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Crazy For Cars
Бразилия
Добавлен 22 май 2020
Dica Simples e Rápida para Descobrir se a Junta do Cabeçote do Seu Carro Está Queimada!
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Deixe as Redes do Porta Malas do Seu Carro Como Novas com Estas Dicas Simples!
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Botão da Chave Não Abre as Portas Descubra o Que Fazer Agora!
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4 Dicas Essenciais para Prolongar a Vida Útil da Bateria do Seu Carro!
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O Que Acontece com o Óleo Usado do Seu Carro? Descubra para Onde Ele Vai!
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5 Sinais Claros de Que a Junta do Cabeçote do Seu Carro Está Queimada - Não Ignore!
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Mais de 100 Mil Km Rodados Devo Trocar a Viscosidade do Óleo do Motor ?
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Posso Mudar a Viscosidade do Óleo do Meu Carro? Descubra Agora!
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Descubra o Óleo Ideal para o Motor do Seu Volkswagen 1.0!
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5 Passos Simples para Limpar o Motor do Seu Carro Como um Profissional!
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Pressão de Óleo no Motor EA111 O Que Acontece Quando o Motor Está Quente
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Dica galera! Desparafusa o para barro tambem para acessar o parafuso do parachoque, pq puxando eu acabei rasgando o para-barro....
O Fox é terrível de acesso para trocar uma lâmpada! Vou ter que tirar o farol pra conseguir trocar uma simples lâmpada pingo! Queimou justo do lado da bateria!
O que ligar o motor primeiro!
uma borra lascada nesse motor,até bate tucho
Perdi a senha que veio com o meu e pelo jeito perdi o aparelho....😢😢😢
tem 2 entrada de cano uma grossa e a fina, no meu essa entrada fina ta quebrada oque seria isso?
Agora mostra 30positivisos porque aqui aonde moro na América do Sul Brasil inverno aqui e 10 positivo no máximo 8 graus
Vou por no meu carro 5w30
O meu rasgou a porta literalmente, troquei e continua a mesma coisa, oq pode ser?
galera, me ajudem ai!! Tenho um corsa classic 2013 1.0 8v, sempre usei Oleo Acdelco 5w30 semisintetico, ja fiz retifica do motor e troquei tudo novo, motor ZERO. Fiz a retifica qnd completou 125 mil kms rodados, hoje sou motorista de app, e estou rodando com ele, e esta com 150 mil km rodados, ( a ultima vez q eu fiz a troca, antes de bater 3 mil km, tive que completar 1 litro e meio de oleo, mecanico deu uma olhada e nao viu nenhum vazamento e me aconselhou a trocar para o OLEO SELINIA 15W40 PERFORMER SEMISINTETICO, devo ao motor está cansado por causa dos km, disse que rodaria melhor, sendo que n estava isso no manual do carro, so esta 5w30 semi sintetico, o que vcs me aconselham ??
Vamos lá.. Pelo que eu sei é o seguinte, o 5w30 é “mais fino” (menos viscoso) que o 15w40, o que acontece é o seguinte, os números iniciais são referentes a partida frio (primeira partida do dia) quanto menor esse número “mais rápido” esse óleo sobe para as partes internas de cima do motor, já os números depois da letra “W” é com a parte quente, (quanto o motor está em temperatura de trabalho) todo óleo quando aquecido ele tende a afinar, certo !? Então se o seu motor, já está “cansado/ruidoso”, algumas linhas de pensamento tendem a dizer que um óleo mais “grosso” viscoso, tende a diminuir mais o atrito/barulho, pois ele por ser mais grosso tende a diminuir o atrito das peças, porém colocar um óleo mais grosso num motor se ele estiver com borra por dentro vai complicar, pois vai acabar demorando mais ainda pra subir pois está “entupido” certo!? (O que não é o seu caso) Outra coisa na sua questão você continuará com um dilema, na partida a frio o 15w40 “demora x segundos” para subir, enquanto o 5w30 sobe “mais rápido” entende!? O ideal era você fazer um teste rápido (de 1 ou 2 dias) e observar como se comporta o motor com o óleo 15w40, na primeira partida do dia como está o motor!? Mais barulhento!? - Sim? - Não? - tá mais pesado? - Sim? - Não? Pra aí ter uma ideia e se sentir que tá ruim logo esgotar esse óleo 15w40 e voltar logo pro 5w30.. o ideal ideal mesmo é manter as últimas “letras” do óleo pedido no manual do veículo, pra finalizar, por exemplo; se tem lá 10w40 ou 5w30 você só alterar a fase inicial dessa nomenclatura, tipo 5w40, 15w40 sempre mantendo o 40 entende? Se der margem pra usar tipo, 5w30, vai, 10w30, 15w30 e por vai.. entende sempre mantendo o 30, fase final.. o ideal é procurar o manual do proprietário do seu veículo e olhar qual tipo de óleo ele usa, não mistura as bases, tipo, tá usando sintético completar com um óleo de mesma viscosidade não por um semissintético misturado com sintético, mineral com sintético, entende!? Espero ter ajudado..
Acho que enfiou o dedo no rabicó porque ninguém viu
Cara, muito bom o seu vídeo, bem detalhado, e bem curto, parabéns 👏🏾👏🏾
Esse motor aí logo vai pro saco, pelo visto não costumam trocar o óleo, e se trocam usam o pior que tem.. Só tem borra esse motor...😢😢😢
Isso não se mede assim ! é esse carro esta cheio de borra ! sujo imundo ! para de enganar os desentendidos !
