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SGW510(しなとり)
Добавлен 30 июл 2017
駅の放送(主に接近・発車メロディー)
Twitter→ sgw_510_odw
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東京メトロ 試運転電車 駅放送集
東京メトロの試運転電車の自動放送(接近放送・到着放送)です。
東京メトロの現行の放送は、試運転電車に限らずですが、初期に導入されたタイプ(丸ノ内線、銀座線、日比谷線、千代田線、半蔵門線)と、遅れて導入されたタイプ(東西線、南北線、有楽町線、副都心線)で放送のトーンや言い回しが異なります。また、試運転電車は停車する場合と通過する場合で言い回しが異なるので、初期or後期、停車or通過で計4通りの文面が考えられます。今回とりあえず録れたのが「初期×停車」と「後期×通過」の2つだったので、これを載せています。「初期×通過」は日比谷線で流れている動画がRUclipsに上がっています。「後期×停車」はよくわかりません。
「初期×停車」は丸ノ内線で収録しています(大手町・銀座)。到着放送も流れます。おそらく丸ノ内線では通過は流れないと思います。
「後期×通過」は東西線で収録しています。上下とも浦安駅です。待合室のスピーカーが低くて邪魔にならない位置なので録りやすいです。待合室のスピーカーからは駅員放送は流れませんが、駅員が喋っている間は自動放送が切れます。動画で通過メロディーがすぐ切れているのはそのためです。
時刻にはモザイクをかけています。丸ノ内線の方はよく使う路線なので、試運転に遭遇することが時々あったため収録できました。東西線の方は完全に偶然です。
東京メトロの現行の放送は、試運転電車に限らずですが、初期に導入されたタイプ(丸ノ内線、銀座線、日比谷線、千代田線、半蔵門線)と、遅れて導入されたタイプ(東西線、南北線、有楽町線、副都心線)で放送のトーンや言い回しが異なります。また、試運転電車は停車する場合と通過する場合で言い回しが異なるので、初期or後期、停車or通過で計4通りの文面が考えられます。今回とりあえず録れたのが「初期×停車」と「後期×通過」の2つだったので、これを載せています。「初期×通過」は日比谷線で流れている動画がRUclipsに上がっています。「後期×停車」はよくわかりません。
「初期×停車」は丸ノ内線で収録しています(大手町・銀座)。到着放送も流れます。おそらく丸ノ内線では通過は流れないと思います。
「後期×通過」は東西線で収録しています。上下とも浦安駅です。待合室のスピーカーが低くて邪魔にならない位置なので録りやすいです。待合室のスピーカーからは駅員放送は流れませんが、駅員が喋っている間は自動放送が切れます。動画で通過メロディーがすぐ切れているのはそのためです。
時刻にはモザイクをかけています。丸ノ内線の方はよく使う路線なので、試運転に遭遇することが時々あったため収録できました。東西線の方は完全に偶然です。
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【JR北海道】釧路駅 自動放送集
Просмотров 5 тыс.9 месяцев назад
釧路駅の自動放送です。接近放送・到着放送・改札開始放送・改札中放送・発車放送があり、到着放送以外は全て改札外で流れます。改札内では接近・到着・発車放送は鳴りますが、改札開始放送・改札中放送は鳴らないようです。 改札内のスピーカーはユニペックス小丸型です。改札外は複数種類のスピーカーがありますが、コインロッカー上にあるユニペックス小丸型が録りやすいと思われます。 放送は仙石型男声による詳細放送です。接近放送では列車の始発駅を放送し、改札開始・改札中・発車放送では行き先を読み上げます。この動画では、2023年ダイヤ改正時点での定期列車全種類の始発駅・行き先を収録しています(芽室行き・厚岸行きは発車放送のみです)。 音声は一部を除き2023年7月・8月の録音で、密着収録となっています。2023年8,9月に運行された「地球探索鉄道号」の放送も録音しています(全て「臨時列車」の扱いでしたが……...
