ich hatte mal gehört, dass die DB sie hätte auf eigene Kosten zurückholen können, doch hatte man in der Nachkriegszeit leider andere Sorgen, als einen Einzelgänger zurückzuholen, dessen technische Entwicklung sowieso nicht weiterverfolgt werden soll. Schließlich wollte man in Richtung Diesel- und Elok weiterkommen.

  • @Valitin485
    @Valitin485 2 месяца назад

    Bin selbst schon damit gefahren, eine super Erfahrung 😊 Liebe Grüße vom DBC Graz🚂

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 2 месяца назад

      Da kann ich nur zustimmen, die Lok ist ein Traum! Vielen Dank für den Kommentar.🙂

  • @yunglucas431
    @yunglucas431 6 месяцев назад

    Grüßé, Ich hätte da mal so eine frage und zwar, kann das sein das die Gegenkurbeln oder die Schieber noch nicht zu 100% stimmen oder muss sie ein Auspuffschlag so rausreisen, meiner meinung nach klingt die maschiene noch etwas unrund LG Lucas

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 6 месяцев назад

      Wir haben schon etwas an der Schiebereinstellung verändert, seit dem läuft sie etwas runder, könnte aber immer noch besser sein. Eigentlich bräuchten wir ein Indiziergerät. Siehe hier: ruclips.net/video/RCL-GQsrClE/видео.html Vielen Dank und viele Grüße Dirk

  • @Poisentalbahn
    @Poisentalbahn 6 месяцев назад

    Sehr schön!

  • @TorstenIwen
    @TorstenIwen 6 месяцев назад

    Erstaunlich, wie viele Personen diese kleine Lok befördern kann!!! Ebenso erstaunlich erweisen sich die Gleisanlagen, die dem hohen Achsdruck standhalten!!! Gute Fahrt!!!

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 6 месяцев назад

      Vielen Dank. So ganz stecken die Gleisanlagen diese Belastung leider nicht weg. Nach und nach sind wir dabei, den Unterbau zu sanieren, da es durch Baumwurzeln, Maulwurf und die schwerer gewordenen Züge, die großen Dieselloks sind schon seit ein paar Jahren im Einsatz, zu einer schlechteren Gleislage gekommen ist.

    • @TorstenIwen
      @TorstenIwen 6 месяцев назад

      Danke für die Info! Ich wünsche ihnen viel Erfolg bei der ZOE. ( Zentrale Oberbau Erneuerung) Begriff aus Reichsbahnzeiten.........

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 6 месяцев назад

      @@TorstenIwen Danke! "Zentrale-Oberbau-Erneuerung" wäre super, vor allem mit den Maschinen, die beim Original genutzt worden und auch heute noch in moderner Version genutzt werden.

  • @soundofsteam1988
    @soundofsteam1988 6 месяцев назад

    Schön eifach nur Schön und der Sound der Maschiene eifach nur Geil Glückwunsch und weiter so!

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 6 месяцев назад

      Vielen Dank! Sie fährt sich auch genau so gut, wie sie aussieht und klingt!🤩 Unser Dampflokexperte hat da mal wieder was Wunderbares auf die Gleise gestellt.

  • @franklicht6629
    @franklicht6629 6 месяцев назад

    12 Jahre ist nun schon wieder her, als 44 1486 zwischen Köthen und Aken für die Pendelfahrten zum Einsatz kam. Es ist sehr schön, noch einmal einen Mitschnitt der Fahrten 🚂sehen zu dürfen. Vielen Dank dafür.👍

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 6 месяцев назад

      Danke für deinen Kommentar. Ich bin dort aufgewachsen und mal eine Dampflok zwischen Köthen und Aken erleben zu dürfen, ist da schon etwas ganz Besonderes. Die Aufnahmen lösen auch nach so langer Zeit bei mir noch Gefühle aus.😍

  • @gunterfessler1520
    @gunterfessler1520 6 месяцев назад

    Super lok

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 7 месяцев назад

    Vielen Dank für den Kommentar! Ich werde das Kompliment an den Erbauer weiterleiten.

  • @jenschlerck7714
    @jenschlerck7714 7 месяцев назад

    sehr schöne Lok!

