Видео

免許取得おめでとうございます💗👍🤗納車が、ブルーバード大きいバイクで、大型とほぼ同じですね。だんだんなれて来るでしょう。いや高速道路も早めに 乗っておけば、良いとおもいマスね。アメリカンデも水冷エンジンなので、音が変わるのでしょうね。 追記　結構無謀バイクいますね👊左からぬくから駄目ですよね😡お疲れ様でした☺️

SUZUKIは、有名です　VストロームのSUZUKIですね🤗　後GSXー刀が超有名です。 アメリカンは、ブルーバードとイントルーダーがありますね‼️ 只知りたいのは、登板能力はどうでしょうか？45度の坂を登れますかね？それが知りたいですね😃

クラッチじゃなくてシフトペダルのことですね😅

トライアンフのスピードマスター購入の為に、動画を見ました。他にもレビューを見ましたがレビュー内容が他の人より見てるこちらが知りたい内容を伝えてくれてて、それと、この落ち着いた感じの動画の雰囲気が好きです。なんでもっと伸びないのかなあ。応援してます！

ステップ位置は少し後ろに変えれるようです...変えた車両をRUclipsで見ました。元ハーレー乗りですが、今一番興味のあるバイクです。2番手はストトリRSです(笑)2台所有できれば最高😆

Thank you sharing this video. I love listening to the engine! I believe Triumph Speedmaster is the most beautifully designed / best cruiser out there :)

そんなことないですよ、私もいいとおもいますよ

何故?否定的な言葉が多いのでしょうか!聴いていて耳ざわり!

87年位に中古コミコミ8万で買って5～6年位乗りましたかね。便利でした。 購入動機は昔のバイク雑誌を見たら、その中にあったのでバイク屋さんに探してもらいました。 暖気せず全開でしたので、2年に1度エンジン壊してました。道具です。

ミッドコン標準にしてほしい

안녕하세요 저는 한국인입니다.😃 평소 인트루더1800을 좋아해서 알아보던중에 영상을보게 되었는데 인투루더가 1800,800과 400cc도 있다는걸 처음 알았습니다.영상이 너무 좋습니다. 구독해서 자주 볼게요 ^^ 그리고 혹시 제가 알기론 내수용은 인트루더 북미 수출용은 볼레바드 명칭이라고 알고있는데 맞나요?

立ちゴケ動画を沢山見ましたが、こんなに持ち堪えてたのはあなたが1番でした。

試乗動画ありがとうございました。非常に参考になりました。スピードマスターをミッドコントロールで検討してます。 気になったのはスピードマスターのスタンドバーがちょい気になりました。ご教示いただければ幸いです。

サンダーでマフラーの傷きれいになるかも？ 参考動画 ruclips.net/video/8N4PVcrdopc/видео.html

怪我無くて良かったですね。とっさの油断した時に奴は来ますね。私は良く立ち転けするんで、転けても本体に影響しないようにボテボテガード着けてます。

チラチラ見えるメーターがブルバードではないように思えますが、乗り換えたのでしょうか？🤔

スカウトボバーの立ち姿かっけぇですよねぇ...。

細かいインプレでとても分かりやすいです。 左足でのギアが変えづらいとのことですが、主様の身長を教えて頂けると幸いです。 よろしくお願いいたします。

いいとこ悪いところ、きちんとおっしゃって頂けるので大変参考になります。

いつも拝見して楽しませて(勉強させて)いただいております。ありがとうございます。私もブルバード400 2010年式にのっています。 そのカッコいいウインドシールドをマネさせていただきたいと思ってます。品番やどこで購入できるのか教えていただけましたら幸いです。よろしくお願いいたします。

自分もタンデムしないですねー💦 旦那のバイク車検に持ってく時に2台で行って1台で帰ってくる事はあるんで全くしなくは無いんですが…🤔💭 あとは…車に追突されて自走不可になった知人(男性)を近場の駅まで送った事はありますよ😁

