- Видео 9
- Просмотров 125 758
TUN- CAR
Добавлен 5 апр 2012
ТЮНИНГ ТУРБО ВАЗ 2110
снятие головки блока цилиндров SUBARU Impreza WRX двигатель EJ205
снятие головки блока цилиндров SUBARU Impreza WRX двигатель EJ205.
Разбор мотора EJ205 по причине,лопнувшей перегородки поршня 4-го цилиндра. Начал не стабильно работать двигатель (троить и дымить). Возможно произошла детонация.
Разбор мотора EJ205 по причине,лопнувшей перегородки поршня 4-го цилиндра. Начал не стабильно работать двигатель (троить и дымить). Возможно произошла детонация.
Просмотров: 4 760
Видео
Снятие впускного коллектора Subaru Impreza WRX EJ205
Просмотров 9 тыс.6 лет назад
Разбор мотора EJ205 по причине,лопнувшей перегородки поршня 4-го цилиндра. Начал не стабильно работать двигатель (троить и дымить). Возможно произошла детонация.
SUBARU WRX TD05H-20G Kinugawa разгон 1.2 бара
Просмотров 2,5 тыс.7 лет назад
SUBARU WRX 2004г. кованые поршня Mahle черное колено от STI форсы синие GRB 565. Турбина: TD05-20G KINUGAWA Выхлоп: JASMA
заезд турбо ВАЗ 2110 кпп стандарт турбина td04l c Infiniti fx
Просмотров 44 тыс.7 лет назад
турбина td04l, давление 1,2 бара. Двигатель: 1.6L 16V, коленвал 75.6, Нива-поршни Турбо 82,4 мм (20 куб. см.), шатуны 2110 стандартные, распредвалы сток, турбокомпрессор TD04l, ресивер «STINGER» TURBO, радиатор охлаждения медный ВАЗ 21102 (Оренбург), дроссель 54 мм, форсунки сименс дека 630cc, бензонасос Walbro - 255 л/ч (USA), интеркулер 710х230х65 мм с диаметром патрубков 57 мм, пайпинг на тр...
Турбо ВАЗ 2110 огонь из выхлопа (напрямую)
Просмотров 6307 лет назад
турбина td04l, выхлоп (напрямую) из нержавеющей стали 63 мм. Двигатель: 1.6L 16V, коленвал 75.6, Нива-поршни Турбо 82,4 мм (20 куб. см.), шатуны 2110 стандартные, распредвалы сток, турбокомпрессор TD04l, ресивер «STINGER» TURBO, радиатор охлаждения медный ВАЗ 21102 (Оренбург), дроссель 54 мм, форсунки сименс дека 630cc, бензонасос Walbro - 255 л/ч (USA), интеркулер 710х230х65 мм с диаметром пат...
Турбо ВАЗ 2110 разгон кпп 7-ряд 3,9 пара
Просмотров 19 тыс.7 лет назад
турбина td04l, давление 1,2 бара. Двигатель: 1.6L 16V, коленвал 75.6, Нива-поршни Турбо 82,4 мм (20 куб. см.), шатуны 2110 стандартные, распредвалы сток, турбокомпрессор VF30, ресивер «STINGER» TURBO, радиатор охлаждения медный ВАЗ 21102 (Оренбург), дроссель 54 мм, форсунки сименс дека 630cc, бензонасос Walbro - 255 л/ч (USA), интеркулер 710х230х65 мм с диаметром патрубков 57 мм, пайпинг на тру...
Турбо ВАЗ 2110 VF30
Просмотров 46 тыс.9 лет назад
Примерная мощность при давлении 1.2 бара 280 л.с. Двигатель: 1.6L 16V, коленвал 75.6, Нива-поршни Турбо 82,4 мм (20 куб. см.), шатуны 2110 стандартные, распредвалы сток, турбокомпрессор VF30, ресивер «STINGER» TURBO, радиатор охлаждения медный ВАЗ 21102 (Оренбург), дроссель 54 мм, форсунки сименс дека 630cc, бензонасос Walbro - 255 л/ч (USA), интеркулер 710х230х65 мм с диаметром патрубков 57 мм...