【JR北海道】豊頃駅 接近放送
Просмотров 3,1 тыс.Год назад
豊頃駅では、列車接近時に接近表示機から放送と踏切音が流れます。接近表示機は1番線にのみ設置してあります。2番線は待避列車のみ使用するようです。 動画はスマホで撮影、音声はレコーダーで録音しています。
【JR北海道】帯広駅 自動放送集
Просмотров 8 тыс.Год назад
帯広駅の自動放送です。ホーム上では接近放送・到着放送・発車放送が流れ、コンコースでは改札開始放送・改札中放送・発車放送が流れます。スピーカーは、ホーム上はTOA製の平面型(見た目はCLDに近い)、コンコースは天井型です。 放送は仙石型女声による詳細放送です。各種案内放送では行き先を読み上げる他、接近放送では始発の送り込みを除き、列車の始発駅を放送します。この動画では、2022年ダイヤ改正時点での全種類の始発駅・行き先を収録しています。なお、貨物の通過や試運転列車の放送もあるようですが、タイミングが分からず録音できていません。訪問時は19時台に1番線の貨物通過がありましたが、3,4番線ホームにいたため録音できませんでした……。帯広駅は1,2番線と3,4番線で改札が分かれているので、録音する場合には注意が必要です。各列車の到着ホーム及び発車ホームは時刻表に書かれています。 おまけを除き、...
【東急】蒲田駅 自動放送・発車ベル
Просмотров 3,8 тыс.2 года назад
東京急行電鉄 蒲田駅の自動放送です。4番線まであり、それぞれが乗車ホームと降車ホームに分かれています。乗車ホーム側では接近放送、停車中案内放送(一部列車)、発車放送が流れる他、電子電鈴から流れる発車ベルもあります。降車ホーム側では到着放送が流れます。ベル以外の自動放送が流れるスピーカーはNational楕円型、TOA円型(一部)で、この動画の音声は全てNational楕円型で収録したものです。 #1. 接近放送 0:06~ #2. 到着放送 1:36~ #3. 停車中案内放送 2:32~ #4. 発車放送 3:01~ #5. 発車ベル 4:20~
【JR東】福島駅 在来線ホーム 発車放送・メロディー
Просмотров 9462 года назад
・東北本線下り 仙台方面 発車放送 0:08 / メロ 0:24 (フル) ・東北本線下り 藤田行き 発車放送 0:56 / メロ 1:10 (2c目) ・東北本線上り 二本松・郡山方面 発車放送 1:42 / メロ 1:56 (被り2c目) ・東北本線 上り 松川行き 発車放送 2:29 / メロ 2:43 (2c目) ・山形線 米沢方面 発車放送 3:16 / メロ 3:32 (被り余韻) ・山形線 庭坂行き 発車放送 4:04 / メロ 4:19 (途中切り) 福島駅の在来線ホームでは接近放送と発車放送、発車メロディーが導入されています。接近放送は番線を言うだけの簡易なものですが、発車放送は車掌の操作によってさまざまな行き先を流すことができるものとなっています。また、発車メロディーは福島市ゆかりの作曲家、古関裕而が作曲した「高原列車は行く」が使用されています(新幹線ホームは「栄...
【東京モノレール】新整備場駅 自動放送・発車ベル
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
東京モノレール羽田空港線 新整備場駅の自動放送です。相対式ホーム2面2線の駅ですが、ホームに番号は付けられておらず、番線を読み上げないタイプの自動放送と発車ベル(電鈴)が導入されています。録音は5月に行いました。自動放送では「電車」と読み上げるため、動画内でもモノレールを電車と表記しています。 《下り》 ・普通電車 0:08 普通 羽田空港第2ターミナル行き 接近放送 / 0:30 発車ベル ・通過電車 0:37 通過接近放送 《上り》 ・普通電車 0:53 普通 浜松町行き 接近放送 / 1:14 発車ベル ・通過電車 1:21 通過接近放送
【東京モノレール】昭和島駅 自動放送・ベル
Просмотров 3 тыс.2 года назад
東京モノレール羽田空港線 昭和島駅の自動放送です。線内で唯一待避可能な2面4線の駅で、隣に車両基地があるため当駅終着の電車も数本あります。 この駅では番線を読み上げるタイプの自動放送と、島ごとに兼用のベル(電鈴)が導入されています。3,4番線の放送が聞けるのは線内でこの駅のみで、2番線の回送の各種放送もこの駅でないと聞けないものとなっています。 録音は5月から8月にかけて数度行いました。音量にややばらつきがあるのでご注意ください。自動放送では「電車」と読み上げるため、(違和感はありますが)動画内でもモノレールを電車と表記しています。 《1番線》 ・普通電車 0:09 普通 羽田空港第2ターミナル行き 接近放送 / 0:24 発車ベル 《2番線》 ・普通電車 0:30 普通 羽田空港第2ターミナル行き 接近放送 / 0:46 発車ベル ・通過電車 0:53 通過接近放送(空港快速) ・...