お疲れ様です! _(¦3｣ ∠)_

800の人です😂 サドルメン(Saddle men)というブランドのシーシーバーバッグというものなら、ベースプレートをタンデムシートの下に挟み込んで固定し、バッグ本体をタンデムシートの上に載せてベースプレートと固定するというステーやキャリア無しで取り付け出来る商品もありますよ💡(インクラの時に使ってました) あと、横向きに積むのは縦方向よりスペースが取れる(ライダーの背中に当たるとか)のと、荷台から後方30cm、車幅から左右15cmはみ出したらダメという規定はありますが、中国や東南アジア系の異常な積載(笑)でない限り、日本で取り締まり受けたというのは聞いたことないですねー🤔💭

お疲れ様です、初めてコメントします、VT1300CXいかがでしたでしょうか？、私も３年ぐらい前に同機種を購入して現在も乗っています、私なりに感想を述べさせて頂きます、 とにかく目立ちますね❗道の駅などに停めていると必ずでも無いですが声が掛かります、それと車両のレア度は高いですよね、他の人と被ることは無いです、乗っての感想ですが、意外に素直に走ります、リーンウイズだと素直に曲がります、また実用回転数にパワーピークを持ってきてるので、コーナーの立ち上がりとか信号待ちからの加速はスゴいですね。 良いことばかりでは無いので、マイナス点では、とにかく重い、300㎏超えてますし引き回しは大変です、小回りも効きません、あと積載性はありません、カスタムパーツもありません、あと満タンで200㎞走るとガソリンの心配が要ります、冷寒時クラッチミートを雑にすると異音が出ます、 こんなところですかね😅購入の参考になれば幸いです。

こんにちは😃去年の今頃にそんな事があったんですね😢それは愚痴りたくもなっちゃうってもんですよ。僕も同じ目にあったらガックリきちゃいますもん。某チャンネルで有名処(僕もよく見てる)だったら取って置いてくれてるって余計に思っちゃいますもんね。そうそう冒頭でお話しされていた近場ツーリング¿お散歩ツーリング⁇ちなみに僕は、何も決めないですw。知らない道を気の向くまま右に行ったり左に行ったりしてます♪

私はブルバードのりではありませんがインクラ400に乗って15年になります。多分中身の仕様は一緒だと思います。貴兄より年寄です （笑）今日も藤沢まで行って来ましたがのんびり走れば最高のマシンですね。大事に乗り続けたいと思います。動画の解説、共感すること大です。楽しませて頂いてます。

私はインクラ400に16年乗ってます。シフトアップが出来なくなる事が度々あってバイク屋に持っていったのですが、原因がわからず、仕方がないので556をシフトまわりに吹きてけからは解消しました。何かトラブルがあるととりあえず556に頼ってます。凄く気に入っているので一生乗り続けるつもりです。

お久しぶりです。車検なんですね。オイラは以前ユーザー車検に行って試行錯誤の末、ブルバードを通した事を思い出しました。今度はユーザー車検ってのはどうですか？ 実は今はブルバードを降りてレブル250SEに乗ってます。100kg近く軽くなって操作しやすいですが、あの重たかったブルバードが今となっては懐かしいです。 これからも頑張ってください。応援してます！

いっちばんさいしょぉおおお

こんにちは😃bravoさんのおかげで東北ツーリングを、僕も一緒に行った気分に浸る事が出来ました🙌僕はバイクツーリングで行ってみたい場所のひとつが東北だったのでとても楽しんで拝見させていただきました。それに、ますます行ってみたくもなりました！それからday3の冒頭でお話しされていたドラマや小説！僕もハマってましたよ〜🤩もしや同じ世代なのでは🧐⁈明日は僕も久しぶりにバイクに乗ろうっとwwでわでわ次回も楽しみにしております♪長文失礼しました。

7:00 これは風除け？ 周りに何もない所だと冬に積もった雪が風で舞い上がり、道路に溜まります。 いわゆる吹き溜まり。 それを防ぐためにあります。

明けましておめでとうございます🎍🐯🎍ご結婚おめでとうございます🎉🎂納車おめでとうございますっ🍾🎉🎉㊗️㊗️㊗️‼️‼️情報量が多すぎてビックリでした(^^) 今年も動画を楽しみにしてます( ✌︎'ω')✌︎

