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コメントありがとうございます。 話題になっているゲームですね！ 「今のところは」プレイする予定はございません。 いつか遊ぶかもしれません。 おすすめいただきありがとうございます！

PC版はトリプルモニターに対応しています！

ありがとうございます！！！！！！！！！！

ありがとうございます！

とても良い傾向ですね！ 共有コードを使用し、アップグレードやチューニングしようとするとパーツを外されてしまいますが、 一度取り付けたパーツは「購入済み」表示になっているので何のパーツを付けていたのか分かってしまうんですよね。 私はFH5デビューで右も左も分からなかったので、ワールドレコードのチューンをダウンロードし、どんな構成なのか調べて研究を繰り返していました。 GRヤリスはオートショーで新しく購入する事が出来ないので、「購入済み」履歴がいっぱいで調べるのは大変だと思いますが、ある程度絞る事は出来るでしょうね。 楽しんでください！

@@NaoRacingGames おっしゃる通りのことを良くやっています笑 ただ手に入れた時に嬉しくて色々改造してしまって全て購入済になってました笑笑 でも先ほど全く同じ構成にできたと思います！あとはチューニングで自分仕様にしたいんですがナオさんのチューニング解説見てもまだ減衰力あたりが難しいです😓

あるあるですねｗ 減衰力はフロントをソフト、リアをハードにするとオーバーステア傾向になるのですが、 フロントをソフトにしすぎると食いしばりが効かなくなり、グリップ力を失う事があります。 リアをハードにしすぎると、衝撃を吸収しきれずトラクションがすっぽ抜ける場合があります。 GRヤリスはフロントが重たいので、ソフトにしすぎると荷重を支えきれず挙動が乱れます。 そのためフロントは硬めのままリアをハードにしたいのですが、デフォルトでもかなり硬めで、衝撃を吸収してくれる限界付近です。 衝撃テストを行うのに適しているのは「カテドラルサーキット」です。 歩道などの段差が至る所にあり、衝撃を吸収できる足回りじゃないと完走すらできません。 ヘアピンコーナーなども多数あり、甘えた足回りでは良いタイムが出せません。 Horizonメキシコサーキットで5秒台が出せるセッティングが完成したら、「カテドラルサーキット」で56～57秒台を目標に減衰力の調整を繰り返します。 減衰力やスプリングの調整でどうしてもうまくいかない場合は、原因が何なのか何時間も何日も考え続け、 対策するためのパーツを選び、メキシコサーキットで5秒台を出すところからやり直します。 以上が私のルーティンです。

@@NaoRacingGames うわぁ…参考にさせていただきます！！ これ、有料級じゃないですか？ めちゃめちゃモチベーション上がりました！ FH5は4WDが基本だと思うので、慣れてきたらFRでもやってみたいと思います! ありがとうございます‼︎

そればかりは運営側の人間じゃないと分からず、曖昧な回答には責任が持てないので控えさせていただきます。 ご了承ください。 LFAをFH5でもらう条件は、全てのスピードトラップで3スター獲得です。 フェスティバルプレイリストに関係なくいつでも入手可能です。

@@NaoRacingGames 返信ありがとうございます

コメントありがとうございます。 このゲームはチューニングが一番楽しいので、関連するコメントを頂けるのはとてもうれしいです！ タイヤはスリックタイヤと交換してあり、タイヤ幅も前後ともに最大です。 インチアップは可能ですが行っていません。 この車であれば何をしてもOK！すべておまかせ！というご依頼内容でした。 もしよろしければ0:51で紹介したタイムに挑戦していただき、チューニングを楽しんでいただければ幸いです。

「シリーズ77」は2024年7月25日(木)日本時間23時30分～2024年8月22日(木)23時30分までです。 今晩から始めれば間に合います。 実績の一つに「全てのイベントをクリアする」というものがあります。 シーズンは「夏」「秋」「冬」「春」の4つで構成されており、それぞれ100％クリアしなければなりません。 「サマー」2024年7月25日(木)23時30分～2024年8月1日(木)23時30分 「オータム」2024年8月1日(木)23時30分～2024年8月8日(木)23時30分 「ウィンター」2024年8月8日(木)23時30分～2024年8月15日(木)23時30分 「スプリング」2024年8月15日(木)23時30分～2024年8月22日(木)23時30分 「デイリーチャレンジ」は毎日1つずつ配信されますが、72時間で配信が終了します。 例えば7月25日23時30分に配信開始されたイベントは、7月28日23時30分までです。 時間的に拘束されるのでかなり大変ですが、実績解除が目的であれば頑張ってください！

そう言っていただけて良かったです。 ご依頼いただきありがとうございました。

カット編集しない方が良かったですね。 参考になりました。

車種を教えていただければ理由が分かるかもしれません。 ruclips.net/video/QxGJjuJt-0E/видео.html このような「パワービルド」の可能性が高いと思います。