  • @holgernerhoff5459
    @holgernerhoff5459 11 месяцев назад

    Seit 2005 jedes Jahr öfter in Wolsztyn gewesen, leider PM 36 immer kaputt.... Daher umso größer die Freude, diesen Film schauen zu können. Lieben Dank

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 11 месяцев назад

      Vielen Dank für ihren Kommentar. Wir waren uns damals des Glückes bewusst, deshalb haben wir das Lokpersonal nach einer Mitfahrt gefragt, was auch geklappt hat. So sind diese einmaligen Aufnahmen entstanden. Vieles dürfte mittlerweile der Modernisierung geopfert worden sein, wie ich bei GoogleMaps an einigen Bahnsteigen gesehen habe. Die Aufnahmen sind von der Qualität nicht die Besten, aber damals hatten wir nichts besseres an Kameras. Schön, dass sie trotzdem gefallen. Viele Grüße, Dirk

  • @AnnikaTaute
    @AnnikaTaute Год назад

    Es ist immer wieder schön zu sehen, wie einfach alle Freude an den kleinen Eisenbahnen haben. Egal ob mit oder ohne Dampf 😀

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer Год назад

      Vielen Dank, Annika. Wenn ich die Kleinen immer sehe, wie sie neugierig, aber mit respektvollem Abstand die Dampflok bewundern, werde ich selbst schon malnachdenklich. Denn so ähnlich dürfte auch ich ausgesehen haben, als ich im Grundschulalter das erste Mal "Dampflokkontakt" hatte. VG Dirk

  • @SimonTog
    @SimonTog 4 года назад

    Wonderful video, big thumbs up :)

  • @bjoern_sti
    @bjoern_sti 5 лет назад

    Meinen tiefsten Respekt habt ihr 👍🏻 Die 81 004 mal unter Dampf zu sehen freut mich sehr ! Ihr könnt auf meinen Besuch im Leverkusener Stadtpark zählen!

  • @roststab
    @roststab 6 лет назад

    Hat die Tigerli nicht auf der vorderen Pufferbohle ein Rangiergeländer? Wie dem auch immer sei, schönes Video.

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 6 лет назад

      roststab Hallo Roststab, danke für den Kommentar. Das mit dem Rangiergeländer stimmt, so könnte man das Modell in den letzten Betriebszustand versetzen.

  • @wheely04
    @wheely04 6 лет назад

    Mit großem Interesse habe ich mir dein Video angesehen. Sogleich kamen meine Erinnerungen von 2014 wieder hoch als ich auf der Molli eine Führerstandfahrt machte. Ich hänge dir mal den Link an. ruclips.net/video/nIgLPSFIXl4/видео.html Und dann habe ich noch einen Tipp für dich daß aus deiner Superflachspur Molli die Originalgröße entsteht. :-) Gib mal in deine Suchwörter folgendes ein: yt:stretch=16.9 Gruß mit Pfiff wheely04

    • @wheely04
      @wheely04 6 лет назад

      Sorry ein Verschreiber es heißt yt:stretch=16:9

  • @wheely04
    @wheely04 6 лет назад

    Eine sehr schöne Anlage mit dem alten Baumbestand. Dann wollen wir dem Oliver mit seinem neu erworbenen Tigerli immer eine Handbreite Wasser im Kessel wünschen. ;-)) Gruß mit Pfiff wheely04

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 6 лет назад

      wheely04 Hallo Wheely, danke für deinen Kommentar. Der alte Baumbestand macht die Anlage zu etwas Besonderem.

  • @Thequerdenker
    @Thequerdenker 8 лет назад

    so klein und doch so fit. schon die technik in 1:1 fasziniert und hier funktioniert ein kleinerer maßstab. hut ab vor den konstrukteuren und erbauern. egal welcher maßstab!

  • @blusharx
    @blusharx 9 лет назад

    Ganz tolle Lok. Ich bin ja auch ein Fan der BR81 Zimmermann, aber sowas selbst in 7inch auf die Beine zu stellen, ist einfach Toll. Frage: ist der Kessel auch Selbstbau?

    • @Stokerheizer
      @Stokerheizer 9 лет назад

      +RC Menzinger Agrar Ich bin zwar nicht der Erbauer der Lok, kenne ihn aber, da wir beide im selben Verein sind. Den Kessel hat der Erbauer selbst konstruiert, die Einzelteile vorgefertigt und von einer Spezialfirma Schweißen lassen.

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 9 лет назад

    Vielen Dank für die lieben Kommentare.