京王井の頭線 駒場東大前臨時停車 駅自動放送
Просмотров 1,8 тыс.3 года назад
※2018年の音声です。現在は渋谷駅にはホームドアや英語放送が付くなどして若干変わっています。 東京大学駒場キャンパスの最寄り駅である駒場東大前駅では、東大で何らかの試験が行われる時や東大の学園祭(駒場祭)の時などに、急行が臨時停車することがあります。京王井の頭線の駅自動放送もそれに対応して、臨時停車の案内をします。この動画では、渋谷駅・下北沢駅・明大前駅の接近放送を掲載しています。 なお、渋谷駅の発車放送は録音できていません。発車放送は通常時ですら次駅案内の部分が駅員放送にかき消されることが多く、臨時停車となると尚更で、収録はかなり難しいと思われます。また、駒場東大前駅の放送は臨時停車に対応していません。臨時停車する急行の接近時も通過放送が流れます。 【追記】 2022年の駒場祭の際の急行臨時停車で、渋谷駅の発車放送が録音できました！→ ruclips.net/user/sh...
東京モノレール羽田空港線 全駅発車ベル
Просмотров 4,9 тыс.3 года назад
※大井競馬場前の期間限定発車メロディーは 2:40 から。 東京モノレールの各駅には、特に音程が珍しいわけではありませんが、発車ベルが導入されていて、発車時には運転手がベルを鳴らします。ただし浜松町や羽田空港第2ターミナルでは、鳴る長さが毎回ほぼ同じであることや、発車放送との間が一定していることなどから、自動で流れていると考えられます。【追記: 先日、浜松町で2回扱いを聞きました。運転手扱いかもしれません。】 この動画では発車ベルのみを載せていますが、駅自動放送に関してもコメントにいくつか記述してあります。別の機会に自動放送の音声もアップするかもしれません。 ベルの録音はいずれも2021年5月下旬なので、改称後の「羽田空港第1/2/3ターミナル」の駅名を動画内では使っています。なお、期間限定発車メロディーの録音は2017年12月頭です。
【JR】品川駅11番線下り 発車メロディー「鉄道唱歌C」 33連発
Просмотров 4,9 тыс.3 года назад
いわゆる「鳴りやすさ調査」的なものです。音量はある程度調節しましたが、左右での差がある場合がありますのでご注意ください。 品川駅の11番線では、下り発車時のみ「鉄道唱歌C」が流れます(上り発車時は「蝶」)。当時の11番線下りの使用列車は湘南ライナー(今は特急湘南)が中心でした。湘南ライナーは乗降を待ってから鳴らし始めるのですが、基本的に乗降が発車時刻までに終わらないため即切りです。さらにライナー以外に何があるかというと、早朝5時10分発の品川駅始発の小田原行きのみでした。そのため、「#510チャレンジ」と称して、朝4時台に起き5時10分の列車だけ録音して帰る、ということを何度も繰り返していた時期が私にはありました。この動画は、そのような経緯で2018年から2020年の間に集めた33回分の音声 αを全部入れたものです。 前半は基本的に5時10分発の発車メロディーのみの記録となってい...