Como q o oleo sobe...com esse nonte de vorra deve ta tudo entupido
Comprei um fox e o mesmo estava com 15w 40 de manha na primeira partida fazia um barulho esquisito esperei dar o km de troca e coloquei 5W40 barulheira na primeira partida desapareceu .
Motor ea111 tem que ser 5w40 , mania da galera enfiar 15w40 neles e dps falam que o motor é horrível
No puedo ver el aceite y el reloj al mismo tiempo, para ver si están en el correcto
O que está achando delas? Boas mesmo?
Gostei bastante, são bem resistentes.
Não pode levantar muito porque tem que considerar velocidade e vento
Meu amigo, parabéns pelo vídeo. Objetivo e direto.
Jura mesmo que o cara precisou fazer um vídeo pra ver qual óleo sobe mais rápido, o mais fino ou o mais grosso? Fala sério gente, vamos trabalhar, querer ganhar dinheiro com vídeos assim pra mim é muito fim de carreira.
EA1111 consome oleo novo imagine rodado
Los 5w y esa clase son para los motores modernos q van mas ajustados, no para un motor que usa 10w 40 o superior.
Carbonizadaço 😮 um flusch da koube corretivo iria ajudar feito com supervisão profissional
O importante é a viscosidade do óleo ativado, ou seja: aquecido. O óleo multiviscoso mudou a mecânica inteira pela sua capacidade de proteger o motor em altas e baixas temperaturas. Não tem segredo: Se mora em local quente > sIga a maior recomendação do manual, se mora em local frio > siga a menor. Importante é ter óleo suficiente e trocando no tempo certo
Tenho um corsa classic 2013 1.0 8v, sempre usei Oleo Acdelco 5w30 semisintetico, ja fiz retifica do motor e troquei tudo novo, motor ZERO. Fiz a retifica qnd completou 125 mil kms rodados, hoje sou motorista de app, e estou rodando com ele, e esta com 150 mil km rodados, ( a ultima vez q eu fiz a troca, antes de bater 3 mil km, tive que completar 1 litro e meio de oleo, mecanico deu uma olhada e nao viu nenhum vazamento e me aconselhou a trocar para o OLEO SELINIA 15W40 PERFORMER SEMISINTETICO, devo ao motor está cansado por causa dos km, disse que rodaria melhor, sendo que n estava isso no manual do carro, so esta 5w30 semi sintetico, o que vcs me aconselham ??
@victorchaves1153 Veja se ele tem mais de uma opção de viscosidade no manual, quando a bomba é nova, ela tem mais facilidade de bombear. Siga o manual e use um aditivo, mas siga o rótulo. Já acabei com minha embreagem usando esses aditivos errado
@@Ojogodogenesis então, minha bomba de oleo é nova. E no manual so fala sobre 5w30 semi sintetico, o mecanico que me indicou esse selinia 15w40 semi sintetico performer
@@victorchaves1153 Não aconselho, 5w30 é um óleo bem fino, seu carro é feito pra especificação dele. O manual não dá brecha pra outras viscosidades. Recomendo usar o Lubrax Semi 5w30. Chega pro mecânico e diz que um amigo te deu. Troca 3,5l e o filtro de óleo junto.
@ tmj obg
Muito bem
Muito bom cara! Parabéns pelo video, bem detalhado
Obrigada!!!!!!
Coloque um Frasco do Graffeno e esse barulho antes do óleo chegar sumiu, o motor parte macio de mais, isso logo após uns 50km já senti a diferença
Me espanta esse motor ainda tá subindo óleo com tanta borra lá dentro 😂😂
Ele só mostra ou permite algum tipo de ajuste?
Na verdade depende do motor. O recomendado é sempre o da fabricante.
Não deu pra ver nada péssimo vídeo
Show
O óleo não demora nem 10 segundos para subir até as valvulas. Esse motor aí ta só lama, tudo entupido. 😂😂😂
Agora só falta medir a pressão de oleo apos o motor bem quente.
Amigo o ka leva quantos minutos
Ta bom de manter
Na vdd e meio no óleo e o meio que sobra serve pra repor o que vaza na tampa de válvula 😅
Quem é que vai para a Rússia, Escandinávia, Groelândia... ?
kkk venho nos comentarios so pra rir, um monte de caga regra que nunca viu um motor desmomtando e querendo dizer o que e melhor kkkkkk
Eu tô cego ou não vi óleo😂😂😂😂😂
Cabos e velas bem descansados e regulares, valeu.
O meu não sobe óleo rsrs
Prático, parabéns
Valeu mesmo. Tava quase arrebentando a tampa. Carro tava andando só no sopro. Valeu pela explicação 👍
O 15W40 que e o recomendado para esse motor ea111 , foi o que teve melhor pressao de oleo e lubrificação Podem reparar que as outras densidades , o tucho joga com baixa pressao
Onde tá escrito que 15w40 é o óleo do EA111? Sai daí louco! Vai ler as normas, nem na atualização fala de 15w40
Fuera bueno un video con temperatura de 30 a 40 grados
Gasolina hoje 6,29 aditivada kkkk governo maravilhoso, dá-lhe GNV
Pbrigado