  • @manuelpreininger
    @manuelpreininger 9 лет назад

    Tolles Video, tolle Lok, danke fürs hochladen, Daumen hoch ;-)

  • @tobi1264
    @tobi1264 9 лет назад

    Tolles Video Daumen hoch

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 9 лет назад

    Ich hab aus zeitlichen Gründen vor 6 Jahren meinen Bau von EEP-Modellen aufgegeben, daher dieses Projekt der BR 65.10 nicht vollendet.

  • @megatwingo
    @megatwingo 9 лет назад

    Tolles Video, klasse 81 004 und schöner Fahrtag. Daumen hoch! :) Viele Grüße Mega

  • @megatwingo
    @megatwingo 11 лет назад

    Schöne Animation. Daumen hoch! :) Viele Grüße und frohe Weihnachten von Mega

  • @wheely04
    @wheely04 11 лет назад

    Hallo hier bin ich wieder. :-) du hast mir das Video empfohlen das ich mir schon mal angesehen hatte, da wußte ich noch nicht daß hier auch Mega als Lokführer seine Runden dreht. Danke und Gruß mit Pfiff wheely

  • @bwrochlitz
    @bwrochlitz 11 лет назад

    Kann man die für EEP 9 kaufen.

  • @wheely04
    @wheely04 12 лет назад

    Hallo, ich komme durch Empfehlung von megatwingo bei euch vorbei. Wir sind der DBCA in Bayern nähe München und haben auch eine eigene Anlage. Wollte mal schauen was ihr so treibt. Eure Anlage scheint sehr weitläufig zu sein, ausserdem habe ich tolle Loks gesehen. Alles Gute und weiterhin viel Spaß mit unserem gemeinsamen Hobby. Gruß wheely04

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 12 лет назад

    Mal sehen, wie sich das Gesicht der Anlage wandelt, wenn die geplante Erweiterung fertig ist, denn: "Neue Schienen braucht das Land" ;-) Ab Min 4:04 gibt's sogar dein Tigerli noch mal in "ACTION"

  • @megatwingo
    @megatwingo 12 лет назад

    Hallo Dirk! Schöne Aufnahmen von unserer Anlage. Die Reste des alten Kreises sind noch da und der Lee ist noch klein. Siehste: schon historisches Filmmaterial.... :-) Daumen hoch und Grüße! Mega

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 13 лет назад

    Danke Lee für das Lob ;-) Ja, auch bei der Dampfbahn bleibt die Zeit nicht stehen. Mal schauen, was man in solch Videos in ein paar Jahren wiederentdecken kann.

  • @leeseisenbahnen
    @leeseisenbahnen 13 лет назад

    Schön gemach Dirk. Eigentlich sind die Szenen schon historisch von dem ehemaligen Innenkreis.

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 14 лет назад

    Auf der Fahrt nach Rügen haben wir letztes Jahr bewußt einen Zwischenhalt beim Molli gemacht, geht recht gut, wenn man von Köln über Hamburg nach Rügen fährt. Dieses Jahr werd ich mich aber zurückhalten, meine Familie zu einen Zwischenhalt beim Molli zu überreden, da wir in Hamburg einen ganzen Tag mit Übernachtung verbringen werden, der Grund ist das MiniaturWunderLand. Der Roland ist nat. auch dieses Jahr wieder Hauptprogramm! Danke für die Kommentare bisher! Dirk

  • @Bidone1967
    @Bidone1967 14 лет назад

    Schöne Aufnahmen vom Molli, den ich leider noch nie live gesehen habe. Dafür kommt der Roland jährlich vor die Linse! VG Bidone

  • @PanosRam
    @PanosRam 14 лет назад

    Great video, congratulations!! I admire the way you respect the railway heritage. Greetings from Greece.

  • @Stokerheizer
    @Stokerheizer 14 лет назад

    Thank You for your comment! The railroad is called "Molli" and it started in Bad Doberan and goes to Kühlungsborn. It is one of the Railroads in Germany, where you can see daily steam trains. In 2009 a new steamengine was built for this railroad. For more information look at: www_molli-bahn_de (please change "_" in ".") Greetings from Cologne too!

  • @megatwingo
    @megatwingo 14 лет назад

    Sehr schönes Video. Daumen hoch! :)

  • @callinstead09
    @callinstead09 15 лет назад

    Ich glaube es nicht! Jener Rauch ist unglaublich! 8D