【JR】国道駅 足元注意喚起放送
Просмотров 1,7 тыс.3 года назад
鶴見線国道駅には、到着直前から発車直後にかけてホーム下から流れる放送があります。接近放送とも到着放送とも発車放送とも言いづらいので、足元注意喚起放送と書いています。収録日は2021年3月末で、この時点ではこれ以外の放送は導入されていませんでした。 列車の音がかなり大きいので音量には注意してください。
《ブザーではない》大森駅で流れた列停動作の自動放送
Просмотров 1,2 тыс.3 года назад
2019年12月くらいに大森駅で録音しました。自動放送と同じJVC横長型から、合成音声らしき声で「1番線 5号車 列停動作」と繰り返し放送されました。 JR東日本では列停の時にブザーが流れることが多いように思いますが、この時は合成音声が流れました。この時以外に大森駅で列停に遭遇したことがないので、大森駅ではいつもこれが流れるのか、それともこの時だけ何か特別だったのかは分からないです。また、他の駅でもこのような放送が流れるかは分かりません。
【JR】渋谷駅3番線 発車メロディー「JR-SH3-1 4ターンver」 2コーラス目
Просмотров 1,9 тыс.3 года назад
【JR】渋谷駅3番線 発車メロディー「JR-SH3-1 4ターンver」 2コーラス目
この型の機器が更新されて、聞けなくなってしまいつつあるのが残念
0:41 1:52
東西線、東陽町止めで入庫する試運転は到着放送ありますよ
パトライト
最後英会話の授業みたいになっててすき
台湾ゴミ収集車の音楽 ruclips.net/video/irs9x2mku3M/видео.htmlsi=b7rOsCe4M67pHj9z
2番線からの多摩川線発車時に音色が異なるのは誤乗防止の為もあるのでしょうか。
幕別駅と同じ放送ですね。
家族と小旅行した時乗った時の事思い出すな、
春の受験シーズン＆秋の「駒場祭」ウイーク恒例のアレですね。
音声は元武蔵野線又は大江戸線相当だと思います。
北海道の無人駅はこれです。踏切の警報音が列車が来るまで延々となり続けます。
東急線に使用されている音色があって良いですね。
これ仙石型の方の声かな?
待ってました！
収録お疲れ様です。 釧路駅の改札放送なのですが、駅員による手動操作で放送開始になっているため時間と頻度がまちまちになっています。 それでも特急の改札開始は直前に補助放送が入るようになったので自動放送部分だけでいいなら直前に準備がとれるようになりましたが。
やはり駅員扱いなのですね。本当にタイミングが読めなかったです。 特急で自動放送部分が録りやすくなったのはせめてもの救いですね……
0:06 1番線 3:50 3番線
もう聞けないのがとても悲しいなぁ。
1:00
個人的に前の声の方が好きだった
1番線が大幅に遅れるとは()
ほんとは、 「今度の、１番線、普通列車は、大幅に遅れております」 という案内が適切なんですけどね。
放送素敵ですね！
なんコーラス分なんだろう？
新杉田
旧使用駅桜木町（旅客）
母校のピアノを元フレンドがこの乗り場のテーマで妨げてた余談。せっかくスポーツクラブを招待してきた彼だったのにチームワークにならない宝だと思い込む俺との愛想。💔
昔懐かしい感じが蒲田駅の特徴ですね。この放送はいつまで残るでしょうか。。
茂木と言えばこれなんですよね～ 聴いてるとついつい首を左右に振りたくなります♪
8-1を遅くするよりも1-1を早くしたほうが上手くいきますよ。
私は関西人なんですが今日行ってみたら603で無被りフル鳴りました(*ˊᵕˋ*)
不協和音
北海道行きたなりますわ
11番はかなり難易度が高いです。7番のほうが録りやすさはあります
私もそう思った。
唐突な不協和音でワロタ
レトロ感あるな～ 接近音声も昭和の方って感じのトーンに聞こえる笑
こんなの使ってたんだ…
0:53 1:40 この2つで「まいります」のパーツが異なる
本当ですね。 京王の自動放送は禁煙放送のパーツ間の長さや「黄色い点状ブロックの内側で」のトーンなど、同じ文面であっても細かい違いがあるようです。
SH-3がこんなところでも？ 1:21 なんかトーマスに出てきそうなの来たぞ〜
一番手前からはSH5-1が、 その奥(真ん中あたり)からSH1-1 一番奥の新幹線側からSH3-1が流れます 不協和音www
ここベルと放送用でスピーカー分離してたんですね…
8-1の主張が強い
どこに踏切があるの？
ピンポンー足下にご注意くださいと踏切警告音が流れてるね カーブ駅に多い放送だね
フルコーラス凄いですね。
何でこんなにきれいに録れるんだ
JR線では珍しい乗り換えの無い単独の駅です
？
@@八郎-h1r 都内では珍しいってことじゃねわからないけど
@@user-kb5tz7kj4j 全然珍しくないよ
@@八郎-h1r そうなんだありがとう
京王や東急のベルは逆に上りが高く、下りが低いのにね。
これ聴くとホームシックにかかりますwやっぱり札幌は一番いいところです。
貨物線の東日本メロ使用が多いとは言え、 「メロディが聞こえるやんけ」な場所でこのメロディが聞こえる事も結構シュールな気がｗｗｗ