自分も試乗しただけですが楽しいんだよなーコレ いつか欲しいです

熱が上がって来ると言うのが気に入りなります。夏なんかは辛そうですか？自分はかつてインディアンスカウトと言うクルーザーに乗ってましたがエンジン熱で両太ももがやけどしました。

ハンドル回り見ていたら、ウチのと同じ車か、なんて思っていたら別だった。 みんなは格好悪いと思っているだろうが、前後バンパーはいいぞ。 ハナから起こせないと覚悟しているから、購入と同時にネットで似合う（何んせ千差万別、選び放題）バンパーを探した。 倒れるときは倒れる、横倒しが斜め倒しになるだけだが。

納車後店から出る時一番緊張する

始めまして。私も2014年まで2007年式ブルバード400に乗っていました。購入したお店も同じです。懐かしい。 取り回しと駐車場には苦労しましたが、迫力もあって満足度の高いバイクでした。 仕事の関係で「内緒」で山形まで日帰りで行ったのがイチバンの長旅ですが、快適な旅でした。 4年ほど乗って諸事情により手放してしまいましたが、今考えるとちょっともったいなかったかなと・・・ 今となっては手に入らないですからね～大事になさってください。

シャドウも倒立フォークですよ！ 旋回性能上げるためだったんですね… 僕はUターンを一発でできたことがないです…

身長185でとても足が長いんですけど、運転きついですかね、、、？

ゴールデンレトリバーですか？ なるほど🤔 私のドラのすけさん(DSC400)は シベリアンハスキーかと⁉️

こんにちは。東北ツーリングupありがとうございます(^^)！ まるで一緒にツーリングしているかの様にドキドキワクワクしながら楽しく拝見させて頂きました。ソロでのロンツーは数年前に行ったっきりですが、また行きたくなりますね。自身の世界にドップリ浸りながら風とバイクに語らいながらの時間は他とは変え難いものがあります。余談にはなりますが、私は体が疲れているとバランスを崩しやすくなります。緊張していると(自分では緊張していないつもりなのですがw)案外自身では分からないもんだなぁと思います。次回も楽しみにしておりますd(￣ ￣)

お疲れ様です!(┓^ω^)┛))ﾖｲｻﾖｲｻ♪ 長雨の影響でここ1週間以上バイクに乗れてないです。 嗚呼バイクに乗りたい（笑） ブラボーさんのロングソロツーの動画楽しみにしてました! 立ちゴケ大変でしたね。 部品の異常が無くて良かったです! 人の温かみを感じる瞬間でした。 案外高速道路でも飽きることなく走れるのはバイクの良さでしょうか。 バイクは人を強くし人生を豊かにしてくるマストアイテムですな!

教訓に共感ですw 別作業ではありますが、過去に熱中症で2度ダウン経験あります(^_^;)

ハアハア動画タイトルで釣られて来ました。(笑) 洗車でしたか～、たしかにこの季節はハアハアですね。

お疲れ様です!( ͜🍺･ω･) ͜🍺お疲れ様🎵 暑い中ご苦労様です(>_<) 最近ワシも気がついたんですが、ワックスを車体用と耐熱ワックスでエンジン、マフラー系に別けると良いですね!

もう少し回すとアメリカンＶ8のような音がしますよ。

暑い中の洗車、お疲れ様でした！！

2台のインプレ見せて頂きました♪自分も跨っている気分で楽しかったです！

お疲れ様です!(๑•̀ᄆ•́๑)ゞ 編集お疲れ様です。 暑さも増してくる日々が続いてますがお加減いかがでしょうか。 体調管理をしっかりなさって健康にお過ごしください。 大排気量のクルーザーの排熱は中型のそれとは比にならないでしょうね! ブラボーさんが仰ってたエンストちょい前のバタバタバタ♪からのそこから吹け上がって行く感じすごくわかります! あのパルス感と音、トルク感を1番感じるクルーザーの乗り味のゾクゾクはクルーザータイプに乗ってる人しかわからんでしょうな（笑） 次回予告も良い出来で楽しみに待ってます!

はじめまして。50半ばのブルバード乗りです。 私はグレーに乗っていますが、黒もいいですね。 自分と同じカウルをつけていらっしゃるのを拝見してびっくりしました。 どこかでお会いしましたらよろしくお願いいたします。