Видео

Приветствую,.На руле справа рычаг включения основных стеклоочистителей. Его поверните от себя и включиться задний стеклоочиститель

Приветствую, спасибо за вопрос и интерес к проекту. Основная задержка - это конструкция центроплана и лонжерона. Планирую лонжерон делать из лиственницы т.к она прочнее сосны, и нужно подобрать доступные варианты. Также есть сомнения в расчетах ширины лонжерона, что тянет за собой соответствующую конструкцию крепления лонжерона. Надеюсь скоро все продолжится. Еще раз спасибо за Ваше внимание и удачи в делах.

@@ЕвгенийГоловко-э1г Доброго здравия! Пробовали считать лонжерон по формулам с моделиста конструктора, самолёт арго.

@@АртуоНикланпм Приветствую, данные из МК расчитаны на меньшие весовые категории самого самолета и пилота, есть еще расчет так называемый АРГО-02, под более тяжелого пилота и самого самолета с макс. взлетной массой 270кг. Еще есть методика расчета Чумака Павла Иосифовича под сосновый лонжерон. Все расчеты дают разные размеры лонжерона. Сосна для лонжерона должна быть прямослойная и без сучков, а таковую найти пока не удалось. Есть лиственница, но узкая вот и пытаюсь найти оптимальный вариант. Спасибо и удачи.

@@ЕвгенийГоловко-э1г используйте переклей ламелей (брусков).

@@ЕвгенийГоловко-э1г Так в расчётах подставляй свои данные и сечения полок получатся какие надо!

Доброго здравия! Что за самолёт вы делаете собственной конструкции, можно по подробнее!

Приветсвую, причина либо в проводах (обрыв, не контакт и пр.) либо в самом переключателе на руле. Удачи.

4 лампы включенные параллельно (в каждой 2 нити накаливания 100 Вт и 90 Вт) Посчитайте ток по закону Ома при полностью подключенной нагрузке. Формула P=U*J

@@ЕвгенийГоловко-э1г Лампы имеют свойства нагреваться, и при этом увеличивается сопротивления, и соответственно уменьшается ток. Я больше предпочитаю верить более стандартной нагрузке, и приборам. Мощные резисторы, или намотка с толстого нихрома и всё это под охлаждение. Было бы всё так просто, и достаточно было бы лампочек, то и при изготовлении заводских стендов не заморачивались бы, а ставили бы лампочки, при этом уменьшали бы расход.

Приветствую, я глушил ЕГР согласно опыту предыдущих владельцев. Мое мнение, что лучше не проводить новые эксперименты на своей машине, если уже есть проверенный и работающий вариант. Удачи. С уважением.

🙂 Да, это стОит немного дороже, но такой вариант тоже возможен :-)), хотя неизвестно с чем столкнешься с новым авто .

Приветствую, обратка на Шниве есть. Внимательно посмотрите трубопроводы. Если вы правильно все сделаете как на видео, то в бак ничего не попадет. Если по каким либо причинам все-таки попадет, то ничего опасного не произойдет. Есть промывочные жидкости, которые в бак добавляют перед заправкой. Попробуйте сделать так. Удачи и всего наилучшего.

@@ЕвгенийГоловко-э1г Понятно,СПАСИБО ! Скажите,а что это за машина - "Шниве" ?И ещё,если вода попадёт в бак (а в "ЛАВР ML101" она есть),то ничего опасного не произойдёт ? А на самой таре написано - "НЕ ЗАЛИВАТЬ В БАК АВТОМОБИЛЯ".... Пугают нас ?

@@ВладимирСбориков Приветствую, еще раз, Шнива- это Шевроле Нива. Я не рекомендую делать промывку самостоятельно. Вам лучше обратиться к опытным специалистам. Они подберут необходимую жидкость. Удачи

@@ЕвгенийГоловко-э1г Ну это понятно - оборудование,знания,опыт... всё надо иметь ! У меня ничего этого нет,к сожалению. У вас всё есть,вы специалист - судя по видео и ответам на комментарии ! К вам то можно подьехать,сделаете ?