Чётко едет
вы что сняли .так отвратительно все . бездари вообще бы выключили свет и сняли.а так молодцы.
Парни на фига такой видос выкладывать? Все трясется вид сбоку качество сьемки снимали на балалайку
И на барабанах
Вид имеет 🤟
Ряд совсем не для турбо мотора! Похоже с 6 перепутал, когда покупал)))
Бля 16 ряд 3.9 бара так не едет! Ауу
hi enjoy watching your video sir
Хули твой старт ты знаешь что турбо тазы даже когда на 4 переключают он роет а на первых 3 он вообще зарывается до хорошего зацепа
10ка быстрая ,но одноразовая
Что за двигатель?
Ребята у вашего мастера печатки одеты неправильно
Сосали😂 вот это десятка💪
Это приора лол
@@eldiablo7899 ты слепой это же десятка!!! Смотри внимательно в морду!!!
Лошня на финике
Слабовата едить, наверно за кпп 7 ряда
🤝 здорова были! Че то совсем вялый таз! Надо настраивать вам её!!!!
Все чётко описал, но кпп коротковатая для турбо
пиздеж. судя по тому как старалтельно отворачивают от панели приборов камеру. В любому случае чирик поедет в сервис)
На тд04 в сервис? Смешно пошутил. 40к пробега на пиздюлях,кроме то ничего не делал. Только у меня 15
Поставить валы ещё ей и будет пушка-гонка! А видео в следующий раз обрежьте
7 ряд слишком короткий. Особенно для турбо. Если бы я собирал на td04 то оставил стандартный ряд. У него максималка выше и на повседнев удобнее.
CУПЕР ДЕСЯТКА ЗАЧЁТНАЯ ЧЁТКАЯ МОЩНАЯ !!!!!!
О! По Самаре гоняют)
Лохи
Еще бы камаз поставили с тележкой. 3 тонны и 1 тонна. Разница думаю есть. Даже не досмотрев до конца уже понял каков будет результат. Нужно ставить такого же класса машину вот тогда будет интересно.
Михаил Горшенев пффф хороший двигатель😂😂😂???? Очнись, а тазов не может быть хороших двигателей. Разница в этих двух машинах только в том, что в тазу стоит турбина, он легче внедорожника раза в три, а у внедорожника движок атмо. Если бы таз был стоковым то он уже в жопе инфинити оказался. Ну или если бы этот ифинити был хотя бы stage1, то у таза шансов не было бы.
@@boosterrs-turbo459 а если бы у бабки был хрен между ног то она была бы дедкой
@@дашаЛебединская-ы5я оххх ты, это интересно. Такую бабку с хреном дедкиным между ног встречал?
r16 a-tech
Какие колеса?
www.drive2.ru/r/lada/798556/
Самая идеальная 10 что видел!)есть на драйв?
ну ясно после того как чирик начал в перёд уходит сразу отмазы типа он легче и тд да это просто инфинити дроч
леха красава всех порвал
Вовремя капот увидили - еще чуть и минус лобовуха)
надо зимой пробовать мы же в россии
парни вам с хэндэй гетц тока кататься
Какая же она все таки красотка!!!!
ебать,ебать ебать) Мажоры косят под братву)/
спасибо поцаны посмеялся.
херня папкина инфинити
ахаха
на TD04l надув (0-1 бар) начинается с 2800-3000 тыс. об., на VF30 (0-1 бар) начинается с 3200-3500 тыс. об. при той же конфигурации двигателя, но с другой онлайн настройкой.
разгон ruclips.net/video/W6pWxtDcpas/видео.html
со скольки выходит на полный буст ?
Стильно и красиво!