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긍게요. 너무 안전하고 편해보이는데.

네, 아주 잘 지내요

궁금해서 그러는데 한번에 올리는건 감이라기 보다 핸들 몇바퀴 와 정지 위치를 대략적으로 계산하고 들어가나요???

@@HIDARI_337 팔꿈치 앞뒤 레바를 감싸안고 손가락으로 위아래 꺾고 풀고 밀고 당기고 레바를 조작하는 습관을 먼저 들이시고...... 도착전에 올리면서 들어가는거죠. 계속 무조건 많이 타다보면 다 됩니다. 물흐르듯이.... 감입니다. 지게차와 내가 하나가 되야 합니다. ㅋㅋㅋ 오글오글..

@@무소유-y8p 연습많이 해야겠군요 답변 고맙습니다

@@HIDARI_337 왼쪽 앵글에 넣는다고 생각하면 왼쪽바퀴가 앵글 가쪽에 도착직전 핸들로 틀어주면서 자리를 잡습니다. 가까이 붙어도 돌면서 지게차가 뒤로 빠지니 앞에 부딪힐 일이 없습니다. 그상황에 자리가 정중앙에 맞으면 높은곳은 마저 올려주고 낮은곳은 다올려놓고 앞으로 들어가면서 발을 같이 밀어줍니다. (참고로 발은 꺾은 상태에서 수평으로 펴준상태여야합니다.) 그리고 앞이랑 우측 팔랫수평 맞는지 확인후... 내려주면 바로 당겨주면서 뒤로빠지고 돌면서 내리고 다시 팔랫뜨러 이동. (위 과정이 단 몇초에 이뤄집니다.) 저희 회사는 물량이 너무 많아서... 1파래트 놓고 오는 시간도 체크해서;; 대략 하루에 앵글에 적재만 350~500 팔랫트 적재합니다. 팔래트 2단 3단 4단 ... 적재하며 정리 까지하면.. 하루평균... 1명 기준 700~800 일수도 있겠네요. 리치타다 카운티타면 정말 편하죠...;; 많이 하면 무조건 감생겨요. 새로 들어온 사람도 못하겠다고 하길래 퇴사하지만 말고 버티라고 했더니 .... 어느정도 탑니다. 리치도 지게차 특성이 다 다릅니다. 한박자 늦게 출발하는것도 있고요. 안된다고 안하면 절대 안늡니다. 안되도 계속 해봐야 늡니다.

@@무소유-y8p "안된다고 안하면 절대 안늡니다. 안되도 계속 해봐야 늡니다." 이말 새기며 좀 더 버텨보겠습니다. 말씀 고맙습니다.

ㅋㅋㅋ 이래서 얼마안된 초보들은 말 자체가 초보 티가 남 ㅋㅋ 뜰 때부터 이미 충분한 여유가 있는데 누가 위를 보나 ㅋ 들어갈 때 이상없으면 나락만 쓸면 때려 죽여도 안 닿는데ㅋㅋ 지금 저정도 여유는 상단박스 따도 안 닿음.. 운전도 얼마 안된 초보들이 어이 없는 걸 말하곤 하지ㅋ

@@dodoli_ggachi. 나락쓰는 소리쳐하고 있네 물류일 해보긴 했냐? 꼭 너같은 것들이 리치 좀 탈줄안다고 주접 싸다가 물건 다 찌그러져먹고 꼴에 핑계는 들어갈 줄 알았는데 랙이 조금 낮은가봐요 이 ㅈㄹ...ㅋㅋㅋ 물류창고마다 다르지만 랙 로케이션마다 높이 다르게 쓰는곳도 꽤 많다. 어디서 쿠팡 이런데서만 리치탔나...ㅋㅋㅋ 리치는 백번 조심해도 한번 얼타면 사고다 알았냐? 꼭 주제도 모르고 나대는 것들 보면 개한심...ㅉㅉㅉ

​ㄹㅇㅋㅋ

2단이 렉 높이가 높은거야?? ㅎㅎㅎㅎ 그리고 3, 4단으로 올려도 다 자기만의 높이가 있단다....ㅎㅎ

@@w.s9636 말뜻을 모르면 그냥 짜져있는게? 셀 높이라고 해줘야 이해가능인가?

맞는 말씀

ㅋㅋㅋ 안 딸려오는걸 아는 각이니 그냥 뽑죠ㅋㅋ

리치는 엥간하면 안딸려와여~

초보라 궁금합니다 발각을왜내릴까요?

간 이요