@@ЕвгенийГоловко-э1г Вы написали - "Приветствую, обратка на Шниве есть. Внимательно посмотрите трубопроводы. Если вы правильно все сделаете как на видео, то в бак ничего не попадет." СМОТРЕЛ КИНО ПЯТЬ РАЗ !!! НИГДЕ НЕ ВИДЕЛ "ОБРАТКУ" И КАК ВЫ ЕЁ ЗАГЛУШИЛИ... КАК ВСЁ СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО КАК НА ВИДЕО,ЕСЛИ ВЫ НИЧЕГО ТАМ НЕ ПОКАЗАЛИ ? МУТЬ КАКАЯ ТО НЕРАЗБОРЧИВАЯ ЕСТЬ,РАЗМЫТО,ПОЯСНЕНИЯ ОТСУТСТВУЮТ... А ГЛАВНОЕ,КАКУЮ БРАТЬ БУТЫЛКУ ? ЛИМОНАД "БУРАТИНО" Я ТАК ПОНЯЛ,ЧТО УЖЕ НЕ ПОДОЙДЁТ ? А ЧТО ЕСЛИ ПИВО "ОХОТА" 8.5 ОБ% АЛКОГОЛЯ,ПОДОЙДЁТ ?

Приветствую и спасибо за просмотр видео. Конструктив в основном PIK-26, но размеры некоторых элементов пересчитывал по АРГО-2 и таблице расчетов. Фюз удлинен из-за малого плеча стабилизатора на PIK-26 и соответственно увеличена площадь киля, а так же и площадь стабилизатора как на Арго-2, профиль стабилизатора NASA-0012, Хорда крыла 1100мм., профиль как PIK-26. Размах 7м как получается по расчетной таблице. Таблица расчетов по самоделкам можно найти на форуме reaa.ru

Чем крепите СТЭФ к гаргроту, килю? Что за смола розовая для склейки дерева?

@@АлександрДвуречинский-ц3е Приветствую, спасибо за просмотр видео. Стеклотекстолит 0,5мм клею к дереву клей 88, в одном из моих видео есть тест-проверка склейки СТЭФ к дереву разными клеями. Розовая смола - это клей эпоксидный Хват. Отличный клей, после разведения как густая сметана, с ним (мне) удобно работать. Можно развести хоть пару капель. Продается в тюбиках.

Доброго здравия! Еще на видео рассмотрел, вы СТЭФ фиксируете кроме 88 клея ещё и саморезиками или это маленькие гвоздики? После высыхания клея 88 вы саморезики или гвоздики будете вытаскивать? Скажите пожалуйста вы клеем хват побывали приклеить дюраль к дереву? Если пробовали клеить дюраль с деревом то какой результат получился?

Александр приветствую, СТЭФ еще фиксирую сразу при склейке саморезиками 2,5 мм. Их оставляю и вытаскивать не буду. Дюраль с деревом не пробовал, а было бы интересно узнать результат. Спасибо за Ваш интерес к моему проекту и удачи во всем.

А потом попробуй открутить.

Спасибо на добром слове и за просмотр видео. Рассчитывал на мотор типа РМЗ-500

Добрый день, спасибо за просмотр видео. До лонжерона пока не добрался. Все еще впереди. Размеры и конструкцию буду рассчитывать по рекомендациям Чумака Павла Иосифовича. Его видео есть на ютубе.

Приветствую, ЕГР тут не виноват. Скорее всего что-то с турбиной. На моем такое было когда соскочил патрубок. Совсем не хотел разгоняться. Удачи в поиске проблемы.

Спасибо на добром слове! По расчетам под мотор 40л.с.

На март 29.2023 380руб

Тоже думал копейки( уже 4 поменял. Даже мастера не вызываю, сам уже спец