説明不足ですいません、今月のライバルでの事でした。ジュラシック・パークに出てきたジープでダートを走るコースでコーナー立ち上がりに加速の伸びがすごいライバルがいたのできになったんです。ごめんね。

なるほど。 憶測に過ぎませんが、「ラインの見極め」と「トラクションの稼ぎ方」がお上手なんでしょうね。

そして名誉毀堂に名を連ねろって…早くビートルゲットしたいのに…

Horizonアドベンチャーを進めてみてください。 ▼私の動画です。 ruclips.net/video/5z9cQUBftiE/видео.html すべて完了すると「名誉殿堂入り」すると思います。

コメントありがとうございます！ オンラインレース用にチューンして「これでは通用しない」と判断した記憶があります。 Horizonカレヘラで、この車の限界を確かめたいという事であれば面白そうなので頑張ってみます！ 現在1件受付中なので、8月中旬くらいになるかもしれません。 2024年7月18日リリース予定の「JDM: Rise of the Scorpion」を最優先に楽しみ動画化したいのでご了承ください。

この車自分がやった限りでは一応速いっちゃ速いんですけどちょくちょくコーナーで抜かれちゃうんでね….

@@NaoRacingGamesあ、マジでこの車あんま曲がらないので厳しかったらシボレー COPO camaroで全然おkです！

お待たせしました。 本日2024年7月23日18時に動画を公開します。

ご協力ありがとうございます。 ⑥は100%不可能です。 スピンしにくくする事は出来ます。 それでもよろしいでしょうか？

@@NaoRacingGamesそれでお願いします！🙏

了解いたしました！ 期間はかなり長く頂きます。 予定では今日から1か月後の2024年8月9日(金)です。 多少前後する可能性はあります。 ご了承ください。

ご希望通りにセッティングしましたが、PI900に届きませんでした。 「2003 HONDA S2000」がPI894 「2002 MAZDA RX-7 SPIRIT R TYPE-A」がPI897です。 PI900に届く組み合わせを教えていただければチューンいたします。

@@NaoRacingGames 900じゃなくても大丈夫です！

みなさん興味がありそうなトピックなので動画化してみます。 今週末は「トライアル」と「プレイリスト攻略」で手一杯なので次週以降になりますが、次週は私が非常に楽しみにしている「JDM: Rise of the Scorpion」がリリースされるので、そちらを優先させていただきます。 もろもろ準備が必要なので、かなり気長に(1か月以上)お待ちいただければ幸いです。

ありがとうございます🥲🥲🥲

@@NaoRacingGames私の変なこだわりなのですが駆動方式はデフォルトでお願いしたいです🙏無理なようでしたら4WDでも全然構わないです

趣味嗜好は人それぞれなので変なんていう事はありません！ 確認事項があります。 ご希望は以下のどれでしょうか？ ①S1以上のオンラインレースで1位が獲れるようにしてほしい。 ②好みのスタイルでS1クラス以上のDrivatarに勝てるようにしてほしい。 ③チューニングや運転技術について知りたいことがある。 ①の場合は「AWD」でも不可能です。 オンラインレースには「ランキング上位0.03%(100万人中300位)」の猛者たちが大勢参加してきます。 S2000でテスト走行しましたが、上位0.13％(1,368,206人中1,808位)でした。 猛者を想定していない車を「オンラインレースで勝てる車」として紹介するわけにいきません。 なぜ通用しないのか理由を端的に説明します。 「パワー」はエンジン換装する事でクラスの上限を突破する事は出来ますが、「足回り」に関係するパーツは限界があります。 例えば自転車に300km/h出せるエンジンを乗せて「A800」にし、S2000とバトルするような感じです。 FH5におけるPIとは、そういった単純な算出方法をしているだけで、PIに相応しい性能を示唆しているものではありません。 S1を走るには、S1に相応しい足回りの車が必要になります。 これをより分かりやすく説明するために動画化しようと考えていました。 ②がご希望であれば「Forza Horizon 5 チューニング代行始めました。(4件目以降もこちらで受付中)」ruclips.net/video/UiJ5iAaM5bU/видео.html の概要欄を読んだうえでご記入をお願いします。 お好みのスタイルになるようにチューニングさせていただきます。 ※ただしS1以上は受け付けていません。 ③場合は、詳しくお話ししていただければ相談に乗ります。 ご一考ください。

リワインド頼りの自分には、到底追い付けないですw😂

@@deepcolor7986 オンラインはリワインドしたら置いていかれるので、突っ込みすぎない、リスクの少ない走りが大事ですね笑

​@@user-fc5ho4cg3sリワインド頼りの自分はほぼオフ専ですw😂